CN204686514U - 一种套类零件数控车削夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种套类零件数控车削夹具,其特征在于:夹持体左侧的圆柱面为夹持部分,夹持体的夹持部分向右的部分分为4段圆柱,4段圆柱的直径依次变小,其圆柱面依次为防松左旋螺纹、锁紧右旋螺纹、外圆柱配合面、外螺纹配合面,夹持体的夹持部分与有防松左旋螺纹的圆柱部分之间有凸出的限位阶台,防松螺母套在有防松左旋螺纹的圆柱上,锁紧螺母套在有锁紧右旋螺纹的圆柱上,防松螺母和锁紧螺母上均开有四个平均分布的键槽。其既能保证零件的加工精度,又节省了零件加工的装卸件辅助时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种套类零件数控车削夹具,属于一种零件加工夹具。
背景技术
一般情况下,带螺纹的套类零件小批量生产时,都采用螺纹轴夹具进行装夹,但当套类零件轴向尺寸较大时,车削过程中产生的振动往往会使内外螺纹“咬死”,导致零件在加工后不能顺利从螺纹轴夹具上卸下来。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种套类零件数控车削夹具,其既能保证零件的加工精度,又节省了零件加工的装卸件辅助时间,提高了生产效率。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种套类零件数控车削夹具,其特征在于:夹持体左侧的圆柱面为夹持部分,夹持体的夹持部分向右的部分分为4段圆柱,4段圆柱的直径依次变小,其圆柱面依次为防松左旋螺纹、锁紧右旋螺纹、外圆柱配合面、外螺纹配合面,夹持体的夹持部分与有防松左旋螺纹的圆柱部分之间有凸出的限位阶台,防松螺母套在有防松左旋螺纹的圆柱上,锁紧螺母套在有锁紧右旋螺纹的圆柱上,防松螺母和锁紧螺母上均开有四个平均分布的键槽。
本实用新型的积极效果是其既能保证零件的加工精度,又节省了零件加工的装卸件辅助时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的剖面图。
图3为本实用新型的防松螺母剖面图。
图4为本实用新型的锁紧螺母剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1-4所示,一种套类零件数控车削夹具,其特征在于:夹持体5左侧的圆柱面为夹持部分10,夹持体5的夹持部分10向右的部分分为4段圆柱,4段圆柱的直径依次变小,其圆柱面依次为防松左旋螺纹4、锁紧右旋螺纹3、外圆柱配合面2、外螺纹配合面1,夹持体5的夹持部分10与有防松左旋螺纹4的圆柱部分之间有凸出的限位阶台9,防松螺母6套在有防松左旋螺纹4的圆柱上,锁紧螺母7套在有锁紧右旋螺纹3的圆柱上,防松螺母6和锁紧螺母7上均开有四个平均分布的键槽8。
外螺纹配合面1通过螺纹配合连接加工零件;外圆柱配合面2和加工零件内圆柱面配合,外圆柱配合面2尺寸和加工零件公差一般不能大于0.02mm,在加工时零件的左端面一般和夹具的右端面做“限位”,使零件在加工时不能进行轴向移动,通过此种方式一般情况下可保证被加工零件的精度,多数螺纹套类零件小批量生产时也采用这种夹具进行装夹;
外螺纹配合面1和外圆柱配合面2位于夹具的右端面,把被加工零件旋进夹具时,直至被加工零件不能旋动为止。然后用锁紧螺母7将零件紧固,为防止加工过程中产生的振动造成锁紧螺母的松动,避免被加工零件报废,在锁紧螺母7的左侧设计1个左旋的防松螺母6;同时,为了保证零件装卸快速方便,在锁紧螺母7和防松螺母6的圆周分别加工4个键槽,用“钩扳子”可依次快速松开防松螺母、锁紧螺母,然后手动快速松开被加工零件。
夹持体5左侧的圆柱面为夹持部分10为夹具的夹持部分,在加工时将此部分放到三爪卡盘之中,通过右侧限位阶台9可快速进行夹具的装夹。
此种设计,既保证零件的加工精度,又节省了零件加工的装卸件辅助时间,提高了生产效率。
Claims (1)
1.一种套类零件数控车削夹具,其特征在于:夹持体左侧的圆柱面为夹持部分,夹持体的夹持部分向右的部分分为4段圆柱,4段圆柱的直径依次变小,其圆柱面依次为防松左旋螺纹、锁紧右旋螺纹、外圆柱配合面、外螺纹配合面,夹持体的夹持部分与有防松左旋螺纹的圆柱部分之间有凸出的限位阶台,防松螺母套在有防松左旋螺纹的圆柱上,锁紧螺母套在有锁紧右旋螺纹的圆柱上,防松螺母和锁紧螺母上均开有四个平均分布的键槽。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105215749A (zh) * | 2015-10-20 | 2016-01-06 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种用于车加工中零件螺纹内孔定位端面的压紧装置 |
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