CN207645607U - 一种锚绞机试验加载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锚绞机试验加载装置，包括一组蝶形砝码，其特征在于：所述蝶形砝码沿半径长度方向开设有一槽口；所述槽口的开设位置由蝶形砝码边缘至砝码的中心轴；所述蝶形砝码的侧面以槽口所在直径为轴对称安装有四个吊耳。本实用新型与以往传统方式相比，大大减少人工，节省大量的时间，提高了工作效率。同时具有一定的砝码防滑功能，并能防止对砝码盘起吊钢丝绳造成碰撞损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锚绞机试验加载装置，属于船用机械技术领域。
背景技术
现有的锚绞机试验加载装置多采用环形砝码，在进行装卸砝码时需要将砝码盘起吊钢丝绳与砝码盘之间的卸扣拆除，然后人工将砝码盘起吊钢丝绳拉离到安全位置，再进行砝码的装卸，装卸完后再将砝码盘起吊钢丝绳恢复原位，安装上卸扣。这种传统的加载方式浪费人工，占用试验时间过长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、设计巧妙且快速高效的锚绞机试验加载装置且不会对砝码盘的主钢丝绳造成损伤。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种锚绞机试验加载装置，包括一组蝶形砝码，其特征在于：所述蝶形砝码沿半径长度方向开设有一槽口；所述槽口的开设位置由蝶形砝码边缘至砝码的中心轴；所述蝶形砝码的侧面以槽口所在直径为轴对称安装有四个吊耳。
本实用新型进一步限定的技术方案是：所述蝶形砝码上还开设有与槽口对应的配重孔；所述配重孔开设于所述槽口所在直径上。
进一步的，还包括起吊行车装置。
进一步的，还包括砝码盘；所述砝码盘包括底座和与底座固定连接的拉杆；所述拉杆通过起吊钢丝绳连接于锚绞机的滑轮装置上。所述起吊钢丝绳和拉杆之间通过万向头连接。
进一步的，所述起吊行车装置包括两个电动葫芦，所述电动葫芦上设置有吊钩；起吊时，起吊行车从砝码搁置区将蝶形砝码吊耳吊起移动至砝码盘处，并将蝶形砝码的槽口对准插入拉杆并下放至底座上。
进一步的，起吊时，所述吊钩通过无接头绳圈与吊耳连接。
进一步的，当起吊行车运行至砝码盘位置时，所述砝码盘的起吊钢丝绳位于起吊行车两个电动葫芦之间。
本实用新型的有益效果是：本实用新型与以往传统方式相比，大大减少人工，节省大量的时间，提高了工作效率。同时具有一定的砝码防滑功能，并能防止对砝码盘起吊钢丝绳造成碰撞损伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型起吊行车部分结构俯视图。
图3为蝶形砝码的俯视图。
图4为蝶形砝码的侧剖视图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种锚绞机试验加载装置，如图1-4所示：包括起吊行车7、砝码盘3以及一组蝶形砝码1，所述蝶形砝码1沿半径长度方向开设有一槽口8；所述槽口8的开设位置由蝶形砝码边缘至砝码的中心轴。所述蝶形砝码上还开设有与槽口对应的配重孔10；所述配重孔10开设于所述槽口所在直径上。
所述砝码盘包括底座和与底座固定连接的拉杆3-1；所述拉杆通过起吊钢丝绳5连接于锚绞机的滑轮装置上。所述起吊钢丝绳和拉杆之间通过万向头4连接。
为了保证砝码的重心位置在圆心，在槽口8的两侧布置有四个吊耳9。
起吊时，吊耳9通过无接头绳圈6分别固定在起吊行车7的两电动葫芦的吊钩上，从砝码搁置区，如附图中A、B位置移动到位于沙坑2的砝码盘3处，蝶形砝码1的槽口插入砝码盘3的拉杆3-1，砝码盘3起吊钢丝绳5位于行车两电动葫芦之间的空隙里，起吊行车7的两电动葫芦同步下降将蝶形砝码1放置到位，并将无接头绳圈6从蝶形砝码1的吊耳上解除，移动起吊行车到安全位置，即可进行锚绞机的试验；砝码盘3起吊钢丝绳5的另一端通过滑轮装置连接到需要进行的锚绞机上。
本实施例中的碟式砝码可以直接叉在砝码盘上，碟形结构可以让砝码与砝码盘、砝码与砝码之间具有一定的防滑定位功能，防止砝码的滑动甚至脱落。起吊行车采用双电动葫芦偏置，在运行至砝码盘位置时，砝码盘起吊钢丝绳位于两电动葫芦之间，防止行车对砝码盘起吊钢丝绳造成损伤。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (8)
1.种锚绞机试验加载装置，包括一组蝶形砝码，其特征在于：所述蝶形砝码沿半径长度方向开设有一槽口；所述槽口的开设位置由蝶形砝码边缘至砝码的中心轴；所述蝶形砝码的侧面以槽口所在直径为轴对称安装有四个吊耳。
2.根据权利要求1所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：所述蝶形砝码上还开设有与槽口对应的配重孔；所述配重孔开设于所述槽口所在直径上。
3.根据权利要求2所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：还包括起吊行车装置。
4.根据权利要求3所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：还包括砝码盘；所述砝码盘包括底座和与底座固定连接的拉杆；所述拉杆通过起吊钢丝绳连接于锚绞机的滑轮装置上。
5.根据权利要求4所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：所述起吊钢丝绳和拉杆之间通过万向头连接。
6.根据权利要求5所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：所述起吊行车装置包括两个电动葫芦，所述电动葫芦上设置有吊钩；起吊时，起吊行车从砝码搁置区将蝶形砝码吊耳吊起移动至砝码盘处，并将蝶形砝码的槽口对准插入拉杆并下放至底座上。
7.根据权利要求6所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：起吊时，所述吊钩通过无接头绳圈与吊耳连接。
8.根据权利要求7所述的锚绞机试验加载装置，其特征在于：当起吊行车运行至砝码盘位置时，所述砝码盘的起吊钢丝绳位于起吊行车两个电动葫芦之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721520957.4U CN207645607U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种锚绞机试验加载装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721520957.4U CN207645607U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种锚绞机试验加载装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207645607U true CN207645607U (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=62889815
Family Applications (1)
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| CN201721520957.4U Active CN207645607U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种锚绞机试验加载装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207645607U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109533198A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-29 | 江苏科技大学 | 一种适用于锚机试验台的节能方法 |
| CN117804813A (zh) * | 2024-03-01 | 2024-04-02 | 江苏政田重工股份有限公司 | 一种锚机动载试验装置 |
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2017
- 2017-11-14 CN CN201721520957.4U patent/CN207645607U/zh active Active
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