CN204688279U - 一种自行车挡泥板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车挡泥板，包括挡泥板体、转换接头、尾灯模块、卡扣、角度调节连接杆、锁紧构件；挡泥板体用螺钉安装在转换接头上，转换接头与卡扣配合连接，卡扣安装在角度调节连接杆的一端，锁紧构件与角度调节连接杆的另一端相连接，尾灯模块安装在卡扣后端的上表面。可以根据天气需求实现挡泥板体使用状态的自由调整，并附带自行车尾灯，提高夜间骑车的安全性。

Description

一种自行车挡泥板

技术领域

本实用新型涉及一种自行车挡泥板。

背景技术

近年来，随着大气污染的不断加剧，“绿色出行”的方式得到越来越多人的提倡和响应。而自行车出行是人们常用的出行方式，尤其是年轻上班族和在校学生，不仅能够减少PM2.5的排放，而且能够强健体魄，达到锻炼身体的目的，也符合节能减排的倡议。在年轻人群中，为了追求时尚、运动、个性和简洁，更青睐于山地自行车和公路自行车，而在使用过程中一般不会安装前后挡泥板和货架。但是在雨天出行时，挡泥板又是必不可少的配件。目前常见的自行车挡泥板为一整块挡板安置在前后轮上，虽然能够拆卸和调节角度，但是其样式呆板、缺少整体美观性，且不能折叠，难以满足当代年轻人对个性和简约的追求。同时，现在常用挡泥板材料为塑料结构，容易产生老化问题，耐久性不足。因此研发新型可折叠式自行车挡泥板结构，改善和增强挡泥板结构的强度和耐久性是目前亟待解决的问题。

公开号102923219A提出了一种伸缩式自行车用后挡泥板，挡泥板可收缩至合体内部，虽然该挡泥板具备了可伸缩功能，但是其板体强度不足，需要在连杆支架的支撑下才能使用，这样既不美观，使用过程中也不简便。

公开号103407524A公布了一种卷尺式自行车挡泥板，由卡缆、支架、卷尺盒、尺带和刹车组成，使用时拉出尺带，不用时，松开刹车，尺带自动回到卷尺盒内。但该挡泥板结构复杂，体积庞大，操作复杂，美观性不足，而且仅适用于前轮挡板，其应用具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种自行车挡泥板，本装置可以根据天气需求实现挡泥板体使用状态的自由调整，使用方便、简便，并附带自行车尾灯，提高夜间骑车的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自行车挡泥板，包括挡泥板体、转换接头、尾灯模块、卡扣、角度调节连接杆和锁紧构件；挡泥板体用螺钉安装在转换接头上，转换接头与卡扣配合连接，卡扣安装在角度调节连接杆的一端，锁紧构件与角度调节连接杆的另一端相连接，尾灯模块安装在卡扣后端的上表面。

所述尾灯模块包括太阳能电池板、蓄电池、开关、LED灯和一字激光头；太阳能电池板安装在蓄电池的顶面上，LED灯安装在蓄电池的后面，两个一字激光头分别安装在蓄电池的左右两侧，开关安装在蓄电池的前面；太阳能电池板与蓄电池连接，LED灯和一字激光头分别和开关串联后与蓄电池连接。

所述锁紧构件包括快拆扣和坐管夹；坐管夹呈“U”型，一边为短边，另一边为长边；快拆扣穿过坐管夹短边的通孔与坐管夹长边端的螺纹孔螺纹连接，坐管夹的长边上安装有角度调节连接杆。

所述挡泥板体宽度方向大于轮胎直径，长度方向大于车轮半径；挡泥板体能被拉直或卷起并保持相应状态不变形。

所述LED灯有三种模式，分别为常亮、爆闪和循环流水依次亮起。

所述一字激光头两种模式，分别为常亮和爆闪。

本实用新型的有益效果为：

(1)本装置结构简单，制造成本低，容易实现大范围推广；

(2)本装置轻巧，能够根据需要调整挡泥板体的状态。

(3)本装置附带自行车尾灯，提高夜间骑车的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的挡泥板体与转换接头连接示意图；

图3是本实用新型的卡扣、角度调节连接杆和锁紧构件连接示意图；

图4是本实用新型的挡泥板体卷起时的示意图；

其中，1、挡泥板体，2、转换接头，3、尾灯模块，4、卡扣，5、角度调节连接杆，6、锁紧构件。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

一种自行车挡泥板，包括挡泥板体1、转换接头2、尾灯模块3、卡扣4、角度调节连接杆5、锁紧构件6；转换接头2一端为长方体结构，另一端为卡扣4的公头部分。挡泥板体1用螺钉安装在转换接头2的长方体结构上，转换接头2卡扣4的公头部分与卡扣4配合连接，可以实现快速拆卸。卡扣4安装在角度调节连接杆5的一端，锁紧构件6与角度调节连接杆5的另一端相连接，尾灯模块3安装在卡扣4后端的上表面。

所述尾灯模块3包括太阳能电池板、蓄电池、开关、LED灯和一字激光头；太阳能电池板安装在蓄电池的顶面上，LED灯安装在蓄电池的后面，两个一字激光头分别安装在蓄电池的左右两侧，开关安装在蓄电池的前面；太阳能电池板与蓄电池连接，LED灯和一字激光头分别和开关串联后与蓄电池连接。所述一字激光头有两个，分别安装在卡扣4的两边，投射面朝向地面。白天太阳能电池板将太阳能转化为电能储存到蓄电池中，晚上蓄电池为LED灯和一字激光头供电，LED灯有三种模式，分别为常亮、爆闪和循环流水依次亮。一字激光头投射出两条激光线位于自行车左右两侧的地面上，形成一个示宽范围，给周围的人和行驶中的车辆以警示，保证骑车人的安全；一字激光头有两种模式，分别为常亮和爆闪。

所述锁紧构件6包括快拆扣和坐管夹；坐管夹呈“U”型，一边为短边，另一边为长边，坐管夹“U”型底部为圆环形；与自行车的车座杆紧密配合。快拆扣穿过坐管夹一端的通孔与坐管夹另一端的螺纹孔螺纹连接，能够实现快速锁紧和松开。角度调节连接杆5安装在坐管夹的长边上。

所述挡泥板体1宽度方向大于轮胎直径，长度方向大于车轮半径；能够完全罩在车轮的上方。挡泥板体1能被拉直或卷起并保持相应状态不变形，可以方便的弯曲成车轮的弧度并且能够调节挡泥板体1与车轮之间的距离。在不需要时可以将挡泥板体1卷起，节省空间。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.一种自行车挡泥板，其特征是，包括挡泥板体、转换接头、尾灯模块、卡扣、角度调节连接杆和锁紧构件；挡泥板体用螺钉安装在转换接头上，转换接头与卡扣配合连接，卡扣安装在角度调节连接杆的一端，锁紧构件与角度调节连接杆的另一端相连接，尾灯模块安装在卡扣后端的上表面。

2.如权利要求1所述的一种自行车挡泥板，其特征是，所述尾灯模块包括太阳能电池板、蓄电池、开关、LED灯和一字激光头；太阳能电池板安装在蓄电池的顶面上，LED灯安装在蓄电池的后面，两个一字激光头分别安装在蓄电池的左右两侧，开关安装在蓄电池的前面；太阳能电池板与蓄电池连接，LED灯和一字激光头分别和开关串联后与蓄电池连接。

3.如权利要求1所述的一种自行车挡泥板，其特征是，所述锁紧构件包括快拆扣和坐管夹；坐管夹呈“U”型，一边为短边，另一边为长边；快拆扣穿过坐管夹短边的通孔与坐管夹长边端的螺纹孔螺纹连接，坐管夹的长边上安装有角度调节连接杆。

4.如权利要求1所述的一种自行车挡泥板，其特征是，所述挡泥板体宽度方向大于轮胎直径，长度方向大于车轮半径；挡泥板体能被拉直或卷起并保持相应状态不变形。

5.如权利要求2所述的一种自行车挡泥板，其特征是，所述LED灯有三种模式，分别为常亮、爆闪和循环流水依次亮起。

6.如权利要求2所述的一种自行车挡泥板，其特征是，所述一字激光头两种模式，分别为常亮和爆闪。