CN204700451U - 一种自动焊小车多功能导向装置 - Google Patents

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陈岩
李小冬
张志勇
王有君
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朱虹
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一种自动焊小车多功能导向装置,固定杆为折线杆,固定杆的两个水平面设有条形滑孔,在固定杆下部的水平面上,设截面为L型的滑动连杆,滑动连杆的水平面设有条形滑孔,螺杆依次穿过滑动连杆的条形滑孔、固定杆上的条形滑孔,螺杆的底部与螺母相啮合,滑动连杆和固定杆活动连接,在滑动连杆的垂直面的一侧固定连接导向轮固定杆,导向轮固定杆的自由端设螺栓固定孔,在圆柱形导向轮内部,贯穿有径向轴承,圆柱形导向轮的一端延伸出螺栓连杆,螺栓连杆穿过导向轮固定杆的螺栓固定孔,螺栓连杆的底部与防脱螺母相啮合。本实用新型可提高焊接技术水平、提高焊缝内外部质量和焊接生产率、同时可达到降低焊工劳动强度的自动焊。

Description

一种自动焊小车多功能导向装置
技术领域 本实用新型涉及焊接机械制造领域,主要应用于在自动化焊接。
背景技术 在许多大型的,以焊接为主的制造型企业,在生产过程中,为提高焊缝的内外部质量、提高生产效率和降低用人成本,通常会尽量采用自动化焊接,而目前普遍采用的自动焊接小车由于受导向装置的限制,只能完成水平的,带有梁、柱等辅助位置的顶靠方式的自动化焊接,而如果没有顶靠等辅助位置,就无法采用自动焊小车焊接。所以采用现有的自动焊小车进行焊接的局限性很大。它的不足之处:由于没有任何的顶靠位置,现有的自动角焊小车也无法使用。采用人工焊接,会大大降低焊缝的内外部质量,增大焊工劳动强度和用人成本,从而降低焊接生产率。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种能够提高焊接技术水平、提高焊缝内外部质量和焊接生产率、同时可达到降低焊工劳动强度的自动焊的小车多功能导向装置。
本实用新型主要包括:固定杆、滑动连杆、螺杆、螺母、导向轮固定杆、轴承、圆柱形导向轮、螺栓连杆和防脱螺母。其中,该固定杆为折线杆,固定杆的两个水平面设有条形滑孔。在该固定杆下部的水平面上,设有截面为L型的滑动连杆,该滑动连杆的水平面设有条形滑孔,滑动连杆的条形滑孔与上述固定杆上的条形滑孔相对应。螺杆依次穿过滑动连杆的条形滑孔、固定杆上的条形滑孔,螺杆的底部与螺母相啮合,滑动连杆和固定杆活动连接。在滑动连杆的垂直面的一侧固定连接导向轮固定杆,导向轮固定杆的自由端设有螺栓固定孔。在该圆柱形导向轮内部,贯穿有径向轴承。圆柱形导向轮的一端延伸出螺栓连杆,螺栓连杆穿过导向轮固定杆的螺栓固定孔,螺栓连杆的底部与防脱螺母相啮合。
本实用新型使用时为成对使用,在使用前将固定连杆的一端,通过长条形滑孔采用固定螺栓固定在自动角焊小车上,然后根据所需焊接位置和焊接方向调节固定连杆与滑动连杆的长度,并采用螺栓固定连接。焊接前将圆柱形导向轮顶靠或钩靠在选定的位置上,在调节焊枪距离和角度,就可实现自动焊接。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:提高焊接技术水平、提高焊缝内外部质量和焊接生产率、同时可达到降低焊工劳动强度的自动焊。
附图说明
图1是本实用新型的主视示意图;
图2是本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式 在图1和图2所示的本实用新型的示意简图中,该固定杆1为折线杆,固定杆的两个水平面设有条形滑孔。在该固定杆下部的水平面上,设有截面为L型的滑动连杆2,该滑动连杆的水平面设有条形滑孔,滑动连杆的条形滑孔与上述固定杆上的条形滑孔相对应。螺杆3依次穿过滑动连杆的条形滑孔、固定杆上的条形滑孔,螺杆的底部与螺母4相啮合,滑动连杆和固定杆活动连接。在滑动连杆的垂直面的一侧固定连接导向轮固定杆5,导向轮固定杆的自由端设有螺栓固定孔。在该圆柱形导向轮内部,贯穿有径向轴承6。圆柱形导向轮7的一端延伸出螺栓连杆8,螺栓连杆穿过导向轮固定杆的螺栓固定孔,螺栓连杆的底部与防脱螺母9相啮合。

Claims (1)

1.一种自动焊小车多功能导向装置,主要包括固定杆、滑动连杆、螺杆、螺母、导向轮固定杆、轴承、圆柱形导向轮、螺栓连杆和防脱螺母,其特征在于:该固定杆为折线杆,固定杆的两个水平面设有条形滑孔,在该固定杆下部的水平面上,设有截面为L型的滑动连杆,该滑动连杆的水平面设有条形滑孔,滑动连杆的条形滑孔与上述固定杆上的条形滑孔相对应,螺杆依次穿过滑动连杆的条形滑孔、固定杆上的条形滑孔,螺杆的底部与螺母相啮合,滑动连杆和固定杆活动连接,在滑动连杆的垂直面的一侧固定连接导向轮固定杆,导向轮固定杆的自由端设有螺栓固定孔,在该圆柱形导向轮内部,贯穿有径向轴承,圆柱形导向轮的一端延伸出螺栓连杆,螺栓连杆穿过导向轮固定杆的螺栓固定孔,螺栓连杆的底部与防脱螺母相啮合。
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