CN203063987U - 一种多用途运输工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多用途运输工具,旨在提供一种不仅能满足普通运输而且能满足特种作业的多用途运输工具。它包括车身、两个转向轮、两个固定轮和推手,所述的转向轮和固定轮安装在车身下方,所述的推手安装在车身上方,所述的转向轮和推手安装在车身的同一侧,所述的车身上设有定位板,所述的定位板上设有若干定位孔,所述的定位板上方设有可移动面板,所述的可移动面板与车身滑动连接。本实用新型的有益效果是:不仅能满足普通运输,而且能满足特种作业,结构简单,操作方便,便于后期的维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输工具,尤其是指一种多用途运输工具。
背景技术
现在公司内部日常工作中运输工具以普通作业运输车为主,普通作业运输车具有行动灵活、便于操作、减轻工人劳动负担的作用。但是现有的冲压用普通作业运输车具有单一化、功能限制的缺陷,尤其是针对特种作业,例如压机液压油泵注油机、电焊机等。这些作业除去机身之外,还有输油管、电线等附属物件,这样一来给冲压日常生产中工作的进行带来了一定的安全隐患,同时也影响了厂房的美化质量,阻挠了汽车品质的提升。
现有冲压运输工具都是平板面,如果要进行特种作业必须进行改装,而现行改装后的运输工具只能满足特种作业之需,对日常作业造成了很大影响。例如使用注油机械必须在旁边焊接油杆固定杆,这样虽然满足了注油机需求,但是当不使用注油机械时,运输工具失去了原来的运输功能。
中国专利授权公告号:CN 201895905U,授权公告日2011年7月13日,公开了一种运输车,包括车体、支承座以及安装在车体底部四角处的四个脚轮,所述的车体包括框形的底框以及连接在底框两侧的支架,具有定向槽的两个支承座通过紧固件安装在支架的顶部,所述的两个脚轮为万向制动脚轮并安装在底框的底部一侧,另两个脚轮为定向脚轮并安装在底框的底部另一侧。该实用新型的不足之处在于,该运输车是平板面,具有单一化、功能限制的缺陷,如果要进行特种作业必须进行改装,若进行改装则改装后的运输工具只能满足特种作业之需,对日常作业造成了很大影响。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中运输工具具有功能单一化,只能进行普通运输,不能进行特种作业的不足,提供了一种不仅能满足普通运输而且能满足特种作业的多用途运输工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种多用途运输工具,包括车身、两个转向轮、两个固定轮和推手,所述的转向轮和固定轮安装在车身下方,所述的推手安装在车身上方,所述的转向轮和推手安装在车身的同一侧,所述的车身上设有定位板,所述的定位板上设有若干定位孔,所述的定位板上方设有可移动面板,所述的可移动面板与车身滑动连接。
在日常作业中,可移动面板处于闭合状态,即可移动面板覆盖在定位板上;当需要特种作业时,可移动面板取出,即可移动面板从定位板上取出,这样一来可以利用定位板进行定位固定。这样设计达到了不仅能满足普通运输而且能满足特种作业的目的。
作为优选,所述的多用途运输工具还包括与定位孔相配套的固定杆,所述的固定杆与定位孔可拆卸连接,通过固定杆与定位孔的配合使用,在特种作业时,可以有效的将机器固定在该运输工具上。
作为优选,所述的推手通过两根推手连杆与车身连接,所述的推手连杆上设有线圈挂钩,通过线圈挂钩可以将电线之类的线缠绕在一起放置在线圈挂钩上,防止线路的紊乱。
作为优选,所述的线圈挂钩与推手连杆螺栓连接,便于线圈挂钩的拆卸与安装,以便于该运输工具的后期维护。
作为优选,所述的车身上设有滑槽,所述的可移动面板上设有与滑槽相对应的滑轨,便于可移动面板的安装与拆卸。
作为优选,所述的两根推手连杆之间设有加强杆,提高推手连杆的强度,从而提高该运输工具的使用寿命。
作为优选,所述的定位孔为螺纹孔,所述的固定杆一端设有螺纹,所述的定位孔与固定杆螺纹连接,在提高固定杆与定位孔牢固程度的同时,也便于固定杆的安装与拆卸。
作为优选,所述的固定杆包括直杆和Y形杆,直杆用于固定仪器,Y形杆用于固定仪器上的零部件,适用于多种特种作业。
本实用新型的有益效果是:不仅能满足普通运输,而且能满足特种作业,结构简单,操作方便,便于后期的维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中:1. 车身,2. 转向轮,3. 固定轮,4. 推手,5. 定位板,6. 定位孔,7. 可移动面板,8. 固定杆,9. 推手连杆,10. 线圈挂钩,11. 滑槽,12. 加强杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所述的实施例中,一种多用途运输工具,包括车身1、两个转向轮2、两个固定轮3和推手4,转向轮2和固定轮3安装在车身1下方,推手4安装在车身1上方,转向轮2和推手4安装在车身1的同一侧,推手4通过两根推手连杆9与车身1连接,推手连杆9上设有线圈挂钩10,线圈挂钩10与推手连杆9螺栓连接,两根推手连杆9之间设有加强杆12。车身1上设有定位板5,定位板5上设有若干定位孔6,定位板5上方设有可移动面板7,车身1上设有滑槽11,可移动面板7上设有与滑槽11相对应的滑轨,可移动面板7与车身1滑动连接。其中:该多用途运输工具还包括与定位孔6相配套的固定杆8,固定杆8与定位孔6可拆卸连接,固定杆8包括直杆和Y形杆。定位孔6为螺纹孔,固定杆8一端设有螺纹,定位孔6与固定杆8螺纹连接。
在日常作业中,该运输工具的可移动面板7处于闭合状态,即可移动面板7覆盖在定位板5上;当需要特种作业时,可移动面板7取出,即可移动面板7从定位板5上取出,这样一来可以利用定位板5与固定杆8相配合进行定位固定。例如在注油机工作时,可以使用Y形杆,将注油机的注油杆固定在Y形杆之上,进行作业。当焊机进行作业时,可以将焊机线路以线圈的形式缠绕于直杆之上,这样一来避免了焊机线路紊乱,保护了电焊工作人员的人身安全。
Claims (8)
1. 一种多用途运输工具,包括车身(1)、两个转向轮(2)、两个固定轮(3)和推手(4),所述的转向轮(2)和固定轮(3)安装在车身(1)下方,所述的推手(4)安装在车身(1)上方,所述的转向轮(2)和推手(4)安装在车身(1)的同一侧,其特征是,所述的车身(1)上设有定位板(5),所述的定位板(5)上设有若干定位孔(6),所述的定位板(5)上方设有可移动面板(7),所述的可移动面板(7)与车身(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的多用途运输工具还包括与定位孔(6)相配套的固定杆(8),所述的固定杆(8)与定位孔(6)可拆卸连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的推手(4)通过两根推手连杆(9)与车身(1)连接,所述的推手连杆(9)上设有线圈挂钩(10)。
4.根据权利要求3所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的线圈挂钩(10)与推手连杆(9)螺栓连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的车身(1)上设有滑槽(11),所述的可移动面板(7)上设有与滑槽(11)相对应的滑轨。
6.根据权利要求3所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的两根推手连杆(9)之间设有加强杆(12)。
7.根据权利要求2所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的定位孔(6)为螺纹孔,所述的固定杆(8)一端设有螺纹,所述的定位孔(6)与固定杆(8)螺纹连接。
8.根据权利要求2或7所述的一种多用途运输工具,其特征是,所述的固定杆(8)包括直杆和Y形杆。
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- 2012-12-19 CN CN 201220708995 patent/CN203063987U/zh not_active Expired - Fee Related
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