CN204640731U - 一种用于注塑机的合模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于注塑机的合模装置，属于塑料加工技术领域。它解决了现有的模板的移动速度不够快的问题。本用于注塑机的合模装置，包括：缸体，缸体上安装有前端盖和后端盖，前端盖上开设有出油孔，后端盖上开设有高压油孔和储油通道；主活塞，主活塞滑设在缸体内，主活塞密封缸体并将缸体划分前腔和后腔，出油孔连通至前腔，沿主活塞的轴线开设有活塞孔，在活塞孔的端部安装有盖板；副活塞，副活塞的一端固连在后端盖上，副活塞的另一端贯穿盖板并插入活塞孔内，副活塞孔沿轴线方向开设有进油腔；储油装置，储油装置内设有储油腔，储油腔连通至储油通道，储油通道和高压油孔均连通至后腔。本合模装置具有响应迅速、运行稳定的优点。

Description

一种用于注塑机的合模装置

技术领域

本实用新型属于塑料加工技术领域，涉及一种注塑机，特别是一种用于注塑机的合模装置。

背景技术

高速注塑机又名高速注射成型机或高速注射机。它是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。高速注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。

中国专利CN203726782U公开了一种注塑机内循环合模机构，包括移模缸、定模板、动模板和后模板，移模缸包括后壳体、移模活塞杆和第一活塞，后壳体固定在后模板上，后模板内设有第一容置腔，第一容置腔内设有锁模活塞杆，移模活塞杆的一端固定在后壳体上，第一活塞设于移模活塞杆的另一端，锁模活塞杆的一端设有第二容置腔，第一活塞位于第二容置腔内，第二容置腔包括分别位于第一活塞两侧的第一油腔和第二油腔，第一油腔一侧连通第一输油通道，第二油腔一侧连通第二输油通道，后壳体上设有高压油口，位于动模板所在侧。

当锁模活塞杆将动模板移动至与定模板相配合后，进行锁模；向第四输油通道内输入压力油，压力油作用在阀口的一侧，在油压的作用下推动阀芯向第一侧油道的方向移动，使得阀芯与第一侧油道相配合，阀芯关闭，从而，使得第三油腔与第四油腔断开连通，即第三油腔内的油与第四油腔的油无法流动。

上述的合模机构在注塑机的合模过程中，在设置快速移动的第一活塞和设置高压的第二活塞，第二活塞上设置连通第三油腔和第四油腔的通道，在快速移动时能打开，上述的结构存在一个问题，在第一活塞快速移动时，第三油腔内的油液不能得到快速的补充，产生真空的吸力，液压油流动阻力大，影响活塞的伸出速度，导致模板的移动速度不够快。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种响应迅速、运行稳定的用于注塑机的合模装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，包括：

缸体，所述缸体的两端安装有前端盖和后端盖，所述前端盖上开设有出油孔，所述后端盖上开设有高压油孔和储油通道；

主活塞，所述主活塞滑设在缸体内且一端贯穿前端盖，所述主活塞的另一端密封缸体并将缸体划分前腔和后腔，所述出油孔连通至前腔，沿主活塞的轴线开设有活塞孔，在活塞孔的端部安装有盖板；

副活塞，所述副活塞的一端固连在后端盖上，副活塞的另一端贯穿盖板并插入活塞孔内，所述副活塞孔沿轴线方向开设有进油腔；

储油装置，所述储油装置内设有储油腔，所述储油腔连通至储油通道，所述储油通道和高压油孔均连通至后腔。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述储油装置包括储油桶、安装储油桶并连接至后端盖的连接块，所述连接块上开设有大流量通道，所述大流量通道的一端连通至储油通道，另一端连通至储油桶。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述大流量通道的内径大于高压油孔的内径。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述连接块上开设有出油口，所述出油口连通至大流量通道。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述储油桶呈密封的圆筒状，在储油桶的顶部安装有空气过滤器，在储油桶的底部开设通孔连通至大流量通道。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述后端盖开设有安装孔，所述安装孔的孔壁上开设有环形槽，所述副活塞安装在安装孔上，在副活塞上开设有连通至进油腔的供油孔，所述供油孔正对环形槽，在后端盖上开设有贯通至环形槽的输油孔。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述主活塞包括密封部和垂直于密封部的输出部，所述密封部滑设密封在缸体上，所述输出部贯穿前端盖，所述前端盖上开设有输出孔，所述输出部滑设在输出孔内且输出部与输出孔的内壁密封，所述输出部与缸体内壁之间的空隙形成前腔。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述主活塞的端部开设有顶出腔，所述主活塞上固连有安装座，所述顶出腔内滑设有顶出杆，所述顶出杆上沿径向凸出形成活塞体，所述安装座上开设有进油通道和出油通道，所述进油通道连通至活塞体一侧的顶出腔，所述出油通道连通至活塞体另一侧的顶出腔。

在上述的一种用于注塑机的合模装置中，所述安装座的端部开设有台阶孔，所述出油通道开设至台阶孔的侧壁。

与现有技术相比，本实用新型具有以下几个优点：

1、设置储油装置，在副活塞中输入液压油时，主活塞高速移动，储油装置内的液压油能快速补充至缸体内，储油通道截面积大，流速快，能快速响应，实现主活塞高速平稳运动。

2、副活塞推动主活塞活动，同时高压油孔输出高压液压油进行高压锁定，能使合模装置保持在高压状态下锁定，注入油液量少，锁模迅速。

3、设置储油装置可以快速供油，可以提高主活塞与副活塞的直径比，主活塞能提供更大的压紧力，锁模力更大，反应更迅速。

4、顶出杆的油路分别设置在安装座上，合理的利用安装座的空间，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的沿纵向的剖视结构示意图。

图3是本实用新型的沿横向的剖视结构示意图。

图4是本实用新型中储油装置的结构示意图。

图中，1、油缸；11、主活塞；111、活塞孔；112、进油腔；113、进油通道；114、出油通道；115、输出部；116、密封部；117、盖板；12、副活塞；121、顶出腔；122、供油孔；13、缸体；131、后腔；132、前腔；14、前端盖；141、出油孔；15、后端盖；151、高压油孔；152、储油通道；153、环形槽；154、输油孔；155、安装孔；16、安装座；17、顶出杆；171、活塞体；2、储油装置；21、连接块；211、大流量通道；212、出油口；22、储油桶；221、通孔；222、储油腔；23、空气过滤器；24、封堵块；3、动模板；。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本用于注塑机的合模装置，包括：油缸1，油缸1包括缸体13和安装在缸体13两端的前端盖14和后端盖15，在前端盖14上开设有出油孔141，后端盖15上开设有高压油孔151和储油通道152；主活塞11，主活塞11滑设在缸体13内且一端贯穿前端盖14，主活塞11的另一端密封缸体13并将缸体13划分前腔132和后腔131，出油孔141连通至前腔132，沿主活塞11的轴线开设有活塞孔111，在活塞孔111的端部安装有盖板117；副活塞12，副活塞12的一端固连在后端盖15上，副活塞12的另一端贯穿盖板117并插入活塞孔111内，副活塞12孔111沿轴线方向开设有进油腔112；储油装置2，储油装置2内设有储油腔222，储油腔222连通至储油通道152，储油通道152和高压油孔151均连通至后腔131。

主活塞11能沿缸体13的轴线方向移动，副活塞12插入到主活塞11体内，在副活塞12中通入液压油时，主活塞11能在液压油的推力作用下快速伸出，同时，储油装置2里面的存储的液压油沿储油通道152快速补充到后腔131中，使主活塞11移动时产生的空间由储油装置2中的油液快速填充，能有效的提高主活塞11的移动速度，再从高压油孔151中注入高压油，能使主活塞11产生高压的锁模力，锁紧模具，锁紧力大；主活塞11杆的外径远大于副活塞12杆的外径，前腔132的体积远小于后腔131的体积，因此，在后腔131中输入的液压油远多于前腔132的液压油，储油装置2能快速补充后腔131中的油液，使主活塞11的运动稳定，输出快；储油通道152的直径大，通过的油液速度快，适合大流量油液的流通，而高压油输入后腔131，给主活塞11提供足够的压力，快速的锁定模具，整体协调性好，响应速度快。

如图1和图4所示，储油装置2包括储油桶22、安装储油桶22并连接至后端盖15的连接块21，连接块21上开设有大流量通道211，大流量通道211的内径大于高压油孔151的内径，大流量通道211的一端连通至储油通道152，另一端连通至储油桶22，在连接块21上开设有出油口212，出油口212通过封堵块24封堵，出油口212连通至大流量通道211。

储油桶22通过连接块21固连在后端盖15上，储油桶22与后腔131之间的流动距离短，油液的阻力小，能方便储油桶22内的油液流通至后腔131中，大流量通道211内的流量大，能使液压油快速通过；通过连接块21转接，安装稳定，连接可靠，流动速度快；在连接块21上的出油口212设置在大流量通道211的最低处，能将大流量通道211和储油箱内的液压油全部排出，方便清洁。

储油桶22呈密封的圆筒状，储油桶22也可以是其他形状的中空容器，在储油桶22的顶部安装有空气过滤器23，在储油桶22的底部开设通孔221连通至大流量通道211。储油桶22上设置的空气过滤器23连通大气，使储油桶22内的气压与外界相同，液压油流通阻力小。

如图2和图3所示，后端盖15开设有安装孔155，安装孔155的孔壁上开设有环形槽153，副活塞12安装在安装孔155上，在副活塞12上开设有连通至进油腔112的供油孔122，供油孔122可以有多个，多个供油孔122均匀环绕在副活塞12上，供油孔122正对环形槽153，在后端盖15上开设有贯通至环形槽153的输油孔154。即环形槽153正对着副活塞12上的供油孔122，因此，输油孔154中输入的液压油沿环形槽153进入到供油孔122中，在经供油孔122输送至进油腔112，推动主活塞11沿轴线方向伸出，主活塞11缩回时，沿原路径返回。

主活塞11包括密封部116和垂直于密封部116的输出部115，密封部116滑设密封在缸体13上，输出部115贯穿前端盖14，前端盖14上开设有输出孔，输出部115滑设在输出孔内且输出部115与输出孔的内壁密封，输出部115与缸体13内壁之间的空隙形成前腔132。输出部115的外径远大于副活塞12的外径，因此，后腔131的体积远大于前腔132的体积，主活塞11缩回时，可以减小液压油的输入量，有能保证主活塞11缩回的速度；在输出部115与密封部116的相交处设置成圆锥面，能起到良好的导向作用。

主活塞11的端部固连在动模板3上，主活塞11的端部开设有顶出腔121，主活塞11上固连有安装座16，在顶出腔121内滑设有顶出杆17，顶出杆17能凸出动模板3，顶出杆17上沿径向凸出形成活塞体171，安装座16上开设有进油通道113和出油通道114，进油通道113连通至活塞体171一侧的顶出腔121，出油通道114连通至活塞体171另一侧的顶出腔121，在安装座16的端部开设有台阶孔，出油通道114开设至台阶孔的侧壁。

将顶出杆17安装在主活塞11上，同轴度好，设置安装座16能方便输出轴固定到动模板3上，连接简单；在安装座16上开设进油通道113和出油通道114分别输送液压油至活塞体171的两侧，能推动顶出杆17动作，简化结构。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，包括：

缸体，所述缸体的两端安装有前端盖和后端盖，所述前端盖上开设有出油孔，所述后端盖上开设有高压油孔和储油通道；

主活塞，所述主活塞滑设在缸体内且一端贯穿前端盖，所述主活塞的另一端密封缸体并将缸体划分前腔和后腔，所述出油孔连通至前腔，沿主活塞的轴线开设有活塞孔，在活塞孔的端部安装有盖板；

副活塞，所述副活塞的一端固连在后端盖上，副活塞的另一端贯穿盖板并插入活塞孔内，所述副活塞孔沿轴线方向开设有进油腔；

储油装置，所述储油装置内设有储油腔，所述储油腔连通至储油通道，所述储油通道和高压油孔均连通至后腔。

2.根据权利要求1所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述储油装置包括储油桶、安装储油桶并连接至后端盖的连接块，所述连接块上开设有大流量通道，所述大流量通道的一端连通至储油通道，另一端连通至储油桶。

3.根据权利要求2所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述大流量通道的内径大于高压油孔的内径。

4.根据权利要求2或3所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述连接块上开设有出油口，所述出油口连通至大流量通道。

5.根据权利要求2或3所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述储油桶呈密封的圆筒状，在储油桶的顶部安装有空气过滤器，在储油桶的底部开设通孔连通至大流量通道。

6.根据权利要求1、2或3所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述后端盖开设有安装孔，所述安装孔的孔壁上开设有环形槽，所述副活塞安装在安装孔上，在副活塞上开设有连通至进油腔的供油孔，所述供油孔正对环形槽，在后端盖上开设有贯通至环形槽的输油孔。

7.根据权利要求1、2或3所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述主活塞包括密封部和垂直于密封部的输出部，所述密封部滑设密封在缸体上，所述输出部贯穿前端盖，所述前端盖上开设有输出孔，所述输出部滑设在输出孔内且输出部与输出孔的内壁密封，所述输出部与缸体内壁之间的空隙形成前腔。

8.根据权利要求1、2或3所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述主活塞的端部开设有顶出腔，所述主活塞上固连有安装座，所述顶出腔内滑设有顶出杆，所述顶出杆上沿径向凸出形成活塞体，所述安装座上开设有进油通道和出油通道，所述进油通道连通至活塞体一侧的顶出腔，所述出油通道连通至活塞体另一侧的顶出腔。

9.根据权利要求8所述的一种用于注塑机的合模装置，其特征在于，所述安装座的端部开设有台阶孔，所述出油通道开设至台阶孔的侧壁。