CN204769955U - 带材滚剪压机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带材滚剪压机构，包括开卷机、焊接机、储料张紧装置、滚剪压机组、长度检测拍照系统、测量装、出口储料摆动装置以及卷取机依次排列设置，焊接机与入口储料装置之间、滚剪压机组与长度检测拍照系统之间均设有平导辊。滚剪压机组由依次设置的张力垫、立导辊以及四台切压机架组成，每台切压机架之间设有，靠近立导辊的两台切压机架之前还设有导向装置，靠近立导辊的切压机架上安装有滚切刀具，其余切压机架上安装有滚压刀具。汽车密封条骨架的原材料首先要经过开卷机开卷。本实用新型不仅可保证汽车密封条骨架在安装新的带钢卷筒时连续加工，张力垫还可防止汽车密封条骨架表面划伤，调整汽车密封条骨架的张力，保证卷型合格。

Description

带材滚剪压机构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车密封条骨架的加工设备，具体涉及一种带材滚剪压机构。

背景技术

汽车密封条骨架需由较窄的带材经过滚剪及滚压，在带材两侧加工出不同形状的缺口，以便于汽车密封条骨架弯折。在现有设备中，汽车密封条骨架每加工完一卷带钢，就需要停止加工并安装下一卷带钢。而且开卷机占用空间大，不易操控。在汽车密封条骨架加工过程中，其表面容易出现磨损的刮痕，影响外观质量。而且由于汽车密封条骨架很窄，加工过程中张力不易控制，在最后卷取时极易出现塔形、叠齿等影响带材开卷或运输的形状。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于车用密封骨架连续生产的带材滚剪压机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带材滚剪压机构，包括依次排列的开卷机、焊接机、储料张紧装置、滚剪压机组、长度检测拍照系统、测量装、出口储料摆动装置以及卷取机；所述焊接机与入口储料装置之间、滚剪压机组与长度检测拍照系统之间均设有平导辊，所述开卷机包括支架、设在底座上的涨紧机、轴承箱以及设在轴承箱中心位置的旋转轴，所述轴承箱通过旋转轴与支架连接；所述支架顶部设有制动器底座，所述制动器底座上设有牙嵌式制动器，牙嵌式制动器通过制动器法兰固定，所述旋转轴一端与制动器底座转动连接；所述轴承箱两侧分别设有一涨紧机构。所述储料张紧装置包括配重块和张紧架，所述张紧架上固定连接有两个固定导轮，固定导轮的下方设有一对接近开关和一个活动导轮；所述固定导轮和活动导轮的旋转轴均水平设置,固定导轮和活动导轮的端面位于同一平面；所述接近开关包括竖直分布的上接近开关和下接近开关；所述活动导轮与配重块转动连接，所述配重块为长条形结构且竖直设置。所述滚剪压机组包括依次设置的张力垫、立导辊、导向装置以及至少两个切压机架，切压机架之间设有缠绕架，靠近立导辊的切压机架上安装有滚切刀具，其余切压机架上均安装滚压刀具；所述张力垫包括竖直设置的导柱、两个套设在导柱上的模块以及与导柱上端固定连接的压板，所述模块一端的中部固定连接有压紧块，两个模块相对设置；所述两个模块之间设有套在导柱上的弹性调节装置，压板中部设有与模块相抵的微调装置；所述靠近压板的模块上开有储油孔。所述出口储料摆动装置包括储料张紧装置以及与其上部固定连接的导向摆动装置，所述导向摆动装置包括竖直设置的立杆以及水平设置的导向臂，所述导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接；所述导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮。所述卷取机包括机架、卷取夹紧机构和与机架固定连接的往返移动装置，所述卷取夹紧机构通过支座与机架连接；所述卷取夹紧机构包括两个L型的曲臂、两根导向轴以及位于两个曲臂之间且可调节曲臂之间距离的夹紧机构，一根导向轴与支座转动连接，另一个导向轴与机架之间设有摆动机构；所述曲臂包括导向部和夹紧部，导向部套设在导向轴上并与其滑动连接，夹紧部的自由端转动连接有卷轴；所述卷轴一端固定连接有卷盘，所述卷盘位于两个曲臂之间；所述往返移动装置包括往返带料机架、L型的导杆以及竖直设置的移动支撑杆，所述导杆包括竖直部和水平部，其竖直部的下端通过导杆支座与活动底座固定连接，其水平部的自由端设有平轮；所述往返带料机架上固定连接有位移传感器，活动底座上固定连接有与其相适应的位移传感器拉板。

采用上述结构的带材滚剪压机构具有以下优点：1）开卷机中涨紧机构上的金属卷板材（这里指汽车密封条骨架）持续释放到下一工序设备，当一侧的金属卷板材释放结束后，旋转轴转动到轴承箱的另一侧的涨紧机构转动至工位，将金属卷板材的接头通过焊接机焊接即可，且不影响汽车密封条骨架的持续加工。2）当汽车密封条骨架经过储料张紧装置时，汽车密封条骨架从一个固定导轮的上部，S型缠绕过活动导轮和另一个固定导轮，带有配重块的活动导轮可使带材形成一定张力，以匹配前后带材的张力；当活动导轮接近上接近开关时，前面的设备会加快速度，后面的设备会降低速度；当活动导轮接近下接近开关时，前面的设备会降低速度，后面的设备会加快速度，防止因前后设备速度不一致造成产品缺陷。3）当汽车密封条骨架经过滚剪压机组时，张力垫通过压板可使两个模块将汽车密封条骨架压紧，并通过调节压板的位置控制汽车密封条骨架所受的压力，将本实用新型安装在立导辊和切压机架之前，使汽车密封条骨架在加工时，将本实用新型与滚剪机之后的压延机形成较大的张力，进而提高剪切精度；由于储油孔中可储存一定量的油，当带材通过两个压紧块之间时，可在汽车密封条骨架上形成一层油膜，用以保护带材。4）导向臂可以根往返移动装置配合，根据卷取机的需要，将汽车密封条骨架导向卷取所需的位置，进而保证卷取的汽车密封条骨架均匀地布满在卷筒上，卷型不会出现塔形、错齿等影响带材开卷或运输的形状；导向臂上的两个导向轮，不论摆动导杆处于任何位置（卷取机端部和尾部等情况），均可以保证汽车密封条骨架不会发生扭转，平直且均布地卷取。5）摆动机构可根据带钢所需要的张力适时调整曲臂的摆动角度，夹紧机构可调节曲臂之间距离，便于夹紧或取下带卷。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述涨紧机构包括减速电机、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、多个涨缩架、设在涨缩架上的卡台、卡盘、螺纹盘和连接法兰，所述多个涨缩架等角固定在卡盘的正面上，每个涨缩架的相同位置上均设有一卡台，所述所有卡台在同一圆周上，卡盘的背面设有螺纹并且与螺纹盘螺纹连接，螺纹盘固定在连接法兰上；所述传动轴的一端依次穿过连接法兰、螺纹盘、卡盘的中心孔，并且传动轴在连接法兰内的一段上设有平键，所述传动轴通过平键与连接法兰固定连接，传动轴的另一端穿过轴承箱的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮，电机固定在轴承箱的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮配合。

采用上述结构的涨紧机构具有以下优点：减速电机转动，并且通过第一、第二齿轮传动使传动轴转动，进而带动汽车密封条骨架转动而开卷；卡盘上手柄带动卡盘转动，从而带动涨缩架打开或缩小，这样就可以将汽车密封条骨架的卷材进行涨紧或卸下。

传统的涨缩机构采用四棱锥形套的斜面与弓形板的斜面相对移动达到涨缩目的，这种结构的涨缩机构的缺点有：（1）涨缩的范围越大，则其斜面的长度越长，则涨缩机构的长度需要进一步增加，导致体积较大，不适宜窄带（即宽度较小的卷材，如汽车密封条骨架）；（2）锥形斜面加工工艺复杂、配合要求高，导致加工的成本较高。与采用传统涨紧机构相比较，采用本结构的涨紧机构，具有结构小巧紧凑，涨缩范围较大、能够快速安装、卸载汽车密封条骨架卷材的优点。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述涨紧架外侧还设有挡板，所述挡板中心位置设有轴孔，传动轴穿过所述轴孔，挡板的板面与卡台端部固定。挡板用于限位卷板材的钢带，防止汽车密封条骨架从卡台上脱落。所述卡盘和螺纹盘的螺纹为矩形螺纹。矩形螺纹不易磨损，并且不易打滑，实用性较强。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述配重块为长条形结构且竖直设置，配重块对活动导轮还起到支撑作用，在活动导轮不受力或受力较小时，可保证活动导轮悬停在空中。所述储料张紧装置的活动导轮与配重块之间设有滑动座，所述张紧架一侧固定连接有竖直设置的导向柱，滑动座与导向柱滑动配合；所述张紧架底部固定连接有调整脚垫，以保证活动导轮在工作时，移动平稳。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述导向装置包括两个限位板，限位板之间设有左移动板、右移动板以及两个调节丝杆和两个调节导柱；所述调节丝杆和调节导柱水平设置，左移动板和右移动板均竖直设置且套设在调节丝杆和调节导柱上；所述左移动板与一个调节丝杆配合，右移动板与另一个调节丝杆配合；左移动板和右移动板的侧壁靠近顶端开有导向槽。左移动板和右移动板可根据汽车密封条骨架的宽度和汽车密封条骨架的中心位置在限位板之间任意调节，不仅可以适应一定宽度的汽车密封条骨架，还可保障汽车密封条骨架的中心与刀具的中心一致；导向槽可对汽车密封条骨架进行更精准的导向。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述导向装置还包括移动底座和U型的固定底座，所述固定底座内设有两个微调导柱，其侧壁上设有一个微调丝杆；所述移动底座套设在微调导柱上并与微调丝杆配合，移动底座上部与限位板固定连接。当汽车密封条骨架两侧部分位于左移动板和右移动板的导向槽内，为了便于将汽车密封条骨架与刀具的中心对准，旋转微调丝杆即可。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述左移动板和右移动板均为L型，这样可增加导向槽长度，便于将汽车密封条骨架送进刀具之间。左移动板和右移动板的竖直部与调节导柱滑动配合，水平部段开有L型的导向槽；导向槽上部固定连接有压板。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：所述夹紧机构包括与导向轴固定连接的固定架和两根螺旋方向相反的调节螺杆，固定架上固定连接有驱动装置，调节螺杆一端与曲臂螺纹连接，另一端与驱动装置连接，驱动装置带动调节螺杆转动，即可带动曲臂相向或相反移动，进而夹紧或松开汽车密封条骨架的带卷，而且调节螺杆可保证曲臂在极小范围移动，防止将汽车密封条骨架的带卷夹变形。摆动机构为油缸，结构简单，成本低廉。往返带料机架上还设有限位开关，活动底座上固定连接有与其相适应的限位碰块，可防止活动底座移动过量。

作为本实用新型上述带材滚剪压机构的进一步改进：还包括动力轴。固定架为H型，固定架包括竖直部和水平部，竖直部两端套设在导向轴向，驱动装置固定连接在水平部。动力轴与驱动装置连接，动力轴的两端通过联轴器与调节螺杆固定连接。线性滑轨有两个，且位于移动丝杆的两侧，可保证活动底座移动时平稳。

附图说明

图1是本实用新型带材滚剪压机构实施例的结构示意图；

图2是本实用新型带材滚剪压机构实施例中滚剪压机组的结构示意图；

图3是本实用新型带材滚剪压机构实施例中开卷机的结构示意图；

图4是本实用新型带材滚剪压机构实施例中开卷机的俯视图；

图5是图3中A的放大图；

图6是本实用新型带材滚剪压机构实施例中储料张紧装置的结构示意图；

图7是本实用新型带材滚剪压机构实施例中张力垫的结构示意图；

图8是本实用新型带材滚剪压机构实施例中导向装置的结构示意图；

图9是图8中A-A视图；

图10是图8中B-B视图；

图11是图9中C-C视图；

图12是本实用新型带材滚剪压机构实施例中出口储料摆动装置的结构示意图；

图13是本实用新型带材滚剪压机构实施例中卷取机的侧视图；

图14是本实用新型带材滚剪压机构实施例中卷取机的结构示意图；

图15是本实用新型带材滚剪压机构实施例中往返移动装置的结构示意图；

图16是本实用新型带材滚剪压机构实施例中往返移动装置的后视图。

图中，1为开卷机，2为焊接机，3为平导辊，4为储料张紧装置，5为滚剪压机组，6为长度检测拍照系统，7为测量装，8为出口储料摆动装置，9为卷取机，10为张力垫，11为立导辊，12为导向装置，13为切压机架，103为轴承箱，104为卡台，106为减速电机，107为旋转轴，110为制动器法兰，111为牙嵌式制动器，112为制动器底座，114为挡圈，115为挡板，116为卡盘，117为平键，118为连接法兰，119为螺纹盘，120为传动轴，121为轴承盖，122为第一齿轮，123为涨缩架，124为第二齿轮，201为调整螺栓，202为导向柱，203为下接近开关，204为活动导轮，205为上接近开关，206为滑动座，207为固定导轮，208为配重块，209为张紧架，301为导柱，302为模块，303为碟簧，304为尼龙块，305为压板，307为储油孔，308为微调螺钉，309为紧固螺钉，402为限位板，404为左移动板，406为调节丝杆，408为右移动板，409为移动底座，412为微调丝杆，415为固定底座，417为调节导柱，418为微调导柱，501为连接底座，502为立杆，503为导向轮，504为张紧拉杆，505为导向臂，608为导杆,609为减速机,610为导轮，611为往返带料机架，612为支座，613为油缸，614为机架，621为曲臂，622为卷盘，623为主动卷轴，626为被动卷轴，627为调节螺杆，628为联轴器，629为固定架，630为动力轴，631为短导向轴，632为长导向轴，34为限位开关，6635为限位碰块，636为位移传感器，637为位移传感器拉板，638为移动支撑杆，639为平轮，640为活动底座，641为线性滑轨。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，现对本实用新型的具体实施方案结合附图加以说明：

如图1所示，开卷机1、焊接机2、储料张紧装置4、滚剪压机组5、长度检测拍照系统6、测量装7、出口储料摆动装置8以及卷取机9依次排列设置，焊接机2与入口储料装置之间、滚剪压机组5与长度检测拍照系统6之间均设有平导辊3。汽车密封条骨架的原材料首先要经过开卷机1开卷。

如图3至5所示的开卷机1，包括用于支撑放置到地面的支架和设在支架上的涨紧机构，还包括轴承箱103和设在轴承箱103中心位置的旋转轴107，轴承箱103通过旋转轴107与支架连接；支架顶部设有制动器底座112，制动器底座112上设有牙嵌式制动器111，牙嵌式制动器111通过制动器法兰110固定，旋转轴107一端与制动器底座112转动连接；旋转轴107外设有壳体，壳体顶部通过螺栓与轴承箱103底部固定。旋转轴107与制动器底座112之间还设有挡圈114。挡圈114能有效的防止制动器底座112磨损。轴承箱103两侧分别设有一涨紧机构。涨紧机构包括减速电机106、传动轴120、第一齿轮122、第二齿轮124、多个涨缩架123、设在涨缩架123上的卡台104、卡盘116、螺纹盘119和连接法兰118，多个涨缩架123等角固定在卡盘116的正面上，本实施例涨缩架123的数量优选为三个，每个涨缩架123的相同位置上均设有一卡台104，所有卡台104在同一圆周上，卡盘116的背面设有螺纹并且与螺纹盘119螺纹连接，螺纹盘119固定在连接法兰118上；传动轴120的一端依次穿过连接法兰118、螺纹盘119、卡盘116的中心孔，并且传动轴120在连接法兰118内的一段上设有平键117，传动轴120通过平键117与连接法兰118固定连接，传动轴120的另一端穿过轴承箱103的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮122，电机固定在轴承箱103的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮124，所述第二齿轮124与第一齿轮12222配合。涨紧架外侧还设有挡板115，挡板115中心位置设有轴孔，传动轴120穿过所述轴孔，挡板115的板面与卡台104端部固定。挡板115用于限位卷板材的钢带，防止钢带从卡台104上脱落。卡盘116和螺纹盘119的螺纹为矩形螺纹。传动轴12020与轴承箱103三的轴孔通过轴承转动连接，并且轴孔的两端部设有轴承盖121，轴承盖121通过螺钉固定在轴承箱103上。当一卷汽车密封条骨架的原材料用完以后，另一侧的涨紧机上的汽车密封条骨架的原材料马上开卷并通过焊接机2连接。因为在加工汽车密封条骨架的时候，需要有一定张力，这样就可以保证汽车密封条骨架连续加工，避免在固定新的卷材时停止加工。

如图6所示的储料张紧装置4，张紧架209的一侧设有两个固定导轮207，其另一侧螺钉连接有导向柱202；该导向柱202上滑动连接有滑动座206。固定导轮207的下方设有一个活动导轮204以及一对竖直分布的上接近开关205和下接近开关203，上接近开关205和下接近开关203通过螺钉与张紧架209连接。活动导轮204一端与滑动座206连接，活动导轮204与滑动座206之间还螺钉连接有长条形结构且竖直设置配重块208。工作时，活动导轮204在上接近开关205和下接近开关203之间移动。带材从一个固定导轮207的上部，S型缠绕过活动导轮204和另一个固定导轮207，由于活动导轮204带有配重块208，可使带材形成一定张力，进而保证其匹配前后带材的张力。张紧架209的下部螺栓连接有可对张紧架209的平衡进行微调的调整螺栓201。

如图2所示的滚剪压机组5由依次设置的张力垫10、立导辊11以及四台切压机架13组成，每台切压机架13之间设有，靠近立导辊11的两台切压机架13之前还设有导向装置12，靠近立导辊11的切压机架13上安装有滚切刀具，其余切压机架13上安装有滚压刀具。如图7所示的张力垫10,两个模块302套设在两根导柱301上并与导柱301滑动配合。导柱301下端与固定板过度配合，导柱301上端通过螺母与压板305固定连接。模块302一端的中部连接有尼龙块304并相对设置，紧固螺钉309穿过模块302的侧壁将尼龙块304顶紧。靠近压板305的模块302上开有储油孔307，当带材通过两个尼龙块304之间时，储油孔307内的油渗入到尼龙块304，并在通过的带材上形成一层油膜，起到保护作用。微调螺钉308与压板305的中部螺纹连接，且微调螺钉308的端部与模块302相抵。碟簧303套设在导柱301上并与两个模块302相抵，在调整过程中，压板305有个螺杆反向作用力，随着螺杆的上下调整，压板305随之移动，则容易调整对带材的压力。如图8至11所示的导向装置12，U型的固定底座415内设有两个微调导柱418，移动底座409套设在微调导柱418上并与微调丝杆412配合，移动底座409上部与限位板402螺钉连接。限位板402之间设有左移动板404、右移动板408以及平行且水平设置的两个调节丝杆406和两个调节导柱417，左移动板404与一个调节丝杆406螺纹配合，右移动板408与另一个调节丝杆406螺纹配合。左移动板404和右移动板408的侧壁靠近顶端开有导向槽，可对带材进行更精准的导向。

如图12所示的出口储料摆动装置8，张紧架209的上部螺栓连接有连接底座501，连接底座501上部焊接有竖直设置的立杆502，导向臂505的一端与立杆502垂直且通过销与立杆502的中部转动连接。导向臂505上螺钉连接有分别靠近导向臂505两个端部的导轮610架，每个导轮610架上连接有一个导向轮503，带材通过导向轮503导向，根据卷取机9的需要，将带材导向卷取所需的位置，进而保证卷取的带材均匀地布满在卷筒上，卷型不会出现塔形、错齿等影响带材开卷或运输的形状。立杆502的顶端与导向臂505之间连接有张紧拉杆504，立杆502、导向臂505以及张紧拉杆504形成稳定的三角形结构，不易发生形变，保证导向臂505转动灵活。

如图13至所示的卷取机9，机架614上螺栓连接有一对支座612，长导向轴632的两端分别穿过支座612并与其间隙配合。两个L型的曲臂621的弯折处套设在长导向轴632上，通过支座612的支撑，曲臂621可以在一定角度内摆动。曲臂621包括导向部和夹紧部，导向部的端部与短导向轴631的两端通过轴套连接；两个夹紧部的自由端通过轴承分别与主动卷轴623、被动卷轴626连接，该主动卷轴623、被动卷轴626的一端均螺钉连接有卷盘622，主动卷轴623通过减速机609驱动。短导向轴631上套设有油缸613架，油缸613架通过销轴与油缸613的一端连接，油缸613的另一端通过销轴与机架614连接。当带材进行卷取时，油缸613通过伸缩，可根据带钢所需要的张力适时调整曲臂621的摆动角度，保证带材卷取时力度适中。曲臂621的两个导向部之间还设有H型的固定架629，固定架629的端部套设在长导向轴632和短导向轴631上。两根调节螺杆627位于固定架629与曲臂621之间，调节螺杆627的一端与曲臂621的导向部螺纹连接，另一端通过联轴器628与动力轴630固定连接，该动力轴630通过减速机609驱动。两根调节螺杆627的螺纹旋向相反。减速机609启动后，可根据需要，通过调节螺杆627带动曲臂621相向或相反移动，进而夹紧或松开带卷，而且调节螺杆627可保证曲臂621在极小范围移动，防止将带卷夹变形。往返带料机架611的底部通过螺栓与机架614连接。往返带料机架611上方水平设有相互平行的一根移动丝杆和两条线性滑轨641，活动底座640与移动丝杆螺纹配合并与线性滑轨641贴合，移动支撑杆638的底端与活动底座640螺钉连接，当移动丝杆转动时，活动底座640即可沿着线性滑轨641移动。移动支撑杆638的侧壁上靠近下端处设有导轮610，移动支撑杆638的顶部螺钉连接有限位架。L型的导杆608包括竖直部和水平部，其竖直部的下端通过导杆608支座612与活动底座640螺钉连接，其水平部的自由端伸至曲臂621的上方，并设有用于将带材导向的平轮639。为了防止带材与装置摩擦，导杆608支座612上还设有导向平辊。往返带料机架611的上部螺钉连接有位移传感器636以及限位开关634，活动底座640上螺钉连接有与其相适应的位移传感器拉板637以及限位碰块635，这样不仅可准确限制活动底座640的位移及速度、位置，还可防止活动底座640移动过量。导向臂505的伸出端通过限位螺栓与限位架连接，这样导向臂505即可随着移动支撑杆638的移动而转动，进而将带材正确导向。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (9)

1.带材滚剪压机构，包括依次排列的开卷机、焊接机、储料张紧装置、滚剪压机组、长度检测拍照系统、测量装、出口储料摆动装置以及卷取机；所述焊接机与入口储料装置之间、滚剪压机组与长度检测拍照系统之间均设有平导辊，其特征在于：

所述开卷机包括支架、设在底座上的涨紧机、轴承箱以及设在轴承箱中心位置的旋转轴，所述轴承箱通过旋转轴与支架连接；所述支架顶部设有制动器底座，所述制动器底座上设有牙嵌式制动器，牙嵌式制动器通过制动器法兰固定，所述旋转轴一端与制动器底座转动连接；所述轴承箱两侧分别设有一涨紧机构；

所述储料张紧装置包括配重块和张紧架，所述张紧架上固定连接有两个固定导轮，固定导轮的下方设有一对接近开关和一个活动导轮；所述固定导轮和活动导轮的旋转轴均水平设置,固定导轮和活动导轮的端面位于同一平面；所述接近开关包括竖直分布的上接近开关和下接近开关；所述活动导轮与配重块转动连接；

所述滚剪压机组包括依次设置的张力垫、立导辊、导向装置以及至少两个切压机架，切压机架之间设有缠绕架，靠近立导辊的切压机架上安装有滚切刀具，其余切压机架上均安装滚压刀具；所述张力垫包括竖直设置的导柱、两个套设在导柱上的模块以及与导柱上端固定连接的压板，所述模块一端的中部固定连接有压紧块，两个模块相对设置；所述两个模块之间设有套在导柱上的弹性调节装置，压板中部设有与模块相抵的微调装置；所述靠近压板的模块上开有储油孔；

所述出口储料摆动装置包括储料张紧装置以及与其上部固定连接的导向摆动装置，所述导向摆动装置包括竖直设置的立杆以及水平设置的导向臂，所述导向臂的一端与立杆垂直且与立杆的中部转动连接；所述导向臂上设有分别靠近其两个端部的两个导向轮；

所述卷取机包括机架、卷取夹紧机构和与机架固定连接的往返移动装置，所述卷取夹紧机构通过支座与机架连接；所述卷取夹紧机构包括两个L型的曲臂、两根导向轴以及位于两个曲臂之间且可调节曲臂之间距离的夹紧机构，一根导向轴与支座转动连接，另一个导向轴与机架之间设有摆动机构；所述曲臂包括导向部和夹紧部，导向部套设在导向轴上并与其滑动连接，夹紧部的自由端转动连接有卷轴；所述卷轴一端固定连接有卷盘，所述卷盘位于两个曲臂之间；所述往返移动装置包括往返带料机架、L型的导杆以及竖直设置的移动支撑杆，所述导杆包括竖直部和水平部，其竖直部的下端通过导杆支座与活动底座固定连接，其水平部的自由端设有平轮；所述往返带料机架上固定连接有位移传感器，活动底座上固定连接有与其相适应的位移传感器拉板。

2.根据权利要求1所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述涨紧机构包括减速电机、传动轴、第一齿轮、第二齿轮、多个涨缩架、设在涨缩架上的卡台、卡盘、螺纹盘和连接法兰，所述多个涨缩架等角固定在卡盘的正面上，每个涨缩架的相同位置上均设有一卡台，所述所有卡台在同一圆周上，卡盘的背面设有螺纹并且与螺纹盘螺纹连接，螺纹盘固定在连接法兰上；所述传动轴的一端依次穿过连接法兰、螺纹盘、卡盘的中心孔，并且传动轴在连接法兰内的一段上设有平键，所述传动轴通过平键与连接法兰固定连接，传动轴的另一端穿过轴承箱的轴孔并延伸出的一端设有第一齿轮，电机固定在轴承箱的壳体上，电机的输出轴上设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮配合。

3.根据权利要求2所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述涨紧架外侧还设有挡板，所述挡板中心位置设有轴孔，传动轴穿过所述轴孔，挡板的板面与卡台端部固定；所述卡盘和螺纹盘的螺纹为矩形螺纹。

4.根据权利要求1所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述配重块为长条形结构且竖直设置，所述储料张紧装置的活动导轮与配重块之间设有滑动座，所述张紧架一侧固定连接有竖直设置的导向柱，滑动座与导向柱滑动配合；所述张紧架底部固定连接有调整脚垫。

5.根据权利要求1所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述导向装置包括两个限位板，限位板之间设有左移动板、右移动板以及两个调节丝杆和两个调节导柱；所述调节丝杆和调节导柱水平设置，左移动板和右移动板均竖直设置且套设在调节丝杆和调节导柱上；所述左移动板与一个调节丝杆配合，右移动板与另一个调节丝杆配合；左移动板和右移动板的侧壁靠近顶端开有导向槽。

6.根据权利要求5所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述导向装置还包括移动底座和U型的固定底座，所述固定底座内设有两个微调导柱，其侧壁上设有一个微调丝杆；所述移动底座套设在微调导柱上并与微调丝杆配合，移动底座上部与限位板固定连接。

7.根据权利要求6所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述左移动板和右移动板均为L型，左移动板和右移动板的竖直部与调节导柱滑动配合，水平部段开有L型的导向槽；导向槽上部固定连接有压板。

8.根据权利要求1所述的带材滚剪压机构，其特征在于：所述夹紧机构包括与导向轴固定连接的固定架和两根螺旋方向相反的调节螺杆，所述固定架上固定连接有驱动装置，所述调节螺杆一端与曲臂螺纹连接，另一端与驱动装置连接；所述摆动机构为油缸；所述往返移动装置的往返带料机架上还设有限位开关，活动底座上固定连接有与其相适应的限位碰块。

9.根据权利要求8所述的带材滚剪压机构，其特征在于：还包括动力轴，所述固定架为H型，固定架包括竖直部和水平部，竖直部两端套设在导向轴向，驱动装置固定连接在水平部；所述动力轴与驱动装置连接，动力轴的两端通过联轴器与调节螺杆固定连接；所述往返移动装置中的线性滑轨有两条，且位于移动丝杆的两侧。