CN206374903U - 一种用于儿童脚踏车的脱档离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，它涉及儿童脚踏车技术领域；车架上端设置有刹车杆和车后轴，车后轴两侧与轮盘相连接，车后轴上端设置有轴离合件，刹车杆上端设置有刹车手柄，所述的轴离合件由第一离合件、第二离合件、齿牙、垫片、弹簧和离合件拉杆组成，第二离合件一侧与齿牙相连接，垫片通过弹簧与齿牙相连接，第一离合件和第二离合件啮合连接，第一离合件和第二离合件之间设置有离合件拉杆，通过轴离合件的分离动作，用户可以轻松地将车子推着前进，避免车轮被抱死，车轮与地面不会产生滑动摩擦，使用寿命大大延长，同时在儿童无人看护的情况时，将轴离合件处于分离状态，能够防止儿童因自行骑行踏板车发生意外，有效提高了踏板车的安全性能。

Description

一种用于儿童脚踏车的脱档离合器

技术领域：

本实用新型涉及一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，属于儿童脚踏车技术领域。

背景技术：

目前，儿童脚踏车、滑板车是深受儿童喜欢的童用类车，这类车一般结构简单、轻便，脚踏车是小朋友比较喜爱的玩具之一，它不但可以锻炼身体还可以协调小朋友的灵活性，目前的脚踏车多为手刹的形式，在车速过快紧急刹车时，刹住前轮，小朋友容易前倾，稍不小心会趴在地上，而且儿童玩具脚踏车传动系一般采用直接传动方式，通过脚踩踏板直接驱动后轮轴，经常看到小朋友坐在车上，家长手推前进的情况，由于小朋友脚踩在踏板上，会发生驱动轮抱死，家长需在地面上拖动前行，不仅费时费力，而且车轮容易摩擦损坏。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的儿童脚踏车的脱档离合器是十分有必要的。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于儿童脚踏车的脱档离合器。

本实用新型的一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，它包含轮盘1、刹车杆2、车后轴3、车架4、离合件拉杆5、刹车手柄6、第一离合件7、第二离合件8、齿牙9、垫片10、弹簧11和轴离合件A，车架4上端设置有刹车杆2和车后轴3，车后轴3两侧与轮盘1相连接，车后轴3上端设置有轴离合件A，刹车杆2上端设置有刹车手柄6，所述的轴离合件A由第一离合件7、第二离合件8、齿牙9、垫片10、弹簧11和离合件拉杆5组成，第二离合件8一侧与齿牙9相连接，垫片10通过弹簧11与齿牙9相连接，第一离合件7和第二离合件8啮合连接，第一离合件7和第二离合件8之间设置有离合件拉杆5。

作为优选，所述的刹车杆2和轮盘1不在同一个中心，使刹车手柄6向上拉时，刹车杆2会使轮盘1加上阻力，刹车手柄6拉力越大，轮盘1的阻力越大。

作为优选，所述的离合件拉杆5前端为Z形结构，可以快速有效地将第一离合件7和第二离合件8啮合分离。

作为优选，所述的第一离合件7与车后轴3为固定卡接，第二离合件8与车后轴3为活动卡接。

本实用新型的有益效果：它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖，当第一离合件和第二离合件处于啮合时，通过轴离合件的分离动作，用户可以轻松地将车子推着前进，避免车轮被抱死，车轮与地面不会产生滑动摩擦，使用寿命大大延长，同时在儿童无人看护的情况时，将轴离合件处于分离状态，能够防止儿童因自行骑行踏板车发生意外，有效提高了踏板车的安全性能。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为轴离合件A结构示意图；

图3为本实用新型的工作状态结构示意图。

附图标记：轮盘1、刹车杆2、车后轴3、车架4、离合件拉杆5、刹车手柄6、第一离合件7、第二离合件8、齿牙9、垫片10、弹簧11和轴离合件A。

具体实施方式：

如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含轮盘1、刹车杆2、车后轴3、车架4、离合件拉杆5、刹车手柄6、第一离合件7、第二离合件8、齿牙9、垫片10、弹簧11和轴离合件A，车架4上端设置有刹车杆2和车后轴3，车后轴3两侧与轮盘1相连接，车后轴3上端设置有轴离合件A，刹车杆2上端设置有刹车手柄6，所述的轴离合件A由第一离合件7、第二离合件8、齿牙9、垫片10、弹簧11和离合件拉杆5组成，第二离合件8一侧与齿牙9相连接，垫片10通过弹簧11与齿牙9相连接，第一离合件7和第二离合件8啮合连接，第一离合件7和第二离合件8之间设置有离合件拉杆5。

其中，所述的刹车杆2和轮盘1不在同一个中心，使刹车手柄6向上拉时，刹车杆2会使轮盘1加上阻力，刹车手柄6拉力越大，轮盘1的阻力越大；所述的离合件拉杆5前端为Z形结构，可以快速有效地将第一离合件7和第二离合件8啮合分离；所述的第一离合件7与车后轴3为固定卡接，第二离合件8与车后轴3为活动卡接。

本具体实施方式工作原理为：向前推动合件拉杆5时，由于离合件拉杆5前端为Z形结构，离合件拉杆5从第一离合件7和第二离合件8之间通过的同时，第二离合件8必须通过弹簧11向一侧移动，第一离合件7和第二离合件8此时处于啮合分离的状态，从而达到切断了踏板车的传动系统的目的；反之，向后推动合件拉杆5时，离合件拉杆5前端为Z形结构脱离第一离合件7和第二离合件8，第二离合件8在弹簧1的作用下，向第一离合件7移动，此时第一离合件7和第二离合件8处于啮合连接，传动系统恢复。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，其特征在于：它包含轮盘(1)、刹车杆(2)、车后轴(3)、车架(4)、离合件拉杆(5)、刹车手柄(6)、第一离合件(7)、第二离合件(8)、齿牙(9)、垫片(10)、弹簧(11)和轴离合件(A)，车架(4)上端设置有刹车杆(2)和车后轴(3)，车后轴(3)两侧与轮盘(1)相连接，车后轴(3)上端设置有轴离合件(A)，刹车杆(2)上端设置有刹车手柄(6)，所述的轴离合件(A)由第一离合件(7)、第二离合件(8)、齿牙(9)、垫片(10)、弹簧(11)和离合件拉杆(5)组成，第二离合件(8)一侧与齿牙(9)相连接，垫片(10)通过弹簧(11)与齿牙(9)相连接，第一离合件(7)和第二离合件(8)啮合连接，第一离合件(7)和第二离合件(8)之间设置有离合件拉杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，其特征在于：所述的刹车杆(2)和轮盘(1)不在同一个中心。

3.根据权利要求1所述的一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，其特征在于：所述的离合件拉杆(5)前端为Z形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于儿童脚踏车的脱档离合器，其特征在于：所述的第一离合件(7)与车后轴(3)为固定卡接，第二离合件(8)与车后轴(3)为活动卡接。