CN204679644U - 一种基于北斗gps双模定位的多功能智能车载系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，包括CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器、TD-LTE通讯单元和开关电源；所述北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述CPU连接，所述CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述开关电源连接。本实用新型的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，能快速准确确定用户所在地理位置，并为用户提供导航信息，实现用户与监控终端双向语音或视频通信，还可收看电视节目，通过TD-LTE移动网络与手机进行无线通信，可以有效防止汽车的报警信息及时传达至用户，避免不必要的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载终端，特别涉及一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统。
背景技术
近年来，我国智能车载系统已经开始蓬勃发展。大多数车辆上安装了GPS定位设备，可以实现对车辆进行实时监控、车辆与监控中心的双向通讯等功能。虽然，我国在智能车辆系统建设和设备研制方面都取得了一定的成果，但硬件设备的集成化、一体化、智能化等方面还存在明显欠缺，目前车载智能设备方面普遍随着车载电子设备的增加，设备间功能冗余、缺乏协调配合，导致重复投资、资源浪费。外界信息没有共享，形成事实上的信息孤岛，各设备通信方式独立、通信费用高。另外，车载智能终端扩展性差，不能有效地发挥数据汇聚与传输的作用，与其他设备不能紧密联系，同时车载系统的信息配置模块不够完善，无法实现电视导航的兼容，也是制约车载系统发展的重要原因。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，包括CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器、TD-LTE通讯单元和开关电源；所述北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述CPU连接，所述TD-LTE通讯单元与外部监控终端无线连接，所述CMMB接收器通过移动多媒体广播接收声音和画面信号，所述CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述开关电源连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，能快速准确确定用户所在地理位置，并为用户提供导航信息，实现用户与监控终端双向语音或视频通信，还可收看电视节目，通过TD-LTE移动网络与手机进行无线通信，可以有效防止汽车的报警信息及时传达至用户，避免不必要的损失。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图2为本实用新型实施例二的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图3为本实用新型实施例三的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图4为本实用新型实施例四的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图5为本实用新型实施例五的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图6为本实用新型实施例六的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图7为本实用新型实施例七的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图；
图8为本实用新型实施例八的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
如图1所示，一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统结构示意图，包括CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器、TD-LTE通讯单元和开关电源；所述北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述CPU连接，所述TD-LTE通讯单元与外部监控终端无线连接，所述CMMB接收器通过移动多媒体广播接收声音和画面信号，所述CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述开关电源连接。
其中，所述北斗GPS双模导航装置包括第一信号处理单元和至少一根第一天线，所述第一天线与所述第一信号处理单元连接，所述第一信号处理单元与所述CPU连接。所述第一信号处理单元通过所述第一天线接收卫星定位数据并发送至所述CPU。
优选地，所述第一信号处理单元与所述CPU之间通过串口连接，所述TD-LTE通讯单元与所述CPU之间通过I/O接口连接。
本实施例中，所述交互单元包括液晶显示器和键盘，所述液晶显示器和所述键盘分别与所述CPU连接。所述CPU将接收的数据信息通过液晶显示器显示，用户可以通过键盘输入指令完成信息查询、调用及导航。
优选地，所述液晶显示器具有触屏输入功能，用户除了通过键盘输入控制指令，还可以通过液晶显示器直接触摸输入控制指令，完成信息查询、调用及导航。
本实施例中，所述CMMB接收器包括第二信号处理单元和至少一根第二天线，所述第二信号处理单元与所述CPU连接，所述第二天线与所述第二信号处理单元连接。所述CMMB接收器通过移动多媒体广播接收广播节目视频信息并发送至所述所述CPU，所述CPU解码后发送至所述液晶显示器显示并播放。
如图2所示，本实用新型的智能车载系统还包括前端摄像机，所述前端摄像机与所述CPU连接，用于获取车内实时图像并发送至所述CPU。然后通过所述CPU发送至所述TD-LTE通讯单元，所述TD-LTE通讯单元通过无线网络与外部监控终端连接，将所述CPU获取的视频监控信息发送至监控终端，主要这样监控终端就可以随时获取车内监控图像，非常方便。
如图3所示，优选地，本实用新型的智能车载系统还包括测速器和报警器，所述测速器和报警器分别与所述CPU连接，所述测速器检测汽车实时车速并发送至所述CPU，所述CPU将当前车速与预设车速阈值比较，当车速超过预设车速阈值时，所述CPU控制报警器报警，提醒用户已超速。
如图4所示，优选地，所述智能车载系统还包括酒精测试仪，所述酒精测试仪设置在汽车方向盘处，并与所述CPU连接，实时检测驾驶员体内酒精浓度。当驾驶员体内的酒精浓度超过规定的酒精浓度值时，直接通过交互单元显示，提醒试驾员酒驾。
如图5所示，优选地，本实用新型的智能车载系统还可以同时包括前端摄像机、测速器和报警器，所述前端摄像机、测速器和报警器同时与所述CPU连接，同时实现导航定位、视频监控、测速、超速报警功能。
如图6所示，优选地，本实用新型的智能车载系统还可以同时包括前端摄像机和酒精测试仪，所述前端摄像机和酒精测试仪分别与所述CPU连接，同时实现导航定位、视频监控和酒驾检测功能。
如图7所示，优选地，本实用新型的智能车载系统还可以同时包括测速器、报警器和酒精测试仪，所述测速器、报警器和酒精测试仪分别与所述CPU连接，同时实现导航定位、测速、超速报警和酒驾检测功能。
如图8所示，优选地，本实用新型的智能车载系统还可以同时包括前端摄像机、测速器、报警器和酒精测试仪，所述前端摄像机、测速器、报警器和酒精测试仪分别与所述CPU连接，同时实现导航定位、视频监控、测速、超速报警和酒驾检测功能，全方位实现安全驾驶。
优选地，所述交互单元包括至少一个USB接口，用于导出数据信息和/或对外部设备充电。比如，用户可以通过所述USB接口将所述CPU接收到的数据信息导出至外部存储设备，也可以通过所述USB接口给外部设备充电。
所述开关电源与所述汽车蓄电池连接，用于完成电压转换，并为CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元提供电源。
需要指出的是，本实用新型的智能车载系统还具有授时功能，所述CPU定时播发授时信息，定时为用户提供授时服务。
本实施例中，具体的定位导航过程如下：所述北斗GPS双模导航装置中的所述第一信号处理单元通过所述第一天线接收卫星定位数据并发送至所述CPU，所述CPU接收卫星定位数据卫星定位数据并进行处理，得到用户所在地的地理位置信息并存储。外部监控终端通过无线网络向所述TD-LTE通讯单元发送定位询问命令，所述TD-LTE通讯单元接收定位询问命令并发送至所述CPU，所述CPU接收定位询问命令并读取用户所在地的地理位置信息，通过TD-LTE通讯单元发送至外部监控终端，外部监控终端接收用户所在地的地理位置信息并显示。
当然，用户可以通过所述交互单元输入导航命令，所述CPU接收用户输入的导航命令并开始导航，所述液晶显示器显示导航界面。同时，用户可以通过通过所述交互单元选择收视电视节目，CPU将CMMB接收到的节目信息发送至交互单元显示并播放，用户通过键盘可以调整播放节目信息。另外，所述前端摄像机拍摄的监控视频图像信息会发送至所述CPU，CPU将监控视频图像信息通过TD-LTE通讯单元发送至外部监控终端，外部监控终端接收监控视频图像信息并显示。所述CPU也可以通过交互单元终端中的USB接口将监控视频图像信息导出至外部存储设备。
本实用新型的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，能快速准确确定用户所在地理位置，并为用户提供导航信息，实现用户与监控终端双向语音或视频通信，还可收看电视节目，通过TD-LTE移动网络与手机进行无线通信，使得汽车的报警信息及时传达至用户，避免不必要的财产损失。
本实用新型的一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，能实时监测车速，并在超速时自动提醒驾驶员减速慢行，另外，通过酒精测试仪实时检测驾驶员体内酒精浓度，并在驾驶员酒驾时自动提醒，可以有效降低酒驾风险。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：包括CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器、TD-LTE通讯单元和开关电源；所述北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述CPU连接，所述TD-LTE通讯单元与外部监控终端无线连接，所述CMMB接收器通过移动多媒体广播接收声音和画面信号，所述CPU、北斗GPS双模导航装置、交互单元、CMMB接收器和TD-LTE通讯单元分别与所述开关电源连接。
2.根据权利要求1所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：还包括前端摄像机，所述前端摄像机与所述CPU连接，用于获取车内实时图像并发送至所述CPU。
3.根据权利要求1或2所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：还包括测速器和报警器，所述测速器和报警器分别与所述CPU连接，当车速超过预设车速阈值时，所述CPU控制报警器报警。
4.根据权利要求1或2所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：还包括酒精测试仪，所述酒精测试仪设置在汽车方向盘处，并与所述CPU连接，检测驾驶员体内酒精浓度，并通过所述交互单元显示。
5.根据权利要求3所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：还包括酒精测试仪，所述酒精测试仪设置在汽车方向盘处，并与所述CPU连接，检测驾驶员体内酒精浓度，并通过所述交互单元显示。
6.根据权利要求1所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：所述北斗GPS双模导航装置包括第一信号处理单元和至 少一根第一天线，所述第一天线与所述第一信号处理单元连接，所述第一信号处理单元与所述CPU连接。
7.根据权利要求6所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：所述第一信号处理单元与所述CPU之间通过串口连接。
8.根据权利要求1所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：所述TD-LTE通讯单元与所述CPU之间通过I/O接口连接。
9.根据权利要求1所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：所述CMMB接收器包括第二信号处理单元和至少一根第二天线，所述第二信号处理单元与所述CPU连接，所述第二天线与所述第二信号处理单元连接。
10.根据权利要求1所述一种基于北斗GPS双模定位的多功能智能车载系统，其特征在于：所述交互单元包括至少一个USB接口，用于导出数据信息和/或对外部设备充电。
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