CN204748148U - 一种主轴打刀反拉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的主轴打刀反拉结构，包括浮动反扣压盘、反扣盘和浮动反扣活塞，浮动反扣活塞设置在油缸体的后部，浮动反扣活塞可在油缸体内轴向移动，油缸体与主轴箱固定连接，浮动反扣压盘与浮动反扣活塞固定连接，浮动反扣活塞上开设有若干拉钉孔，若干导向拉钉分别穿过若干拉钉孔与油缸体螺纹连接，浮动反扣活塞内装设有打刀活塞，打刀活塞可在浮动反扣活塞内轴向移动，浮动反扣活塞与打刀活塞之间设置有环形油腔，环形油腔与开设在浮动反扣活塞上的进油口相连通，打刀活塞与主轴拉杆位置相对，反扣盘通过螺钉与主轴固定连接，反扣盘与浮动反扣压盘固定连接，主轴的前端安装有主轴轴承。本实用新型结构紧凑、安装方便，可有效保护主轴轴承。

Description

一种主轴打刀反拉结构

技术领域

本实用新型涉及一种主轴打刀结构，具体是一种可有效保护主轴轴承的主轴打刀反拉结构。

背景技术

主轴为机床的核心部件，主轴的换刀依靠打刀装置完成。在换刀时，普通的主轴打刀装置，其打刀缸活塞的作用力作用于主轴拉杆上，迫使碟簧变形并松刀，该作用力经主轴拉杆传递至主轴，并通过主轴轴承传递至主轴箱体。为保证拉刀可靠，主轴拉刀力通常较大，例如，BT50刀柄的拉刀力在20kN左右，其打刀缸的打刀力在25kN左右，如此大的作用力频繁作用于主轴轴承，易造成主轴轴承受损，使主轴轴承寿命大幅缩短。由于加工中心的主轴轴承都比较昂贵，在轴承配置上承受反向作用力的能力较差，设计本实用新型。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑、安装方便、可有效保护主轴轴承的主轴打刀反拉结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种主轴打刀反拉结构，包括浮动反扣压盘、反扣盘和浮动反扣活塞，所述的浮动反扣活塞设置在油缸体的后部，所述的浮动反扣活塞可在所述的油缸体内轴向移动，所述的油缸体与主轴箱固定连接，所述的浮动反扣压盘与所述的浮动反扣活塞固定连接，所述的浮动反扣活塞上开设有若干拉钉孔，若干导向拉钉分别穿过所述的若干拉钉孔与所述的油缸体螺纹连接，所述的浮动反扣活塞内装设有打刀活塞，所述的打刀活塞可在所述的浮动反扣活塞内轴向移动，所述的浮动反扣活塞与所述的打刀活塞之间设置有环形油腔，所述的环形油腔与开设在所述的浮动反扣活塞上的进油口相连通，所述的打刀活塞与主轴拉杆位置相对，所述的反扣盘通过螺钉与主轴固定连接，所述的反扣盘与所述的浮动反扣压盘固定连接，所述的主轴的前端安装有主轴轴承。

上述主轴打刀反拉结构的工作原理：液压油经进油口进入环形油腔内，在液压油的作用下，打刀活塞向前移动，浮动反扣活塞向后移动。打刀活塞向前移动的同时推动主轴拉杆向前移动，主轴完成打刀动作，在主轴拉杆向前移动过程中，会给主轴拉杆一个向前的力。浮动反扣活塞向后移动的同时，通过浮动反扣压盘带动反扣盘向后移动，经反扣盘对主轴施加一向后的力。主轴拉杆给主轴的向前的力也就等于浮动反扣活塞给主轴的向后的力，即作用力等于反作用力，从而实现了打刀时不给主轴轴承施加外力的效果，进而有效保护主轴轴承，提高主轴轴承的使用寿命。

所述的浮动反扣压盘内设有截面形状为正六边形的轴向通孔，所述的反扣盘上一体设置有与所述的轴向通孔相对应的锁紧部，所述的锁紧部的截面形状为正六边形，从所述的轴向通孔和所述的锁紧部的正六边形的截面看，所述的轴向通孔的对边距大于所述的锁紧部的对边距，所述的轴向通孔的对边距小于所述的锁紧部的对角距。装配时，使锁紧部穿入轴向通孔内，再将反扣盘旋转一定角度，使反扣盘与浮动反扣压盘扣紧，即可使两者固定连接，装配方便。

所述的打刀活塞的前端安装有推力轴承，所述的推力轴承通过第一挡圈固定于所述的打刀活塞内。打刀完成后，若打刀活塞没有后退到位，而主轴开始旋转，则打刀活塞与主轴将相互摩擦，严重时甚至会使主轴与打刀活塞粘连在一起，本实用新型通过在打刀活塞内安装推力轴承，可有效避免这种情况。

所述的打刀活塞内通过第二挡圈和气嘴弹簧浮动安装有气嘴，所述的第二挡圈设置在所述的推力轴承与所述的气嘴之间，所述的气嘴弹簧设置在所述的气嘴的后侧，所述的气嘴的前端面与所述的主轴拉杆的后端面相对；所述的气嘴内开设有第一中心通孔，所述的打刀活塞内开设有第二中心通孔，所述的第二中心通孔、所述的第一中心通孔和主轴拉杆上的中心孔依次导通。主轴打刀时，在气嘴弹簧的作用下，气嘴的前端面紧贴主轴拉杆的后端面，气能经第二中心通孔、第一中心通孔和主轴拉杆上的中心孔通到主轴刀柄的锥面，实现换刀时的主轴锥面吹气功能。

所述的打刀活塞的后端螺纹连接固定有挡环，所述的挡环与所述的浮动反扣活塞之间安装有第一复位弹簧；所述的若干导向拉钉与所述的浮动反扣活塞之间均安装有第二复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的主轴打刀反拉结构，结构简单、紧凑、安装方便，在打刀时，主轴拉杆给主轴的向前的力等于浮动反扣活塞给主轴的向后的力，即作用力等于反作用力，从而实现了打刀时不给主轴轴承施加外力的效果，进而有效保护主轴轴承，提高主轴轴承的使用寿命。

附图说明

图1为实施例主轴打刀反拉结构的结构示意图；

图2为装配前的浮动反扣压盘与反扣盘的位置示意图；

图3为装配后的浮动反扣压盘与反扣盘的连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示的主轴打刀反拉结构，包括浮动反扣压盘1、反扣盘2和浮动反扣活塞3，浮动反扣活塞3设置在油缸体6的后部，浮动反扣活塞3可在油缸体6内轴向移动，油缸体6通过螺钉与主轴箱71固定连接，浮动反扣压盘1与浮动反扣活塞3通过螺钉固定连接，浮动反扣活塞3上开设有三个拉钉孔31，三个导向拉钉32分别穿过三个拉钉孔31与油缸体6螺纹连接，浮动反扣活塞3内装设有打刀活塞4，打刀活塞4可在浮动反扣活塞3内轴向移动，浮动反扣活塞3与打刀活塞4之间设置有环形油腔41，环形油腔41与开设在浮动反扣活塞3上的进油口33相连通，打刀活塞4的后端螺纹连接固定有挡环5，挡环5与浮动反扣活塞3之间安装有第一复位弹簧51，三个导向拉钉32与浮动反扣活塞3之间均安装有第二复位弹簧52，打刀活塞4与主轴拉杆72位置相对，反扣盘2通过螺钉与主轴7固定连接，主轴7的前端安装有主轴轴承（图中未示出）。

以上具体实施例中，浮动反扣压盘1内设有截面形状为正六边形的轴向通孔11，反扣盘2上一体设置有与轴向通孔11相对应的锁紧部21，锁紧部21的截面形状为正六边形，从轴向通孔11和锁紧部21的正六边形的截面看，轴向通孔11的对边距大于锁紧部21的对边距，轴向通孔11的对边距小于锁紧部21的对角距。装配时，使锁紧部21穿入轴向通孔11内，再将反扣盘2旋转一定角度，使反扣盘2与浮动反扣压盘1扣紧，即可使两者固定连接。

以上具体实施例中，打刀活塞4的前端安装有推力轴承42，推力轴承42通过第一挡圈43固定于打刀活塞4内；打刀活塞4内通过第二挡圈44和气嘴弹簧45浮动安装有气嘴46，第二挡圈44设置在推力轴承42与气嘴46之间，气嘴弹簧45设置在气嘴46的后侧，气嘴46的前端面与主轴拉杆72的后端面相对；气嘴46内开设有第一中心通孔47，打刀活塞4内开设有第二中心通孔48，第二中心通孔48、第一中心通孔47和主轴拉杆72上的中心孔73依次导通。

打刀时，液压油经进油口33进入环形油腔41内，在液压油的作用下，打刀活塞4向前移动，浮动反扣活塞3向后移动。打刀活塞4向前移动的同时推动主轴拉杆72向前移动，主轴7完成打刀动作，在主轴拉杆72向前移动过程中，会给主轴7一个向前的力。浮动反扣活塞3向后移动的同时，通过浮动反扣压盘1带动反扣盘2向后移动，经反扣盘2对主轴7施加一向后的力。主轴拉杆72给主轴7的向前的力也就等于浮动反扣活塞3给主轴7的向后的力，即作用力等于反作用力，从而实现了打刀时不给主轴轴承施加外力的效果。打刀完成后，液压油泄压，依靠复位弹簧51的回复力，使挡环5和打刀活塞4一起往后退，直至打刀活塞4顶到浮动反扣活塞3。

Claims (5)

1.一种主轴打刀反拉结构，其特征在于包括浮动反扣压盘、反扣盘和浮动反扣活塞，所述的浮动反扣活塞设置在油缸体的后部，所述的浮动反扣活塞可在所述的油缸体内轴向移动，所述的油缸体与主轴箱固定连接，所述的浮动反扣压盘与所述的浮动反扣活塞固定连接，所述的浮动反扣活塞上开设有若干拉钉孔，若干导向拉钉分别穿过所述的若干拉钉孔与所述的油缸体螺纹连接，所述的浮动反扣活塞内装设有打刀活塞，所述的打刀活塞可在所述的浮动反扣活塞内轴向移动，所述的浮动反扣活塞与所述的打刀活塞之间设置有环形油腔，所述的环形油腔与开设在所述的浮动反扣活塞上的进油口相连通，所述的打刀活塞与主轴拉杆位置相对，所述的反扣盘通过螺钉与主轴固定连接，所述的反扣盘与所述的浮动反扣压盘固定连接，所述的主轴的前端安装有主轴轴承。

2.根据权利要求1所述的一种主轴打刀反拉结构，其特征在于所述的浮动反扣压盘内设有截面形状为正六边形的轴向通孔，所述的反扣盘上一体设置有与所述的轴向通孔相对应的锁紧部，所述的锁紧部的截面形状为正六边形，从所述的轴向通孔和所述的锁紧部的正六边形的截面看，所述的轴向通孔的对边距大于所述的锁紧部的对边距，所述的轴向通孔的对边距小于所述的锁紧部的对角距。

3.根据权利要求1或2所述的一种主轴打刀反拉结构，其特征在于所述的打刀活塞的前端安装有推力轴承，所述的推力轴承通过第一挡圈固定于所述的打刀活塞内。

4.根据权利要求3所述的一种主轴打刀反拉结构，其特征在于所述的打刀活塞内通过第二挡圈和气嘴弹簧浮动安装有气嘴，所述的第二挡圈设置在所述的推力轴承与所述的气嘴之间，所述的气嘴弹簧设置在所述的气嘴的后侧，所述的气嘴的前端面与所述的主轴拉杆的后端面相对；所述的气嘴内开设有第一中心通孔，所述的打刀活塞内开设有第二中心通孔，所述的第二中心通孔、所述的第一中心通孔和主轴拉杆上的中心孔依次导通。

5.根据权利要求1或2所述的一种主轴打刀反拉结构，其特征在于所述的打刀活塞的后端螺纹连接固定有挡环，所述的挡环与所述的浮动反扣活塞之间安装有第一复位弹簧；所述的若干导向拉钉与所述的浮动反扣活塞之间均安装有第二复位弹簧。