CN204610241U - 一种汽车养护专用泵阀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车养护专用泵阀装置，包括透明板，包括暗箱，所述暗箱右端安装有升降板，所述升降板的下端设有套筒，所述套筒内安装有空心管，所述空心管的下端设有连接闸阀，升降板的上端安装有螺杆，所述螺杆上安装有旋转座，所述旋转座上设有凸条，所述暗箱的下端设有窄板，所述窄板上设有凸块，所述凸块的上安装有螺钉，所述螺钉的下端安装有保护罩。本实用新型通过设置带有空心管的套筒和带有螺杆的升降板有助于连接闸阀位置的调节，通过设置带有凸条的旋转座有助于升降板的上升和下降，通过设置铰接有保护罩的螺钉有助于调节保护罩的位置，且结构简单，操作方便，经济实用。

Description

一种汽车养护专用泵阀装置

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助装置设计技术领域，尤其涉及一种汽车养护专用泵阀装置。

背景技术

汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。然而，现有市场上的汽车养护专用泵阀装置上缺少有助于连接闸阀位置的调节的装置，有些汽车养护专用泵阀装置上缺少有助于升降板的上升和下降的装置，还有的汽车养护专用泵阀装置上缺少有助于调节保护罩的位置的装置，不能满足现实情况的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车养护专用泵阀装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

    一种汽车养护专用泵阀装置，包括透明板，包括暗箱，所述暗箱右端安装有升降板，所述升降板的下端设有套筒，所述套筒内安装有空心管，所述空心管的下端设有连接闸阀，升降板的上端安装有螺杆，所述螺杆上安装有旋转座，所述旋转座上设有凸条，暗箱的下端设有窄板，所述窄板上设有凸块，所述凸块的上安装有螺钉，所述螺钉的下端安装有保护罩。

    作为本实用新型的优选技术方案，所述透明板安装在暗箱的下端，所述暗箱的上端安装有承载板，所述承载板的左端安装有固夹板，承载板的右端安装有限位条，所述限位条上安装有定位螺钉，所述窄板的下端铰接有两通管。

    作为本实用新型的优选技术方案，所述套筒有两个，且均匀安装在升降板的下端。

作为本实用新型的优选技术方案，所述窄板有两个，且对称分布在暗箱的下端。

现场使用时，操作人员将暗箱通过螺钉安装在横梁上合适位置，再将装饰物品放置在承载板上，即可进行通电照明工作。

    与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置带有空心管的套筒和带有螺杆的升降板有助于连接闸阀位置的调节，通过设置带有凸条的旋转座有助于升降板的上升和下降，通过设置铰接有保护罩的螺钉有助于调节保护罩的位置，且结构简单，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

    图中：1、透明板；11、窄板；111、凸块；1111、螺钉；1112、保护罩；112、两通管；2、暗箱；22、承载板；221、固夹板；222、限位条；2221、定位螺钉；3、升降板；31、套筒；311、空心管；3111、连接闸阀；32、螺杆；321、旋转座；3211、凸条。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

    一种汽车养护专用泵阀装置，包括透明板1，所述透明板1安装在暗箱2的下端，包括暗箱2，所述暗箱2的下端设有窄板11，所述窄板11有两个，且对称分布在暗箱2的下端，窄板11上设有凸块111，所述凸块111的上安装有螺钉1111，所述螺钉1111的下端安装有保护罩1112，铰接有保护罩1112的螺钉1111有助于调节保护罩1112的位置。

所述暗箱2的上端安装有承载板22，所述承载板22的左端安装有固夹板221，承载板22的右端安装有限位条222，所述限位条222上安装有定位螺钉2221，定位螺钉2221有助于承载板22的固定，所述窄板11的下端铰接有两通管112。

所述暗箱2右端安装有升降板3，所述升降板3的下端设有套筒31，所述套筒31有两个，且均匀安装在升降板3的下端，套筒31内安装有空心管311，带有空心管311的套筒31和带有螺杆32的升降板3有助于连接闸阀3111位置的调节。

所述空心管311的下端设有连接闸阀3111，升降板3的上端安装有螺杆32，所述螺杆32上安装有旋转座321，所述旋转座321上设有凸条3211，带有凸条3211的旋转座321有助于升降板3的上升和下降。

现场使用时，操作人员将暗箱1通过螺钉安装在横梁上合适位置，再将装饰物品放置在承载板22上，即可进行通电照明工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车养护专用泵阀装置，包括透明板（1），其特征在于：包括暗箱（2），所述暗箱（2）右端安装有升降板（3），所述升降板（3）的下端设有套筒（31），所述套筒（31）内安装有空心管（311），所述空心管（311）的下端设有连接闸阀（3111），升降板（3）的上端安装有螺杆（32），所述螺杆（32）上安装有旋转座（321），所述旋转座（321）上设有凸条（3211），暗箱（2）的下端设有窄板（11），所述窄板（11）上设有凸块（111），所述凸块（111）的上安装有螺钉（1111），所述螺钉（1111）的下端安装有保护罩（1112）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车养护专用泵阀装置，其特征在于：所述透明板（1）安装在暗箱（2）的下端，所述暗箱（2）的上端安装有承载板（22），所述承载板（22）的左端安装有固夹板（221），承载板（22）的右端安装有限位条（222），所述限位条（222）上安装有定位螺钉（2221），所述窄板（11）的下端铰接有两通管（112）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车养护专用泵阀装置，其特征在于：所述套筒（31）有两个，且均匀安装在升降板（3）的下端。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车养护专用泵阀装置，其特征在于：所述窄板（11）有两个，且对称分布在暗箱（2）的下端。