CN204676456U - 固定式移动安全桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于使行驶的车辆停止行驶的安全装置,具体涉及一种固定式移动安全桩,包括桩体,还包括底座、滚轮和固定锁,所述桩体外侧设有防撞护栏,防撞护栏包括固定环,固定环和桩体之间依次设置两层防撞层,两层防撞层之间设置缓冲层,桩体底部固定滚轮,滚轮上设有锁死机构,底座上对应滚轮设置滑轨,底座和桩体之间设置固定锁,桩体上对应固定锁设置锁孔,锁孔上设置保护盖。本实用新型固定好后可以有效阻止车辆来回,紧急状况下,又可以移动桩体打开通道,允许车辆顺利通过,节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于使行驶的车辆停止行驶的安全装置,具体涉及一种固定式移动安全桩。
背景技术
现在,各居民区禁止汽车进入的道路及行人道路,由于没有有效的阻挡设备,致使汽车随便进入。汽车驶入后,会压坏小区绿化带及绿化带花砖,如果车速较快,则会影响行人安全,特别居民区内儿童的安全,另外,乱入的汽车存在乱停乱放,影响行人出行及小区整体形象。为避免上述现象,有的小区设置安全桩用于组织车辆通行,但是遇到紧急状况时,安全桩又会阻碍救济车辆的出入,影响救急效率,有的小区安排安保人员人为监管,在小区内来回巡视,工作量大,但收效甚微。
实用新型内容
为解决上述技术中的不足,本实用新型的目的在于:提供一种半固定式移动安全桩,固定好后可以有效阻止车辆来回,紧急状况下,又可以移动桩体打开通道,允许车辆顺利通过,节省人力,适用性高。
为解决其技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:
所述固定式移动安全桩,包括桩体,还包括底座、滚轮和固定锁,所述桩体外侧设有防撞护栏,防撞护栏包括固定环,固定环和桩体之间依次设置两层防撞层,两层防撞层之间设置缓冲层,桩体底部固定滚轮,滚轮上设有锁死机构,底座上对应滚轮设置滑轨,底座和桩体之间设置固定锁,桩体上对应固定锁设置锁孔,锁孔上设置保护盖。
本实用新型通过底座固定在地面上,正常使用时,桩体通过固定锁固定在底座上,滚轮固定在滑轨内,通过锁死机构锁死,一般情况下,两个安全桩配合使用,可有效阻止汽车进入,防撞护栏利用多层防护材料之间的相互配合,增大缓冲效果,不仅有效地保护了桩体,也减轻了碰撞物所受到的损伤,降低了维修成本,增加使用寿命,若遇到紧急情况,需要车辆进入,将固定锁以及滚轮的锁死机构打开,通过滑轨移动桩体,打开通道,使车辆进入,保护盖可以防止外界杂物进入锁孔发生堵塞,使其损坏。
其中,优选方案为:
所述防撞层包括两层玻璃钢板,两层玻璃钢板之间设置玻璃绳网,玻璃绳网和两层玻璃钢板之间设置间隙,间隙宽度一般为3-7mm,玻璃钢密度小,质量轻,强度大,耐热绝缘、耐腐蚀和抗疲劳性较强,有一定的拉伸强度,玻璃绳网即为若干纵横交错的玻璃绳编织而成的网状结构,防撞护栏受到碰撞后,防撞层会吸收大部分的冲力,防止桩体受损,延长使用寿命。
所述缓冲层采用金属砂填充,增加缓冲效果。
所述固定环采用聚氨酯制成,既可以防雨防雪,还可以增强安全桩整体的吸振缓冲性能。
所述保护盖与桩体铰接,保护盖打开方便,对锁孔的操作快捷方便。
所述固定环上涂有荧光漆,荧光漆在夜间起到警示作用,防止发生误撞。
所述桩体外周包裹太阳能电池薄膜,太阳能电池薄膜通过控制器连接至蓄电池,蓄电池固定在桩体内部,蓄电池为夜光灯供电,夜光灯围绕桩体顶部一周,太阳能电池薄膜白天将太阳能转换成电能储存至蓄电池,蓄电池夜间为夜光灯供电,照亮桩体附近路况,控制器可防止蓄电池发生过充或过放。
所述夜光灯对应设置定时开关,可根据地区天黑和天亮时间定时自动开启或关闭夜光灯。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型固定好后可以有效阻止车辆来回,紧急状况下,又可以移动桩体打开通道,允许车辆顺利通过,节省人力。底座固定在地面上,正常使用时,桩体通过固定锁固定在底座上,滚轮固定在滑轨内,通过锁死机构锁死,一般情况下,两个安全桩配合使用,可有效阻止汽车进入,防撞护栏利用多层防护材料之间的相互配合,增大缓冲效果,不仅有效地保护了桩体,也减轻了碰撞物所受到的损伤,降低了维修成本,增加使用寿命,若遇到紧急情况,需要车辆进入,将固定锁以及滚轮的锁死机构打开,通过滑轨移动桩体,打开通道,使车辆进入,保护盖可以防止外界杂物进入锁孔发生堵塞,使其损坏。
附图说明
图1本实用新型实施例1使用状态图。
图2本实用新型实施例1防撞护栏剖视图。
图3本实用新型实施例2使用状态图。
图中:1、桩体;2、底座;3、滚轮;4、固定锁;5、防撞护栏;6、固定环;7、缓冲层;8、滑轨;9、锁孔;10、保护盖;11、玻璃钢板;12、玻璃绳网;13、太阳能电池薄膜;14、夜光灯;15、定时开关。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述:
实施例1:
如图1所示,本实用新型所述固定式移动安全桩,包括桩体1,还包括底座2、滚轮3和固定锁4,所述桩体1外侧设有防撞护栏5,防撞护栏5包括固定环6,固定环6和桩体1之间依次设置两层防撞层,两层防撞层之间设置缓冲层7,桩体1底部固定滚轮3,滚轮3上设有锁死机构,底座2上对应滚轮3设置滑轨8,底座2和桩体1之间设置固定锁4,桩体1上对应固定锁4设置锁孔9,锁孔9上设置保护盖10。
其中,如图2所示,防撞层包括两层玻璃钢板11,两层玻璃钢板11之间设置玻璃绳网12,玻璃绳网12和两层玻璃钢板11之间设置间隙,间隙宽度一般为3-7mm,玻璃钢密度小,质量轻,强度大,耐热绝缘、耐腐蚀和抗疲劳性较强,有一定的拉伸强度,玻璃绳网12即为若干纵横交错的玻璃绳编织而成的网状结构,防撞护栏5受到碰撞后,防撞层会吸收大部分的冲力,防止桩体1受损,延长使用寿命;缓冲层7采用金属砂填充,增加缓冲效果;固定环6采用聚氨酯制成,既可以防雨防雪,还可以增强安全桩整体的吸振缓冲性能;保护盖10与桩体1铰接,保护盖10打开方便,对锁孔的操作快捷方便。
本实用新型固定好后可以有效阻止车辆来回,紧急状况下,又可以移动桩体打开通道,允许车辆顺利通过,节省人力。底座2固定在地面上,正常使用时,桩体1通过固定锁4固定在底座2上,滚轮3固定在滑轨8内,通过锁死机构锁死,固定锁4采用市面上现售的锁具,安装方式可以根据现场条件进行调整,例如,采用三防门锁,桩体和底座的关系则犹如门和门框,将带有锁芯和锁舌的锁身部分固定在桩体下部,然后将在底座上对应锁身固定好固定座即可;一般情况下,两个安全桩配合使用,可有效阻止汽车进入,防撞护栏5利用多层防护材料之间的相互配合,增大缓冲效果,不仅有效地保护了桩体,也减轻了碰撞物所受到的损伤,降低了维修成本,增加使用寿命,若遇到紧急情况,需要车辆进入,将固定锁4以及滚轮3的锁死机构打开,通过滑轨8移动桩体1,打开通道,使车辆进入,保护盖10可以防止外界杂物进入锁孔9发生堵塞,使其损坏。
实施例2:
如图3所示,本实施例在实施例1的基础上增加了夜间照明装置和太阳能供电模块,在固定环6上涂抹荧光漆,荧光漆在夜间起到警示作用,防止发生误撞;在桩体1外周包裹太阳能电池薄膜13,太阳能电池薄膜13通过控制器连接至蓄电池,蓄电池固定在桩体内部,蓄电池为夜光灯14供电,夜光灯14围绕桩体1顶部一周,太阳能电池薄膜13白天将太阳能转换成电能储存至蓄电池,蓄电池夜间为夜光灯14供电,照亮桩体1附近路况,控制器可防止蓄电池发生过充或过放;为夜光灯14对应设置定时开关15,可根据地区天黑和天亮时间定时自动开启或关闭夜光灯14。
Claims (8)
1.一种固定式移动安全桩,包括桩体(1),其特征在于,还包括底座(2)、滚轮(3)和固定锁(4),所述桩体(1)外侧设有防撞护栏(5),防撞护栏(5)包括固定环(6),固定环(6)和桩体(1)之间依次设置两层防撞层,两层防撞层之间设置缓冲层(7),桩体(1)底部固定滚轮(3),滚轮(3)上设有锁死机构,底座(2)上对应滚轮(3)设置滑轨(8),底座(2)和桩体(1)之间设置固定锁(4),桩体(1)上对应固定锁(4)设置锁孔(9),锁孔(9)上设置保护盖(10)。
2.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述防撞层包括两层玻璃钢板(11),两层玻璃钢板(11)之间设置玻璃绳网(12),玻璃绳网(12)和两层玻璃钢板(11)之间设置间隙。
3.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述缓冲层(7)采用金属砂填充。
4.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述固定环(6)采用聚氨酯制成。
5.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述保护盖(10)与桩体(1)铰接。
6.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述固定环(6)上涂有荧光漆。
7.根据权利要求1所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述桩体(1)外周包裹太阳能电池薄膜(13),太阳能电池薄膜(13)通过控制器连接至蓄电池,蓄电池固定在桩体(1)内部,蓄电池为夜光灯(14)供电,夜光灯(14)围绕桩体(1)顶部一周。
8.根据权利要求7所述的固定式移动安全桩,其特征在于,所述夜光灯(14)对应设置定时开关(15)。
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