CN202964083U - 多用途车螺纹轴加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及多用途车螺纹轴加工定位装置,包括定位套,所述定位套包括夹持段和夹紧段,夹持段带有内螺纹,夹紧段的外圆上带有外螺纹;夹持段和夹紧段之间的圆周上带有长形孔,长形孔的底部至夹紧段的端面开有连接缝,连接缝的宽度从所述定位套的圆周面至所述定位套的中心孔的内壁,连接缝从长形孔的底部将所述定位套分成四份;夹紧段的外圆上安装有夹紧螺母,夹紧段的内腔为锥形孔,锥形孔内安装有夹头,所述夹头包括顶盘,顶盘上带有中心孔,顶盘底部带有相互分离的夹片,夹片之间为间隙,夹片为锥形体;本实用新型结构简单,操作简便,定位加工精度高,经济性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其涉及一种对带外螺纹的轴进行车加工的定位工装。
背景技术
螺纹轴是指外圆周带外螺纹的轴,在对轴进行车端面或车外圆加工时,通常会将轴夹持在车床的三爪卡盘上,但对于螺纹轴,此种夹持方式会对螺纹轴的外螺纹造成严重损伤。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的上述问题,提供一种多用途车螺纹轴加工定位装置,其结构简单,操作简便,定位加工精度高,经济性好。
本实用新型所采用的技术方案如下:
多用途车螺纹轴加工定位装置,包括定位套,所述定位套包括夹持段和夹紧段,夹持段带有内螺纹,夹紧段的外圆上带有外螺纹;夹持段和夹紧段之间的圆周上带有长形孔,长形孔的底部至夹紧段的端面开有连接缝,连接缝的宽度从所述定位套的圆周面至所述定位套的中心孔的内壁,连接缝从长形孔的底部将所述定位套分成四份;夹紧段的外圆上安装有夹紧螺母,夹紧段的内腔为锥形孔,锥形孔内安装有夹头,所述夹头包括顶盘,顶盘上带有中心孔,顶盘底部带有相互分离的夹片,夹片之间为间隙,夹片为锥形体。
本实用新型的优点在于:定位套的夹持段上设置内螺纹对工件的螺纹轴的螺纹段配合定位,在定位套上设置夹紧段,且夹紧段的外圆上设置外螺纹,并在夹紧段至其底端开连接缝,使定位套具有一定弹性,在夹紧段的内锥形孔内安装锥形夹头,通过夹紧螺母与夹紧段的外圆配合,使夹头调节对螺纹轴的夹紧度,通过锥形夹头可以对不同规格的螺纹轴进行夹紧定位;本实用新型结构简单,操作简便,定位加工精度高,经济性好。
附图说明
图1为本实用新型的定位套的主视图。
图2为图1为A-A剖视图。
图3为图1的俯视图。
图4为图3的B-B剖视图。
图5为本实用新型的夹头的主视图。
图6为图5的俯视图。
图7为本实用新型对工件进行定位时的主视剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图7所示,本实用新型包括定位套,所述定位套包括夹持段1和夹紧段4,夹持段1带有内螺纹,可与螺纹轴的螺纹段12的外螺纹配合,夹紧段4的外圆上带有外螺纹;夹持段1和夹紧段4之间的圆周上带有长形孔2,长形孔2的底部至夹紧段4的端面开有连接缝3,连接缝3的宽度从所述定位套的圆周面至所述定位套的中心孔5的内壁,连接缝3从长形孔2的底部将所述定位套分成四份,使得所述定位套的外圆具有一定弹性;夹紧段4的外圆上安装有夹紧螺母10,夹紧螺母10与夹紧段4的外螺纹配合,夹紧段4的内腔为锥形孔11,锥形孔11内安装有夹头,所述夹头包括顶盘6,顶盘6上带有中心孔9,顶盘6底部带有相互分离的夹片8,夹片8之间为间隙7,夹片8为锥形体,当旋转夹紧螺母10时,夹紧螺母10从夹片8的底面顶住所述夹头,使所述夹头沿着锥形孔11向上运动,同时夹片8随之收缩,对螺纹轴的待加工段13进行夹紧,进行车端或车外圆加工;由于所述夹头的夹片8之间存在间隙7,使对夹头具有一定的弹性,可以对不同规格的螺纹轴进行进行夹紧定位,提高了本实用新型的应用范围,具有较高的经济性。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (1)
1.多用途车螺纹轴加工定位装置,包括定位套,其特征在于:所述定位套包括夹持段(1)和夹紧段(4),夹持段(1)带有内螺纹,夹紧段(4)的外圆上带有外螺纹;夹持段(1)和夹紧段(4)之间的圆周上带有长形孔(2),长形孔(2)的底部至夹紧段(4)的端面开有连接缝(3),连接缝(3)的宽度从所述定位套的圆周面至所述定位套的中心孔(5)的内壁,连接缝(3)从长形孔(2)的底部将所述定位套分成四份;夹紧段(4)的外圆上安装有夹紧螺母(10),夹紧段(4)的内腔为锥形孔(12),锥形孔(12)内安装有夹头,所述夹头包括顶盘(6),顶盘(6)上带有中心孔(9),顶盘(6)底部带有相互分离的夹片(8),夹片(8)之间为间隙(7),夹片(8)为锥形体。
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