CN204623694U - 一种自行车连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体为一种自行车连接装置。该装置包括两个固定夹板和伸缩装置，两个固定夹板通过伸缩装置相连。固定夹板包括短夹板和长夹板；伸缩装置包括长伸缩杆、短伸缩杆和固定螺帽，固定螺帽包括大固定螺帽和小固定螺帽。本实用新型可实现多辆自行车自由连接。

Description

一种自行车连接装置

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体为一种自行车连接装置。

背景技术

随着人们越来越来注重休闲和健身，自行车旅游和观光也逐渐成为一种时尚的休闲方式。人们去旅游景点时，往往会选择当地的双人骑自行车或三人骑自行车。特别是对于情侣和三口之家而言，这样的休闲方式既锻炼了身体也培养了感情。

由于多人骑自行车主要用于观光，适用范围不宽，所以绝大多数人们会选择购买单人骑自行车，旅游时再在当地租用多人骑自行车。但是这样会产生一些弊端：一是增加旅游费用，二是如果当地没有租用多人骑自行车的摊位时，只能放弃这种休闲方式，影响旅游质量和心情。所以需要一种装置或设备将多辆单人骑自行车依次连接改装成多人骑自行车，方便大家出行旅游。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车连接装置，实现多辆自行车相连接。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种自行车连接装置，包括两个固定夹板和伸缩装置，两个固定夹板通过伸缩装置相连；

所述固定夹板包括短夹板和长夹板，所述短夹板中部向内侧凸起，形成半圆弧状的内凸起，在所述内凸起的两侧端面各设置有夹板固定孔；所述长夹板中部向外凸起，形成半圆弧状的外凸起，在外凸起的两侧端面上各设置 有夹板固定孔，所述长夹板其中一侧端面上设置有延长板，所述延长板上设置有夹板凸起、结构固定孔；

所述伸缩装置包括长伸缩杆、短伸缩杆、固定螺帽，所述短伸缩杆为中空圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋，所述短伸缩杆其中一端设置有结构固定孔和围绕该顶端、且与夹板凸起相齿和的校准凸起；所述长伸缩杆为圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋，所述长伸缩杆其中一端设置有部件固定孔和围绕该顶端、且与夹板凸起相齿和的校准凸起；所述固定螺帽对称的两侧分别设置帽翼，所述帽翼上设置有帽翼固定孔，所述固定螺帽包括大固定螺帽和小固定螺帽，所述大固定螺帽和所述小固定螺帽的内壁设置有与外螺旋对应的内螺旋；

所述固定夹板的所述内凸起和所述外凸起的凸起方向相反形成固定腔，并且用螺丝穿过所述长夹板和所述短夹板的所述夹板固定孔，将所述长夹板、所述短夹板相互固定；所述长伸缩杆的所述校准凸起与其中一个所述固定夹板的所述延长板的所述夹板凸起相互齿和，所述螺丝穿过所述长伸缩杆的所述结构固定孔和该固定夹板的所述延长板上的所述结构固定孔将所述长伸缩杆和所述延长板相互固定；所述长伸缩杆未设置有所述校准凸起的一端依次穿过所述大固定螺帽和所述小固定螺帽并与所述大固定螺帽螺旋连接；所述短伸缩杆未设置所述校准凸起的一端伸入到所述小固定螺帽内并与所述小固定螺帽螺旋连接；所述长伸缩杆伸入至所述短伸缩杆内；所述短伸缩杆的所述校准凸起与另一个所述固定夹板的所述夹板凸起相互齿和，所述螺丝穿过所述短伸缩杆的所述结构固定孔和该固定夹板的所述延长板上的所述结构固定孔将所述短伸缩杆和所述延长板相互固定；所述螺丝还穿过所述帽翼上的所述帽翼固定孔，将所述大固定螺帽和所述小固定螺帽相互固定。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型可实现多辆自行车连接。

2.本实用新型方便安装、拆卸和携带。

3.节约旅游观光成本。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述延长板上竖向排列有3个夹板凸起。

采用上述进一步方案的有益效果是方便和校准伸缩杆和固定板之间的安装。

进一步，所述大固定螺帽的内径等于所述长伸缩杆的直径；所述小固定螺帽的内径等于所述短伸缩杆的直径。

采用上述进一步方案的有益效果是使伸缩杆固定效果更好。

附图说明

图1为本实用新型连接结构图；

图2为长夹板仰视图；

图3为长夹板侧视图；

图4为短夹板侧视图；

图5为伸缩装置结构图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、长夹板，2、短夹板，3、长伸缩杆，4、短伸缩杆，5、大固定螺帽，6、小固定螺帽，7、夹板固定孔，8、内凸起，9、夹板凸起，10、螺丝，11、延长板，12、帽翼，13、外螺旋，14、内螺旋，15、结构固定孔，16、帽翼固定孔，17、校准凸起，18、外凸起，19、固定腔。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种自行车连接装置，包括两个固定夹板和伸缩装置，两 个固定夹板通过伸缩装置相连。

如图2～4所示，固定夹板包括短夹板2和长夹板1。短夹板2中部向内侧凸起，形成半圆弧状的内凸起8，在内凸起8的两侧端面各设置有夹板固定孔7。长夹板1中部向外凸起，形成半圆弧状的外凸起18，在外凸起18的两侧端面上各设置有夹板固定孔7，长夹板1其中一侧端面上设置有延长板11，延长板11上设置有夹板凸起9、结构固定孔15。延长板11上竖向排列有3个夹板凸起9。

如图5所示，伸缩装置包括长伸缩杆3、短伸缩杆4、固定螺帽。短伸缩杆4为中空圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋13，短伸缩杆4其中一端设置有结构固定孔15和围绕该顶端、且与夹板凸起9相齿和的校准凸起17。长伸缩杆3为圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋13，长伸缩杆3其中一端设置有部件固定孔15和围绕该顶端、且与夹板凸起9相齿和的校准凸起17。固定螺帽对称的两侧分别设置帽翼12，帽翼12上设置有帽翼固定孔16，固定螺帽包括大固定螺帽5和小固定螺帽6，大固定螺帽5的内径等于长伸缩杆3的直径；小固定螺帽6的内径等于短伸缩杆4的直径。大固定螺帽5和小固定螺帽6的内壁设置有与外螺旋13对应的内螺旋14。大固定螺帽5内壁的底端设置有与外螺旋13对应的内螺旋14。

固定自行车时，将第一自行车后轮胎取掉，将第一自行车的后叉夹在内凸起8和外凸起18之间的固定腔19，并用螺丝10穿过长夹板1和短夹板2的固定孔7，将第一自行车前叉、长夹板1、短夹板2相互固定。将长伸缩杆3的校准凸起17与延长板11的夹板凸起9相互齿和，并用螺丝10穿过长伸缩杆3的固定孔15和延长板11上的固定孔15将长伸缩杆3和延长板11相互固定。长伸缩杆3的另一顶端依次穿过大固定螺帽5和小固定螺帽6并与大固定螺帽5的底部螺旋连接。短伸缩杆4未设置校准凸起17的顶端伸入到小固定螺帽6内并与小固定螺帽6螺旋连接。长伸缩杆3伸入到短伸缩杆4。将第二自行车前轮胎取掉，将第二自行车的前叉夹在内凸起8和外 凸起18之间的固定腔19，并用螺丝10穿过长夹板1和短夹板2中间凸起两侧的固定孔7将第二自行车前叉、长夹板1、短夹板2相互固定。将短伸缩杆4的校准凸起17与延长板11的夹板凸起9相互齿和，并用螺丝10穿过短伸缩杆4的固定孔15和延长板11上的固定孔15将短伸缩杆4和延长板11相互固定。最后用螺丝10依次穿过大固定螺帽5和小固定螺帽6的帽翼12中的固定孔16，将大固定螺帽5和小固定螺帽6相互固定。

通过以上实施方式可以看出本实用新型可实现多辆自行车相互连接，并且该装置安装、拆卸和携带都很方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种自行车连接装置，其特征在于：包括两个固定夹板和伸缩装置，两个固定夹板通过伸缩装置相连；

所述固定夹板包括短夹板（2）和长夹板（1），所述短夹板（2）中部向内侧凸起，形成半圆弧状的内凸起（8），在所述内凸起（8）的两侧端面各设置有夹板固定孔（7）；所述长夹板（1）中部向外侧凸起，形成半圆弧状的外凸起（18），在外凸起（18）的两侧端面上各设置有夹板固定孔（7），所述长夹板（1）其中一侧端面上设置有延长板（11），所述延长板（11）上设置有夹板凸起（9）、结构固定孔（15）；

所述伸缩装置包括长伸缩杆（3）、短伸缩杆（4）、固定螺帽，所述短伸缩杆（4）为中空圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋（13），所述短伸缩杆（4）其中一端设置有结构固定孔（15）和围绕该端并与夹板凸起（9）相齿和的校准凸起（17）；所述长伸缩杆（3）为圆柱体结构，其外表面设置有外螺旋（13），所述长伸缩杆（3）其中一端设置有结构固定孔（15）和围绕该端并与夹板凸起（9）相齿和的校准凸起（17）；所述固定螺帽对称的两侧分别设置帽翼（12），所述帽翼（12）上设置有帽翼固定孔（16），所述固定螺帽包括大固定螺帽（5）和小固定螺帽（6），所述大固定螺帽（5）和所述小固定螺帽（6）的内壁设置有与外螺旋（13）对应的内螺旋（14）；

所述固定夹板的所述内凸起（8）和所述外凸起（18）的凸起方向相反形成固定腔（19），并且用螺丝（10）穿过所述长夹板（1）和所述短夹板（2）的所述夹板固定孔（7），将所述长夹板（1）、所述短夹板（2）相互固定；所述长伸缩杆（3）的所述校准凸起（17）与其中一个所述固定夹板的所述延长板（11）的所述夹板凸起（9）相互齿和，所述螺丝（10）穿过所述长伸缩杆（3）的所述结构固定孔（15）和该固定夹板的所述延长板（11）上的所述结构固定孔（15）将所述长伸缩杆（3）和所述延长板（11）相互固定；所述长伸缩杆（3）未设置有所述校准凸起（17）的一端依次穿过所 述大固定螺帽（5）和所述小固定螺帽（6）并与所述大固定螺帽（5）螺旋连接；所述短伸缩杆（4）未设置所述校准凸起（17）的一端伸入到所述小固定螺帽（6）内并与所述小固定螺帽（6）螺旋连接；所述长伸缩杆（3）伸入至所述短伸缩杆（4）内；所述短伸缩杆（4）的所述校准凸起（17）与另一个所述固定夹板的所述夹板凸起（9）相互齿和，所述螺丝（10）穿过所述短伸缩杆（4）的所述结构固定孔（15）和该固定夹板的所述延长板（11）上的所述结构固定孔（15）将所述短伸缩杆（4）和所述延长板（11）相互固定；所述螺丝(10）还穿过所述帽翼(12)上的所述帽翼固定孔(16)，将所述大固定螺帽(5)和所述小固定螺帽(6)相互固定。

2.根据权利要求1所述的一种自行车连接装置，其特征在于：所述延长板（11）上竖向排列有3个夹板凸起（9）。

3.根据权利要求1或2所述的一种自行车连接装置，其特征在于：所述大固定螺帽（5）的内径等于所述长伸缩杆（3）的直径；所述小固定螺帽（6）的内径等于所述短伸缩杆（4）的直径。