CN204616231U - 一种卡钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡钩,该卡钩用于将壳体固定在导轨上,卡钩安装在壳体的内部,该卡钩包括卡扣和弹簧,卡扣的前部设置有第一卡爪,卡扣的中部设置有第二卡爪,卡钩的尾部设置有一通孔;第一卡爪通过转轴与壳体连接,弹簧的一端与壳体连接,另一端与第二卡爪连接;使用卡钩时,将螺丝刀插入通孔以驱动第一卡爪绕转轴旋转,增大第一卡爪与第二卡爪之间的距离,将卡钩卡在导轨上;拔出螺丝刀,弹簧驱动第二卡爪使卡钩复位。本申请结构简单,卡接安全紧密,拆解比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电气控制柜中使用的卡接件,尤其涉及一种卡钩。
背景技术
现有电气控制柜为了美观,电气设备的组装大多会选择采用无螺丝设计,以使外观,更为平滑简洁。在无螺丝设计的考量下,目前较常使用的结构有两种,一种是背胶贴合,另一种则是卡钩设计。其中,背胶贴合的方式可以确保电气设备的机壳结合能较为稳固,但缺点则是维修不易,在拆解机壳以进行维修的过程中,十分容易造成机壳毁损,而使得产品维修报废率提高。
卡钩方式则是利用卡钩的卡合来使电气设备与控制柜中的滑轨结合,卡钩结构合理时,可使二者的结合更为稳固。然而,利用卡钩方式结合的控制柜,拆开机壳时多是由外部强行掰动壳体使壳体间错位,而让卡钩脱离卡合状态,在此拆解过程中亦容易造成机壳留下拆解痕迹而破坏机壳的外观,且拆解便捷性不高。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种卡钩,该卡钩结构简单,卡接安全紧密,拆解比较方便,克服了背景技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种卡钩,该卡钩用于将壳体固定在导轨上,所述卡钩安装在壳体的内部,所述卡钩包括卡扣和弹簧,所述卡扣的前部设置有第一卡爪,卡扣的中部设置有第二卡爪,卡钩的尾部设置有一通孔;所述第一卡爪通过转轴与所述壳体连接,所述弹簧的一端与所述壳体连接,另一端与所述第二卡爪连接;使用所述卡钩时,将螺丝刀插入所述通孔以驱动所述第一卡爪绕所述转轴旋转,增大第一卡爪与第二卡爪之间的距离,将卡钩卡在导轨上;拔出螺丝刀,所述弹簧驱动所述第二卡爪使卡钩复位。
进一步,所述卡钩还包括一限位件,所述限位件的一端通过转轴与所述壳体连接;所述限位件的另一端设置有卡牙和弹片,配合所述卡牙在所述卡扣上设置有第一卡槽和第二卡槽,使用所述卡钩时,将螺丝刀插入所述通孔以驱动所述第一卡爪绕所述转轴旋转,增大第一卡爪与第二卡爪之间的距离,所述卡牙卡入所述第二卡槽,将卡扣固定,此时将卡钩卡在导轨上;用螺丝刀驱动限位件绕转轴旋转,卡牙脱离第二卡槽,所述弹簧驱动所述第二卡爪使卡钩复位,拿开螺丝刀,限位件在所述弹片的驱动下卡入第一卡槽,防止卡扣松动。
进一步,所述第二卡爪上设置有限位槽,所述弹簧与第二卡爪连接的连接端在所述限位槽的内部。
进一步,所述卡扣为塑料材质的卡扣。
进一步,配合所述通孔在所述壳体上设置有操作槽,以方便螺丝刀方便的进入所述通孔。
本实用新型具有以下积极的技术效果:
本申请的卡钩结构简单,卡接安全紧密,拆解比较方便。
附图说明
图1是本实用新型卡钩和壳体组合状态的剖视图;
图2是本实用新型检测系统的卡钩和限位件的结构示意图;
图3是本实用新型卡钩的立体图。
具体实施方式
下面,参考附图,对本实用新型进行更全面的说明,附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而,本实用新型可以体现为多种不同形式,并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是,提供这些实施例,从而使本实用新型全面和完整,并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。
为了易于说明,在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语,用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是,除了图中示出的方位之外,空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如,如果图中的装置被倒置,被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位),这里所用的空间相对说明可相应地解释。
如图1-3所示,一种卡钩1,该卡钩用于将壳体固定在导轨上,卡钩1安装在壳体的内部,卡钩1包括卡扣和弹簧4,其中,卡扣的前部设置有第一卡爪2,卡扣的中部设置有第二卡爪3,卡钩的尾部设置有一通孔9;第一卡爪2通过转轴5与壳体连接,弹簧4的一端与壳体连接,另一端与第二卡爪3连接;使用卡钩1时,将螺丝刀插入通孔9以驱动第一卡爪2绕转轴5旋转,增大第一卡爪2与第二卡爪3之间的距离,然后,将卡钩1卡在导轨上;拔出螺丝刀,弹簧4驱动第二卡爪3使卡钩1复位。
卡钩1还包括一限位件6,限位件6的一端通过转轴与壳体连接;所述限位件6的另一端设置有卡牙7和弹片8,配合卡牙7在卡扣上设置有第一卡槽10和第二卡槽11,使用卡钩1时,将螺丝刀插入通孔9以驱动第一卡爪2绕转轴5旋转,增大第一卡爪2与第二卡爪3之间的距离,卡牙7卡入所述第二卡槽10,将卡扣固定,此时将卡钩1卡在导轨上;用螺丝刀驱动限位件6绕转轴旋转,卡牙脱离第二卡槽11,弹簧4驱动第二卡爪3使卡钩1复位,拿开螺丝刀,限位件6在弹片8的驱动下卡入第一卡槽10,防止卡扣松动。本申请的卡钩在卡定导轨以后,由于弹片8卡入第一卡槽10使得卡钩不会轻易松动,卡钩的可靠性得到显著提高。而且,卡钩在卡爪松开导轨时,可以自己停住,方便多组操作。
优选地,卡爪在松开导轨时,卡牙7在弹片8的驱动下卡入第二卡槽11,将卡扣固定。这一功能使卡钩能多组同时使用,这在由多模块组合的产品中显得尤其重要。
优选地,第二卡爪3上设置有限位槽12,弹簧4与第二卡爪3连接的连接端在限位槽12的内部。因设置有限位槽12,使得本申请的弹簧4位置比较稳定,不会轻易移动,使得弹簧4在使用状态下的稳定性得到保障。
优选地,本申请的卡扣为塑料材质的卡扣。
优选地,配合通孔9在壳体上设置有操作槽,以方便螺丝刀方便的进入所述通孔。
上面所述只是为了说明本实用新型,应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例,符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种卡钩,该卡钩用于将壳体固定在导轨上,所述卡钩安装在壳体的内部,其特征在于,所述卡钩包括卡扣和弹簧,所述卡扣的前部设置有第一卡爪,卡扣的中部设置有第二卡爪,卡钩的尾部设置有一通孔;所述第一卡爪通过转轴与所述壳体连接,所述弹簧的一端与所述壳体连接,另一端与所述第二卡爪连接;使用所述卡钩时,将螺丝刀插入所述通孔以驱动所述第一卡爪绕所述转轴旋转,增大第一卡爪与第二卡爪之间的距离,将卡钩卡在导轨上;拔出螺丝刀,所述弹簧驱动所述第二卡爪使卡钩复位。
2. 根据权利要求1所述的卡钩,其特征在于,所述卡钩还包括一限位件,所述限位件的一端通过转轴与所述壳体连接;所述限位件的另一端设置有卡牙和弹片,配合所述卡牙在所述卡扣上设置有第一卡槽和第二卡槽,使用所述卡钩时,将螺丝刀插入所述通孔以驱动所述第一卡爪绕所述转轴旋转,增大第一卡爪与第二卡爪之间的距离,所述卡牙卡入所述第二卡槽,将卡扣固定,此时将卡钩卡在导轨上;用螺丝刀驱动限位件绕转轴旋转,卡牙脱离第二卡槽,所述弹簧驱动所述第二卡爪使卡钩复位,拿开螺丝刀,限位件在所述弹片的驱动下卡入第一卡槽,防止卡扣松动。
3. 根据权利要求1所述的卡钩,其特征在于,所述第二卡爪上设置有限位槽,所述弹簧与第二卡爪连接的连接端在所述限位槽的内部。
4. 根据权利要求1所述的卡钩,其特征在于,所述卡扣为塑料材质的卡扣。
5. 根据权利要求1所述的卡钩,其特征在于,配合所述通孔在所述壳体上设置有操作槽,以方便螺丝刀方便的进入所述通孔。
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TWI710303B (zh) * | 2019-06-06 | 2020-11-11 | 英業達股份有限公司 | 電子裝置 |
CN111937502A (zh) * | 2018-04-06 | 2020-11-13 | 三菱电机株式会社 | 电气设备框体及电气设备 |
CN112004343A (zh) * | 2019-05-27 | 2020-11-27 | 英业达科技有限公司 | 电子装置 |
WO2023040258A1 (zh) * | 2021-09-14 | 2023-03-23 | 深圳市汇川技术股份有限公司 | 设备固定结构和电气设备 |
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