CN204667180U - 汽车自动空调控制器检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车自动空调控制器检测仪，属于检测技术领域。该检测仪包括分别与汽车空调控制器相连接的AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、LED灯、电压表、电流表和显示屏。本实用新型提供的汽车自动空调控制器检测仪，通过组合设置各个车速模拟信号、内温传感器模拟信号、外温传感器模拟信号、阳光传感器模拟信号来实现多种工况的模拟，观察汽车空调控制器在各种工况下的运作情况，监测空调箱上的各电器件反馈电压，电路电流，并实时显示，判断是否与设定的参数值相吻合，能够动态分析汽车空调控制器的工作状况，有效解决系统存在的相关问题。

Description

汽车自动空调控制器检测仪

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，涉及汽车自动空调控制器检测仪。

背景技术

汽车空调是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。能够为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调已成为衡量汽车功能的标志之一。在汽车空调出厂之前，需对其进行全面的性能检测。

现有的汽车自动空调控制器功能试验中，一般采用固定的传感器信号模拟，直接用万用表来测试空调箱上各个电器件的运行情况；虽然万用表测试在一定程度上能够满足汽车自动空调控制器功能试验的要求，但是仍存在以下不足：

1、操作困难、繁琐，每次都需要用万用表依次测试多个电压、电流数据，效率低下；

2、没有一体化的设备箱体，不易存放保管；

3、传感器模拟信号数据单一，无法组合模拟多个工况；

4、无人机交互界面，不能直观设置和显示汽车自动空调控制器功能试验中的工况条件、电流、电压、各电器件运作情况，影响对不合格品的问题分析。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车自动空调控制器检测仪，在汽车自动空调控制器功能试验中设置模拟汽车环境因素和检测空调控制器的功能。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车自动空调控制器检测仪，该检测仪包括AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、电压表和电流表；所述AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、电压表和电流表分别与汽车空调控制器连接；

所述AC-DC转换器用于向检测仪及汽车空调控制器提供电源；

所述内温传感器模拟模块用于模拟内温传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述外温传感器模拟模块用于模拟外温传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述阳光传感器模拟模块用于模拟阳光传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述信号接收模拟模块用于模拟信号接收，接收汽车空调控制器的输出信号；

所述电压表用于检测车空调控制器中模式执行器、混合执行器、内外循环执行器和鼓风机的反馈电压；

所述电流表，用于检测汽车空调控制器的电流，能够分别测试工作电流和暗电流。

进一步，所述检测仪还包括显示屏，显示屏与汽车空调控制器连接，用于显示当前空调系统的工作状态。

进一步，所述检测仪还包括LED灯，LED灯与汽车空调器连接，用于显示接收到的汽车空调控制器的输出信号。

进一步，所述LED灯有4个，分别用于显示风机运行信号、空调请求信号、后除霜控制信号和负离子控制信号。

进一步，所述检测仪还包括操作面板，操作面板与汽车空调器连接，用于对试验测试进行控制。

进一步，所述操作面板上设有与所述AC-DC转换器相连的电源开关按键、IGN开关按键、背光开关按键；设有与车速信号模拟模块相连的车速传感器档位旋钮；设有与内温传感器模拟模块相连的内温传感器档位旋钮；设有与外温传感器模拟模块相连的外温传感器档位旋钮；设有与阳光传感器模拟模块相连的阳光传感器档位按键；设有与电压表相连的电压旋钮，用于选择显示汽车空调控制器中模式执行器、混合执行器、内外循环执行器和鼓风机的反馈电压。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的汽车自动空调控制器检测仪，通过组合设置各个车速模拟信号、内温传感器模拟信号、外温传感器模拟信号、阳光传感器模拟信号来实现多种工况的模拟，便于查找问题分析；通过安装连接电压表、电流表和项目对应显示屏，能够实时显示测试数据，试验人员可以通过电压表、电流表和项目对应显示屏随时了解测试过程中的情况，确保了测试结果的有效性；通过设定多种组合工况，观察汽车空调控制器在各种工况下的运作情况，并监测空调箱上的各电器件反馈电压，电路电流，并实时显示，以判断是否与设定的参数值相吻合，从而可动态分析汽车空调控制器的工作状况，有效解决系统存在的相关问题。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型所述汽车自动空调控制器检测仪的原理框图；

图2为本实用新型所述操作面板的结构示意图；

图3为汽车自动空调控制器检测仪进行检测的流程图；

图4为汽车自动空调控制器检测仪的电路图；

其中，图1和图2中的1为汽车自动空调控制器，2为AC-DC转换器，3为车速信号模拟模块，4为内温传感器模拟模块，5为外温传感器模拟模块，6为阳光传感器模拟模块，7为信号接收模拟模块，8为LED灯，9为电压表，10为电流表，11为显示屏，12为风门执行器，13为调速模块，14为鼓风机，15为操作面板，16为车速传感器档位旋钮，17为内温传感器档位旋钮，18为外温传感器档位旋钮，19为阳光传感器档位按键，20为电压旋钮，21为背光开关按键，22为IGN开关按键，23为电源开关按键。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

本实用新型提供的汽车自动空调控制器检测仪，内置多个车速模拟信号、内温传感器模拟信号、外温传感器模拟信号以及阳光传感器模拟信号：通过电路模拟多种车速模拟信号参数、内温传感器模拟信号参数、外温传感器模拟信号参数以及阳光传感器模拟信号参数，需要哪种工况，试验者可以通过调节旋钮开关和按键自行组合模拟，以便进行问题分析。

设备正常工作时，在电压表上显示空调箱上的电器件的反馈电压，可以通过操作电压旋钮，来实现一个电压表实现空调箱上所有电器件的反馈电压的显示；在电流表上显示汽车空调控制器的电流，通过操作IGN开关，来实现工作电流和暗电流的分别测试；在显示屏上，显示整个空调系统的运作情况；在LED灯上，显示汽车空调控制器的信号输出情况。

汽车自动空调控制器检测仪，包括AC-DC转换器2、车速信号模拟模块3、内温传感器模拟模块4、外温传感器模拟模块5、阳光传感器模拟模块6、信号接收模拟模块7、LED灯8、电压表9、电流表10和显示屏11。AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、LED灯、电压表、电流表和显示屏分别与汽车空调控制器连接。

AC-DC转换器2，交流220V电压经AC-DC转换器2后产生+13.5V的主电压，用于向设备以及汽车空调控制器1提供电源；

车速信号模拟模块3，还包括用于车速信号模拟模块的LM555芯片，用于模拟车速信号并向汽车空调控制器1传输数据信息，可以通过车速传感器旋钮16选择5种不同的车速模拟信号；

内温传感器模拟模块4，用于模拟内温传感器信号并向汽车空调控制器1传输数据信息，可以通过内温传感器旋钮17选择5种不同的内温传感器模拟信号；

外温传感器模拟模块5，用于模拟外温传感器信号并向汽车空调控制器1传输数据信息，可以通过外温传感器旋钮18选择5种不同的外温传感器模拟信号；

阳光传感器模拟模块6，用于模拟阳光传感器信号并向汽车空调控制器1传输数据信息，可以通过阳光传感器旋钮19选择5种不同的阳光传感器模拟信号；

信号接收模拟模块7，用于模拟信号接收，包括风机运行信号、空调请求信号、后除霜控制信号和负离子控制信号，并在接收到汽车空调控制器1对检测仪输出的信号时，将信号用对应的LED灯8显示出来；

LED灯8，用来显示接收到的信号，并将接收到的信号用对应的LED灯8显示出来；

电压表9，用于检测汽车空调控制器的反馈电压，包括空调箱中模式执行器、混合执行器、内外循环执行器和鼓风机的反馈电压，通过操作电压旋钮20来选择显示对应电器件的反馈电压；

电流表10，用于检测汽车空调控制器1的电流，通过操作IGN开关22，来实现工作电流和暗电流的分别测试；

显示屏11，该显示屏11为汽车空调控制器1对应项目专用显示屏，用于显示当前空调系统的工作状态。

汽车自动空调控制器检测仪，还包括操作面板15，所述操作面板15上设有与所述AC-DC转换器2相连的电源开关按键23、IGN开关按键22、背光开关按键21；设有与所诉车速信号模拟模块3相连的车速传感器档位旋钮16；设有与所诉内温传感器模拟模块4相连的内温传感器档位旋钮17；设有与所诉外温传感器模拟模块5相连的外温传感器档位旋钮18；设有与所诉阳光传感器模拟模块6相连的阳光传感器档位按键19；设有与电压表9相连的电压旋钮20，用于选择显示不同电器件的反馈电压；所述的LED灯8、电压表9、电流表10、显示屏11安装在所述的操作面板15上；操作面板15用于试验者对试验测试的控制，如图2所示，所述的LED灯8为4个，分别用于显示接收到的输出信号，包括风机运行信号、空调请求信号、后除霜控制信号和负离子控制信号，在接收到自汽车空调控制器1的一种或多种输出信号时，对应的LED灯8会被点亮；本实施例控制旋钮和按键包括车速传感器档位旋钮16、内温传感器档位旋钮17、外温传感器档位旋钮18、阳光传感器档位按键19、电压旋钮20、背光开关按键21、IGN开关按键22、电源开关按键23；通过对各个控制旋钮和按键的操作，试验者能够对汽车自动空调控制器功能试验进行所需要的工况设定以及进行功能试验；如图3所示，为采用该操作面板15进行汽车自动空调控制器功能试验的操作方法和操作流程。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：该检测仪包括AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、电压表和电流表；所述AC-DC转换器、车速信号模拟模块、内温传感器模拟模块、外温传感器模拟模块、阳光传感器模拟模块、信号接收模拟模块、电压表和电流表分别与汽车空调控制器连接；

所述AC-DC转换器用于向检测仪及汽车空调控制器提供电源；

所述内温传感器模拟模块用于模拟内温传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述外温传感器模拟模块用于模拟外温传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述阳光传感器模拟模块用于模拟阳光传感器信号并向汽车空调控制器传输数据信息；

所述信号接收模拟模块用于模拟信号接收，接收汽车空调控制器的输出信号；

所述电压表用于检测汽车空调控制器的反馈电压；

所述电流表用于检测汽车空调控制器的电流。

2.根据权利要求1所述的汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：所述检测仪还包括显示屏，显示屏与汽车空调控制器连接，用于显示当前空调系统的工作状态。

3.根据权利要求2所述的汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：所述检测仪还包括LED灯，LED灯与汽车空调器连接，用于显示接收到的汽车空调控制器的输出信号。

4.根据权利要求3所述的汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：所述LED灯有4个，分别用于显示风机运行信号、空调请求信号、后除霜控制信号和负离子控制信号。

5.根据权利要求4所述的汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：所述检测仪还包括操作面板，操作面板与汽车空调器连接，用于对试验测试进行控制。

6.根据权利要求5所述的汽车自动空调控制器检测仪，其特征在于：所述操作面板上设有与所述AC-DC转换器相连的电源开关按键、IGN开关按键、背光开关按键；设有与车速信号模拟模块相连的车速传感器档位旋钮；设有与内温传感器模拟模块相连的内温传感器档位旋钮；设有与外温传感器模拟模块相连的外温传感器档位旋钮；设有与阳光传感器模拟模块相连的阳光传感器档位按键；设有与电压表相连的电压旋钮，用于选择显示汽车空调控制器中的反馈电压。