CN204687263U - 一种时序控制的冷流道模具系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种时序控制的冷流道模具系统，包括前模，所述前模设有至少两个冷流道、气缸、压缩空气管道、电磁阀和时序控制装置，所述冷流道内设有阀针，所述冷流道的底部设有进浇口，所述气缸内设有活塞，所述阀针的一端与进浇口连接，所述阀针的另一端与所述活塞连接，所述压缩空气管道与所述气缸连接，所述压缩空气管道的入口或出口设有电磁阀，所述时序控制装置与所述电磁阀连接。本实用新型的技术方案采用时序控制装置，通过调节多个电磁阀的开启或关闭的顺序，来控制进浇口的关闭或开启，从而控制分流道内的物料流动，以实现同时填满模腔，解决了走胶不平衡的技术难题，节约了时间，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷流道模具，尤其涉及一种时序控制的冷流道模具系统，特别涉及一种时序控制的液态硅胶的冷流道模具系统。
背景技术
目前，液态硅胶模具的冷流道系统，实现少水口或者无水口，极大地节约了水口的浪费。同时，不需要水口的取出，也提高生产效率，因此而被广泛应用。对于多腔多穴的模具，其采用的冷流道模具通常需要多个浇口，在每个浇口上设置有喷嘴，多浇口同时进行注塑，但是由于加工时各流道的微小差异，例如流道的表面光洁度差异、浇口深度或宽度差异、重力和温度的影响等等，各个模腔的走胶，往往是存在先后顺序的，即流动不平衡。现有技术主要是通过多次更改浇口深度或宽度，来实现流动平衡；或者通过调节保压时间或增加注塑压力等调机手段来改变流动，实现多穴的平衡。通过调机的手段来改变流动的方法效果有限，生产时不稳定，可能要反复纠正，没有从根本上解决流动不平衡。通过更改浇口深度或者宽度的方法的方案，需要反复上机验证浇口的尺寸是否合适，对浇口的加工要求较高，特别是当穴数较多时，浇口的反复调整将是一个非常庞大的工程。
实用新型内容
针对以上技术问题，本实用新型公开了一种时序控制的冷流道模具系统，实现多穴模具的平衡进胶。
对此，本实用新型采用的技术方案为：
一种时序控制的冷流道模具系统，包括前模，所述前模设有多个冷流道、气缸、压缩空气管道、电磁阀和时序控制装置，所述冷流道内设有阀针，所述冷流道的底部设有进浇口，所述气缸内设有活塞，所述阀针的一端与进浇口连接，所述阀针的另一端与所述活塞连接，所述压缩空气管道与所述气缸连接，所述压缩空气管道的入口或出口设有电磁阀，所述时序控制装置与所述电磁阀连接；所述冷流道的数量为至少两个。
进一步优选的，所述阀针的另一端与所述活塞固定连接。
采用此技术方案，所述冷流道位于前模内，通过冷却介质来进行冷却；设于冷流道内的阀针一端与气缸内的活塞连接形成一个整体；这样，在压缩空气管道内的压缩空气的作用下，带动阀针上下运动，从而可以实现进浇口的打开或关闭。在压缩空气管道的入口或出口处设有电磁阀，所述电磁阀与时序控制装置相连，这样通过时序控制装置给出的时间延迟信号，可以分别控制各个电磁阀的开启或关闭的顺序，实现流道之间胶料的平衡流动。
现有的时序控制装置的精度都可在0.01s左右，更高的可达0.001s，调节的时间已经能够满足目前大部分冷流道调节平衡的需要，采用此技术方案，即使是细微的不平衡走胶，也能满足其调节精度的需要。
作为本实用新型的进一步改进，所述前模依次设有前模固定板、气缸板、流道板和前模玉，所述气缸设于气缸板内，所述压缩空气管道穿入气缸板内与所述气缸连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述前模固定板上设有主流道，所述主流道穿过气缸板后，分支成为与所述冷流道等数量的分流道，所述分流道通过所述冷流道与所述进浇口连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述流道板内设有流通冷却介质的冷却管道，所述冷却管道与所述冷流道连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述时序控制的冷流道模具系统设有电磁阀信号控制电路，所述时序控制装置包括时序控制芯片和控制面板，所述时序控制芯片与所述电磁阀信号控制电路连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述压缩空气管道的入口与所述气缸的上部连接，所述压缩空气管道的出口与所述气缸的下部连接。
本实用新型的技术方案采用时序控制装置，控制多个电磁阀的开启或关闭的顺序，来控制进浇口的关闭或开启，从而控制分流道内的物料流动，以实现同时填满模腔，解决了走胶不平衡的技术难题。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
第一，采用此技术方案，时序控制装置的控制精度高，调节的时间已经能够满足目前大部分冷流道调节平衡的需要，即使是细微的不平衡走胶，也能满足其调节精度的需要，解决了走胶不平衡的问题。
第二， 操作方便，时序控制装置可以在试模时根据每一啤的情况进行设置，现场很快地修正时间参数，比原来的反复下模加工浇口要更加简单直观方便。
第三， 节约一半以上的调机时间，省去了大量的加工成本和反复上下模的成本。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的横截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。
实施例1
如图1所示，一种时序控制的冷流道模具系统，包括前模1，所述前模1设有冷流道2、气缸3、压缩空气管道4、电磁阀5和一个时序控制装置6，所述冷流道2内设有阀针7，所述冷流道2的底部设有进浇口8，所述气缸3内设有活塞9，所述阀针7的一端与进浇口8连接，所述阀针7的另一端与所述活塞9固定连接，所述压缩空气管道4与所述气缸3连接，所述压缩空气管道4的入口设有电磁阀5，所述时序控制装置6与所述电磁阀5连接；所述冷流道2的数量为至少两个，所述气缸3、压缩空气管道4、电磁阀5、阀针7、进浇口8和活塞9的数量与所述冷流道2的数量相同。
所述前模1依次设有前模固定板11、气缸板12、流道板13和前模玉14，所述冷流道2设于前模玉14内，所述前模固定板11上设有主流道21，所述主流道21穿过气缸板12后，分支成为与所述冷流道2等数量的分流道22，所述分流道22经过所述冷流道2后与所述进浇口8连接。所述气缸3设于气缸板12内，所述压缩空气管道4穿入气缸板12内与所述气缸3连接；所述压缩空气管道4设有压缩空气入口41和压缩空气出口42，所述压缩空气入口41与所述气缸3的上部连接，所述压缩空气出口42与所述气缸3的下部连接。所述流道板13内设有流通冷却介质的冷却管道23，所述冷却管道23与冷流道2连接。
所述冷流道模具系统设有电磁阀信号控制电路，所述时序控制装置6包括时序控制芯片和控制面板，所述时序控制芯片与所述电磁阀信号控制电路连接。
采用此技术方案，所述冷流道2位于前模1内，通过冷却管道23内的冷却介质来进行冷却；设于冷流道2内的阀针7一端与气缸3内的活塞9固定连接形成一个整体；这样，在压缩空气管道4内的压缩空气的作用下，带动阀针7上下运动，从而可以实现进浇口8的开启和关闭。在压缩空气管道4的入口处设有电磁阀5，所述电磁阀5与时序控制装置6相连，这样通过时序控制装置6给出的时间延迟信号，可以分别控制各个电磁阀5的开启或关闭的顺序，控制各个进浇口8的开启或关闭的顺序，实现与进浇口8连接的各个分流道22之间胶料的平衡流动。
现有的时序控制装置的精度都可在0.01s左右，更高的可达0.001s，调节的时间已经能够满足目前大部分冷流道调节平衡的需要，采用此技术方案，即使是细微的不平衡走胶，也能满足其调节精度的需要。
以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种时序控制的冷流道模具系统，包括前模，其特征在于：所述前模设有至少两个冷流道、气缸、压缩空气管道、电磁阀和时序控制装置，所述冷流道内设有阀针，所述冷流道的底部设有进浇口，所述气缸内设有活塞，所述阀针的一端与进浇口连接，所述阀针的另一端与所述活塞连接，所述压缩空气管道与所述气缸连接，所述压缩空气管道的入口或出口设有电磁阀，所述时序控制装置与所述电磁阀连接。
2.根据权利要求1所述的时序控制的冷流道模具系统，其特征在于：所述前模依次设有前模固定板、气缸板、流道板和前模玉，所述气缸设于气缸板内，所述压缩空气管道穿入气缸板内与所述气缸连接。
3.根据权利要求2所述的时序控制的冷流道模具系统，其特征在于：所述前模固定板上设有主流道，所述主流道穿过气缸板后，分支成为与所述冷流道等数量的分流道，所述分流道通过所述冷流道与所述进浇口连接。
4.根据权利要求3所述的时序控制的冷流道模具系统，其特征在于：所述流道板内设有可流通冷却介质的冷却管道，所述冷却管道与所述冷流道连接。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的时序控制的冷流道模具系统，其特征在于：所述时序控制的冷流道模具系统设有电磁阀信号控制电路，所述时序控制装置包括时序控制芯片和控制面板，所述时序控制芯片与所述电磁阀信号控制电路连接。
6.根据权利要求1~4任意一项所述的冷流道模具系统，其特征在于：所述压缩空气管道的入口与所述气缸的上部连接，所述压缩空气管道的出口与所述气缸的下部连接。
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| CN201520535916.7U CN204687263U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 一种时序控制的冷流道模具系统 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110315694A (zh) * | 2018-03-30 | 2019-10-11 | 住友重机械工业株式会社 | 注射成型机 |
| CN116039012A (zh) * | 2023-01-09 | 2023-05-02 | 浙江恒道科技有限公司 | 一种多活塞气缸及控制方式 |
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