CN204867289U - 用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件及其弯曲成型模 - Google Patents
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Abstract
本新型公开一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件及其弯曲成型模，终锻坯件包括钩尾框终锻本体，在该钩尾框终锻本体中部具有预弯变形部。用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件的弯曲成型模，其包括有弯曲凸模，设于该弯曲凸模正下方且具有一成型腔体的弯曲下模，及设于所述成型腔体上部且水平并列设置的轧辊轴对，在所述成型腔体内下部设有与待弯曲终锻坯件的预弯变形部底部相匹配的浮动托块，该浮动托块底部设有可与所述待弯曲终锻坯件同步向下移动且对该待弯曲终锻坯件产生预压力的连接杆。该实用新型结构简单合理，操作方便快捷，预弯变形部便于弯曲时金属的流动，弯曲力、剪切力较小且变形量相对较小，起弯稳定，变形条件良好，大大提高了产品的成品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件及其弯曲成型模，属于铁路货车锻钢钩尾框制造技术领域。
背景技术
钩尾框属于一种典型的长轴类锻件，比如图1所示，其制作工艺流程为：下料，感应加热，四道次辊锻，预锻、终锻，切边，弯曲，校正，组合焊接，热处理，抛丸，机加，表面处理，包装入库，其中钩尾框的弯曲工艺在设计和生产中难度较大。
目前钩尾框的弯曲成型模基本采用凹凸模并配合轧辊轴进行弯曲，而钩尾框的终锻件一般为平直长锻件，但平直长锻件在弯曲时其变形部位金属变形较难，弯曲力较大；金属变形量较大，起弯困难；且平直锻件在弯曲时其轧辊轴与弯曲凸模之间的部位所受到的剪切力较大，此部位在较大的弯曲力作用下易产生变形，锻件在轧辊轴与弯曲凸模之间部位的变形量大，易产生开裂。
总的来说，钩尾框弯曲成型时存在以下技术难题和质量问题，比如弯曲力较大；起弯困难；定位困难；弯曲件易变形和易开裂；弯曲过程不稳定。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其结构简单，由于弯曲前存在一定的预弯变形，弯曲部位金属便于流动，弯曲力、剪切力较小且变形量相对较小，起弯稳定，大大提高了产品的成品率，同时，预弯变形部位与轧辊轴对配合定位，操作方便快捷。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其括有钩尾框终锻本体，在该钩尾框终锻本体中部具有预弯变形部。
进一步的，所述预弯变形部与钩尾框弯曲成型后的弯曲根部形状一致。
进一步的，所述钩尾框终锻本体及其上的预弯变形部一体锻压成型。
通过在钩尾框终锻本体中部事先设定预弯变形部，结构简单，由于弯曲前存在一定的预弯变形，弯曲部位金属便于流动，弯曲力、剪切力较小且变形量相对较小，起弯稳定，大大提高了产品的成品率，同时，预弯变形的下凹部位与轧辊轴对配合定位，操作方便快捷。
本实用新型另一目的在于提供一种前述用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件的弯曲成型模，其包括有弯曲凸模，设于该弯曲凸模正下方且具有一成型腔体的弯曲下模，及设于所述成型腔体上部且水平并列设置的轧辊轴对，在所述成型腔体内下部设有与待弯曲终锻坯件的预弯变形部底部相匹配的浮动托块，该浮动托块底部设有可与所述待弯曲终锻坯件同步向下移动且对该待弯曲终锻坯件产生预压力的连接杆。
进一步的，所述浮动托块与所述连接杆通过销钉固连，且所述连接杆底部连接至一油缸的油缸杆上。
进一步的，所述弯曲下模包括有固定定位于压机底座上且具有一供所述浮动托块贯穿通过的贯穿孔的下模座，垂直固连于该下模座上且用于组成所述成型腔体的两竖板，及设于该两竖板外侧且与所述下模座相连的加强筋板。
进一步的，所述轧辊轴对通过辊套转动定位于所述两竖板上，且所述轧辊轴对两端通过卡圈轴向定位于所述两竖板上。
进一步的，在所述两竖板之间设有至少两托架，该至少两托架顶端与所述轧辊轴对上水平面相平齐，且该至少两托架分布于所述轧辊轴对两侧。
进一步的，所述弯曲凸模上部两侧具有让位斜面。
通过带有预弯变形部的钩尾框终锻本体结合浮动托块为变形部位实时提供压应力，使得起弯平稳，变形条件良好，也就避免了传统成型方式所产生的变形量较大导致的开裂、起弯困难等问题。
总之，本实用新型的有益效果：结构简单合理，操作方便快捷，预弯变形部便于弯曲时金属的流动，弯曲力、剪切力较小且变形量相对较小，起弯稳定，变形条件良好，大大提高了产品的成品率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型钩尾框弯曲成型的成品结构图；
图2是本实用新型终锻坯件的结构图；
图3是本实用新型弯曲成型模的使用状态图；
图4是图3的纵剖使用状态图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图2所述用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其包括有钩尾框终锻本体1，在该钩尾框终锻本体1中部具有预弯变形部3。
在预锻、终锻时，将预弯变形部3与钩尾框弯曲成型后的弯曲根部形状一致，并通过将钩尾框终锻本体1及其上的预弯变形部3一体锻压成型。作为后期的弯曲成型时的坯件。
由于弯曲前存在一定的预弯变形，即预弯变形部3的存在，使得弯曲部位金属便于流动，弯曲力、剪切力较小且变形量相对较小，起弯稳定，大大提高了产品的成品率，同时，预弯变形部3与后续的弯曲成型模中的轧辊轴对配合定位，操作方便快捷。
本实用新型另外公开了一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件的弯曲成型模，如图3、图4，其包括有弯曲凸模11，设于该弯曲凸模11正下方且具有一成型腔体的弯曲下模12，及设于所述成型腔体上部且水平并列设置的轧辊轴对14，在所述成型腔体内下部设有与待弯曲终锻坯件10的预弯变形部3底部相匹配的浮动托块16，该浮动托块16底部设有可与所述待弯曲终锻坯件10同步向下移动且对该待弯曲终锻坯件10产生预压力的连接杆17。
通过弯曲凸模11将设于轧辊轴对14上端的待弯曲终锻坯件10下压促使该待弯曲终锻坯件10沿成型腔体下弯变形，同时浮动托块6通过连接杆17带动下配合待弯曲终锻坯件10向下移动，并对该待弯曲终端坯件10施加一定的压力，使得起弯平稳，在弯曲凸模11下压过程中，轧辊轴对14在待弯曲终锻坯件10的带动下仅绕自身作旋转运动。
具体表现结构在，浮动托块16与连接杆17通过销钉固连，且连接杆17底部连接至一油缸的油缸杆上，通过油缸带动连接杆17，进而使得浮动托块16随待弯曲终锻坯件10向下移动，通过弯曲凸模11的下压速度略大于浮动托块16的下降速度，即可使得浮动托块16将对待弯曲终锻坯件10施加一预压力。
详见图4，弯曲下模12包括有固定定位于压机底座上且具有一供浮动托块16贯穿通过的贯穿孔的下模座121，垂直固连于该下模座121上且用于组成成型腔体的两竖板122，及设于该两竖板122外侧且与下模座121相连的加强筋板123，并在两竖板122之间设有至少两托架124，如图3所示，该至少两托架124顶端与轧辊轴对14上水平面相平齐，且该至少两托架124分布于轧辊轴对14两侧。而轧辊轴对14通过辊套13转动定位于两竖板122上，且轧辊轴对14两端通过卡圈15轴向定位于两竖板122上。
这样，由两竖板122与轧辊轴对14形成成型腔体，托架124的作用是用于对待弯曲终锻坯件10的支撑定位，起到平稳待弯曲终锻坯件10的作用，以避免弯曲凸模11下压位置不准确而导致整体弯曲精度不准确情形。
在弯曲凸模11上部两侧具有让位斜面，以保证钩尾框在弯曲成型时避免钩尾框与弯曲凸模11之间产生干涉。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (9)
1.一种用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其特征在于：包括有钩尾框终锻本体(1)，在该钩尾框终锻本体(1)中部具有预弯变形部(3)。
2.根据权利要求1所述用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其特征在于：所述预弯变形部(3)与钩尾框弯曲成型后的弯曲根部形状一致。
3.根据权利要求1所述用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件，其特征在于：所述钩尾框终锻本体(1)及其上的预弯变形部(3)一体锻压成型。
4.一种如权利要求1-3任一所述用于钩尾框弯曲成型的终锻坯件的弯曲成型模，包括有弯曲凸模(11)，设于该弯曲凸模(11)正下方且具有一成型腔体的弯曲下模(12)，及设于所述成型腔体上部且水平并列设置的轧辊轴对(14)，其特征在于：在所述成型腔体内下部设有与待弯曲终锻坯件(10)的预弯变形部(3)底部相匹配的浮动托块(16)，该浮动托块(16)底部设有可与所述待弯曲终锻坯件(10)同步向下移动且对该待弯曲终锻坯件(10)产生预压力的连接杆(17)。
5.根据权利要求4所述的弯曲成型模，其特征在于：所述浮动托块(16)与所述连接杆(17)通过销钉固连，且所述连接杆(17)底部连接至一油缸的油缸杆上。
6.根据权利要求4所述的弯曲成型模，其特征在于：所述弯曲下模(12)包括有固定定位于压机底座上且具有一供所述浮动托块(16)贯穿通过的贯穿孔的下模座(121)，垂直固连于该下模座(121)上且用于组成所述成型腔体的两竖板(122)，及设于该两竖板(122)外侧且与所述下模座(121)相连的加强筋板(123)。
7.根据权利要求6所述的弯曲成型模，其特征在于：所述轧辊轴对(14)通过辊套(13)转动定位于所述两竖板(122)上，且所述轧辊轴对(14)两端通过卡圈(15)轴向定位于所述两竖板(122)上。
8.根据权利要求6或7所述的弯曲成型模，其特征在于：在所述两竖板(122)之间设有至少两托架(124)，该至少两托架(124)顶端与所述轧辊轴对(14)上水平面相平齐，且该至少两托架(124)分布于所述轧辊轴对(14)两侧。
9.根据权利要求4所述的弯曲成型模，其特征在于：所述弯曲凸模(11)上部两侧具有让位斜面。
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| CN106001447A (zh) * | 2016-06-19 | 2016-10-12 | 南京力源轨道交通装备有限公司 | 一种新型尾框成型组合模具 |
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2015
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