CN107254862A - 一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,属于系缆设备领域。它解决了现有系缆桩不可调整且易扯断缆绳的问题。本隐藏式系缆桩包括底部固定有放置筒的底座,放置筒顶端开口底端固定有封板,封板上连接有固定柱,固定柱顶端具有连接槽,还包括桩体和桩帽,桩体底端设有凹槽,凹槽槽底和桩体顶端之间设有穿孔,桩帽底端固定有连接柱,连接柱穿过穿孔并固定有挡块,桩帽和挡块分别抵在桩体顶端和凹槽槽底,连接柱螺接在连接槽内,桩体嵌在放置筒内,固定柱嵌在凹槽内,桩帽上设有注油孔,桩体顶端具有能与注油孔连通的通孔,桩体侧壁具有出油孔,桩体内设有与出油孔和通孔连通且设有海绵的储油腔。本系缆桩便于隐藏和使用,也能避免缆绳扯断。
Description
技术领域
本发明属于系缆设备技术领域,涉及一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩。
背景技术
系缆桩是设置在码头或甲板上用于系缆的装置,现有系缆桩一般为固定结构,不使用时呈突出结构,会占用空间,而且对来往车辆和行人造成一定安全隐患,而且捆绑在桩体上的缆绳受到天气影响会左右摇摆,由于与桩体之间摩擦力较大,因此可能会导致缆绳扯断,因此有必要进行改进。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能减少占用空间,避免影响行人车辆,且能避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,包括与码头固定的底座,其特征在于:底座底部固定有放置筒,放置筒底端固定有封板,放置筒顶端在底座上开口,封板上还连接有位于放置筒内的方柱状固定柱,固定柱顶端具有带内螺纹的连接槽,还包括桩体和桩帽,桩体底端设有方形凹槽,且凹槽槽底和桩体顶端之间设有穿孔,桩帽底端固定有带外螺纹的连接柱,连接柱穿过穿孔,并固定有挡块,且桩帽和挡块分别抵在桩体顶端和凹槽槽底,连接柱螺接在连接槽内,桩体嵌在放置筒内,固定柱嵌在凹槽内,且能通过连接槽和连接柱配合螺接,将桩体完全置于放置筒内,并使桩帽抵在底座顶端,也能通过连接槽和连接柱配合螺接,以调整桩帽的高度,所述的桩帽上还设有若干注油孔,桩体顶端具有能与注油孔连通的通孔,且桩体侧壁具有若干出油孔,桩体内设有分别与出油孔和通孔连通的储油腔,且储油腔内设有海绵,且能旋转桩帽使注油孔和通孔连通,并通过注油孔和通孔配合朝储油腔内注油。
正常情况下,桩体完全置于放置筒内,能避免影响车辆和行人,工作时,通过连接槽和连接柱配合螺接,调整桩帽的高度,使挡块带起桩体上升,即可利用桩体进行绑绳,而且可以旋转桩帽使注油孔和通孔连通,并通过注油孔和通孔配合朝储油腔内注油,之后润滑油进入到储油腔内,并吸入海绵内,可以利用出油孔出油对缆绳进行润滑,避免缆绳与桩体摩擦力较大导致扯断。
在上述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩中,所述的储油腔呈圆筒状,且储油腔内固定有圆筒状海绵。
因此润滑效果更好。
在上述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩中,所述的桩帽、连接柱和挡块为一体结构。
在上述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩中,所述的出油孔在桩体外壁均匀分布。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
正常情况下,桩体完全置于放置筒内,能避免影响车辆和行人,工作时,通过连接槽和连接柱配合螺接,调整桩帽的高度,使挡块带起桩体上升,即可利用桩体进行绑绳,而且可以旋转桩帽使注油孔和通孔连通,并通过注油孔和通孔配合朝储油腔内注油,之后润滑油进入到储油腔内,并吸入海绵内,可以利用出油孔出油对缆绳进行润滑,避免缆绳与桩体摩擦力较大导致扯断。
附图说明
图1和图2分别是本系缆桩两种使用状态剖视图。
图中,
1、底座;11、放置筒;12、封板;13、固定柱;14、连接槽;
2、桩体;21、凹槽;22、穿孔;23、通孔;24、出油孔;25、储油腔;26、海绵;
3、桩帽;31、连接柱;32、挡块;33、注油孔。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本发明一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,包括与码头固定的底座1,底座1底部固定有放置筒11,放置筒11底端固定有封板12,放置筒11顶端在底座1上开口,封板12上还连接有位于放置筒11内的方柱状固定柱13,固定柱13顶端具有带内螺纹的连接槽14,还包括桩体2和桩帽3,桩体2底端设有方形凹槽21,且凹槽21槽底和桩体2顶端之间设有穿孔22,桩帽3底端固定有带外螺纹的连接柱31,连接柱31穿过穿孔22,并固定有挡块32,且桩帽3和挡块32分别抵在桩体2顶端和凹槽21槽底,连接柱31螺接在连接槽14内,桩体2嵌在放置筒11内,固定柱13嵌在凹槽21内,且能通过连接槽14和连接柱31配合螺接,将桩体2完全置于放置筒11内,并使桩帽3抵在底座1顶端,也能通过连接槽14和连接柱31配合螺接,以调整桩帽3的高度,桩帽3上还设有若干注油孔33,桩体2顶端具有能与注油孔33连通的通孔23,且桩体2侧壁具有若干出油孔24,桩体2内设有分别与出油孔24和通孔23连通的储油腔25,且储油腔25内设有海绵26,且能旋转桩帽3使注油孔33和通孔23连通,并通过注油孔33和通孔23配合朝储油腔25内注油。
进一步的,储油腔25呈圆筒状,且储油腔25内固定有圆筒状海绵26。桩帽3、连接柱31和挡块32为一体结构。出油孔24在桩体2外壁均匀分布。
正常情况下,桩体2完全置于放置筒11内,能避免影响车辆和行人,工作时,通过连接槽14和连接柱31配合螺接,调整桩帽3的高度,使挡块32带起桩体2上升,即可利用桩体2进行绑绳,而且可以旋转桩帽3使注油孔33和通孔23连通,并通过注油孔33和通孔23配合朝储油腔25内注油,之后润滑油进入到储油腔25内,并吸入海绵26内,可以利用出油孔24出油对缆绳进行润滑,避免缆绳与桩体2摩擦力较大导致扯断。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、放置筒11、封板12、固定柱13、连接槽14、桩体2、凹槽21、穿孔22、通孔23、出油孔24、储油腔25、海绵26、桩帽3、连接柱31、挡块32、注油孔33等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (4)
1.一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,包括与码头固定的底座(1),其特征在于:底座(1)底部固定有放置筒(11),放置筒(11)底端固定有封板(12),放置筒(11)顶端在底座(1)上开口,封板(12)上还连接有位于放置筒(11)内的方柱状固定柱(13),固定柱(13)顶端具有带内螺纹的连接槽(14),还包括桩体(2)和桩帽(3),桩体(2)底端设有方形凹槽(21),且凹槽(21)槽底和桩体(2)顶端之间设有穿孔(22),桩帽(3)底端固定有带外螺纹的连接柱(31),连接柱(31)穿过穿孔(22),并固定有挡块(32),且桩帽(3)和挡块(32)分别抵在桩体(2)顶端和凹槽(21)槽底,连接柱(31)螺接在连接槽(14)内,桩体(2)嵌在放置筒(11)内,固定柱(13)嵌在凹槽(21)内,且能通过连接槽(14)和连接柱(31)配合螺接,将桩体(2)完全置于放置筒(11)内,并使桩帽(3)抵在底座(1)顶端,也能通过连接槽(14)和连接柱(31)配合螺接,以调整桩帽(3)的高度,所述的桩帽(3)上还设有若干注油孔(33),桩体(2)顶端具有能与注油孔(33)连通的通孔(23),且桩体(2)侧壁具有若干出油孔(24),桩体(2)内设有分别与出油孔(24)和通孔(23)连通的储油腔(25),且储油腔(25)内设有海绵(26),且能旋转桩帽(3)使注油孔(33)和通孔(23)连通,并通过注油孔(33)和通孔(23)配合朝储油腔(25)内注油。
2.根据权利要求1所述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,其特征在于:所述的储油腔(25)呈圆筒状,且储油腔(25)内固定有圆筒状海绵(26)。
3.根据权利要求2所述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,其特征在于:所述的桩帽(3)、连接柱(31)和挡块(32)为一体结构。
4.根据权利要求3所述的一种可避免缆绳扯断的隐藏式系缆桩,其特征在于:所述的出油孔(24)在桩体(2)外壁均匀分布。
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