CN204829215U - 码头单柱系缆桩 - Google Patents
码头单柱系缆桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204829215U CN204829215U CN201520425565.4U CN201520425565U CN204829215U CN 204829215 U CN204829215 U CN 204829215U CN 201520425565 U CN201520425565 U CN 201520425565U CN 204829215 U CN204829215 U CN 204829215U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pile body
- bitt
- hawser
- pile
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Piles And Underground Anchors (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种码头单柱系缆桩，包括桩体，桩体上部设有桩帽，桩体下部设有与码头连接的底座，所述的桩体外套有摩擦减小装置，摩擦减小装置包括本体，本体内部设有充有润滑油的海绵，本体外设有油孔。本实用新型对传统的码头单柱系缆桩进行了改进，增添摩擦减小装置，避免了缆绳和桩体间的直接接触，并且通过油孔渗出的润滑油减少桩体对缆绳的摩擦力，从而达到延长缆绳使用寿命，预防船舶安全事故的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶靠泊用具，尤其是一种码头单柱系缆桩。
背景技术
码头单柱系缆桩是固定在码头上的铸造或焊制的桩头，用于船舶在靠泊时固定缆绳的一端等目的，多为一圆柱形铸件，上端有防止缆绳向上滑脱的桩帽。靠泊期间，由于风浪和潮汐等作用，船舶在水平和垂直方向不断发生运动，码头系缆桩对缆绳产生很大的应力和摩擦力，长时间的摩擦造成缆绳的磨损和断裂，不但对船舶和码头的安全带来威胁，还影响生产进度，带来诸多不便。目前一般通过在系缆桩和缆绳之间加注润滑油减小摩擦和降低温度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种码头单柱系缆桩，能够减少桩体对缆绳的摩擦力。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种码头单柱系缆桩，包括桩体，桩体上部设有桩帽，桩体下部设有与码头连接的底座，其特征在于：所述的桩体外套有摩擦减小装置，摩擦减小装置包括本体，本体内部设有充有润滑油的海绵，本体外设有油孔。
按上述方案，所述的本体由外壁、内壁和连接壁构成，外壁上设有所述的油孔，内壁与所述的桩体连接，外壁和内壁的上下两端通过连接壁连接，外壁、内壁和连接壁之间构成内腔，内腔中设有所述的海绵。
按上述方案，所述的本体为橡胶材料，与所述的桩体固定连接。
按上述方案，所述的本体与桩体之间通过轴承连接。
本实用新型的有益效果为：
1、对传统的码头单柱系缆桩进行了改进，增添摩擦减小装置，避免了缆绳和桩体间的直接接触，并且通过油孔渗出的润滑油减少桩体对缆绳的摩擦力，从而达到延长缆绳使用寿命，预防船舶安全事故的目的。
2、与桩体固定连接的橡胶材质的摩擦减小装置，成本低，在受到缆绳压迫时，外壁能够微微变形，减少对缆绳的磨损，并对海绵造成挤压，润滑油会从油孔中流出，减少缆绳与桩体外壁之间的摩擦力，同时润滑油还起到一定的降温作用。
3、摩擦减小装置与桩体非固定连接，可以便于卸载更换，在缆绳绕过桩体时，缆绳可以带动摩擦减小装置转动，减少桩体对缆绳的磨损。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为摩擦减小装置结构示意图。
图3为摩擦减小装置竖直方向剖视图。
图4为摩擦减小装置水平方向剖视图。
图中，1-码头单柱系缆桩、2-摩擦减小装置、3-油孔、11-底座、12-桩体、13-桩帽、21-外壁、22-内壁、23-连接壁、24-空腔。
具体实施方式
下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型一实施例的结构示意图，码头单柱系缆桩1包括桩体12，桩体12上部设有桩帽13，桩体12下部设有与码头连接的底座11，桩体12外套有摩擦减小装置2，摩擦减小装置2包括本体，本体内部设有充有润滑油的海绵，本体外设有油孔3。油孔3设有一个或者一个以上，根据桩体12的大小以及其他数据而定，主要起到灌入和流出润滑油的目的。
进一步的，图2为摩擦减小装置结构示意图，图3、图4分别为摩擦减小装置竖直方向和水平方向的剖视图，本体由外壁21、内壁22和连接壁23构成，外壁21上设有所述的油孔3，内壁22与所述的桩体12连接，外壁21和内壁22的上下两端通过连接壁23连接，外壁21、内壁22和连接壁23之间构成内腔24，内腔24中设有所述的海绵。
优选的方案：所述的本体为橡胶材料，与所述的桩体12固定连接，便于小型船舶系泊使用，节约成本。缆绳套环套住桩体并发生相对运动时，对摩擦减小装置施加一定的力，外壁21能够微微变形，减少对缆绳的磨损，并对海绵造成挤压，润滑油会从油孔3中流出，减少缆绳与桩体12之间的摩擦力，同时润滑油还起到一定的降温作用。
另一个优选的方案：所述的本体与桩体12之间通过轴承连接，或者直接嵌套的可拆卸结构。在缆绳绕过桩体12时，缆绳可以带动本体转动，减少桩体12对缆绳的磨损，润滑油通过离心力渗出油孔3。
Claims (4)
1.一种码头单柱系缆桩，包括桩体，桩体上部设有桩帽，桩体下部设有与码头连接的底座，其特征在于：所述的桩体外套有摩擦减小装置，摩擦减小装置包括本体，本体内部设有充有润滑油的海绵，本体外设有油孔。
2.根据权利要求1所述的码头单柱系缆桩，其特征在于：所述的本体由外壁、内壁和连接壁构成，外壁上设有所述的油孔，内壁与所述的桩体连接，外壁和内壁的上下两端通过连接壁连接，外壁、内壁和连接壁之间构成内腔，内腔中设有所述的海绵。
3.根据权利要求1所述的码头单柱系缆桩，其特征在于：所述的本体为橡胶材料，与所述的桩体固定连接。
4.根据权利要求1所述的码头单柱系缆桩，其特征在于：所述的本体与桩体之间通过轴承连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520425565.4U CN204829215U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 码头单柱系缆桩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520425565.4U CN204829215U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 码头单柱系缆桩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204829215U true CN204829215U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54686814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520425565.4U Expired - Fee Related CN204829215U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 码头单柱系缆桩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204829215U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107217645A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-29 | 黄浩 | 一种隐藏式系缆桩 |
| CN107254862A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-10-17 | 黄浩 | 一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩 |
| CN108639246A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-10-12 | 浙江海洋大学 | 一种船舶缆绳的注油脂装置 |
| CN109305299A (zh) * | 2018-09-25 | 2019-02-05 | 天长市蓝天船舶设备制造有限公司 | 一种具有缆绳养护功能的滚轮导缆器 |
| CN109615830A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-04-12 | 重庆交通大学 | 大型港工设施系船柱结构安全监测与评估方法 |
| CN110949611A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-03 | 中船邮轮科技发展有限公司 | 一种系泊装置、船舶及该系泊装置的布置方法 |
| CN116039834A (zh) * | 2023-03-30 | 2023-05-02 | 山东理工职业学院 | 用于系泊船只的系统和船舶 |
-
2015
- 2015-06-19 CN CN201520425565.4U patent/CN204829215U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107217645A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-29 | 黄浩 | 一种隐藏式系缆桩 |
| CN107254862A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-10-17 | 黄浩 | 一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩 |
| CN107254862B (zh) * | 2017-06-23 | 2019-01-22 | 黄浩 | 一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩 |
| CN108639246A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-10-12 | 浙江海洋大学 | 一种船舶缆绳的注油脂装置 |
| CN108639246B (zh) * | 2018-06-12 | 2019-08-06 | 浙江海洋大学 | 一种船舶缆绳的注油脂装置 |
| CN109305299A (zh) * | 2018-09-25 | 2019-02-05 | 天长市蓝天船舶设备制造有限公司 | 一种具有缆绳养护功能的滚轮导缆器 |
| CN109615830A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-04-12 | 重庆交通大学 | 大型港工设施系船柱结构安全监测与评估方法 |
| CN109615830B (zh) * | 2018-11-19 | 2021-03-02 | 重庆交通大学 | 大型港工设施系船柱结构安全监测与评估方法 |
| CN110949611A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-03 | 中船邮轮科技发展有限公司 | 一种系泊装置、船舶及该系泊装置的布置方法 |
| CN116039834A (zh) * | 2023-03-30 | 2023-05-02 | 山东理工职业学院 | 用于系泊船只的系统和船舶 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204829215U (zh) | 码头单柱系缆桩 | |
| EP2684792B1 (en) | Spar type floating structure | |
| CN205365991U (zh) | 一种混合式Spar平台的缆索布置结构 | |
| CN203268290U (zh) | 固定轨道式锚唇 | |
| CN106114762A (zh) | 浅水浮式平台系泊装置及方法 | |
| CN207030806U (zh) | 一种新型起重机船用a型架 | |
| CN102530190B (zh) | 高速艇及其船尾压浪装置 | |
| CN107642453B (zh) | 一种发电模组及使用该发电模组的发电装置、发电机组 | |
| CN201056287Y (zh) | 自调节弹性浮筒系泊装置 | |
| CN104671015A (zh) | 自驱动式水下绕缆器 | |
| CN202450507U (zh) | 一种具有底部出料装置的振冲设备 | |
| CN201010040Y (zh) | 船用液压减摇器 | |
| CN204432979U (zh) | 万吨级水平下水船台 | |
| CN101734351B (zh) | 丝杠传动式补给架 | |
| CN101439755A (zh) | 船舶用导缆滚轮装置 | |
| CN202416258U (zh) | 一种能够提高靠船能力的海洋平台减震装置 | |
| CN104326061B (zh) | 一种水上码头的抗风浪结构 | |
| CN108791738B (zh) | 一种大型海上风机整体浮托安装方法 | |
| CN205686572U (zh) | 一种装卸油的铰接立柱塔式系泊装置 | |
| CN103899473B (zh) | 一种自由多浮子波浪能发电装置 | |
| CN201792993U (zh) | 丝杠传动式补给架 | |
| CN203780764U (zh) | 升降式船只防侧翻机构 | |
| CN201834176U (zh) | 水下锚台修改工作工装 | |
| CN103879514A (zh) | 锚固装置 | |
| CN204875749U (zh) | 一种新型承船箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151202 Termination date: 20160619 |