CN204725735U - 一种橡胶垫模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种橡胶垫模具,涉及橡胶垫制造技术领域。本实用新型的橡胶垫模具,其结构包括上模、中模、下模和活动模芯,还包括与中模相连的哈夫块,哈夫块与上模之间含有上端盖,上模、中模、下模、哈夫块和上端盖围成橡胶垫模具的模腔,活动模芯置于模腔的中心位置。采用此种哈夫结构,脱模时中模可以自动打开,且上端盖处没有限位挤压力,减少了人工脱模时翻转产品所造成的缺陷与浪费的时间,大大降低了劳动强度,提高了产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶垫制造技术领域,具体涉及一种橡胶垫模具。
背景技术
随着汽车轻量化的要求,减振橡胶件在汽车底盘上的应用随之越来越广泛,复杂的使用工况和不同的客户需求,对减振橡胶的要求也越来越严格,既要有良好的减振效果,又要有高的可靠性,汽车传动轴中间支承胶垫便是这种高要求的橡胶垫之一。
汽车传动轴中间支承胶垫的传统制造方法是采用基本的上模、中模、下模和活动模芯成型。由于汽车传动轴中间支承胶垫的外形存在凹陷部分,在传统的制造方法中,凹陷部分内部全部由中模成型,导致中模卡在凹陷部分内部,产品牢在中模,难以取出。脱模时,必须手工将产品外沿切开,再将凹陷部分整个翻起,从零件中心强行脱出。
由于采用手工强行脱模,增加了劳动强度,同时,在取件过程中极易造成零件中间的环形带与侧壁孔开裂,产品合格率极低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种橡胶垫模具,解决产品在脱模过程中容易出现缺陷的问题,使得产品合格率大幅提升。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种橡胶垫模具,包括上模、中模、下模和活动模芯,所述橡胶垫模具还包括与中模相连的哈夫块,所述哈夫块与上模之间设有上端盖,活动模芯置于模腔的中心位置。
进一步的,所述橡胶垫模具为至少包含两个模腔的复模。
进一步的,所述橡胶垫模具为包含四个模腔的复模。
进一步的,所述四个模腔关于模块对称分布且形状相同。
进一步的,所述模腔与模腔之间设有限位柱。
进一步的,所述限位柱应避开模腔的最大外沿。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种橡胶垫模具。由于采用了哈夫结构,脱模时中模可以自动打开,且上端盖处没有限位挤压力,避免了人工脱模所造成的缺陷,大大降低了劳动强度,提高了产品合格率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正向剖视装配图;
图2是本实用新型的俯视图。
附图标记说明:
1、上模;2、下模;3、中模;4、活动模芯;5、哈夫块;6、上端盖;7、限位柱。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1与图2所示,本实施例实用新型所述的一种橡胶垫模具,其结构包括上模1、中模3、下模2和活动模芯4,活动模芯4置于模腔的中心位置,此外,橡胶垫模具还包括与中模3相连的哈夫块5,哈夫块5与上模1之间含有上端盖6。采用此种哈夫结构,脱模时中模3可以自动打开,且上端盖处没有限位挤压力,避免了人工脱模时翻转产品所造成的缺陷与浪费的时间,大大降低了劳动强度,提高了产品合格率。
同时,由于本实施例实用新型结构上的优点,使得本实施例所述橡胶垫模具可以做成含有两个以上形状相同模腔的复模,优选做成四个模腔的复模,且四个模腔关于模块对称分布且形状相同,以此,大大的提高了生产效率。
同时,模腔与模腔之间在避开模腔最大外沿的位置设有限位柱7,确保产品加工的准确度,提高产品的质量。
具体的脱模步骤为:
1、上模1随压力机与其他部位脱开。
2、用专用设备顶出中模3。
3、自动顶出装置顶出产品。此时,活动模芯4、哈夫块5和上端盖6与产品相连并与下模2和中模3脱离。
4、取出上端盖6。
5、取出哈夫块5。
6、压出活动模芯4.
进一步说明的是,在步骤3完成以后便可换上备用活动模芯,备用哈夫块,备用上端盖进行下一循环的生产,步骤4至6可在机器工作的同时进行,以此缩短了生产周期,提高了加工效率。
需要说明的是,在本文中,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。而且,本文中所提到的术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种橡胶垫模具,包括上模(1)、中模(3)、下模(2)和活动模芯(4),其特征在于:所述橡胶垫模具还包括与中模(3)相连的哈夫块(5),哈夫块(5)与上模(1)之间设有上端盖(6),活动模芯(4)置于模腔的中心位置。
2.如权利要求1所述的一种橡胶垫模具,其特征在于:所述橡胶垫模具为至少包含两个模腔的复模。
3.如权利要求1所述的一种橡胶垫模具,其特征在于:所述橡胶垫模具为包含四个模腔的复模。
4.如权利要求3所述的一种橡胶垫模具,其特征在于:所述四个模腔关于模块对称分布且形状相同。
5.如权利要求3或4所述的一种橡胶垫模具,其特征在于:所述模腔与模腔之间设有限位柱(7)。
6.如权利要求5所述的一种橡胶垫模具,其特征在于:所述限位柱(7)应避开模腔的最大外沿。
Priority Applications (1)
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CN201520408991.7U CN204725735U (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种橡胶垫模具 |
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CN (1) | CN204725735U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107283758A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-10-24 | 安徽宁国中鼎模具制造有限公司 | 一种汽车方向盘减震护套模具 |
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2015
- 2015-06-11 CN CN201520408991.7U patent/CN204725735U/zh not_active Expired - Fee Related
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