CN204264333U - 一种自行车车座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车车座，旨在提供一种带有防盗锁的自行车车座，其技术方案要点是一种自行车车座，包括垫体和连接件，所述垫体和连接件固定连接，所述连接件的一端开口呈中空状形，所述连接件内形成有空腔，所述空腔内设置有链锁，所述链锁包括锁头、锁尾、锁链，所述锁尾设置在空腔内且锁头伸出空腔，所述锁头可与锁链锁合。本实用新型的一种自行车车座能够实现不需要另行配置防盗锁就能够实现自行车防盗，解决了占用空间大，不方便携带防盗锁的问题。

Description

一种自行车车座

技术领域

本实用新型涉及到自行车座垫技术领域，更具体的说，它涉及一种自行车车座。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的人们选择骑行这一新兴的户外锻炼项目，因此自行车越来越受到人们的欢迎，自行车使用数量大大增大，因此也带来了一些问题，因为自行车的方便快捷，结构简单，非常容易被盗，而普通的自行车不配备有防盗锁，而另外配置的防盗锁一般体积较大，携带不方便，影响人们骑行的舒适度，而自行车的车座作为自行车必不可少的组成部件，因此发明人设想能否将车座和防盗锁结合起来解决防盗锁占用空间空间大、携带麻烦的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够实现不需要另行配置防盗锁就能够实现自行车防盗的自行车车座，且解决了一般防盗锁占用空间大，不方便携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种自行车车座，包括垫体和连接件，所述垫体和连接件固定连接，所述连接件的一端开口呈中空状形，所述连接件内形成有空腔，所述空腔内设置有链锁，所述链锁包括锁头、锁尾、锁链，所述锁尾设置在空腔内且锁头伸出空腔，所述锁头可与锁链锁合。

作为优选, 所述连接件连接垫体的一端的设置有凸起部，所述凸起部限制锁尾滑移出空腔且所述凸起部限制锁头滑移进空腔。

作为优选，所述连接件连接垫体的一端开设有若干固定孔，所述垫体上一体设置有若干固定柱，所述固定柱穿设过固定孔且与连接件固定连接。

作为优选，所述锁头上设置有磁性件，所述磁性件通过吸合与凸起部可拆卸固定连接。

作为优选，所述垫体上开设有若干透气孔。

本实用新型相比现有技术具有下述优点：在连接件上开设有空腔，在空腔内设置有链锁，且链锁的一端锁尾安设在空腔内且能够在空腔内滑移，锁链的另一端设置的锁头设置在空腔外，可以拉出锁头，锁尾在空腔内滑移至和凸起部抵触，然后将锁头穿设过车轮后与锁链锁合就可以将自行车锁住，当不使用该锁时，锁链在锁尾自身重力作用下沿着空腔向下滑移，直至锁头和凸起部抵触，此时锁链完全安设在空腔内，这样在自行车车座内设置链锁，就可以不再需要另行配置防盗锁防盗，并且链锁在不使用时安设在空腔内，这样就不会占用多余的空间，并且解决了不方便携带的问题，作为优选，在锁头上还设置有磁性件，当锁头和凸起部抵触时，磁性件可以吸附在凸起部处，将锁头固定住，不会在骑行时晃动，这样更方便使用，作为优选，在垫体上开设有若干透气孔增加人们在骑行时的舒适感；以上就达到了该自行车车座不需要另行配置防盗锁就能够实现自行车防盗的自行车车座，解决了防盗锁占用空间大，不方便携带的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车车座的结构示意图一；

图2为本实用新型一种自行车车座的结构示意图二；

图3为本实用新型一种自行车车座的结构示意图三；

图4为链锁的结构示意图；

图5为连接件的结构示意图；

图6为垫体的结构示意图。

图中：1、垫体；11、固定柱；12、透气孔；2、链锁；21、锁头；22、锁链；23、锁尾；24、磁性件；3、连接件；31、空腔；32、凸起部；33、固定孔。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型一种自行车车座的实施例做进一步说明。

如图4、图5和图6所示，先将链锁2安装到连接件3的空腔31内，先将锁尾23伸进空腔31，锁尾23顺着空腔31滑移，锁链22顺着锁尾21滑移，然后在空腔31的端部固定安装凸起部32，可以采用粘接或者焊接的方式将凸起部32固定连接在空腔31的端部，上述所述采用的方式均为本领域技术人员所熟知的技术手段，此处不作过多赘述，此时，链锁2的锁尾23设置在空腔31内且被凸起部32限制在空腔31内，而锁头21和部分锁链22伸出空腔31，然后在锁头21部分固定安装磁性件24，可以采用粘接的方式将磁性件24和锁头21固定，该磁性件24优选为磁铁，凸起部32的材料优选为铁制成，然后再固定柱11插设进连接件3的固定孔33内，然后采用焊接或者粘接，也可以是采用螺帽将其固定，上述所述采用的固定连接的方式均为本领域技术人员所熟知的技术，此处不作赘述，在安装完成后再将该自行车车座安装到自行车上即可。

在不使用该链锁2时，链锁2收缩在连接件3的空腔31内，锁头21通过磁性件24吸附在凸起部32上，不占用人们多余的空间，并且不会影响到人们的骑行的感受，当不再骑行时，需要将自行车锁住时，只需要稍微用力将锁头21脱离凸起部32即可，从图3到图2，向外拉出锁头21和锁链22，因为锁尾23被凸起部32限制在空腔内，因此整个链锁2不会因为用力过度或者其他情况而脱离连接件3。当抽出大部分的锁链22时，将锁头21穿设过车轮或者自行车附近的固定物，然后将锁头21和锁链22锁合锁死即可，这样整个自行车就被锁住了，可以达到防盗的效果了，当需要再次使用该自行车时，用钥匙打开锁头21，然后在锁尾23自身重力的作用下，锁链22又收回到连接件3的空腔31内直至锁头21和凸起部32吸附抵触；作为优化，垫体1上开设有若干透气孔12，在人们骑行时可以透气，提高人们骑行时的舒适感，使该自行车车座更具实用性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种自行车车座，包括垫体和连接件，所述垫体和连接件固定连接，其特征在于：所述连接件的一端开口呈中空状形，所述连接件内形成有空腔，所述空腔内设置有链锁，所述链锁包括锁头、锁尾、锁链，所述锁尾设置在空腔内且锁头伸出空腔，所述锁头可与锁链锁合。

2.根据权利要求1所述的一种自行车车座，其特征在于：所述连接件连接垫体的一端的设置有凸起部，所述凸起部限制锁尾滑移出空腔且所述凸起部限制锁头滑移进空腔。

3.根据权利要求2所述的一种自行车车座，其特征在于：所述连接件连接垫体的一端开设有若干固定孔，所述垫体上一体设置有若干固定柱，所述固定柱穿设过固定孔且与连接件固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种自行车车座，其特征在于：所述锁头上设置有磁性件，所述磁性件通过吸合与凸起部可拆卸固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车车座，其特征在于：所述垫体上开设有若干透气孔。