CN204694462U - 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置 - Google Patents

客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置 Download PDF

Info

Publication number
CN204694462U
CN204694462U CN201520391979.XU CN201520391979U CN204694462U CN 204694462 U CN204694462 U CN 204694462U CN 201520391979 U CN201520391979 U CN 201520391979U CN 204694462 U CN204694462 U CN 204694462U
Authority
CN
China
Prior art keywords
axle
bearing seat
lining
axle housing
axle journal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520391979.XU
Other languages
English (en)
Inventor
薛聚广
卜天玉
杨浩
庞中华
武彦杰
卫建伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd filed Critical Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201520391979.XU priority Critical patent/CN204694462U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204694462U publication Critical patent/CN204694462U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,包括轴承座、轴承盖、连接螺栓、衬套、滑棒及基座,所述的轴承座下端通过滑棒与基座顶端连接,桥壳的轴颈设置在轴承座内,且桥壳的轴颈与轴承座之间设置有衬套,轴承座与轴承盖通过连接螺栓连接,轴承座、轴承盖及连接螺栓夹紧衬套及桥壳轴颈。本实用新型是在客车桥壳两端的轴颈处设计添加衬套,通过衬套将桥壳轴颈与轴承座隔开。衬套与轴颈的配合可以很好地模拟桥壳的实际装配状态,能够准确地保证桥壳轮距等重要参数。而且,对于不同的轴颈形式,只需设计一种相应的衬套,而无需改动笨重的轴承座,通用性好、装夹省力。

Description

客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置
技术领域:
本实用新型涉及客车桥壳加载试验用设备技术领域,具体涉及一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置。
背景技术:
随着我国客车行业及其零部件技术的快速发展,市场对客车安全性的要求也逐步提高。在客车桥壳研发过程中,疲劳加载试验是保证客车桥壳应用安全性的重要环节,要求该疲劳加载试验尽可能的模拟客车实际运行时桥壳的受力状态,尽可能的保证疲劳加载试验结构的准确性。
桥壳疲劳试验是一项人力、物力和时间耗费都很大的一项工作,疲劳失效还具有一定的离散性,因此,疲劳加载试验时科学合理的装夹支撑方式显得尤为重要。在进行车桥的垂直弯曲疲劳加载试验时,应使客车桥壳成为简支梁模型,以保证车桥桥壳的自由弯曲。目前,普遍采用的试验方法是:将车桥桥壳两端直接夹紧在轴承座内,轴承座底部设置滚轴,使轴承座整体能沿桥壳轴线方向滑动,或者让桥壳轴颈自由地在固定的V型块上窜动,用来实现简支梁形式,然而此种装夹支撑方式不能准确地保证轮距、对夹具和桥壳磨损严重、通用性差,一种桥壳需配套一种轴承座结构,导致加载试验零部件种类数量繁多。
实用新型内容:
综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本实用新型提供了一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,它是在客车桥壳两端的轴颈处设计添加衬套,通过衬套将桥壳轴颈与轴承座隔开。衬套与轴颈的配合可以很好地模拟桥壳的实际装配状态,能够准确地保证桥壳轮距等重要参数。而且,对于不同的轴颈形式,只需设计一种相应的衬套,而无需改动笨重的轴承座,通用性好、装夹省力。
 为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,其中:包括轴承座、轴承盖、连接螺栓、衬套、滑棒及基座,所述的轴承座下端通过滑棒与基座顶端连接,桥壳的轴颈设置在轴承座内,且桥壳的轴颈与轴承座之间设置有衬套,轴承座与轴承盖通过连接螺栓连接,轴承座、轴承盖及连接螺栓夹紧衬套及桥壳轴颈。
进一步,所述的衬套为分体式衬套,包括上半部分及下半部分,上半部分与下半部分拼装在桥壳的轴颈上,且上半部分与下半部分在拼装面上有空隙。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型是在客车桥壳两端的轴颈处设计添加衬套,通过衬套将桥壳轴颈与轴承座隔开。衬套与轴颈的配合可以很好地模拟桥壳的实际装配状态,能够准确地保证桥壳轮距等重要参数。而且,对于不同的轴颈形式,只需设计一种相应的衬套,而无需改动笨重的轴承座,通用性好、装夹省力。
2、本实用新型在轴承座与客车桥壳的轴颈之间设置衬套,在疲劳试验过程中,能够有效的减少轴承座与桥壳轴颈之间的摩擦,延长了轴承座的使用寿命,减少试验对客车桥壳带来的伤害,消除了摩擦带来的难听的噪音,改善了工作条件,而且,加装衬套后,磨损的是衬套,衬套磨损时,只需要更换衬套即可,维修方便,成本低廉。
3、本实用新型的衬套采用分体式结构,上半部分与下半部分之间留有空隙,能够牢固可靠地夹紧桥壳的轴颈,几乎不需要轮边锁紧螺母,十分方便。
4、本实用新型对于不同的桥壳的轴颈形式,只需设计一种相应的衬套,而无需设计多种笨重的轴承座,适应性强,通用性好,成本低廉。衬套的使用,增强了轴承座的适用性,减少了轴承座的数量。轴承座较重,频繁地从工具架和试验台之间吊装轴承座,既费时费力还增加了工作的危险性,衬套的采用可以很好地克服这一缺点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的左视示意图;
图3为本实用新型的分解示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2、图3所示,一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,包括轴承座6、轴承盖5、连接螺栓4、衬套3、滑棒2及基座1,所述的轴承座6下端通过滑棒2与基座1顶端连接,桥壳7的轴颈设置在轴承座6内,且桥壳7的轴颈与轴承座6之间设置有衬套3,轴承座6与轴承盖5通过螺栓连接,轴承座6、轴承盖5及螺栓夹紧衬套3及桥壳7轴颈。所述的衬套3为分体式衬套3,包括上半部分8及下半部分9,上半部分8与下半部分9拼装在桥壳7的轴颈上,且上半部分8与下半部分9在拼装面上有空隙。
使用时,先将左右两个轴承座6置于地板上,在轴承座6上各放入衬套3的下半部分9,测量并调整两个轴承座6的间距以保证轮距参数。将客车桥壳7吊装在轴承座6上,保证桥壳7轴颈与衬套3正确配合,然后盖上衬套3的上半部分8,之后盖上轴承盖5,拧紧螺栓即可。最后将客车桥壳7连同轴承座6吊装在带滑棒2的基座1上进行疲劳试验。
要说明的是,上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围,均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。

Claims (2)

1.一种客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,其特征在于:包括轴承座(6)、轴承盖(5)、连接螺栓(4)、衬套(3)、滑棒(2)及基座(1),所述的轴承座(6)下端通过滑棒(2)与基座(1)顶端连接,桥壳(7)的轴颈设置在轴承座(6)内,且桥壳(7)的轴颈与轴承座(6)之间设置有衬套(3),轴承座(6)与轴承盖(5)通过连接螺栓(4)连接,轴承座(6)、轴承盖(5)及连接螺栓(4)夹紧衬套(3)及桥壳(7)的轴颈。
2.根据权利要求1所述的客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置,其特征在于:所述的衬套(3)为分体式衬套,包括上半部分(8)及下半部分(9),上半部分(8)与下半部分(9)拼装在桥壳(7)的轴颈上,且上半部分(8)与下半部分(9)在拼装面上有空隙。
CN201520391979.XU 2015-06-09 2015-06-09 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置 Expired - Fee Related CN204694462U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520391979.XU CN204694462U (zh) 2015-06-09 2015-06-09 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520391979.XU CN204694462U (zh) 2015-06-09 2015-06-09 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204694462U true CN204694462U (zh) 2015-10-07

Family

ID=54234739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520391979.XU Expired - Fee Related CN204694462U (zh) 2015-06-09 2015-06-09 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204694462U (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105910885A (zh) * 2016-04-26 2016-08-31 郭玉 用于车桥的性能检测装置
CN106769430A (zh) * 2017-02-22 2017-05-31 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 一种驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验机夹具
CN111122187A (zh) * 2018-11-01 2020-05-08 中车唐山机车车辆有限公司 轴桥试验工装
CN111148983A (zh) * 2017-07-28 2020-05-12 西门子股份公司 用于为试验台容纳机动车的驱动轴的容纳装置
CN112649195A (zh) * 2020-12-17 2021-04-13 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法
CN113310827A (zh) * 2021-05-27 2021-08-27 一汽解放汽车有限公司 一种商用车驱动桥壳多向加载试验装置
CN113532875A (zh) * 2021-07-12 2021-10-22 方盛车桥(合肥)有限公司 一种车桥用液压脉动疲劳试验装置

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105910885A (zh) * 2016-04-26 2016-08-31 郭玉 用于车桥的性能检测装置
CN106769430A (zh) * 2017-02-22 2017-05-31 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 一种驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验机夹具
CN111148983A (zh) * 2017-07-28 2020-05-12 西门子股份公司 用于为试验台容纳机动车的驱动轴的容纳装置
CN111148983B (zh) * 2017-07-28 2022-07-08 西门子股份公司 用于为试验台容纳机动车的驱动轴的容纳装置
US11441972B2 (en) 2017-07-28 2022-09-13 Siemens Aktiengesellschaft Receptacle device for receiving a drive axle of a motor vehicle for a test bench
CN111122187A (zh) * 2018-11-01 2020-05-08 中车唐山机车车辆有限公司 轴桥试验工装
CN112649195A (zh) * 2020-12-17 2021-04-13 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法
CN112649195B (zh) * 2020-12-17 2023-08-11 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船用柴油机曲轴单拐弯曲疲劳试验的夹具及装配方法
CN113310827A (zh) * 2021-05-27 2021-08-27 一汽解放汽车有限公司 一种商用车驱动桥壳多向加载试验装置
CN113532875A (zh) * 2021-07-12 2021-10-22 方盛车桥(合肥)有限公司 一种车桥用液压脉动疲劳试验装置
CN113532875B (zh) * 2021-07-12 2024-04-26 方盛车桥(合肥)有限公司 一种车桥用液压脉动疲劳试验装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204694462U (zh) 客车桥壳疲劳试验用桥壳装夹支撑装置
CN102607827B (zh) 一种橡胶衬套刚度测试的夹紧装置
CN103063447B (zh) 一种汽车试验台架
CN203993235U (zh) 转向节弯臂加工两端中心孔夹具
CN204043912U (zh) 一种变速箱台架试验中变速器的固定装置
CN203371216U (zh) 一种翻转台用气动夹钳制动机构
CN109668716A (zh) 一种具有模拟抖振和施加准静态载荷功能的试验装置
CN203053343U (zh) 一种汽车钣金件检具
CN203063987U (zh) 一种多用途运输工具
CN202350691U (zh) 纵梁洗涤壶安装支架检具
CN202894832U (zh) 一种立式车床夹具
CN210014986U (zh) 一种高铁设备舱支撑槽疲劳测试夹具
CN202240999U (zh) 拆卸工装
CN203519292U (zh) 一种振动夹具
CN208960906U (zh) 一种用于汽车车架横梁的夹具
CN204748403U (zh) 客车刚性前桥多自由度疲劳试验用夹具
CN206787422U (zh) 一种行李架总成检测检具
CN201997891U (zh) 一种安装型板与夹具座的定位连接结构
CN204789139U (zh) 高速列车转向架轴箱节点快换疲劳试验工装
CN105460686A (zh) 一种可分离式电缆绕盘装置
CN204286772U (zh) 一种车轮支架固定夹具
CN203616144U (zh) 汽车空气悬架系统试验台装夹机构
CN203929408U (zh) 高速列车转向架轴箱疲劳试验工装
CN205209785U (zh) 低地板公交车桥壳轴向力及制动力同时加载试验用工装
CN103441435B (zh) 隔离开关大修台车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151007

Termination date: 20180609

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee