CN211944039U - 一种龙门架式径向缠绕机 - Google Patents

一种龙门架式径向缠绕机 Download PDF

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Abstract

一种龙门架式径向缠绕机,包括PLC、龙门架、膜架设备、夹紧设备、底座转动设备、气囊座、电磁阀、电机减速机构、空压机;龙门架下部安装在底座转动设备的上端;龙门架上端横梁横向有导向槽、导向轨、滑动板;第一台电机减速机构、主动链轮、从动链轮、链条;膜架设备的支撑架上端安装在滑动板下,夹紧设备安装在横梁前侧;底座转动设备包括壳体、轴杆,第二台卧式电机减速机构安装在壳体内,还具有安装在壳体内的轴承座、从动链轮,从动链轮、支撑座、气囊支撑座,活动架板,气囊座安装在壳体内。本新型使缠绕好的纸卷自动滚出底座转动设备的后侧端,前侧端连续上料,减少了推动卷绕好纸卷的过程,给操作工人带来了便利,也提高了工作效率。

Description

一种龙门架式径向缠绕机
技术领域
本实用新型涉及包装设备领域,特别是一种龙门架式径向缠绕机。
背景技术
在纸厂等生产中,径向缠绕机是一种使用较为广泛的设备,其主要功能是将上一道生产后卷绕成型的纸卷等外层缠绕包装上一层保护塑料膜带,对纸卷起到保护作用。现有的径向缠绕机主要结构包括膜架设备、夹紧设备、以及位于膜架设备前端的底座转动设备等,膜架设备、夹紧设备平行安装在底座转动设备后端(底座转动设备的上端两根轴杆略低于地面,其壳体上端平行于地面),全部工作过程经PLC控制,工作时,需要缠绕膜带的纸卷经转运设备(比如叉车等)从底座转动设备前端放在底座转动设备两个平行水平分布的轴杆上,两根轴杆前后之间间隔一定距离,纸卷位于两根轴杆之间,电机带动其中一根轴杆转动、另一根随动,这样纸卷在两根轴杆之间转动;工作前,操作人员先将纸卷的两侧端各放一只和纸卷外径大小接近的圆形纸端盖(对纸卷侧端起到保护作用)然后操作夹紧设备左右两侧的气缸、驱动夹紧设备的活动圆形夹板分别将两只纸端盖夹紧,工作中,转动的纸卷就能自动进行保护膜的缠绕、并同时将纸端盖和纸卷缠绕在一起(卷绕前,预先从纸卷后端把膜带放在纸卷下端和轴杆之间,膜带前端位于纸卷前端,然后操作人员将纸卷前端周围两部绑在一起,后续纸卷就能自动缠绕膜卷),过程中,膜架设备的电机减速机构等带动膜带卷不断左右运动(活动范围不超过夹紧设备的两个夹板内侧之间的间距),从而保证了纸卷外层左右两端能不断缠绕上保护膜。缠绕完毕后,截断膜带,并用电加热设备加热将截断处膜带和缠绕在纸卷外侧的膜带粘在一起就完成全部缠绕膜的工序;接着操作人员在用工具将缠绕保护膜后的纸卷从底座转动设备的两根轴杆上朝前推出,将其转运后,再将下一个需要缠绕膜带的纸卷经转运设备(比如叉车等),从底座转动设备前端放在底座转动设备两个平行水平分布的轴杆上进行缠绕。
现有的纸卷等径向缠绕机,因结构所限(膜架设备平行安装在底座转动设备后端),每次缠绕好一个纸卷筒后,需要将缠绕好的纸卷从底座转动设备前端入料工位转运后,才能进行下一个纸卷的覆膜缠绕,不能实现底座转动设备前端进、后端出的连续生产效果,一进一出会造成工作效率低下。再者现有的纸卷等径向缠绕机由于纸卷位于两根轴杆之间内,轴杆低于地面,因此需要用工具才能实现缠绕好的纸卷从两根轴杆之间滚出,因此会造成操作不便,同样不利于提高工作效率。
实用新型内容
为了克服现有的纸卷等径向缠绕机,因结构所限,每次缠绕好一个纸卷筒后,需要将缠绕好的纸卷从底座转动设备前端入料工位转运后,才能进行下一个纸卷的覆膜缠绕,一进一出会造成工作效率低下,需要用工具才能实现把缠绕好的纸卷从两根轴杆之间滚出,造成操作不便,不利于提高工作效率的弊端,本实用新型提供了将膜架设备、夹紧设备安装在龙门架上,底座转动设备位于龙门架的下端,需要缠绕的纸卷直接从龙门架下前端进入,缠绕好膜的纸卷从龙门架下后端滚出,实现了前进后出的工作模式,不需要把缠绕好膜的纸卷从底座转动设备前端滚出后、再进行下一个纸卷的上料,提高了工作效率,且缠绕完毕后,气囊能自动充气顶起其中一根随动轴杆,使缠绕好的纸卷自动滚出进入底座转动设备的后侧端进行转运,前侧端能连续上料,提高了工作效率一种龙门架式径向缠绕机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种龙门架式径向缠绕机,包括PLC、龙门架、膜架设备、夹紧设备、底座转动设备、气囊座、电磁阀、电机减速机构、空压机;其特征在于龙门架下部安装在底座转动设备的上端;所述龙门架上端横梁横向有导向槽,开口槽前后两端上各有导向轨,两只导向轨之间安装有滑动板,膜架设备的支撑架上端横向安装在滑动板的下端;所述横梁的上端一侧有第一台电机减速机构,第一台电机减速机构的动力输出轴有主动链轮,在横梁的上端另一侧有从动链轮;所述滑动板、第一台卧式电机减速机构的主动链轮、从动链轮经链条连接在一起;所述夹紧设备安装在横梁前侧,膜架设备位于夹紧设备后侧端;所述底座转动设备包括壳体、轴杆,第二台卧式电机减速机构安装在壳体内,其中一根轴杆的两侧分别有轴承座,其中一根轴杆的轴承座安装在壳体内后上,其中一根轴杆的一侧端有从动链轮,从动链轮和第二台卧式电机减速机构的转轴主动链轮经链条连接在一起;所述壳体的后端下左右侧各有支撑座,支撑座轴孔分别和活动架板后下端的轴孔铰接安装在一起,活动架板的前下端安装有气囊座;所述第二根轴杆的两端各套轴承座,轴承座横安装在活动架板的前侧上端,在两只支撑座的前侧端分别有气囊支撑座,气囊座的下端安装在气囊支撑座上。
进一步地,所述两根轴杆前后之间间隔距离,两根轴杆的上端平行且低于地面及底座转动设备壳体的高度。
进一步地,所述两根轴杆上端的壳体横向具有一个开口,两根轴杆的横向长度小于开口横向长度、组成的前后宽度小于开口纵向宽度。
进一步地,所述膜架设备的支撑架上端前后宽度小于导向槽前后宽度、导向轨高度高于导向槽高度。
进一步地,所述气囊座采用是车用空气减震弹簧,气囊座的气囊充满气后第二根轴杆高度高于地面,没有充满气第二根轴杆和第一根轴杆处于水平状态。
进一步地,所述夹紧设备的两只导向滑轨分别安装在横梁的前部上下两端,夹紧设备的两只滑板位于两根滑轨上下端内侧的内部,夹紧设备的气缸分别横向安装在横梁前左右端,气缸的活塞杆和滑板的侧端连接在一起,夹紧设备的伸缩杆安装在两只滑板的前侧,夹紧设备的两只活动圆形夹板分别位于两只伸缩杆的下端内侧。
本实用新型有益效果是:本新型夹紧设备及膜架设备安装在龙门架上,底座转动设备位于龙门架的下端,需要缠绕的纸卷直接从龙门架前端进入,缠绕好膜的纸卷从龙门架后端滚出,实现了前进后出的工作模式,不需要把缠绕好膜的纸卷从底座转动设备前端滚出后再进行下一个纸卷的上料。缠绕好后,在PLC等共同作用下,空压机为气囊座的气囊充气,从而两只气囊高度变高,并推动第二只轴杆高度变高、高于地面,这样缠绕后的纸卷等就会自动向龙门架后侧端滚动,使缠绕好的纸卷自动滚出进入底座转动设备的后侧端进行转运,前侧端能连续上料,减少了操作工人用工具推动卷绕好纸卷的过程,给操作工人带来了便利,同时也提高了工作效率。基于上述,本新型具有好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型整体前视平面结构示意图。
图2是本实用新型龙门架俯视平面结构示意图。
图3是本实用新型底座转动设备前视平面结构示意图。
图4是本实用新型底座转动设备左侧视平面结构示意图。
具体实施方式
图1、2、3、4所示,一种龙门架式径向缠绕机,包括PLC、“Π”型龙门架1、膜架设备2、夹紧设备3、底座转动设备4、气囊座5、电磁阀、卧式电机减速机构7、空压机,两台卧式电机减速机构7的电源输入端、两个气囊座5配套的电磁阀、夹紧设备3两只气缸配套的电磁阀和PLC多个控制电源输入端分别经导线连接,气囊座5电磁阀、夹紧设备3的气缸电磁阀进气端分别和空压机的多个排气管经软管插入连接;龙门架1的下部左右两端分别经螺杆螺母安装在底座转动设备的矩形壳体41上端左右两侧中部,底座转动设备的壳体41上端平行于地面;所述龙门架的上端横梁42中部横向有一根开口槽作为导向槽421,在开口槽421的前后两端各焊接有一根内侧端为开放式结构的导向轨422(U型),两只导向轨422之间安装有能沿两只导向轨422内侧左右运动的矩形滑动板43,膜架设备的支撑架21上端横向经螺杆螺母安装在滑动板43的下端、且位于横梁42的下侧;所述横梁42的上端右侧横向经螺杆螺母安装有第一台卧式电机减速机构71,第一台卧式电机减速机构71的右侧端动力输出轴前后两部各有一只主动链轮711,在横梁42的上端左侧前后两部各经螺杆螺母面对面安装有一只从动链轮712,两只从动链轮712经轴承座固定在横梁42的上端左侧前后两部;所述滑动板43的右侧前后两端各经螺杆螺母安装有一根链条713,两根链条713分别经两只主动链轮711上端向右下环绕、分别从两只从动链轮712的下端向左上环绕、然后分别经螺杆螺母安装在滑动板43的左侧前后两端;所述夹紧设备3经螺杆螺母安装在横梁42前侧端,膜架设备2位于夹紧设备3后侧端;所述底座转动设备4包括壳体41、轴杆44,第二台卧式电机减速机构72横向经螺杆螺母安装在壳体41内后右端,其中一根轴杆441的两侧分别有一个轴承座,其中一根轴杆的两个轴承座4411分别经螺杆螺母安装在壳体41内后端上部,其中一根轴杆441的右侧端有一只从动链轮4412,从动链轮4412和第二台卧式电机减速机构的转轴右前主动链轮721经链条连接在一起;所述壳体41的后端下左右两侧各焊接有一只横向具有轴孔的支撑座45,两只支撑座45轴孔分别和一只“┑”型活动架板46后下端的轴孔铰接安装在一起,每只活动架板46的前下端均通过螺杆螺母安装有一只气囊座5;所述第二根轴杆的两端各套有一只轴承座4421,两只轴承座4421横向分别经螺杆螺母安装在两只活动架板46的前侧上端,在两只支撑座45的前侧端分别焊接有两只气囊支撑座46,两只气囊座的下端经螺杆螺母分别安装在两只气囊支撑座46上。
图1、2、3、4所示,两根轴杆441、442前后之间间隔一定距离(50厘米左右),两根轴杆441、442的上端平行且略低于地面及底座转动设备壳体41的高度。两根轴杆上端的壳体41横向具有一个矩形开口411,两根轴杆横向分布由前至后位于开口槽411内,且两根轴杆441、442的横向长度小于开口411横向长度、组成的前后宽度小于开口411纵向宽度。膜架设备的支撑架21上端前后宽度小于导向槽421前后宽度、导向轨422高度高于导向槽421高度。气囊座5采用是车用空气减震弹簧,气囊座5的气囊充满气后第二根轴杆442高度高于地面,没有充满气第二根轴杆442和第一根轴441杆处于水平状态。夹紧设备的两只导向滑轨31分别经螺杆螺母横向安装在横梁42的前部上下两端、且两者间隔一定距离,夹紧设备的两只矩形滑板32位于两根滑轨31上下端内侧的内部,两只滑板32能沿滑轨31左右运动,夹紧设备的两只气缸33分别经螺杆螺母横向安装在横梁42前左右端上下两部、且位于滑板32后侧和横梁42前端之间,右端气缸33的活塞杆和左端滑板32的右后侧经螺杆螺母连接在一起,左端气缸33的活塞杆和右端滑板32的左后侧经螺杆螺母连接在一起,夹紧设备的两只可调节高度的伸缩杆34分别经螺杆螺母垂直安装在两只滑动板32的前侧端,夹紧设备的两只活动圆形夹板35分别位于两只伸缩杆34的下端内侧。膜架设备主要包括支撑架21、膜卷轴22,塑料膜带23卷绕横向套在膜卷轴22上。
图1、2、3、4中所示,本新型使用时,将需要缠绕膜带的纸卷8经转运设备(比如叉车等)从龙门架1前端把纸卷8横向放在底座转动设备两个平行水平分布的轴杆441及442之间上,操作人员经PLC控制第一台电机减速机构71工作其转轴带动主动链轮711向右转动,这样,主动链轮711经链条713、从动链轮712带动滑动板43向右运动,滑动板43带动膜架设备2整体向右运动,当膜架设备2的膜卷轴22位于夹紧设备的两只伸缩杆34前端之间后,操作人员经PLC控制第一台电机减速机构71停止工作。接着,操作人员将纸卷8的两侧端各放一只和纸卷外径大小接近的圆形纸端盖(对纸卷侧端起到保护作用),然后操作人员经PLC控制夹紧设备的左右两侧气缸33的活塞杆向内侧运动,进而和两只气缸活塞杆连接的滑板32之间间距接近,伸缩杆34下端的活动圆形夹板35之间间距变近,两只活动圆形夹板35内侧端分别将两只纸端盖夹紧(后续纸卷转动中,活动圆形夹板35沿伸缩杆34内侧端的轴承座内轴承内圈转动,保证了设备正常工作),夹紧后,操作人员经PLC控制控制夹紧设备的左右两侧气缸停止运动。夹好纸端盖后,操作人员经PLC控制第二台电机减速机构72得电工作其转轴带动第一根轴杆441逆时针转动,第一根轴杆441带动纸卷8顺时针转动,其间第二根轴杆442随动转动,(卷绕前,预先从纸卷后端把膜带放在纸卷下端和轴杆441之间,膜带前端位于纸卷前端,然后操作人员将纸卷前端周围两部绑在一起,后续纸卷就能自动缠绕膜卷),后续转动的纸卷8就能自动进行保护膜23的缠绕、并同时将纸端盖和纸卷8缠绕在一起;过程中,第一台电机减速机构71在PLC自动控制作用下,会不断经主动链轮711、链条713、从动链轮712,按照一定时间左右不断循环,带动滑动板43以及下端的膜架设备3左右循环往复运动(运动范围不超过夹紧设备的两只伸缩杆34内侧之间的间距),这样由于纸卷8处于不断转动中,纸卷就能拉动塑料膜不断沿膜卷轴22转动,不断横向分布缠绕在转动的纸卷8外侧,从而保证了纸卷8外层及左右两端纸端盖能不断缠绕上保护膜。缠绕完毕后(缠绕圈数够后),操作人员经PLC控制第二台电机减速机构72失电不再工作、其转轴不再带动第一根轴杆441转动,进而缠绕好的纸卷8也停止转动。纸卷缠绕好后,操作人员经PLC控制夹紧设备的左右两侧气缸33的活塞杆向外侧运动,进而和两只气缸活塞杆连接的滑板32之间间距变大,伸缩杆34下端的活动圆形夹板35之间间距变大,两只活动圆形夹板35内侧端分别和两只纸端盖拉开距离,就可进入卸料过程。两只活动圆形夹板35和两只纸端盖拉开距离后,操作人员经PLC控制控制夹紧设备的左右两侧气缸停止运动,为下次夹紧下一个纸卷纸端盖做好准备;然后操作人员截断膜带,并用电加热设备加热将截断处膜带和缠绕在纸卷8外侧的膜带粘在一起就完成全部缠绕膜的工序。
图1、2、3、4中所示,一卷纸卷缠绕完毕膜后,操作人员经PLC控制气囊座5的气囊充气,气囊座5的气囊充满气后高度变高、进而推动第二根轴杆442两端经由活动架板467沿支撑座45铰接点向上运动,这样,第二根轴杆442高度高于地面高度,这缠绕后的纸卷8等就会自动向龙门架1后侧端滚动,使缠绕好的纸卷8自动滚出进入底座转动设备4的后侧端,工人就可进行转运;卸料后,操作人员经PLC控制气囊座5的气囊放气,气囊座5的气囊放气后高度变低、进而第二根轴杆442两端经由活动架板467沿支撑座45铰接点向下运动,这样第一根轴杆441、第二根轴杆442高度和地面高度持平,第一根轴杆441、第二根轴杆442高度和地面高度持平后,操作人员经PLC控制气囊座5的气囊停止放气,就可为下一个纸卷的上料缠绕做好准备。后续纸卷的缠绕工序和上述过程完全一致。
图1、2、3、4中所示,本新型夹紧设备3及膜架设备2安装在龙门架1上,底座转动设备4位于龙门架1的下端,需要缠绕的纸卷8直接从龙门架1前端进入,缠绕好膜的纸卷8从龙门架1后端滚出,实现了前进后出的工作模式,不需要把缠绕好膜的纸卷8从底座转动设备4前端滚出后,再进行下一个纸卷的上料。缠绕后,在PLC等共同作用下,空压机为气囊座5的气囊充气,从而两只气囊高度变高,并推动第二只轴杆442高度变高、高于地面,这样缠绕后的纸卷8等就会自动向龙门架后侧端滚动,使缠绕好的纸卷8自动滚出进入底座转动设备4的后侧端进行转运,前侧端能连续上料,减少了操作工人用工具推动卷绕好纸卷的过程,给操作工人带来了便利,同时也提高了工作效率。
以上显示和描述了本新型的基本原理和主要特征及本新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本新型限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种龙门架式径向缠绕机,包括PLC、龙门架、膜架设备、夹紧设备、底座转动设备、气囊座、电磁阀、电机减速机构、空压机;其特征在于龙门架下部安装在底座转动设备的上端;所述龙门架上端横梁横向有导向槽,开口槽前后两端上各有导向轨,两只导向轨之间安装有滑动板,膜架设备的支撑架上端横向安装在滑动板的下端;所述横梁的上端一侧有第一台电机减速机构,第一台电机减速机构的动力输出轴有主动链轮,在横梁的上端另一侧有从动链轮;所述滑动板、第一台卧式电机减速机构的主动链轮、从动链轮经链条连接在一起;所述夹紧设备安装在横梁前侧,膜架设备位于夹紧设备后侧端;所述底座转动设备包括壳体、轴杆,轴杆有两根,第二台卧式电机减速机构安装在壳体内,第一根轴杆的两侧分别有轴承座,第一根轴杆的轴承座安装在壳体内后上,第一根轴杆的一侧端有从动链轮,从动链轮和第二台卧式电机减速机构的转轴主动链轮经链条连接在一起;所述壳体的后端下左右侧各有支撑座,支撑座轴孔分别和活动架板后下端的轴孔铰接安装在一起,活动架板的前下端安装有气囊座;所述第二根轴杆的两端各套轴承座,轴承座横安装在活动架板的前侧上端,在两只支撑座的前侧端分别有气囊支撑座,气囊座的下端安装在气囊支撑座上。
2.根据权利要求1所述的一种龙门架式径向缠绕机,其特征在于,两根轴杆前后之间间隔距离,两根轴杆的上端平行且低于地面及底座转动设备壳体的高度。
3.根据权利要求1所述的一种龙门架式径向缠绕机,其特征在于,两根轴杆上端的壳体横向具有一个开口,两根轴杆的横向长度小于开口横向长度、组成的前后宽度小于开口纵向宽度。
4.根据权利要求1所述的一种龙门架式径向缠绕机,其特征在于,膜架设备的支撑架上端前后宽度小于导向槽前后宽度、导向轨高度高于导向槽高度。
5.根据权利要求1所述的一种龙门架式径向缠绕机,其特征在于,气囊座采用是车用空气减震弹簧,气囊座的气囊充满气后第二根轴杆高度高于地面,没有充满气第二根轴杆和第一根轴杆处于水平状态。
6.根据权利要求1所述的一种龙门架式径向缠绕机,其特征在于,夹紧设备的两只导向滑轨分别安装在横梁的前部上下两端,夹紧设备的两只滑板位于两根滑轨上下端内侧的内部,夹紧设备的气缸分别横向安装在横梁前左右端,气缸的活塞杆和滑板的侧端连接在一起,夹紧设备的伸缩杆安装在两只滑板的前侧,夹紧设备的两只活动圆形夹板分别位于两只伸缩杆的下端内侧。
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