CN204820072U - 自润滑顶针 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模具导向件技术领域，尤其涉及一种自润滑顶针。它解决了现有技术使用寿命短等技术问题。本自润滑顶针包括杆体和设置在杆体一端的柱状肩部，且所述的柱状肩部与杆体之间形成环形台阶，在杆体远离柱状肩部的一端开设有至少一个环形槽，所述的环形槽轴心线与杆体的轴心线重合且在环形槽内嵌固有环形固体润滑剂，所述的环形固体润滑剂周向外侧面与杆体表面齐平。本实用新型优点在于：自润滑且润滑持久，使用寿命长。

Description

自润滑顶针

技术领域

本实用新型属于模具导向件技术领域，尤其涉及一种自润滑顶针。

背景技术

顶针是模具中常用的部件，而顶针的作用是把产品从型腔中顶出，在每一次顶出和退回过程中，顶针在顶针孔中来回滑动。目前用于顶针的润滑剂有，润滑脂、高温润滑脂以及干性润滑剂。在一些场合中顶针仍会产生卡死、拉伤和咬合的情况。例如，中国专利文献公开了一种模具顶针,[申请号：201320078883.9]，包括顶针杆，以及与顶针杆一体的顶针沉头，顶针沉头位于顶针杆的一端，且顶针沉头的外径大于顶针杆的外径，其特征在于：顶针杆为两段式结构，包括一根第一顶针杆以及一根第二顶针杆，第二顶针杆的外径小于第一顶针杆的外径，顶针沉头位于第二顶针杆的一端。该方案同现有技术相比，模具顶针为两段式结构，且具有两种不同外径尺寸，能有效减少顶针杆与模具安装孔内表面的磨擦，延长模具顶针的使用使命，且使用方便。其次，中国专利文献还公开了一种模具顶针,[申请号：201320468070.0]，包括第一顶针杆和第二顶针杆，所述第二顶针杆的直径大于第一顶针杆的直径，所述第一顶针杆和第二顶针杆之间通过弹性件连接，所述第二顶针杆的外表面设有复合层，该方案通过在第二顶针杆上设置复合层，复合层内含金刚砂，耐磨性好，同时设置弹性件，能够有效降低缓冲，提高其使用寿命。

上述的方案虽然各自具有以上的多个优点，但是，这两种方案都至少存在以下缺陷：设计不合理，使用寿命短，主要原因是润滑功能失效，润滑功能失效的原因有润滑油挥发、流失以及顶针偏斜顶出等，润滑不够持久导致磨损严重，无形中增加了使用成本且实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，能够实现自润滑且使用寿命长的自润滑顶针。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本自润滑顶针包括杆体和设置在杆体一端的柱状肩部，且所述的柱状肩部与杆体之间形成环形台阶，在杆体远离柱状肩部的一端开设有至少一个环形槽，所述的环形槽轴心线与杆体的轴心线重合且在环形槽内嵌固有环形固体润滑剂，所述的环形固体润滑剂周向外侧面与杆体表面齐平。

在本申请中，由于设置了环形槽结合环形固体润滑剂的结构能够实现自润滑且润滑持久，磨损小且延长了使用寿命，实用性强且降低了使用成本；由于设置了导向结构能够便于装配。

在上述的自润滑顶针中，所述的环形槽数量多于一个时，所述的环形槽沿着杆体轴向间隔均匀分布。

在上述的自润滑顶针中，所述的杆体与柱状肩部之间通过第二过渡圆弧连接。

在上述的自润滑顶针中，所述的杆体远离柱状肩部的一端具有圆柱段，圆柱段的外径小于杆体的外径且圆柱段的轴心线与杆体轴心线重合，所述的环形槽设置在圆柱段上。

在上述的自润滑顶针中，所述的杆体和圆柱段之间通过第一过渡圆弧连接。

在上述的自润滑顶针中，所述的杆体、圆柱段和柱状肩部连为一体式结构。

在上述的自润滑顶针中，所述的环形固体润滑剂由添加润滑油的石墨粉末制成。

作为另外一种方案，在上述的自润滑顶针中，所述的杆体远离柱状肩部的一端具有扁平段，扁平段的轴心线与杆体轴心线重合，所述的环形槽设置在扁平段上。

在上述的自润滑顶针中，所述的扁平段横向截面呈矩形。

在上述的自润滑顶针中，所述的杆体、扁平段和柱状肩部连为一体式结构。

与现有的技术相比，本自润滑顶针的优点在于：1、设计更合理，由于设置了环形槽结合环形固体润滑剂的结构能够实现自润滑且润滑持久，磨损小且延长了使用寿命，实用性强且降低了使用成本。2、由于设置了导向结构能够便于装配。3、结构简单且易于制造。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的去除环形固体润滑剂后的结构示意图。

图3是本实用新型提供的实施例二结构示意图。

图4是本实用新型提供的实施例三示意图。

图中，杆体1、环形槽11、环形固体润滑剂12、柱状肩部2、圆柱段3、第一过渡圆弧31、第二过渡圆弧32、扁平段4。

具体实施方式

以下是实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1-2所示，本自润滑顶针包括杆体1和设置在杆体一端的柱状肩部2，且所述的柱状肩部2与杆体1之间形成环形台阶，杆体1与柱状肩部2之间通过第二过渡圆弧32连接。第二过渡圆弧32的半径小于0.5mm。在杆体1远离柱状肩部2的一端开设有至少一个环形槽11，所述的环形槽11轴心线与杆体1的轴心线重合且在环形槽11内嵌固有环形固体润滑剂12，所述的环形固体润滑剂12周向外侧面与杆体1表面齐平。

环形槽11数量多于一个时所述的环形槽11沿着杆体1轴向间隔均匀分布。其次，环形固体润滑剂22由添加润滑油的石墨粉末制成。当然，这里的各个环形槽21可相互连通并在连通槽中设置环形固体润滑剂22。本实施例的环形槽11有三个。

在本实施例中，由于设置了环形槽结合环形固体润滑剂的结构能够实现自润滑且润滑持久，磨损小且延长了使用寿命。

实施例二

如图3所示，本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，固在此不作赘述，而不一样的地方在于：杆体1远离柱状肩部2的一端具有圆柱段3，圆柱段3的外径小于杆体1的外径且圆柱段3的轴心线与杆体1轴心线重合，所述的环形槽11设置在圆柱段3上。杆体1和圆柱段3之间通过第一过渡圆弧31连接。杆体1、圆柱段3和柱状肩部2连为一体式结构。环形固体润滑剂12嵌固在环形槽11内且环形固体润滑剂12周向外侧面与圆柱段3表面齐平。

实施例三

如图4所示，本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，固在此不作赘述，而不一样的地方在于：杆体1远离柱状肩部2的一端具有扁平段4，扁平段4的轴心线与杆体1轴心线重合，所述的环形槽11设置在扁平段4上。扁平段4横向截面呈矩形。杆体1、扁平段4和柱状肩部2连为一体式结构。环形固体润滑剂12嵌固在环形槽11内且环形固体润滑剂12周向外侧面与扁平段4表面齐平。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了杆体1、环形槽11、环形固体润滑剂12、柱状肩部2、圆柱段3、第一过渡圆弧31、第二过渡圆弧32、扁平段4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种自润滑顶针，包括杆体(1)和设置在杆体一端的柱状肩部(2)，且所述的柱状肩部(2)与杆体(1)之间形成环形台阶，其特征在于，所述杆体(1)远离柱状肩部(2)的一端开设有至少一个环形槽(11)，所述的环形槽(11)轴心线与杆体(1)的轴心线重合且在环形槽(11)内嵌固有环形固体润滑剂(12)，所述的环形固体润滑剂(12)周向外侧面与杆体(1)表面齐平。

2.根据权利要求1所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的环形槽(11)数量多于一个时，所述的环形槽(11)沿着杆体(1)轴向间隔均匀分布。

3.根据权利要求2所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)与柱状肩部(2)之间通过第二过渡圆弧(32)连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)远离柱状肩部(2)的一端具有圆柱段(3)，圆柱段(3)的外径小于杆体(1)的外径且圆柱段(3)的轴心线与杆体(1)轴心线重合，所述的环形槽(11)设置在圆柱段(3)上，环形固体润滑剂(12)嵌固在环形槽(11)内且环形固体润滑剂(12)周向外侧面与圆柱段(3)表面齐平。

5.根据权利要求3所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)和圆柱段(3)之间通过第一过渡圆弧(31)连接。

6.根据权利要求5所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)、圆柱段(3)和柱状肩部(2)连为一体式结构。

7.根据权利要求1或2或3所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的环形固体润滑剂(12)由添加润滑油的石墨粉末制成。

8.根据权利要求1或2或3所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)远离柱状肩部(2)的一端具有扁平段(4)，扁平段(4)的轴心线与杆体(1)轴心线重合，所述的环形槽(11)设置在扁平段(4)上，环形固体润滑剂(12)嵌固在环形槽(11)内且环形固体润滑剂(12)周向外侧面与扁平段(4)表面齐平。

9.根据权利要求8所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的扁平段(4)横向截面呈矩形。

10.根据权利要求9所述的自润滑顶针，其特征在于，所述的杆体(1)、扁平段(4)和柱状肩部(2)连为一体式结构。