CN204769965U - 开卷机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及计一种解绕或开卷的机械设备，具体涉及一种开卷机；包括支架和设在支架上的涨紧机构，还包括轴承箱和设在轴承箱中心位置的旋转轴，所述轴承箱通过旋转轴与支架连接，所述支架顶部设有制动器底座，所述制动器底座上设有牙嵌式制动器，牙嵌式制动器通过制动器法兰固定，所述旋转轴一端与制动器底座转动连接；所述轴承箱两侧分别设有一涨紧机构；采用本实用新型方案的开卷机具有提高连续生产效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及计一种解绕或开卷的机械设备，具体涉及一种开卷机。
背景技术
开卷机是汽车密封条骨架这类金属板材横切及纵切的专用设备，现有技术中的开卷机通常为单独式，即通常只有一个涨紧机构，这样在其中一卷板材校平或分切完结束后需要停止机列线，再安装另一卷板材，并且机器的关闭后还需要重新校准，降低了工作效率。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于车用密封骨架连续生产线，为了保障后续设备连续工作，避免产品缺陷，故需要双开卷形式的的开卷机。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种开卷机，包括支架和设在支架上的涨紧机构，还包括轴承箱和设在轴承箱中心位置的旋转轴，所述轴承箱通过旋转轴与支架连接，所述支架顶部设有制动器底座，所述制动器底座上设有牙嵌式制动器，牙嵌式制动器通过制动器法兰固定，所述旋转轴一端与制动器底座转动连接；所述轴承箱两侧分别设有一涨紧机构。
采用上述结构的开卷机具有以下优点：开卷机中涨紧机构上的金属卷板材（这里指汽车密封条骨架）持续释放到下一工序设备，当一侧的金属卷板材释放结束后，旋转轴转动到轴承箱的另一侧的涨紧机构转动至工位，将金属卷板材的接头通过焊接机焊接即可，且不影响汽车密封条骨架的持续加工。
作为本实用新型上述开卷机的进一步改进：所述涨紧机构包括减速电机、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、多个涨缩架、设在涨缩架上的卡台、卡盘、螺纹盘和连接法兰，所述多个涨缩架等角固定在卡盘的正面上，每个涨缩架的相同位置上均设有一卡台，所述所有卡台在同一圆周上，卡盘的背面设有螺纹并且与螺纹盘螺纹连接，螺纹盘固定在连接法兰上；所述传动轴的一端依次穿过连接法兰、螺纹盘、卡盘的中心孔，并且传动轴在连接法兰内的一段上设有平键，所述传动轴通过平键与连接法兰固定连接，传动轴的另一端穿过轴承箱的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮，电机固定在轴承箱的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮配合。
采用上述结构的开卷机具有以下优点：减速电机转动，并且通过第一、第二齿轮传动使传动轴转动，进而带动汽车密封条骨架转动而开卷；卡盘上手柄转动带动卡盘转动，从而带动涨缩架打开或缩小，这样就可以将汽车密封条骨架的卷材进行涨紧或卸下。
传统的涨缩机构采用四棱锥形套的斜面与弓形板的斜面相对移动达到涨缩目的，这种结构的涨缩机构的缺点有：（1）涨缩的范围越大，则其斜面的长度越长，则涨缩机构的长度需要进一步增加，导致体积较大，不适宜窄带（即宽度较小的卷材，如汽车密封条骨架）；（2）锥形斜面加工工艺复杂、配合要求高，导致加工的成本较高。与采用传统涨紧机构相比较，采用本结构的涨紧机构，具有结构小巧紧凑，涨缩范围较大、能够快速安装、卸载汽车密封条骨架卷材的优点。
作为本实用新型上述开卷机的进一步改进：所述旋转轴与制动器底座之间还设有挡圈。挡圈能有效的防止制动器底座磨损，挡圈的成本较低，更换成本也低。
作为本实用新型上述开卷机的进一步改进：所述涨紧架外侧还设有挡板，所述挡板中心位置设有轴孔，传动轴穿过所述轴孔，挡板的板面与卡台端部固定。挡板用于限位卷板材的钢带，防止钢带从卡台上脱落。
作为本实用新型上述开卷机的进一步改进：所述传动轴与轴承箱的轴孔通过轴承转动连接，并且轴孔的两端部设有轴承盖，所述轴承盖通过螺钉固定在轴承箱上。轴承盖将传动轴固定。
作为本实用新型上述开卷机的进一步改进：所述卡盘和螺纹盘的螺纹为矩形螺纹。矩形螺纹不易磨损，并且不易打滑，实用性较强。
附图说明
图1是本实用新型开卷机实施例的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1中A处的放大图；
图4是图2中B处的放大图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型的实施例加以详细说明：
如图1至4所示，本实用新型提供一种开卷机，包括用于支撑放置到地面的支架和设在支架上的涨紧机构，还包括轴承箱3和设在轴承箱3中心位置的旋转轴7，轴承箱3通过旋转轴7与支架连接；支架顶部设有制动器底座12，制动器底座12上设有牙嵌式制动器11，牙嵌式制动器11通过制动器法兰10固定，旋转轴7一端与制动器底座12转动连接；旋转轴7外设有壳体，壳体顶部通过螺栓与轴承箱3底部固定。旋转轴7与制动器底座12之间还设有挡圈14。挡圈14能有效的防止制动器底座12磨损，挡圈14的成本较低，更换成本也低。
轴承箱3两侧分别设有一涨紧机构。涨紧机构包括减速电机6、传动轴20、第一齿轮22、第二齿轮24、多个涨缩架23、设在涨缩架23上的卡台4、卡盘16、螺纹盘19和连接法兰18，所述多个涨缩架23等角固定在卡盘16的正面上，每个涨缩架23的相同位置上均设有一卡台4，所述所有卡台4在同一圆周上，卡盘16的背面设有螺纹并且与螺纹盘19螺纹连接，螺纹盘19固定在连接法兰18上；所述传动轴20的一端依次穿过连接法兰18、螺纹盘19、卡盘16的中心孔，并且传动轴20在连接法兰18内的一段上设有平键17，所述传动轴20通过平键17与连接法兰18固定连接，传动轴20的另一端穿过轴承箱3的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮22，电机固定在轴承箱3的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮24，所述第二齿轮24与第一齿轮22配合。涨紧架外侧还设有挡板15，挡板15中心位置设有轴孔，传动轴20穿过所述轴孔，挡板15的板面与卡台4端部固定。挡板15用于限位卷板材的钢带，防止钢带从卡台4上脱落。卡盘16和螺纹盘19的螺纹为矩形螺纹。矩形螺纹不易磨损，并且不易打滑，实用性较强。传动轴20与轴承箱3的轴孔通过轴承转动连接，并且轴孔的两端部设有轴承盖21，所述轴承盖21通过螺钉固定在轴承箱3上。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.开卷机，包括支架和设在支架上的涨紧机构，其特征在于：还包括轴承箱和设在轴承箱中心位置的旋转轴，所述轴承箱通过旋转轴与支架连接，所述支架顶部设有制动器底座，所述制动器底座上设有牙嵌式制动器，牙嵌式制动器通过制动器法兰固定，所述旋转轴一端与制动器底座转动连接；所述轴承箱两侧分别设有一涨紧机构。
2.根据权利要求1所述的开卷机，其特征在于：所述涨紧机构包括减速电机、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、多个涨缩架、设在涨缩架上的卡台、卡盘、螺纹盘和连接法兰，所述多个涨缩架等角固定在卡盘的正面上，每个涨缩架的相同位置上均设有一卡台，所述所有卡台在同一圆周上，卡盘的背面设有螺纹并且与螺纹盘螺纹连接，螺纹盘固定在连接法兰上；所述传动轴的一端依次穿过连接法兰、螺纹盘、卡盘的中心孔，并且传动轴在连接法兰内的一段上设有平键，所述传动轴通过平键与连接法兰固定连接，传动轴的另一端穿过轴承箱的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮，电机固定在轴承箱的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮配合。
3.根据权利要求1所述的开卷机，其特征在于：所述旋转轴与制动器底座之间还设有挡圈。
4.根据权利要求2所述的开卷机，其特征在于：所述涨紧架外侧还设有挡板，所述挡板中心位置设有轴孔，传动轴穿过所述轴孔，挡板的板面与卡台端部固定。
5.根据权利要求2所述的开卷机，其特征在于：所述传动轴与轴承箱的轴孔通过轴承转动连接，并且轴孔的两端部设有轴承盖，所述轴承盖通过螺钉固定在轴承箱上。
6.根据权利要求2所述的开卷机，其特征在于：所述卡盘和螺纹盘的螺纹为矩形螺纹。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105344747A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-02-24 | 四川省星光钢结构有限公司 | 钢带卷绕制或释放的装置 |
| CN105540350A (zh) * | 2016-03-10 | 2016-05-04 | 四川雅豪房地产开发有限公司 | 一种用于钢材打包捆扎的钢带卷制系统 |
| CN105692278A (zh) * | 2016-03-10 | 2016-06-22 | 四川雅豪房地产开发有限公司 | 一种用于建材打包捆扎钢带的生产装置 |
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