CN204778331U - 用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，包括横梁，横梁上表面设置有吊耳，横梁上表面两端对称活动连接有连接吊钩，连接吊钩包括一体化连接的连接杆和位于其底部的吊钩本体，两个连接吊钩的吊钩本体相对设置，两个吊钩本体的端部之间连接保险绳。本实用新型操作过程简便快捷、安全可靠。

Description

用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具

技术领域

本实用新型涉及公路、铁路、市政、水利、石油化工等施工技术领域，具体涉及一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具。

背景技术

在公路、铁路、市政、水利、石油化工等建设领域，钢筋混凝土管道应用广泛，在管道节段装卸车过程中，起吊方式既可以采用钢丝绳(或吊带)捆绑、又可以采用夹钳式吊具吊夹、还可以采用钢丝绳+吊钩组合式吊具吊挂。

钢丝绳(或吊带)捆绑管节的施工方法在装卸车过程中，每个作业点一般需要3人配合作业，具有速度慢、用工多、安全风险高等缺点。

钳式吊具吊夹施工方法在装卸车过程中，每个作业点需要2人配合作业，因吊具工作需要管节不能靠拢，堆放占地面积大。

钢丝绳+吊钩组合式吊具吊挂管节施工方法在装卸车过程中，每个作业点一般需要3人配合作业，具有用工多、安全风险高、管节易受损等缺点。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，操作过程简便快捷、安全可靠。

本实用新型提供了一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，包括横梁，横梁上表面设置有吊耳，横梁下表面两端对称活动连接有连接吊钩，连接吊钩包括一体化连接的连接杆和位于其底部的吊钩本体，两个连接吊钩的吊钩本体相对设置，两个吊钩本体的端部之间连接保险绳。

所述连接杆下端设置有碰撞缓冲装置，碰撞缓冲装置和吊钩本体位于连接杆的同一侧。

所述碰撞缓冲装置包括橡胶垫，橡胶垫紧密贴合于连接杆内侧表面。

所述吊钩本体端部设置有用于支撑钢筋混凝土管节段的托座。

所述托座包括侧耳板、第一销轴和托座板，托座板下表面对称设置有两个侧耳板，吊钩本体端部位于两个侧耳板之间并通过第一销轴与其固定连接。

所述横梁本体两端下表面均对称设置有两个耳板，对应的连接杆顶端位于两个耳板之间并通过第二销轴与其活动连接。

所述保险绳两端设置有绳环，两个绳环分别套接于两个吊钩本体外侧的第一销轴上。

所述吊耳包括吊耳本体和加劲板，吊耳本体固定于横梁上表面中央，吊耳本体两端设置于加劲板和横梁之间。

本实用新型结构简单操作方便，使用时将本实用新型下放至待吊管节上方，向外旋转一侧连接吊钩继续下放，使待吊管节位于两个连杆之间松开连接吊钩，使两个吊钩本体位于混凝土管节内部，并将保险绳的两端系结于第一插销上，保证待吊管节在起吊过程中的稳定性。待吊管节就位后，松开保险绳并再次旋转一侧连接吊钩，使管节退出两个连接吊钩之间。通过起重机械连接吊耳起吊即可待吊管节的移动，操作人员只需拉开一侧连接吊钩操纵起重机械即可实现管节起吊，安全性高。吊钩本体端部设置有与待吊管节形状相配合的托座，保证起吊过程中待吊管节在两个连接吊钩之间的稳定性，托座可在待吊管节内部实现限位，保证待吊管节不发生过大偏移。

附图说明

图1、2为本实用新型结构示意图；

图3-7为本实用新型施工过程示意图。

其中，1-吊耳，1.1-吊耳本体、1.2-加劲板，2-横梁，3.1-耳板，3.2-第二销轴，4-连接吊钩，4.1-连接杆，4.2-吊钩本体，5-托座，5.1-侧耳板，5.2-第一销轴，5.3-托座板，6-橡胶垫，7-保险绳。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型提供了一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，包括横梁2，横梁2上表面设置有吊耳，所述吊耳包括吊耳本体和加劲板，吊耳本体固定于横梁2上表面中央，吊耳本体两端设置于加劲板和横梁2之间，加劲板进一步强化吊耳本体和横梁2的连接稳定性。

横梁2下表面两端对称活动连接有连接吊钩4，连接吊钩4包括一体化连接的连接杆4.1和位于其底部的吊钩本体4.2，两个连接吊钩4的吊钩本体4.2相对设置。所述横梁2本体两端下表面均对称设置有两个耳板3.1，对应的连接杆4.1顶端位于两个耳板3.1之间并通过第二销轴3.2与其活动连接。连接杆4.1的顶端呈圆弧状且与横梁2下表面之间设置有间隙，连接杆4.1可以第二销轴3.2为圆心180度旋转。上述旋转圆弧直径与横梁2的轴线相平行。

所述连接杆4.1下端设置有碰撞缓冲装置，碰撞缓冲装置和吊钩本体4.2位于连接杆4.1的同一侧。所述碰撞缓冲装置包括橡胶垫6，橡胶垫6紧密贴合于连接杆4.1内侧表面。待吊管节位于两个橡胶垫6之间，避免待吊管节与连接吊钩4接触造成磨损。两个橡胶垫6的的距离不小于待吊管节的长度。

所述吊钩本体4.2端部设置有用于支撑钢筋混凝土管节段的托座5板5.3。所述托座5板5.3包括侧耳板5.1，第一销轴和托座板5.3，托座板5.3呈向下弯曲的弧形且与管节的形状相配合，托座板5.3在起吊过程中用于从内部支承待吊管节。由于托座板5.3的形状与待吊管节的内壁相配合，可有效保证起吊过程中待吊管节发生大量偏移，从而减少磨损。托座板5.3下表面对称设置有两个侧耳板5.1，吊钩本体4.2端部位于两个侧耳板5.1之间并通过第一销轴5.2与其固定连接。操作人员可根据不同型号的待吊管节更换适当的托座板5.3。

两个吊钩本体4.2的端部之间连接保险绳7，起吊过程中进一步强化待吊管节的稳定性。所述保险绳两端设置有绳环，两个绳环分别套接于两个吊钩本体4.2外侧的第一销轴5.2，便于拆卸安装。

使用时，如图2，首先使用起重机械连接吊耳1，将吊具移至待吊管节上方，向外旋转一侧连接吊钩4，另一侧连接吊钩4保持自然垂直不变。

如图3所示，下放吊具，使得自然垂直状态连接吊钩4进入待吊管节内腔，向旋转状态的连接吊钩4侧移动吊架。

如图4所示，下放旋转吊钩4至自然垂直状态，并挂好保险装置7(保险绳)。两个连接吊钩4均呈垂直状态，待吊管节位于两个连接杆之间，两个吊钩本体均位于待吊管节内腔中。橡胶垫6靠紧待吊管节端部，如图5所示，起重机械向上起吊吊架，托座板5.1与管节内壁接触紧密，继续起吊，将待吊管节调至制定位置。

如图6所示，管节就位稳定后，继续下放吊架，托座板5.1与管节内壁脱离，脱开保险绳7并向外旋转连接吊钩4，使吊具与待吊管节脱离，完成管节装卸循环。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，包括横梁，横梁上表面设置有吊耳，其特征在于横梁上表面两端对称活动连接有连接吊钩，连接吊钩包括一体化连接的连接杆和位于其底部的吊钩本体，两个连接吊钩的吊钩本体相对设置，两个吊钩本体的端部之间连接保险绳。

2.根据权利要求1所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于连接杆下端设置有碰撞缓冲装置，碰撞缓冲装置和吊钩本体位于连接杆的同一侧。

3.根据权利要求2所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于所述碰撞缓冲装置包括橡胶垫，橡胶垫紧密贴合于连接杆内侧表面。

4.根据权利要求1所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于吊钩本体端部设置有用于支撑钢筋混凝土管节段的托座。

5.根据权利要求4所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于托座包括侧耳板、第一销轴和托座板，托座板呈向下弯曲的弧形且与管节的形状相配合，托座板下表面对称设置有两个侧耳板，吊钩本体端部位于两个侧耳板之间并通过第一销轴与其固定连接。

6.根据权利要求4所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于横梁本体两端下表面均对称设置有两个耳板，对应的连接杆顶端位于两个耳板之间并通过第二销轴与其活动连接。

7.根据权利要求5所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于保险绳两端设置有绳环，两个绳环分别套接于两个吊钩本体外侧的第一销轴上。

8.根据权利要求1所述的用于钢筋混凝土管节段起吊的吊具，其特征在于所述吊耳包括吊耳本体和加劲板，吊耳本体固定于横梁上表面中央，吊耳本体两端设置于加劲板和横梁之间。