CN204724884U - 一种用于空心柱状零件的车削夹具 - Google Patents

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张彩萍
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Abstract

本实用新型提供了一种用于空心柱状零件的车削夹具,能够快速装夹,减少找正时间,且装夹稳定性高。本实用新型的技术方案包括心轴、压紧套、开口压板和螺母,所述心轴为阶梯轴,包括用于与车床卡盘装夹的第一轴段、设于第一轴段端部的第二轴段、设于第二轴段端部的第三轴段以及设于第三轴段端部的第四轴段,所述第三轴段直径大于第四轴段直径且小于第二轴段直径,所述第四轴段为螺纹轴,所述压紧套为圆环状零件,与开口压板套设在第三轴段上,且压紧套位于第二轴段和开口压板之间,所述螺母与第四轴段的螺纹配合。

Description

一种用于空心柱状零件的车削夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及机械加工中使用的夹具,具体为一种用于空心柱状零件的车削夹具。
背景技术
[0002] 调整垫片等为空心柱状类零件,广泛应用于汽车底盘类零件方面具有不可缺少的重要位置,因其特殊要求,一般零件均采用薄板材料,板厚一般为0.5mm的钢板,基本形状为空心柱状结构。此类零件车削装夹较麻烦、找正时间长,采用一般夹具加工工件的质量差、生产效率低,待加工制件因卡盘夹持部分少,高速旋转时存在不安全隐患。
实用新型内容
[0003] 本实用新型提供了一种对上述空心柱状类零件进行加工装夹定位的车削夹具,能够快速装夹,减少找正时间,且装夹稳定性高。
[0004] 本实用新型的技术方案包括心轴、压紧套、开口压板和螺母,所述心轴为阶梯轴,包括用于与车床卡盘装夹的第一轴段、设于第一轴段端部的第二轴段、设于第二轴段端部的第三轴段以及设于第三轴段端部的第四轴段,所述第三轴段直径大于第四轴段直径且小于第二轴段直径,所述第四轴段为螺纹轴,所述压紧套为圆环状零件,与开口压板套设在第三轴段上,且压紧套位于第二轴段和开口压板之间,所述螺母与第四轴段的螺纹配合。
[0005] 作为优选,所述心轴的各个轴段同轴。
[0006] 作为优选,所述第二轴段上靠近第三轴段的端面与心轴的轴向垂直。
[0007] 作为优选,所述第三轴段的外径小于待加工零件的内径,其差值为0.05〜0.1mm,所述压紧套外径大于待加工零件的内径,所述第三轴段的长度大于待加工零件长度,小于待加工零件与压紧套长度之和。
[0008] 作为优选,所述开口压板为圆柱状结构,外侧壁为台阶状,其小径端与压紧套内孔配合。
[0009] 作为优选,所述螺母的外接圆直径小于压紧套内径。
[0010] 本实用新型的有益效果在于:该装置结构简单,既可满足大批量生产,亦适用于小批量薄板零件车削加工,用于普通车床或数控车床,主要应用于待加工制件加工时的装夹、定位、快速压紧及减少其的找正时间,提高了加工效率、降低工人劳动强度,同时保证待加工零件的装夹稳定性,使得产品质量得到了提高,创造了经济效益。
附图说明
[0011] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0012] 图2为本实用新型中心轴的结构示意图。
具体实施方式
[0013] 以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
[0014] 如图1所示,本实施例包括心轴1、压紧套3、开口压板4和螺母5,心轴I为阶梯轴,包括用于与车床卡盘装夹的第一轴段11、设于第一轴段11端部的第二轴段12、设于第二轴段12端部的第三轴段13以及设于第三轴段13端部的第四轴段14,各轴段同轴,第三轴段13直径大于第四轴段14直径且小于第二轴段12直径,第四轴段14为螺纹轴,压紧套3为圆环状零件,与开口压板4套设在第三轴段13上,且压紧套3位于第二轴段12和开口压板4之间,螺母5与第四轴段14的螺纹配合。
[0015] 在本实施例中,为保证定位精度,第二轴段12上靠近第三轴段13的端面与心轴的轴向垂直。
[0016] 在本实施例中,第三轴段13的外径小于待加工零件2的内径,其差值为0.05〜
0.1mm,压紧套3外径大于待加工零件2的内径,第三轴段13的长度大于待加工零件2长度,小于待加工零件2与压紧套3长度之和。开口压板4为圆柱状结构,外侧壁为台阶状,其小径端与压紧套3内孔配合。螺母5的外接圆直径小于压紧套3内径。
[0017] 使用本装置对待加工零件进行装夹时,先将开口压板和压紧套从心轴上取下,由于螺母外接圆直径小于压紧套内径,所以不需要将螺母取下即可将压紧套从心轴上取下,然后将待加工零件套在心轴的第三轴段上,再依次装上压紧套和开口压板,拧紧螺母,使压紧套将待加工零件压紧。
[0018] 在上述实施例中,开口压板外侧壁为台阶状结构,小径端装配在压紧套的内孔中,此结构有助于提高装置装夹的稳定性。

Claims (6)

1.一种用于空心柱状零件的车削夹具,其特征在于:包括心轴、压紧套、开口压板和螺母,所述心轴为阶梯轴,包括用于与车床卡盘装夹的第一轴段、设于第一轴段端部的第二轴段、设于第二轴段端部的第三轴段以及设于第三轴段端部的第四轴段,所述第三轴段直径大于第四轴段直径且小于第二轴段直径,所述第四轴段为螺纹轴,所述压紧套为圆环状零件,与开口压板套设在第三轴段上,且压紧套位于第二轴段和开口压板之间,所述螺母与第四轴段的螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的车削夹具,其特征在于:所述心轴的各个轴段同轴。
3.根据权利要求1所述的车削夹具,其特征在于:所述第二轴段上靠近第三轴段的端面与心轴的轴向垂直。
4.根据权利要求1所述的车削夹具,其特征在于:所述第三轴段的外径小于待加工零件的内径,其差值为0.05〜0.1mm,所述压紧套外径大于待加工零件的内径,所述第三轴段的长度大于待加工零件长度,小于待加工零件与压紧套长度之和。
5.根据权利要求4所述的车削夹具,其特征在于:所述开口压板为圆柱状结构,外侧壁为台阶状,其小径端与压紧套内孔配合。
6.根据权利要求1一5中任意一项所述的车削夹具,其特征在于:所述螺母的外接圆直径小于压紧套内径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105921774A (zh) * 2016-06-17 2016-09-07 浙江欧亚精密机电有限公司 鼓基外圆自动精密车削的夹具及实现方法

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