CN204747751U - 电池极耳点焊系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池极耳点焊系统,用于自动将极耳点焊于电池的正负极上,所述电池极耳点焊系统包括机台,机台上设置有电池送料机构及两个送耳点焊机构,两个送耳点焊机构分别位于电池送料机构的两侧,用于将极耳分别送至电池的正负极上并将极耳分别焊接于电池的正负极上,每个点焊装置均包括废物回收装置;本实用新型通过在电池送料机构的两侧分别设置两个送耳点焊机构,使得本系统可同时进行将极耳焊接于电池正极和将极耳焊接于电池负极两道工序,提高了极耳点焊效率;通过设置用于回收废料的废物回收装置,使得本系统可自动回收极耳条被使用过后所产生的废料,无需人工进行回收,大大降低了工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉电池制造技术领域,尤其涉及一种电池极耳点焊系统。
背景技术
电池的正负电极上一般需要焊接极耳,以通过极耳与其他零件实现电连接,传统的极耳焊接于电池电极上时一般都是人工手动操作,效率非常低,不仅增加人工成本,且废品率较高。
针对上述情况,人们实用新型了多种极耳点焊机并应用到实际生产中,有效降低了人工成本和废品率,但目前大多数极耳电焊机如存在下列几个问题:1、生产效率仍达不到实际要求,一次只能焊接一个正极或负极工位;2、极耳焊接完后,都需人工将焊接后产生的废料处理掉,非常费时费力。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种能克服上述问题的电池极耳点焊系统。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池极耳点焊系统,包括机台,所述机台上设置有电池送料机构及两个送耳点焊机构,两个送耳点焊机构分别位于电池送料机构的两侧,用于将极耳分别送至电池的正负极上并将极耳分别焊接于电池的正负极上;
所述送耳点焊机构包括由极耳条卷绕而成的极耳卷、用于安放所述极耳卷的固定转盘、用于将所述极耳条运输至位于所述电池送料机构上的电池上的运送通道及用于回收废料的废物回收装置,所述极耳条上安装有若干个可通过冲压脱离于所述极耳条的极耳,所述运送通道的运送极耳条的方向与所述电池送料机构的运送电池的方向相反,所述固定转盘位于所述运送通道的入口端,所述废物回收装置包括用于回收已经去掉极耳的残余极耳条废料的第一回收转盘,所述第一回收转盘位于所述运送通道的出口端,所述运送通道上对应所述电池送料机构且位于所述运送通道远离所述电池送料机构的一侧设置有可将所述极耳从所述极耳条上冲压脱离出来并将所述极耳焊接于电池的正极或负极上的点焊装置。
作为一种优选的技术方案,所述电池送料机构包括若干个可移动的电池夹具,每个所述电池夹具具有两个用于安放电池的安放槽,分别为沿着所述电池送料机构的运送电池方向依次设置的第一安放槽和第二安放槽,所述电池送料机构为间歇送料机构,所述电池送料机构每次运送电池的路程等于相邻两个所述电池夹具的第二安放槽之间的距离,所述点焊装置的数量为两个,两个所述点焊装置分别沿着所述电池送料机构的运电池方向依次设置,所述电池送料机构每运动一次后,其中一所述点焊装置的焊头正对于一所述电池夹具的第一安放槽,另一所述点焊装置的焊头正对于另一所述电池夹具的第二安放槽。
进一步的,每个所述点焊装置包括第一气缸和焊件,所述焊头设置于焊件上且正对于所述电池送料机构,所述第一气缸的输出轴与所述焊件远离所述焊头的一端连接,用于推动所述焊件的焊头压向所述极耳条上的所述极耳。
作为一种优选的技术方案,所述机台上对应每个所述点焊装置均设置有下压装置,当所述点焊装置将所述极耳点焊于电池的正极或负极上时,所述下压装置压于正被所述点焊装置点焊的电池上。
通过在机台对应每个点焊装置分别设置可选择性压于电池上的下压装置,使得正被点焊极耳的电池可稳固于其相对应的安放槽内,从而使得被点焊极耳的电池不会发生移动,有利于点焊装置将极耳快速、精确地焊接于电池的正极或负极上。
进一步的,所述下压装置包括位于所述电池送料机构上方的压板、与所述压板连接的第二气缸以及将所述第二气缸支撑于所述机台上的支撑架。
作为一种优选的技术方案,沿着运送通道的运送方向依次设置有将所述极耳卷的极耳条自动运送至所述电池送料机构附近的第一送耳滚轮组件、至少两个使所述极耳条沿着与所述电池送料机构的运送电池的方向相反的方向做直线移动的第二送耳滚轮组件以及将已去除所述极耳的残留极耳条废料自动输出至所述第一回收转盘的第三送耳滚轮组件。
作为一种优选的技术方案,所述第一送耳滚轮组件包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮位于所述运送通道靠近所述点焊装置的一侧,所述第二滚轮位于所述运送通道远离所述点焊装置的一侧,所述第一滚轮的周面上设置有第一齿柱,所述极耳条上对应所述第一齿柱设置有可使所述第一齿柱进入的齿孔,以使所述第一齿柱能推动所述极耳条朝着所述电池送料机构的方向移动。
作为一种优选的技术方案,所述第二送耳滚轮组件包括竖直设置的第三滚轮,所述第三滚轮的周面上对应所述极耳条上的所述齿孔设置有可插入所述齿孔内的第二齿柱,以使所述第二齿柱能推动所述极耳条沿着与所述电池送料机构的运电池方向相反的方向做直线运动。
作为一种优选的技术方案,所述第三送耳滚轮组件包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第四滚轮和第五滚轮,所述第四滚轮位于所述运送通道靠近所述点焊装置的一侧,所述第五滚轮位于所述运送通道远离所述点焊装置的一侧,所述第四滚轮的周面上对应所述极耳条上的所述齿孔设置有可插入所述齿孔内的第三齿柱,以使所述第三齿柱能推动所述极耳条运往至第一回收转盘。
进一步的,所述第三送耳滚轮组件还包括用于调节所述第一滚轮和所述第二滚轮之间距离的调距装置,以使所述第一滚轮和所述第二滚轮能压紧所述极耳条,所述调距装置包括水平设置的转板和竖直设置的直杆,所述直杆的一端与所述机台固定连接,所述直杆的另一端与所述转板转动连接,所述转板远离所述直杆的一端与所述第二滚轮通过转轴连接。当要调节第一滚轮和第二滚轮之间的距离时,只要使转板绕着直杆水平转动便可。
作为一种优选的技术方案,放置在所述固定转盘上的所述极耳卷的所述极耳条上可与电池相贴的侧面上设置有一层白卷纸,所述第二滚轮的周面上设置有可使所述白卷纸从所述极耳条上剥离的胶。
当整个电池点焊系统很长一段时间不工作时,放置于固定转盘上的极耳卷的极耳很容易被空气氧化,这会使得极耳与电池的正极或负极之间不能实现很好的电连接,通过在极耳卷上的极耳条上可与电池的正极或负极相贴合的侧面上设置一层白卷纸,可使得位于极耳卷上的极耳与电池的正极或负极相贴合的面不易被空气中的氧气氧化,进而使得焊接于电池的正极或负极上的极耳能保持与电池的正极或负极之间实现很好的电连接;通过在第二滚轮的周面上设置可使所述白卷纸从极耳条上剥离的胶,实现了极耳与电池的正极或负极相贴合之前白卷纸的自动剥离,无需人力,大大降低了工作人员的劳动强度。
作为一种优选的技术方案,所述废物回收装置还包括用于回收所述白卷纸的第二回收转盘,所述第二回收转盘位于所述固定转盘的远离所述第一回收转盘的一侧。
通过设置第二回收转盘,一方面使得白卷纸能被自动回收利用,减少了资源的浪费;另一方面无需人力回收,非常省时省力。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在电池送料机构的两侧分别设置两个送耳点焊机构,使得本系统可同时进行正极极耳点焊和负极极耳点焊两道加工工序,提高了极耳点焊效率;通过设置用于回收废料的废物回收装置,使得本系统可自动回收极耳条被使用过后所产生的废料,无需人工进行回收,大大降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为现有的电池极耳点焊系统的结构图;
图2为图1中的A处放大图;
图3为图1中的B处放大图;
图4为图1中的C处放大图;
图5为本实用新型的送料机构的局部结构图。
图中:
1、机台;
2、电池送料机构;21、电池夹具;211、第一安放槽;212、第二安放槽
3、送耳点焊机构;31、固定转盘;32、极耳卷;321、极耳条;322、极耳;323、齿孔;324、白卷纸;33、第一送耳滚轮组件;331、第一滚轮;332、第二滚轮;333、第一齿柱;34;第三滚轮;341、第二齿柱;35、第三送耳滚轮组件;351、第四滚轮;352、第五滚轮;353、第三齿柱;354、转板;355、直杆;36、第一回收转盘;37、第二回收转盘;38、点焊装置;381、焊件;382、焊头;383、第一气缸;
4、下压装置;41、压板;42、第二气缸;43、支撑架;
5、电池。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图5所示,本实用新型公开的一种电池极耳点焊系统,包括机台1,机台1上设置有电池送料机构2及两个送耳点焊机构3,两个送耳点焊机构3分别位于电池送料机构2的两侧,用于将极耳322分别送至电池5的正负极上并将极耳322分别焊接于电池5的正负极上,送耳点焊机构3包括由极耳条321卷绕而成的极耳卷32、用于安放极耳卷32的固定转盘31、用于将极耳条321运输至位于电池送料机构2上的电池5上的运送通道及用于回收废料的废物回收装置,极耳条321上安装有若干个可通过冲压脱离于极耳条321的极耳322,运送通道的运送极耳条321的方向与电池送料机构2的运送电池5的方向相反,固定转盘31位于运送通道的入口端,废物回收装置包括用于回收已经去掉极耳322的残余极耳条321废料的第一回收转盘36,第一回收转盘36位于运送通道的出口端,运送通道上对应电池送料机构2且位于运送通道远离电池送料机构2的一侧设置有可将极耳322从极耳条321上冲压脱离出来并将极耳322焊接于电池5的正极或负极上的点焊装置38。
本实用新型通过在电池送料机构2的两侧分别设置两个送耳点焊机构3,使得本系统可同时进行正极极耳点焊和负极极耳点焊两道加工工序,提高了极耳322点焊效率;通过设置用于回收废料的废物回收装置,使得本系统可自动回收极耳条321被使用过后所产生的废料,无需人工进行回收,大大降低了工作人员的劳动强度。
电池送料机构2包括若干个可移动的电池夹具21,每个电池夹具21具有两个用于安放电池5的安放槽,分别为沿着电池送料机构2的运送电池5方向依次设置的第一安放槽211和第二安放槽212,电池送料机构2为间歇送料机构,电池送料机构2每次运送电池5的路程等于相邻两个电池夹具21的第二安放槽212之间的距离,点焊装置38的数量为两个,两个点焊装置38分别沿着电池送料机构2的运电池5方向依次设置,电池送料机构2每运动一次后,其中一点焊装置38的焊头382正对于一电池夹具21的第一安放槽211,另一点焊装置38的焊头382正对于另一电池夹具21的第二安放槽212。
通过将两个点焊装置38分别沿着电池送料机构2的运电池5方向依次设置,且在电池送料机构每运动一次后,使一点焊装置38的焊头382正对于一电池夹具21的第一安放槽211,而另一点焊装置38的焊头382正对于另一电池夹具21的第二安放槽212,实现了电池送料机构2每运动一次,一个送耳点焊机构3的两个点焊装置38就可对电池送料机构2上的位于奇数工位的电池和位于偶数工位的两个电池同时进行正极极耳点焊加工,而另一个送耳点焊机构3的两个点焊装置38则可对电池送料机构上的位于奇数工位的电池和位于偶数工位的两个电池同时进行负极极耳点焊加工,这不仅使得电池送料机构上的每个电池5的正负极均能点焊上极耳,还大大提高了整个电池极耳点焊系统将极耳点焊在电池的正极和负极上的效率。
进一步的,每个点焊装置38包括第一气缸383和焊件381,焊头382设置于焊件381上且正对于电池送料机构2,第一气缸383的输出轴与焊件381远离焊头382的一端连接,用于推动焊件381的焊头382压向极耳条321上的极耳322。
机台1上对应每个点焊装置38均设置有下压装置4,当点焊装置38将极耳322点焊于电池5的正极或负极上时,下压装置4压于正被点焊装置38点焊的电池5上。
通过在机台1对应每个点焊装置38分别设置可选择性压于电池5上的下压装置4,使得正被点焊极耳322的电池5可稳固于其相对应的安放槽内,从而使得被点焊极耳322的电池5不会发生移动,有利于点焊装置38将极耳322快速、精确地焊接于电池5的正极或负极上。
在本实施例中,下压装置4包括位于电池送料机构2上方的压板41、与压板41连接的第二气缸42以及将第二气缸42支撑于机台1上的支撑架43。
沿着运送通道的运送方向依次设置有将极耳卷32的极耳条321自动运送至电池送料机构2附近的第一送耳滚轮组件33、至少两个使极耳条321沿着与电池送料机构2的运送电池5的方向相反的方向做直线移动的第二送耳滚轮组件以及将已去除极耳322的残留极耳条废料自动输出至第一回收转盘36的第三送耳滚轮组件35。
第一送耳滚轮组件33包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第一滚轮331和第二滚轮332,第一滚轮331位于运送通道靠近点焊装置38的一侧,第二滚轮332位于运送通道远离点焊装置38的一侧,第一滚轮331的周面上设置有第一齿柱333,极耳条321上对应第一齿柱333设置有可使第一齿柱333进入的齿孔323,以使第一齿柱333能推动极耳条321朝着电池送料机构2的方向移动。
第二送耳滚轮组件包括竖直设置的第三滚轮34,第三滚轮34的周面上对应极耳条321上的齿孔323设置有可插入齿孔323内的第二齿柱341,以使第二齿柱341能推动极耳条321沿着与电池送料机构2的运电池5方向相反的方向做直线运动。
第三送耳滚轮组件35包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第四滚轮351和第五滚轮352,第四滚轮351位于运送通道靠近点焊装置38的一侧,第五滚轮352位于运送通道远离点焊装置38的一侧,第四滚轮351的周面上对应极耳条321上的齿孔323设置有可插入齿孔323内的第三齿柱353,以使第三齿柱353能推动极耳条321运往至第一回收转盘36。
进一步的,第三送耳滚轮组件35还包括用于调节第一滚轮331和第二滚轮332之间距离的调距装置,以使第一滚轮331和第二滚轮332能压紧极耳条321,调距装置包括水平设置的转板354和竖直设置的直杆355,直杆355的一端与机台1固定连接,直杆355的另一端与转板354转动连接,转板354远离直杆355的一端与第二滚轮332通过转轴连接。当要调节第一滚轮331和第二滚轮332之间的距离时,只要使转板354绕着直杆355水平转动便可。
放置在固定转盘31上的极耳卷32的极耳条321上可与电池5相贴的侧面上设置有一层白卷纸324,第二滚轮332的周面上设置有可使白卷纸324从极耳条321上剥离的胶。
当整个电池5点焊系统很长一段时间不工作时,放置于固定转盘31上的极耳卷32的极耳322很容易被空气氧化,这会使得极耳322与电池5的正极或负极之间不能实现很好的电连接,通过在极耳卷32上的极耳条321上可与电池5的正极或负极相贴合的侧面上设置一层白卷纸324,可使得位于极耳卷32上的极耳322与电池5的正极或负极相贴合的面不易被空气中的氧气氧化,进而使得焊接于电池5的正极或负极上的极耳322能保持与电池5的正极或负极之间实现很好的电连接;通过在第二滚轮332的周面上设置可使白卷纸324从极耳条321上剥离的胶,实现了极耳322与电池5的正极或负极相贴合之前白卷纸324的自动剥离,无需人力,大大降低了工作人员的劳动强度。
废物回收装置还包括用于回收白卷纸324的第二回收转盘37,第二回收转盘37位于固定转盘31的远离第一回收转盘36的一侧。
通过设置第二回收转盘37,一方面使得白卷纸324能被自动回收利用,减少了资源的浪费;另一方面无需人力回收,非常省时省力。
本实用新型的点焊系统主要完成以下几个步骤:
1、同时启动位于电池送料机构2两侧的运送通道上的第一送耳滚轮组件33、第二送耳滚轮组件和第三送耳滚轮组件35,使电池送料机构2两侧的极耳条321分别在两条运送通道内移动,当极耳条321移动至第一送耳滚轮组件33时,第二滚轮332将白卷纸324从极耳条321上剥离,并将剥离的白卷纸324通过第二回收转盘37回收;
2、被剥掉白卷纸324的极耳条321在第二送耳轮组的作用力下被运送至电池送料机构2附近,并在第三滚轮34的作用力下沿着与电池送料机构2的运送电池5方向相反的方向做直线运动,当位于电池送料机构2两侧的极耳条321上的极耳322与点焊装置38的焊件381的焊头382以及电池5的正极或负极位于同一直线上时,电池送料机构2和位于其两侧的运送通道上的第一送耳滚轮组件33、第二送耳滚轮组件和第三送耳滚轮组件35均停止工作,而与焊件381相连的第二气缸42则推动焊件381压向极耳条321上的极耳322,极耳条321上的极耳322在焊件381的焊头382的作用力下脱离于极耳条321并被压于电池5的正极或负极上,当焊件381的焊头382将极耳322点焊于电池5的正极或负极上完毕后,第二气缸42驱动焊件381返回原来位置,而电池送料机构2和位于其两侧的运送通道上的第一送耳滚轮组件33、第二送耳滚轮组件和第三送耳滚轮组件35均又重新开始工作;
3、第三送耳滚轮组件35将已去除极耳322的残余极耳条废料运往至第一回收转盘36,第一回收转盘36将残余极耳条废料回收于其上。
本文中的“第一”、“第二”仅仅是为了在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理,在本实用新型所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种电池极耳点焊系统,其特征在于,包括机台,所述机台上设置有电池送料机构及两个送耳点焊机构,两个送耳点焊机构分别位于电池送料机构的两侧,用于将极耳分别送至电池的正负极上并将极耳分别焊接于电池的正负极上;
所述送耳点焊机构包括由极耳条卷绕而成的极耳卷、用于安放所述极耳卷的固定转盘、用于将所述极耳条运输至位于所述电池送料机构上的电池上的运送通道及用于回收废料的废物回收装置,所述极耳条上安装有若干个可通过冲压脱离于所述极耳条的极耳,所述运送通道的运送极耳条的方向与所述电池送料机构的运送电池的方向相反,所述固定转盘位于所述运送通道的入口端,所述废物回收装置包括用于回收已经去掉极耳的残余极耳条废料的第一回收转盘,所述第一回收转盘位于所述运送通道的出口端,所述运送通道上对应所述电池送料机构且位于所述运送通道远离所述电池送料机构的一侧设置有可将所述极耳从所述极耳条上冲压脱离出来并将所述极耳焊接于电池的正极或负极上的点焊装置。
2.根据权利要求1所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述电池送料机构包括若干个可移动的电池夹具,每个所述电池夹具具有两个用于安放电池的安放槽,分别为沿着所述电池送料机构的运送电池方向依次设置的第一安放槽和第二安放槽,所述电池送料机构为间歇送料机构,所述电池送料机构每次运送电池的路程等于相邻两个所述电池夹具的第二安放槽之间的距离,所述点焊装置的数量为两个,两个所述点焊装置分别沿着所述电池送料机构的运电池方向依次设置,所述电池送料机构每运动一次后,其中一所述点焊装置的焊头正对于一所述电池夹具的第一安放槽,另一所述点焊装置的焊头正对于另一所述电池夹具的第二安放槽;
进一步的,每个所述点焊装置包括第一气缸和焊件,所述焊头设置于焊件上且正对于所述电池送料机构,所述第一气缸的输出轴与所述焊件远离所述焊头的一端连接,用于推动所述焊件的焊头压向所述极耳条上的所述极耳。
3.根据权利要求2所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述机台上对应每个所述点焊装置均设置有下压装置,当所述点焊装置将所述极耳点焊于电池的正极或负极上时,所述下压装置压于正被所述点焊装置点焊的电池上。
4.根据权利要求1所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,沿着运送通道的运送方向依次设置有将所述极耳卷的极耳条自动运送至所述电池送料机构附近的第一送耳滚轮组件、至少两个使所述极耳条沿着与所述电池送料机构的运送电池的方向相反的方向做直线移动的第二送耳滚轮组件以及将已去除所述极耳的残留极耳条废料自动输出至所述第一回收转盘的第三送耳滚轮组件。
5.根据权利要求4所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述第一送耳滚轮组件包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮位于所述运送通道靠近所述点焊装置的一侧,所述第二滚轮位于所述运送通道远离所述点焊装置的一侧,所述第一滚轮的周面上设置有第一齿柱,所述极耳条上对应所述第一齿柱设置有可使所述第一齿柱进入的齿孔,以使所述第一齿柱能推动所述极耳条朝着所述电池送料机构的方向移动。
6.根据权利要求5所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述第二送耳滚轮组件包括竖直设置的第三滚轮,所述第三滚轮的周面上对应所述极耳条上的所述齿孔设置有可插入所述齿孔内的第二齿柱,以使所述第二齿柱能推动所述极耳条沿着与所述电池送料机构的运电池方向相反的方向做直线运动。
7.根据权利要求5所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述第三送耳滚轮组件包括均竖直设置的且可绕其自身轴线转动的第四滚轮和第五滚轮,所述第四滚轮位于所述运送通道靠近所述点焊装置的一侧,所述第五滚轮位于所述运送通道远离所述点焊装置的一侧,所述第四滚轮的周面上对应所述极耳条上的所述齿孔设置有可插入所述齿孔内的第三齿柱,以使所述第三齿柱能推动所述极耳条运往至第一回收转盘。
8.根据权利要求7所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述第三送耳滚轮组件还包括用于调节所述第一滚轮和所述第二滚轮之间距离的调距装置,以使所述第一滚轮和所述第二滚轮能压紧所述极耳条,所述调距装置包括水平设置的转板和竖直设置的直杆,所述直杆的一端与所述机台固定连接,所述直杆的另一端与所述转板转动连接,所述转板远离所述直杆的一端与所述第二滚轮通过转轴连接。
9.根据权利要求5所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,放置在所述固定转盘上的所述极耳卷的所述极耳条上可与电池相贴的侧面上设置有一层白卷纸,所述第二滚轮的周面上设置有可使所述白卷纸从所述极耳条上剥离的胶。
10.根据权利要求9所述的电池极耳点焊系统,其特征在于,所述废物回收装置还包括用于回收所述白卷纸的第二回收转盘,所述第二回收转盘位于所述固定转盘的远离所述第一回收转盘的一侧。
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CN106238891A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-12-21 | 浙江凯恩电池有限公司 | 半自动点焊机 |
CN108015400A (zh) * | 2016-11-04 | 2018-05-11 | 荣旗工业科技(苏州)有限公司 | 一种点焊机及其应用 |
CN109967719A (zh) * | 2017-12-28 | 2019-07-05 | 广州倬粤动力新能源有限公司 | 一种环保碳金水平电池端子铸焊装置 |
CN110854399A (zh) * | 2019-11-24 | 2020-02-28 | 陈新宇 | 一种基于往复运动原理的干电池分解回收装置 |
CN115090985A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-09-23 | 东莞锂威能源科技有限公司 | 一种聚合物锂电池组制造方法及其设备 |
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2015
- 2015-04-03 CN CN201520204305.4U patent/CN204747751U/zh not_active Expired - Fee Related
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