CN204079118U - 开卷机用卷头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种开卷机用卷头,包括开卷主轴,其特征是:在所述开卷主轴中心孔内插接开卷拉杆轴,开卷主轴一端安装收卷筒部件,开卷主轴另一端安装减速箱,开卷拉杆轴一端与十字板连接,开卷拉杆轴另一端与开卷油缸活塞杆连接;所述卷筒部件包括安装在开卷主轴外侧的扇形板,开卷主轴的外侧设置与十字板连接的滑座,滑座包括多个并列设置的斜面,扇形板的内表面设置与滑座上斜面一一配合的斜面;所述开卷主轴上安装第一齿轮,减速箱内安装第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴上安装第二齿轮和第三齿轮,第二传动轴上安装第四齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合。本实用新型能够根据卷头的半径进行改变,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卷头,尤其是一种开卷机用卷头,属于钢带连续处理设备技术领域。
背景技术
在钢铁行业的钢带连续处理生产线上,钢带开卷时一般采用开卷机。但现有技术中开卷机的开卷卷头的半径大多不能根据实际情况进行变化,工厂需要配置多种半径的收卷头。
中国专利申请CN201420026573.7公开了一种轧钢钢带的自动收卷头,包括托架机构、四块活动插板、四片弧形的缠绕板,托架机构包括呈正四棱柱体结构的支撑柱及呈扁长方体结构的四块托架板,四块托架板分别垂直固定于支撑柱的四个侧面,在托架板远离支撑柱的侧面上开有插槽,四块活动插板分别配合于四块托架板的插槽内,活动插板与托架板之间通过螺栓和螺母固定连接,四片缠绕板分别通过紧固螺栓固定于四块活动插板的侧面,在支撑柱的一侧端面有与支撑柱同心的圆柱轴头,缠绕板的弧心与圆柱轴头同心,在托架板的板面上沿径向设有多个供螺栓穿过的安装孔。这种结构的收卷头在需要调整半径时,需要松开螺母,拆下螺栓,调整活动插板在插槽内的位置,调整到合适的钢带卷半径尺寸后重新插接好螺栓,并旋紧螺母,再旋下紧固螺栓,将缠绕板更换成与所需要的钢带卷的半径相匹配的圆周弧度的缠绕板,然后旋紧紧固螺栓。这种结构虽然能够实现对收卷头半径的调节,但调节方法过于麻烦,影响工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种开卷机用卷头,能够根据卷头的半径进行改变,在开卷、收卷时灵活使用,提高了工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案,所述开卷机用卷头,包括开卷主轴,其特征是:在所述开卷主轴的中心孔内滑动插接开卷拉杆轴,开卷主轴的一端安装收卷筒部件,开卷主轴的另一端安装减速箱;所述开卷拉杆轴的一端通过拉杆轴螺母与十字板连接,开卷拉杆轴的另一端与开卷油缸的活塞杆连接,开卷油缸与开卷主轴通过油缸连接法兰连接;所述卷筒部件包括安装在开卷主轴外侧的多块扇形板,在开卷主轴的外侧设置与十字板连接的滑座,滑座由多个并列设置的斜面组成;在所述扇形板的内表面设置与滑座上斜面一一配合的斜面,在扇形板内表面的斜面上分别设置斜面铜滑板;所述减速箱通过第一轴承安装在开卷主轴上,在减速箱内的开卷主轴上安装第一齿轮,第一齿轮通过齿轮锁紧螺母紧固;在所述减速箱内分别通过第二轴承和第三轴承安装第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴上安装第二齿轮和第三齿轮,第二传动轴上安装第四齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮与第四齿轮啮合。
进一步的,在所述开卷拉杆轴一端的端部套设拉杆轴导向套。
进一步的,在所述卷筒部件的一端设置挡板,挡板采用锁紧螺母固定,在卷筒部件的另一端设置支撑轮,支撑轮的外侧设置支撑轮芯轴,支撑轮芯轴上通过轴承安装支撑壳体,支撑壳体的一端设置支撑透盖,支撑壳体的另一端设置支撑闷盖和支撑挡板,轴承之间设置支撑轴套。
进一步的,所述扇形板的两端固定端部铜滑板,两端的端部铜滑板分别与支撑轮的内侧面和挡板的内侧面接触。
本实用新型所述开卷机用卷头,能够根据卷头的半径进行改变,在开卷、收卷时灵活使用,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:所述开卷机用卷头包括支撑闷盖1、支撑挡板2、轴承3、支撑轴套4、支撑壳体5、支撑透盖6、支撑轮芯轴7、端部铜滑板8、扇形板9、拉杆轴螺母10、十字板11、滑座12、拉杆轴导向套13、斜面铜滑板14、开卷主轴15、锁紧螺母16、挡板17、油缸连接法兰18、开卷拉杆轴19、开卷油缸20、支撑轮21、减速箱22、第一轴承23、第一齿轮24、齿轮锁紧螺母25、第二轴承26、第三轴承27、第一传动轴28、第二传动轴29、第二齿轮30、第三齿轮31、第四齿轮32等。
如图1所示,本实用新型包括开卷主轴15,在开卷主轴15的中心孔内滑动插接开卷拉杆轴19,开卷主轴15的一端安装收卷筒部件,开卷主轴15的另一端安装减速箱22;所述开卷拉杆轴19的一端通过拉杆轴螺母10与十字板11连接,开卷拉杆轴19的另一端与开卷油缸20的活塞杆连接,开卷油缸20与开卷主轴15通过油缸连接法兰18连接;
如图1所示,所述卷筒部件包括安装在开卷主轴15外侧的多块扇形板9,在开卷主轴15的外侧设置与十字板11连接的滑座12,滑座12为由多个并列设置的斜面组成;在所述扇形板9的内表面设置与滑座12上斜面一一配合的斜面,在扇形板9内表面的斜面上分别设置斜面铜滑板14;
如图1所示,所述减速箱22通过第一轴承23安装在开卷主轴15上,在减速箱22内的开卷主轴15上安装第一齿轮24,第一齿轮24通过齿轮锁紧螺母25紧固;在所述减速箱22内分别通过第二轴承26和第三轴承27安装第一传动轴28和第二传动轴29,第一传动轴28上安装第二齿轮30和第三齿轮31,第二传动轴29上安装第四齿轮32,第一齿轮24与第二齿轮30啮合,第三齿轮31与第四齿轮32啮合;
如图1所示,在所述开卷拉杆轴19一端的端部套设拉杆轴导向套13;
在所述卷筒部件的一端设置挡板17,挡板17采用锁紧螺母16固定,在卷筒部件的另一端设置支撑轮21,支撑轮21的外侧设置支撑轮芯轴7,支撑轮芯轴7上通过轴承3安装支撑壳体5,支撑壳体5的一端设置支撑透盖6,支撑壳体5的另一端设置支撑闷盖1和支撑挡板2,轴承3之间设置支撑轴套4;
如图1所示,所述扇形板9的两端固定端部铜滑板8,两端的端部铜滑板8分别与支撑轮21的内侧面和挡板17的内侧面接触,在扇形板8沿开卷主轴15径向移动时,端部铜滑板8可以使扇形板9移动更为顺滑。
本实用新型的工作过程:开卷卷头在使用时,开卷拉杆轴19在开卷油缸20的活塞杆的作用下向左侧动作,通过滑座12和扇形板9内侧斜面的配合下,使扇形板9沿开卷主轴15的径向撑开;当开卷拉杆轴19在开卷油缸20的活塞杆作用下向右侧动作,则将扇形板9收缩。另外,通过第一传动轴28、第二传动轴29以及第一齿轮24、第二齿轮30、第三齿轮31和第四齿轮32,实现对开卷主轴15的减速,保证卷头平稳、顺利的工作。
Claims (4)
1.一种开卷机用卷头,包括开卷主轴(15),其特征是:在所述开卷主轴(15)的中心孔内滑动插接开卷拉杆轴(19),开卷主轴(15)的一端安装收卷筒部件,开卷主轴(15)的另一端安装减速箱(22);所述开卷拉杆轴(19)的一端通过拉杆轴螺母(10)与十字板(11)连接,开卷拉杆轴(19)的另一端与开卷油缸(20)的活塞杆连接,开卷油缸(20)与开卷主轴(15)通过油缸连接法兰(18)连接;所述卷筒部件包括安装在开卷主轴(15)外侧的多块扇形板(9),在开卷主轴(15)的外侧设置与十字板(11)连接的滑座(12),滑座(12)由多个并列设置的斜面组成;在所述扇形板(9)的内表面设置与滑座(12)上斜面一一配合的斜面,在扇形板(9)内表面的斜面上分别设置斜面铜滑板(14);所述减速箱(22)通过第一轴承(23)安装在开卷主轴(15)上,在减速箱(22)内的开卷主轴(15)上安装第一齿轮(24),第一齿轮(24)通过齿轮锁紧螺母(25)紧固;在所述减速箱(22)内分别通过第二轴承(26)和第三轴承(27)安装第一传动轴(28)和第二传动轴(29),第一传动轴(28)上安装第二齿轮(30)和第三齿轮(31),第二传动轴(29)上安装第四齿轮(32),第一齿轮(24)与第二齿轮(30)啮合,第三齿轮(31)与第四齿轮(32)啮合。
2.如权利要求1所述的开卷机用卷头,其特征是:在所述开卷拉杆轴(19)一端的端部套设拉杆轴导向套(13)。
3.如权利要求1所述的开卷机用卷头,其特征是:在所述卷筒部件的一端设置挡板(17),挡板(17)采用锁紧螺母(16)固定,在卷筒部件的另一端设置支撑轮(21),支撑轮(21)的外侧设置支撑轮芯轴(7),支撑轮芯轴(7)上通过轴承(3)安装支撑壳体(5),支撑壳体(5)的一端设置支撑透盖(6),支撑壳体(5)的另一端设置支撑闷盖(1)和支撑挡板(2),轴承(3)之间设置支撑轴套(4)。
4.如权利要求1所述的开卷机用卷头,其特征是:所述扇形板(9)的两端固定端部铜滑板(8),两端的端部铜滑板(8)分别与支撑轮(21)的内侧面和挡板(17)的内侧面接触。
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