CN204818840U - 一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,包括底板及设置在底板上的立板,所述立板上设有单压板转角油缸、双压板转角油缸及换向阀,所述换向阀与所述单压板转角油缸、所述双压板转角油缸通过铜油管连通,所述换向阀外接液压泵站,所述单压板转角油缸上安装有单压板,所述双压板转角油缸上安装有双压板,所述单压板及所述双压板上均装有压板镶件,所述立板上还设有工件定位销。本实用新型的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,利用液压机构进行夹装,具有快捷方便、加工精度高、生产效率高的特点。

Description

一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,具体涉及一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具。
背景技术
汽车底盘用顶端连接铝支架在加工两侧内孔时需要利用夹具对其进行定位固定。在现有工艺中多数是在机床上设置两块夹板,通过人工定位、夹装、调试,人工操作很容易存在误差,导致内孔加工精度不高,且生产效率低下,存在安全隐患。
发明内容
针对上述不足,本实用新型提供一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,利用液压机构进行夹装,具有快捷方便、加工精度高、生产效率高的特点。
本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,包括底板及设置在底板上的立板,所述立板上设有单压板转角油缸、双压板转角油缸及换向阀,所述换向阀与所述单压板转角油缸、所述双压板转角油缸通过铜油管连通,所述换向阀外接液压泵站,所述单压板转角油缸上安装有单压板,所述双压板转角油缸上安装有双压板,所述单压板及所述双压板上均装有压板镶件,所述立板上还设有工件定位销。
所述底板与所述立板之间还设有连接板支撑。
所述单压板转角油缸数量为2个,分别设置在所述双压板转角油缸的左右两侧。
所述单压板的一端安装在所述单压板转角油缸的主轴上,另一端安装有所述压板镶件。
所述双压板的中部安装在所述双压板转角油缸的主轴上,其两端安装有所述压板镶件。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,利用液压机构进行夹装,具有快捷方便、加工精度高、生产效率高的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示,一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,包括底板1及设置在底板1上的立板2,所述立板2上设有单压板转角油缸3、双压板转角油缸4及换向阀5,所述换向阀5与所述单压板转角油缸3、所述双压板转角油缸4通过铜油管(未图示)连通,所述换向阀5外接液压泵站(未图示),所述单压板转角油缸3上安装有单压板6,所述双压板转角油缸4上安装有双压板7,所述单压板6及所述双压板7上均装有压板镶件8,所述立板2上还设有工件定位销9。
所述底板1与所述立板2之间还设有连接板(未图示)支撑。
所述单压板转角油缸3数量为2个,分别设置在所述双压板转角油缸4的左右两侧。
所述单压板6的一端安装在所述单压板转角油缸3的主轴上,另一端安装有所述压板镶件8。
所述双压板7的中部安装在所述双压板转角油缸4的主轴上,其两端安装有所述压板镶件8。
所述工件定位销9的数量为4个,两两一组,其中一组位于所述双压板转角油缸4及左侧的所述单压板转角油缸3的下方,另一组位于所述双压板转角油缸4及右侧的所述单压板转角油缸3的上方。
本实用新型的液压夹具的工作过程为:将工件通过四个定位销9进行定位,一正一反装夹两件;液压油在液压泵站的压力驱动下,流进换向阀5,在换向阀5的作用下,通过铜油管依次到达单压板转角油缸3及双压板转角油缸4,在油压力的作用下,单压板转角油缸3及双压板转角油缸4的主轴旋转,通过单压板6、双压板7带动压板镶件8压紧工件,加工中心开始加工工件。加工完成后,搬动换向阀5开关,开始泄压,单压板转角油缸3及双压板转角油缸4的主轴复位,压板镶件8松开,取出工件,完成整个装夹加工过程。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,包括底板及设置在底板上的立板,其特征在于:所述立板上设有单压板转角油缸、双压板转角油缸及换向阀,所述换向阀与所述单压板转角油缸、所述双压板转角油缸通过铜油管连通,所述换向阀外接液压泵站,所述单压板转角油缸上安装有单压板,所述双压板转角油缸上安装有双压板,所述单压板及所述双压板上均装有压板镶件,所述立板上还设有工件定位销。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,其特征在于:所述底板与所述立板之间还设有连接板支撑。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,其特征在于:所述单压板转角油缸数量为2个,分别设置在所述双压板油缸的左右两侧。
4.根据权利要求1所述的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,其特征在于:所述单压板的一端安装在所述单压板转角油缸的主轴上,另一端安装有所述压板镶件。
5.根据权利要求1所述的汽车底盘用顶端连接铝支架内孔加工液压夹具,其特征在于:所述双压板的中部安装在所述双压板转角油缸的主轴上,其两端安装有所述压板镶件。
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