CN204606916U - 抽油杆转运平车横移机构 - Google Patents

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潘俊淇
韩军
黄威
孙家喜
付静
李秉融
张智涛
胥东伟
王怀奎
韩永亮
刘立彬
王利新
刘海燕
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Abstract

本实用新型涉及一种抽油杆转运平车横移机构，包括转运平车，其特征是：在转运平车底部中间位置设有支撑架，支撑架上设有轮轴与转运平车轴线一致的可升降的横向移动车轮，在支撑架中设有升降机构，升降机构上设有两组液压缸，一组液压缸的液压杆与横向移动车轮轮轴铰链连接，另一组液压缸的液压杆的顶部对着转运平车的底板，在转运平车上设有蓄电池，为横向移动车轮和升降机构供电。其优点是：使普通转运平车具有在纵向和横向两个方向上移动的能力，避免了在转运抽油杆时需要多次起吊与调转方向的弊端，提高了转运效率、降低了劳动强度、减少了占用场地面积、保证了抽油杆产品质量。

Description

抽油杆转运平车横移机构
技术领域
本实用新型涉及一种抽油杆转运平车横移机构，属于抽油杆生产设备中的转运设备领域。
背景技术
目前国内抽油杆生产企业在转运抽油杆时，将抽油杆吊至普通转运平车上，移动到指定位置后，将抽油杆吊至另一台不同方向的平车后完成抽油杆过跨转移。由于转移时需要多次起吊与调转方向，会对抽油杆直线度有影响。此种操作劳动强度大、效率低、占用场地面积大、难以保证产品质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够使抽油杆转运平车具有在纵向和横向两个方向上移动，以避免在转运抽油杆时需要多次起吊与调转方向的弊端的抽油杆转运平车横移机构。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：
本实用新型包括转运平车，其特征是：在转运平车底部中间位置设有支撑架，支撑架上设有轮轴与转运平车轴线一致的可升降的横向移动车轮，在支撑架中设有升降机构，升降机构上设有两组液压缸，一组液压缸的液压杆与横向移动车轮轮轴铰链连接，另一组液压缸的液压杆的顶部对着转运平车的底板，在转运平车上设有蓄电池，为横向移动车轮和升降机构供电。
本实用新型的优点是：使普通转运平车具有在纵向和横向两个方向上移动的能力，避免了在转运抽油杆时需要多次起吊与调转方向的弊端，提高了转运效率、降低了劳动强度、减少了占用场地面积、保证了抽油杆产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括转运平车5，在转运平车底部中间位置设有支撑架6，支撑架上设有轮轴与转运平车轴线一致的可升降的横向移动车轮2，在支撑架中设有升降机构4，升降机构上设有两组液压缸，一组液压缸的液压杆与横向移动车轮轮轴铰链连接，另一组液压缸的液压杆的顶部对着转运平车的底板，在转运平车上设有蓄电池3，为横向移动车轮和升降机构供电。
应用时，在需要转运平车横向转移的位置的地面上铺设与已有的纵向轨道垂直交叉的横向轨道1，当抽油杆放置在转运平车5上时，由转运平车5将抽油杆沿纵向轨道转移至指定横向移动位置，使横向移动车轮位于横向轨道上方，升降机构的液压杆与横向移动车轮轮轴铰链连接一组液压缸回收，使横向移动车轮落在横向轨道上，同时，另一组液压缸升起，将转运平车顶起，使转运平车上的纵向移动车轮脱离纵向轨道，蓄电池为横向移动车轮的驱动电机供电，使转运平车实现横向移动至指定位置后，转运平车通过升降机构4完成下降，使纵向移动车轮落在纵向轨道上，同时，横向移动车轮2完成上升，小车继续进行纵向移动，小车的升降和横向移动过程由蓄电池3提供动力；转运平车的纵向移动由安装在转运平车上的与配电柜连接的电刷机构7提供电力。

Claims (1)

1.一种抽油杆转运平车横移机构，包括转运平车，其特征是：在转运平车底部中间位置设有支撑架，支撑架上设有轮轴与转运平车轴线一致的可升降的横向移动车轮，在支撑架中设有升降机构，升降机构上设有两组液压缸，一组液压缸的液压杆与横向移动车轮轮轴铰链连接，另一组液压缸的液压杆的顶部对着转运平车的底板，在转运平车上设有蓄电池，为横向移动车轮和升降机构供电。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109530986A (zh) * 2018-12-03 2019-03-29 武汉市工程科学技术研究院 一种用于罐体焊接机器人的罐体搬运组件
CN111891678A (zh) * 2020-09-01 2020-11-06 中国铁道科学研究院集团有限公司东郊分院 一种基于互联网的仓库物业运输装置

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