CN204656156U - 汽车空调纳米银过滤网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调纳米银过滤网，该过滤网由从外到内依次设置的HEPA过滤层、蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网三层结构及设置于该三层结构周围的封装包围组成，其中，所述蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网均采用蜂窝状聚氨酯过滤网作为基材。该发明通过蜂窝状纳米银海绵过滤网杀灭空气中的致病菌，通过蜂窝状活性炭过滤网吸附有毒有害有异味的气态污染物，最后通过HEPA过滤层过滤掉空气中的细小微粒。以HEPA过滤层、蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网三层结构组合即可有效地去除车内空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，向乘员提供健康的车内环境。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车空调纳米银过滤网，具体涉及一种能有效地过滤PM2.5、吸附有毒有害气体和杀菌的汽车空调纳米银过滤网。
背景技术
随着普通汽车空调系统一般都采用内循环或者内外混合循环，空调回风全部或者大部分为车内空气，汽车也没有装备专门的过滤杀菌除臭装置，在使用空调的季节，车内基本处于密闭状态，导致车内空气反复循环使用，空气内各种病菌，粉尘无法排除。目前汽车空调系统在回风系统上普遍都配备有一层回风滤网，该种滤网一般由普通PP组成，对空调回风仅有过滤粉尘的作用，无法去除回风中的各种细菌，同时回风滤网由于长期积存粉尘，水分，本身也滋生细菌，发生霉变。
随社会的发展，现有的汽车空调过滤网已不能满足人们对社会物质条件的要求，因此，对该汽车空调过滤网需进行改进。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本发明旨在提供一种汽车空调纳米银过滤网，能有效去除车内空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，向乘员提供健康的车内环境。
为了实现上述目的，本发明的技术方案：一种汽车空调纳米银过滤网，该过滤网由从外到内依次设置的HEPA过滤层、蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网三层结构及设置于该三层结构周围的封装包围组成，其中，所述蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网均采用蜂窝状聚氨酯过滤网作为基材。
进一步的，所述HEPA过滤层由折叠层数为50±2层的HEPA滤网叠置组成。
进一步的，所述HEPA过滤层厚度为10±0.3mm。
进一步的，所述蜂窝状活性炭过滤网厚度为4±0.3mm。
进一步的，所述蜂窝状纳米银海绵过滤网为4±0.3mm厚的粗孔蜂窝状纳米 银海绵过滤网。
本发明的有益效果：通过蜂窝状纳米银海绵过滤网杀灭空气中的致病菌，通过蜂窝状活性炭过滤网吸附有毒有害有异味的气态污染物，最后通过HEPA过滤层过滤掉空气中的细小微粒。以HEPA过滤层、蜂窝状活性炭过滤网、蜂窝状纳米银海绵过滤网三层结构组合即可有效地去除车内空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，向乘员提供健康的车内环境；并通过三层结构周围的封装包围与车体空调窗口形成密封，防止部分空气从本过滤网周围缝隙进入至车内。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的层状结构示意简图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。
一种如图1所述的汽车空调纳米银过滤网，该过滤网由从外到内依次设置的HEPA过滤层1、蜂窝状活性炭过滤网2、蜂窝状纳米银海绵过滤网3三层结构及设置于该三层结构周围的封装包围组成。
该发明通过蜂窝状纳米银海绵过滤网3杀灭空气中的致病菌，通过蜂窝状活性炭过滤网2吸附有毒有害有异味的气态污染物，最后通过HEPA过滤层1过滤掉空气中的细小微粒。以HEPA过滤层1、蜂窝状活性炭过滤网2、蜂窝状纳米银海绵过滤网3三层结构组合即可有效地去除车内空气中的粉尘、气态污染物和致病菌，向乘员提供健康的车内环境；并通过三层结构周围的封装包围与车体空调窗口形成密封，防止部分空气从本过滤网周围缝隙进入至车内。
具体地，以风阻小于20Pa为例，所述蜂窝状活性炭过滤网2、蜂窝状纳米银海绵过滤网3均采用蜂窝状聚氨酯过滤网作为基材，并在该聚氨酯过滤网上对应聚集相当量的活性炭、纳米银即形成相应的蜂窝状活性炭过滤网2、蜂窝状纳米银海绵过滤网3。
所述HEPA过滤层1由折叠层数为50±2层的HEPA滤网叠置组成，且该HEPA 过滤层1厚度为10±0.3mm，可过滤PM2.5直径以上微粒的效率为90％。所述蜂窝状活性炭过滤网2厚度为4±0.3mm，能吸附车内空气中的甲醛、氨、苯、二甲苯、氡等有害气体分子，快速消除异味。所述蜂窝状纳米银海绵过滤网3为4±0.3mm厚的粗孔蜂窝状纳米银海绵过滤网。
通过本汽车空调纳米银过滤网与普通的过滤网进行试验比对，得出：
| PM2.5微粒 | 气态污染物 | 致病菌 | 过滤效果 | |
| 普通过滤网 | 84％甚至更低 | 无作用 | 无作用 | |
| 汽车空调纳米银过滤网 | 90％～91％ | 完全吸附 | 强效灭杀 | 密封 |
本汽车空调纳米银过滤网中的HEPA过滤层中的不同折叠层数针对PM2.5、PM2.7直径微粒的吸附效果如下表：
| HEPA过滤层(折叠层数) | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
| PM2.5微粒吸附效果 | 90.08％ | 90.21％ | 90.29％ | 90.85％ | 90.37％ |
| PM2.7微粒吸附效果 | 93.21％ | 93.38％ | 93.42％ | 93.76％ | 93.34％ |
本汽车空调纳米银过滤网中的蜂窝状纳米银海绵过滤网的不同厚度针对致病菌的灭杀率见下表：
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (5)
1.一种汽车空调纳米银过滤网，其特征在于：该过滤网由从外到内依次设置的HEPA过滤层(1)、蜂窝状活性炭过滤网(2)、蜂窝状纳米银海绵过滤网(3)三层结构及设置于该三层结构周围的封装包围组成，其中，所述蜂窝状活性炭过滤网(2)、蜂窝状纳米银海绵过滤网(3)均采用蜂窝状聚氨酯过滤网作为基材。
2.根据权利要求1所述的汽车空调纳米银过滤网，其特征在于：所述HEPA过滤层(1)由折叠层数为50±2层的HEPA滤网叠置组成。
3.根据权利要求1所述的汽车空调纳米银过滤网，其特征在于：所述HEPA过滤层(1)厚度为10±0.3mm。
4.根据权利要求1所述的汽车空调纳米银过滤网，其特征在于：所述蜂窝状活性炭过滤网(2)厚度为4±0.3mm。
5.根据权利要求1所述的汽车空调纳米银过滤网，其特征在于：所述蜂窝状纳米银海绵过滤网(3)为4±0.3mm厚的粗孔蜂窝状纳米银海绵过滤网。
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| CN201420813871.0U CN204656156U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 汽车空调纳米银过滤网 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107362631A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-11-21 | 江苏海纳空调净化设备有限公司 | 一种耐高温高效空调过滤器 |
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2014
- 2014-12-19 CN CN201420813871.0U patent/CN204656156U/zh not_active Expired - Fee Related
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