CN205146927U - 卷料送料设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卷料送料设备，其包括主架、送料马达、变速箱、卷料轴和制动装置，所述卷料轴通过轴承组件横向设置在主架上，所述制动装置对应卷料轴的一端位置设置在主架的一侧壁，所述送料马达位于主架的箱体内，且与变速箱的输入端相连接，该变速箱的输出端通过传动组件与卷料轴相连接；本实用新型结构设计巧妙，合理将送料马达和变速箱设置在主架内，而卷料轴水平设置，并通过传动组件进行传动，有效简化整体结构，而且体积小，减少占用空间，操作简易，另外停机时可以通过制动装置进行制动刹停，整个操作工序简单、方便，安全性好，劳动强度小，工作效率高，利于广泛推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及厚板送料技术领域，具体涉及一种卷料送料设备。
背景技术
在传统的五金冲压加工业中，通常是由人工放料、定位、剪切、冲压等方式生产加工的，效率低，原材料通过外购回来的板材，致使原材料成本过高，日益满足不了人们生产需要。为了节省成本和空间，厚板金属材料均为采用卷绕打包结构；均需要准备有开卷送料设备，现有的开卷送料设备结构较为复杂，体积笨重，成本高，占用空间大，而且操作工序麻烦，送料效果不太理想，易出现压伤材料表面的现象，难以保证产品质量。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，体积小，操作简单的卷料送料设备。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种卷料送料设备，其包括主架、送料马达、变速箱、卷料轴和制动装置，所述卷料轴通过轴承组件横向设置在主架上，所述制动装置对应卷料轴的一端位置设置在主架的一侧壁，所述送料马达位于主架的箱体内，且与变速箱的输入端相连接，该变速箱的输出端通过传动组件与卷料轴相连接，所述主架的底部设有安装架，该安装架上设有安装孔。
作为本实用新型的一种改进，所述卷料轴包括联动杆、直线驱动装置、主轴和多个通过扩张组件呈圆心对称设置在该主轴外周面的外瓦板，所述联动杆活动设置在主轴内，且一端与扩张组件相连接；所述直线驱动装置对应主轴的位置设置在支架上，该直线驱动装置的活塞杆与所述联动杆相连接。
作为本实用新型的一种改进，所述直线驱动装置为气缸、油缸或直线电机。
作为本实用新型的一种改进，所述制动装置包括刹车盘、常碟刹和停止碟刹，所述刹车盘设置在主轴上，所述常碟刹和停止碟刹对应刹车盘的位置设置在主架上，并能松开或夹紧该刹车盘。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙，合理将送料马达和变速箱设置在主架内，而卷料轴水平设置，并通过传动组件进行传动，有效简化整体结构，而且体积小，减少占用空间，操作简易，另外停机时可以通过制动装置进行制动刹停，整个操作工序简单、方便，安全性好，劳动强度小，工作效率高，利于广泛推广应用。
下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实施例提供的一种卷料送料设备，其包括主架1、送料马达2、变速箱3、卷料轴4和制动装置5，所述卷料轴4通过轴承组件6横向设置在主架1上，所述制动装置5对应卷料轴4的一端位置设置在主架1的一侧壁，所述送料马达2位于主架1的箱体内，且与变速箱3的输入端相连接，该变速箱3的输出端通过传动组件7与卷料轴4相连接。合理将送料马达2和变速箱3设置在主架1内，而卷料轴4水平设置，并通过传动组件7进行传动，有效简化整体结构，体积小，减少占用空间。该传动组件7可以为皮带轮组件或键轮组件。所述主架1的底部设有安装架8，该安装架8上设有安装孔，给安装带来方便，易于安装。较佳的，在所述主架1和安装架8之间设有加强筋9，有效提升结构强度，稳定性好。
具体的，所述卷料轴4包括联动杆41、直线驱动装置42、主轴43和多个通过扩张组件44呈圆心对称设置在该主轴43外周面的外瓦板45，所述联动杆41活动设置在主轴43内，且一端与扩张组件44相连接；所述直线驱动装置42对应主轴43的位置设置在支架上，该直线驱动装置42的活塞杆与所述联动杆41相连接。本实施例中，所述直线驱动装置42为油缸，其它实施例中，该直线驱动装置42也可以为气缸或直线电机。在卷料送进入卷料轴4时，此时直线驱动装置42缩回，拉动联动杆41联动扩张组件44使外瓦板45向外扩展，实现将卷料的轴孔顶紧。
较佳的，所述制动装置5包括刹车盘、常碟刹和停止碟刹，所述刹车盘设置在主轴43上，所述常碟刹和停止碟刹对应刹车盘的位置设置在主架1上，并能松开或夹紧该刹车盘。工作时，常碟刹根据卷料轴4的转速进行来相应工作；如卷料轴4过快时，常碟刹进行点刹动作，以降低卷料轴4的转速，实现均匀送料的目的。停机时，停止碟刹工作，进行将刹车盘夹住，实现将刹停动作。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它结构的机械，均在本实用新型保护范围内。
Claims (5)
1.一种卷料送料设备，其特征在于，其包括主架、送料马达、变速箱、卷料轴和制动装置，所述卷料轴通过轴承组件横向设置在主架上，所述制动装置对应卷料轴的一端位置设置在主架的一侧壁，所述送料马达位于主架的箱体内，且与变速箱的输入端相连接，该变速箱的输出端通过传动组件与卷料轴相连接，所述主架的底部设有安装架，该安装架上设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的卷料送料设备，其特征在于：所述卷料轴包括联动杆、直线驱动装置、主轴和多个通过扩张组件呈圆心对称设置在该主轴外周面的外瓦板，所述联动杆活动设置在主轴内，且一端与扩张组件相连接；所述直线驱动装置对应主轴的位置设置在支架上，该直线驱动装置的活塞杆与所述联动杆相连接。
3.根据权利要求2所述的卷料送料设备，其特征在于：所述直线驱动装置为气缸、油缸或直线电机。
4.根据权利要求2所述的卷料送料设备，其特征在于：所述制动装置包括刹车盘、常碟刹和停止碟刹，所述刹车盘设置在主轴上，所述常碟刹和停止碟刹对应刹车盘的位置设置在主架上，并能松开或夹紧该刹车盘。
5.根据权利要求1所述的卷料送料设备，其特征在于：所述主架和安装架之间设有加强筋。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520918989.4U CN205146927U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 卷料送料设备 |
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Publications (1)
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| CN205146927U true CN205146927U (zh) | 2016-04-13 |
Family
ID=55682668
Family Applications (1)
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| CN201520918989.4U Expired - Fee Related CN205146927U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 卷料送料设备 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205146927U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107283466A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-10-24 | 陈琪佳 | 毫米级凹凸排链切分机 |
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2015
- 2015-11-18 CN CN201520918989.4U patent/CN205146927U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107283466A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-10-24 | 陈琪佳 | 毫米级凹凸排链切分机 |
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