CN204693002U - 一种轴承加脂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承加脂装置，包括：气缸、上压板、支撑板、下压板、加脂机、高压管和定位装置。气缸的固定端通过支撑板设置在下压板的上方，上压板设置在气缸的活动端。定位装置设置在下压板上，用于对下压板上的轴承进行定位。当需要对轴承进行加脂时，气缸推动上压板移动，将轴承压紧固定在上压板与下压板之间，加脂机通过高压管向轴承加注油脂。下压板上设置有加脂孔阵和排气槽，高压管连通加脂孔阵。油脂从加脂孔阵进入轴承的滚道，空气从轴承的滚道经排气槽排出。本实用新型能够解决现有轴承加脂方式油脂污染和浪费严重、操作过程繁琐耗时，需要频繁更换模具而导致效率低下的技术问题。

Description

一种轴承加脂装置

技术领域

    本实用新型涉及一种加脂设备，尤其是涉及一种应用于通用轴承的加脂装置。

背景技术

轴承是旋转机械的关键部件，其初次装配加脂质量越来越受到旋转机械生产厂家的重视。在现有技术中，已有与本实用新型最相近的解决方案有两种，一种是采用常用的加脂枪及加脂器进行加脂，另一种是采用市面上的专用轴承加脂机进行轴承加脂。

一般小批量厂家都采用常用的加脂枪及加脂器进行加脂，油脂的导向性差，油脂流失及污染严重。采用加脂枪加脂时无法引导油脂进出轴承滚道，最终需要用辅助工具或手把油脂抹入滚道，操作不方便，油脂污染严重。采用通用的容器加脂器，由于整个轴承都需在加脂容器中，整个轴承都粘满油脂，油脂浪费严重。

还有少数厂家采用市面上专用的加脂机进行集中加脂。采用专用加脂机，通过上下模具定位夹紧轴承进行加脂，模具采用轴承内孔或外径面全部定位，且模具加脂位置需定位在轴承内外圈之间，因此每种轴承都需要一种模具，当遇到小批量多品种的情况时，更换模具繁琐耗时。当轴承品种多而数量少时，更换模具频繁、效率低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种轴承加脂装置，能够解决现有轴承加脂方式油脂污染和浪费严重、操作过程繁琐耗时，需要频繁更换模具而导致效率低下的技术问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型具体提供了一种轴承加脂装置的技术实现方案，轴承加脂装置，包括：气缸、上压板、支撑板、下压板、加脂机、高压管和定位装置。所述气缸的固定端通过所述支撑板设置在所述下压板的上方，所述上压板设置在所述气缸的活动端。所述定位装置设置在所述下压板上，用于对所述下压板上的轴承进行定位。当需要对所述轴承进行加脂时，所述气缸推动所述上压板移动，将所述轴承压紧固定在所述上压板与下压板之间，所述加脂机通过所述高压管向所述轴承加注油脂。

优选的，所述下压板上设置有加脂孔阵和排气槽，所述高压管连通所述加脂孔阵。油脂从所述加脂孔阵进入所述轴承的滚道，空气从所述轴承的滚道经所述排气槽排出。

优选的，所述定位装置包括丝杠、螺母、挂轮和定位块，所述螺母设置在所述挂轮上，所述定位块设置在所述丝杠的一端，所述丝杠的另一端与所述螺母通过螺纹配合。

优选的，当需要对所述轴承进行定位时，所述挂轮带动所述螺母转动，再通过所述丝杠带动安装在丝杠端部的定位块左右移动，以实现不同外径的轴承定位。

优选的，所述定位块采用V型定位块结构。

优选的，所述加脂孔阵为若干个设置在所述下压板上并呈一条直线排列的加脂孔。

优选的，所述排气槽与所述加脂孔阵处于一条直线上。

优选的，所述排气槽采用长条形槽结构，所述排气槽的长度满足不同大小型号轴承的加脂、排气位置均处于槽内，从而实现油脂从所述加脂孔阵至所述滚道、空气由所述滚道经所述排气槽排出的流向。

通过实施上述本实用新型提供的轴承加脂装置，具有如下有益效果：

（1）本实用新型能够解决现有轴承加脂方式油脂污染和浪费严重、操作过程繁琐耗时，需要频繁更换模具而导致效率低下的技术问题，能够适用多种不同类型的轴承；

（2）本实用新型采用V型定位块，不同大小的轴承均可实现定位，V型定位块可通过丝杠机构实现移动，定位的位置可实现自由调整，避免了模具的更换；

（1）本实用新型采用横向加脂孔阵，可使不同大小的轴承在加脂时尽可能靠近压力中心，避免加脂时油脂从轴承与压板的结合面溢出；

（2）本实用新型采用长条形排气槽，可在排气槽处形成较低的阻力，使油脂向排气槽的方向流动，也避免加脂时油脂从轴承与压板的结合面溢出，从而避免油脂的浪费和污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

图1是本实用新型轴承加脂装置一种具体实施方式的剖面结构示意图；

图2是图1中A向局部结构示意图；

图中：1-气缸，2-上压板，3-支撑板，4-下压板，5-丝杠，6-加脂机，7-高压管，8-螺母，9-挂轮，10-定位块，11-加脂孔阵，12-排气槽，13-工作台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1和附图2所示，给出了本实用新型轴承加脂装置的具体实施例，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图1所示，一种轴承加脂装置的具体实施例，包括：气缸1、上压板2、支撑板3、下压板4、加脂机6、高压管7和定位装置。气缸1的固定端通过支撑板3设置在下压板4的上方，上压板2设置在气缸1的活动端。通过控制气缸1的上下运动可实现上压板2压紧轴承。定位装置设置在下压板4上，用于对下压板4上的轴承进行定位。当需要对轴承进行加脂时，气缸1推动上压板2移动，将轴承压紧固定在上压板2与下压板4之间，加脂机6通过高压管7向轴承加注油脂。高压管7既可以通过在下压板4上开设的加脂孔向轴承加注油脂，也可以通过在上压板2上开设的加脂孔向轴承加注油脂。加脂机6进一步包括油泵、控制阀、油管、接头、电气控制等部分，主要实现向轴承加脂装置输入压力油脂、控制油脂量、控制油脂出口等功能。该部分功能可以采用当前常规的方法实现，在此不做详细介绍。

如附图2所示，定位装置进一步包括丝杠5、螺母8、挂轮9和定位块10，螺母8设置在挂轮9上，定位块10设置在丝杠5的一端，丝杠5的另一端与螺母8通过螺纹配合。当需要对轴承进行定位时，挂轮9带动螺母8转动，再通过丝杠5带动安装在丝杠5端部的定位块10左右移动，以实现不同外径的轴承定位。作为本实用新型一种典型的具体实施例，定位块10进一步采用V型定位块结构。轴承加脂装置在定位时采用V型定位块，在一个方位可实现不同大小轴承的定位，同时定位具有一定的自由度，从而解决了小批量及单件轴承加脂需要频繁更换模具而导致效率低下的技术问题。

如附图2所示，下压板4上进一步设置有加脂孔阵11和排气槽12，高压管7连通加脂孔阵11。油脂从加脂孔阵11进入轴承的滚道，空气从轴承的滚道经排气槽12排出。加脂孔阵11为若干个设置在下压板4上并呈一条直线排列的加脂孔。排气槽12与加脂孔阵11处于一条直线上。排气槽12进一步采用长条形槽结构，排气槽12的长度满足不同大小型号轴承的加脂、排气位置均处于槽内，从而实现油脂从加脂孔至滚道、空气由滚道经排气槽12排出的流向。V型定位块可以通过丝杠5实现移动，可使不同大小轴承的滚道对准加脂孔。轴承加脂装置的下压板4采用通过中心的横向的加脂孔阵11，可适用不同大小型号的轴承加脂，同时每个加脂孔均可适用一定外径的轴承加脂的位置。轴承加脂装置的下压板4采用长条形的排气槽12，可满足不同大小型号轴承的加脂排气位置均处于槽内，实现油脂从加脂孔至滚道、再从滚道到排气槽12的流向。加脂孔接受来自于加脂机6、高压管7的油脂输入轴承的滚道内，当油脂进入轴承的滚道时，轴承滚道内的空气可通过排气槽12排出，从而引导油脂从加脂孔阵11向排气槽12的方向流动，对油脂进行导向。本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置解决了普通加脂方式油脂污染浪费严重的技术问题，对加脂的流向进行引导，使油脂只进入轴承的滚道，不造成额外油脂的污染与浪费。

本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置的加脂流程为：放置轴承至下压板4上，并通过定位块10进行定位，旋转挂轮9移动轴承至适当位置，由气缸1带动压下上压板2，通过加脂机6、高压管7、加脂孔阵11加脂，上压板2上升，取出轴承。在后续轴承加脂过程中，如果是对同种轴承进行加脂操作，则可省略旋转挂轮9移动轴承至适当位置的步骤。

通过实施本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置，能够达到以下技术效果：

（1）本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置能够解决现有轴承加脂方式油脂污染和浪费严重、操作过程繁琐耗时，需要频繁更换模具而导致效率低下的技术问题，能够适用多种不同类型的轴承；

（2）本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置采用V型定位块，不同大小的轴承均可实现定位，V型定位块可通过丝杠机构实现移动，定位的位置可实现自由调整，避免了模具的更换；

（1）本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置采用横向加脂孔阵，可使不同大小的轴承在加脂时尽可能靠近压力中心，避免加脂时油脂从轴承与压板的结合面溢出；

（2）本实用新型具体实施例描述的轴承加脂装置采用长条形排气槽，可在排气槽处形成较低的阻力，使油脂向排气槽的方向流动，也避免加脂时油脂从轴承与压板的结合面溢出，从而避免油脂的浪费和污染。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神实质和技术方案的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种轴承加脂装置，其特征在于，包括：气缸（1）、上压板（2）、支撑板（3）、下压板（4）、加脂机（6）、高压管（7）和定位装置；所述气缸（1）的固定端通过所述支撑板（3）设置在所述下压板（4）的上方，所述上压板（2）设置在所述气缸（1）的活动端；所述定位装置设置在所述下压板（4）上，用于对所述下压板（4）上的轴承进行定位；当需要对所述轴承进行加脂时，所述气缸（1）推动所述上压板（2）移动，将所述轴承压紧固定在所述上压板（2）与下压板（4）之间，所述加脂机（6）通过所述高压管（7）向所述轴承加注油脂。

2.根据权利要求1所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述下压板（4）上设置有加脂孔阵（11）和排气槽（12），所述高压管（7）连通所述加脂孔阵（11）；油脂从所述加脂孔阵（11）进入所述轴承的滚道，空气从所述轴承的滚道经所述排气槽（12）排出。

3.根据权利要求2所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述定位装置包括丝杠（5）、螺母（8）、挂轮（9）和定位块（10），所述螺母（8）设置在所述挂轮（9）上，所述定位块（10）设置在所述丝杠（5）的一端，所述丝杠（5）的另一端与所述螺母（8）通过螺纹配合。

4.根据权利要求3所述的轴承加脂装置，其特征在于：当需要对所述轴承进行定位时，所述挂轮（9）带动所述螺母（8）转动，再通过所述丝杠（5）带动安装在丝杠（5）端部的定位块（10）左右移动，以实现不同外径的轴承定位。

5.根据权利要求3或4所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述定位块（10）采用V型定位块结构。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述加脂孔阵（11）为若干个设置在所述下压板（4）上并呈一条直线排列的加脂孔。

7.根据权利要求6所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述排气槽（12）与所述加脂孔阵（11）处于一条直线上。

8.根据权利要求2-4、7中任一项所述的轴承加脂装置，其特征在于：所述排气槽（12）采用长条形槽结构，所述排气槽（12）的长度满足不同大小型号轴承的加脂、排气位置均处于槽内，从而实现油脂从所述加脂孔阵（11）至所述滚道，空气由所述滚道经所述排气槽（12）排出的流向。