CN204659959U - 一种小型船滑油循环舱保护结构 - Google Patents
一种小型船滑油循环舱保护结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种小型船滑油循环舱保护结构，包括一位于滑油循环舱底板与外板之间的隔离舱，所述隔离舱由若干阵列分布的矩形隔舱焊接而成，每个矩形隔舱内均灌注有填充层，所述填充层包括依次灌注的水泥层和环氧树脂层；所述环氧树脂层厚度为50mm。本实用新型的优点在于：本实用新型的小型船滑油循环舱保护结构，由于小型船的隔离舱空间狭小，无法采用焊接的方式进行密封，本实用新型将隔离舱分隔为若干矩形隔舱，然后在每个矩形隔舱内采用灌注的方式注射了水泥层和环氧树脂层，从而保证隔离舱内无气体存在，达到密封的效果，从而避免因外界的温差引起滑油循环舱底板结露、滑油乳化。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域，特别涉及一种小型船滑油循环舱保护结构。
背景技术
在船舶建造中，滑油循环舱是用于储存主机滑油管路中所要使用循环油，在造船建造生产中，滑油循环舱是重要的组成部分。
滑油循环舱的底板与外板之间设置有隔离舱，该隔离舱是为了保护滑油循环舱，防止外板破损，海水进入滑油循环舱，进而进入主机。目前小型船体的隔离舱由于空间狭小，人员无法进去焊接和油漆，现采用水泥灌注的方式对隔离舱进行封堵，水泥灌注密实度不够，在外界环境温度的影响下，会出现温差，易使滑油循环舱内的滑油乳化。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够加强隔离舱密室度，避免滑油乳化的的小型船滑油循环舱保护结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种小型船滑油循环舱保护结构，其创新点在于：包括一位于滑油循环舱底板与外板之间的隔离舱，所述隔离舱由若干阵列分布的矩形隔舱焊接而成，每个矩形隔舱内均灌注有填充层，所述填充层包括依次灌注的水泥层和环氧树脂层。
进一步地，所述环氧树脂层厚度为50mm。
本实用新型的优点在于：
（1）本实用新型的小型船滑油循环舱保护结构，由于小型船的隔离舱空间狭小，无法采用焊接的方式进行密封，本实用新型将隔离舱分隔为若干矩形隔舱，然后在每个矩形隔舱内采用灌注的方式注射了水泥层和环氧树脂层，从而保证隔离舱内无气体存在，达到密封的效果，从而避免因外界的温差引起滑油循环舱底板结露、滑油乳化；
（2）本实用新型的小型船滑油循环舱保护结构，将环氧树脂层厚度设置为50mm，保证了水泥层的厚度，从而确保隔离舱的结构。
附图说明
图1为本实用新型一种小型船滑油循环舱保护结构的主视图。
图2为本实用新型一种小型船滑油循环舱保护结构的内部结构示意图。
图3为本实用新型一种小型船滑油循环舱保护结构中隔离舱的俯视图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型公开了一种小型船滑油循环舱保护结构，包括一位于滑油循环舱底板1与外板2之间的隔离舱3，隔离舱3由若干阵列分布的矩形隔舱4焊接而成，每个矩形隔舱4内均灌注有填充层5，该填充层5包括依次灌注的水泥层和环氧树脂层。本实施例中，为了确保隔离舱3的结构，环氧树脂层厚度为50mm。
Claims (2)
1.一种小型船滑油循环舱保护结构，其特征在于：包括一位于滑油循环舱底板与外板之间的隔离舱，所述隔离舱由若干阵列分布的矩形隔舱焊接而成，每个矩形隔舱内均灌注有填充层，所述填充层包括依次灌注的水泥层和环氧树脂层。
2.根据权利要求1所述的小型船滑油循环舱保护结构，其特征在于：所述环氧树脂层厚度为50mm。
Priority Applications (1)
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| CN201520204108.2U CN204659959U (zh) | 2015-04-08 | 2015-04-08 | 一种小型船滑油循环舱保护结构 |
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| CN (1) | CN204659959U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113428288A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-09-24 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种船舶舱体结构及船舶舱体结构的设计方法 |
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2015
- 2015-04-08 CN CN201520204108.2U patent/CN204659959U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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