CN204784533U - 一种用于高速进给的流体静压螺母 - Google Patents
一种用于高速进给的流体静压螺母 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种用于高速进给的流体静压螺母,属于螺母技术领域,包括螺纹(1)和沟槽(2),所述螺纹(1)被沟槽(2)分隔成几段,且两沟槽(2)之间的螺纹(1)长度为螺距的整数倍,在每段螺纹(1)侧面加工出蓄油槽(3),在沟槽(2)与螺纹(1)牙根交叉处设有两个冷却液输入口(4),并在与之相对的另一侧加工两个冷却液输出口(5),采用该结构的流体静压螺母会使温升得到有效抑制,可以保证系统正常平稳的工作,使系统达到更高的进给速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺母技术领域,特别是涉及一种用于高速进给的流体静压螺母。
背景技术
随着经济的快速发展,如今的机械加工系统对加工速度和精度的要求越来越高。而加工系统的高速化要求有相应的进给系统配合其发展,然而如今采用的高速进给系统都存在着一些严重制约其发展的缺陷和不足,其进给速度已很难再有突破性的提高。
如今的流体静压螺母由于其良好的精度保持性、极低的摩擦系数,在高精度机械系统中得到了广泛应用,流体静压丝杠螺母副由于具有相对较高的承载能力,在低速重载的高精度系统中占据了一席之地,但在高速系统中却难以见到其身影.
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种用于高速进给的流体静压螺母,可以在高速状态下更加平稳的工作。
为了实现上述目的,本实用新型采用的一种用于高速进给的流体静压螺母,包括螺纹和沟槽,所述螺纹被沟槽分隔成几段,且两沟槽之间的螺纹长度为螺距的整数倍,在每段螺纹侧面加工出蓄油槽,在沟槽与螺纹牙根交叉处设有两个冷却液输入口,并在与之相对的另一侧加工两个冷却液输出口。
作为本实用新型的进一步改进,所述沟槽形成的内圆直径比螺纹大径大5~10mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述冷却液输出口的同一侧设有A压力油输入口、B压力油输入口、C压力有输入口和D压力油输入口,且均位于沟槽内部。
作为本实用新型的进一步改进,所述B压力油输入口和C压力油输入口位于同一沟槽的两侧,两者相夹30-45度。
作为本实用新型的进一步改进,所述冷却液输出口的半径为冷却液输入口的两倍。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:当螺母副工作时,由冷却液输入口注入起冷却作用的润滑油,冷却油与经螺纹间隙溢出的润滑油由冷却液输出口流出,如此,也有效缩短了润滑油参与工作的时间,因此可以及时将产生的热量排出,有效的抑制温升,降低温度对系统的影响,采用该结构的流体静压螺母会使温升得到有效抑制,可以保证系统正常平稳的工作,使系统达到更高的进给速度。
采用该结构的静压螺母,除具有普通结构静压螺母摩擦系数小、发热量低,摩损少、寿命长,减振性能好、噪音低等特点外,还可以采用较大导程,以达到更高的进给速度,加入了对螺母的冷却系统,并减少了流体在螺母内的滞留时间,系统温升得到有效抑制,使螺母可以在高速状态下更加平稳的工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-螺纹,2-沟槽,3-蓄油槽,4-冷却液输入口,5-冷却液输出口,6-A压力油输入口,7-B压力油输入口,8-C压力油输入口,9-D压力油输入口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,一种用于高速进给的流体静压螺母,包括螺纹1和沟槽2,所述螺纹1被沟槽2分隔成几段,且两沟槽2之间的螺纹1长度为螺距的整数倍,在每段螺纹1侧面加工出蓄油槽3,在沟槽2与螺纹1牙根交叉处设有两个冷却液输入口4,并在与之相对的另一侧加工两个冷却液输出口5。
作为实施例的一种改进,所述沟槽2形成的内圆直径比螺纹1大径大5~10mm。
作为实施例的一种改进,所述冷却液输出口5的同一侧设有A压力油输入口6、B压力油输入口7、C压力有输入口8和D压力油输入口9,且均位于沟槽2内部。
作为实施例的一种改进,所述B压力油输入口7和C压力油输入口8位于同一沟槽2的两侧,两者相夹30-45度。
作为实施例的一种改进,所述冷却液输出口5的半径为冷却液输入口4的两倍。
基于上述,当螺母副工作时,由冷却液输入口4注入起冷却作用的润滑油,冷却油与经螺纹间隙溢出的润滑油由冷却液输出口5流出,如此,也有效缩短了润滑油参与工作的时间,因此可以及时将产生的热量排出,有效的抑制温升,降低温度对系统的影响,采用该结构的流体静压螺母会使温升得到有效抑制,可以保证系统正常平稳的工作,使系统达到更高的进给速度。
采用该结构的静压螺母,除具有普通结构静压螺母摩擦系数小、发热量低,摩损少、寿命长,减振性能好、噪音低等特点外,还可以采用较大导程,以达到更高的进给速度,加入了对螺母的冷却系统,并减少了流体在螺母内的滞留时间,系统温升得到有效抑制,使螺母可以在高速状态下更加平稳的工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于高速进给的流体静压螺母,其特征在于,包括螺纹(1)和沟槽(2),所述螺纹(1)被沟槽(2)分隔成几段,且两沟槽(2)之间的螺纹(1)长度为螺距的整数倍,在每段螺纹(1)侧面加工出蓄油槽(3),在沟槽(2)与螺纹(1)牙根交叉处设有两个冷却液输入口(4),并在与之相对的另一侧加工两个冷却液输出口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速进给的流体静压螺母,其特征在于,所述沟槽(2)形成的内圆直径比螺纹(1)大径大5~10mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速进给的流体静压螺母,其特征在于,所述冷却液输出口(5)的同一侧设有A压力油输入口(6)、B压力油输入口(7)、C压力有输入口(8)和D压力油输入口(9),且均位于沟槽(2)内部。
4.根据权利要求3所述的一种用于高速进给的流体静压螺母,其特征在于,所述B压力油输入口(7)和C压力油输入口(8)位于同一沟槽(2)的两侧,两者相夹30-45度。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速进给的流体静压螺母,其特征在于,所述冷却液输出口(5)的半径为冷却液输入口(4)的两倍。
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CN201520324337.8U CN204784533U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种用于高速进给的流体静压螺母 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106015489A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-10-12 | 广东工业大学 | 一种重载滑动螺旋传动副 |
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2015
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