CN204606890U - 动道岔 - Google Patents

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毛光华
田建川
张战军
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Abstract

本实用新型涉及动道岔,包括固定架和岔舌,所述岔舌一端通过转轴组件可转动地连接在固定架上,岔舌另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道或第二轨道对接;其特征在于:所述岔舌上设有能够给岔舌上的输送载体提供驱动力或制动力的驱动制动装置。本实用新型结构简单,在岔舌上设有驱动制动装置,使得输送载体即使处在岔舌内,岔舌也可以摆动换道动作,节约了高速输送载体快速通过道岔时的等待时间,可广泛应用于摩擦线,能够使输送载体高速通过分流、合流岔道,进入不同的路径,快速到达物品储存库区。

Description

动道岔
技术领域
本实用新型涉及空中摩擦输送机的高速线路切换机构,具体地说是一种动道岔,属于物流输送机械设备技术领域。
背景技术
随着摩擦式输送机在制造装配行业的大规模应用,作为输送机重要组成部分的道岔在节拍满足装配工艺方面起到了关键的作用,对道岔的可靠性、安全性、经济性以及便于维护等方面的要求也越来越高。传统的道岔在岔舌上不设驱动和制动动力,输送载体必须整体完全通过岔舌后,岔舌方可摆动换道动作,使得输送载体通过道岔的时间较长,无法满足高速输送载体的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种动道岔,其结构简单,在岔舌上设有驱动制动装置,使得输送载体即使处在岔舌内,岔舌也可以摆动换道动作,节约了高速输送载体快速通过道岔时的等待时间,可广泛应用于摩擦线,能够使输送载体高速通过分流、合流岔道,进入不同的路径,快速到达物品储存库区。
按照本实用新型提供的技术方案:动道岔,包括固定架和岔舌,所述岔舌一端通过转轴组件可转动地连接在固定架上,岔舌另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道或第二轨道对接;其特征在于:所述岔舌上设有能够给岔舌上的输送载体提供驱动力或制动力的驱动制动装置。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动制动装置采用摩擦驱动。
作为本实用新型的进一步改进,所述换道执行机构包括摆动气缸,所述摆动气缸一端连接缸尾支架,所述缸尾支架固定安装在岔舌上;所述摆动气缸另一端连接杆头支架,所述杆头支架固定安装在固定架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述动道岔上还设有导向支撑装置,所述导向支撑装置包括轮架、导向支撑轮和支撑台,所述轮架安装在岔舌上,所述导向支撑轮安装在轮架上,所述支撑台安装在固定架上,导向支撑轮支撑在所述支撑台。
作为本实用新型的进一步改进,所述支撑台上设有弧形导向槽,所述导向支撑轮位于该弧形导向槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述动道岔上还设有岔舌位置检测机构,所述岔舌位置检测机构包括检测安装杆、行程开关和发号杆,所述检测安装杆安装在固定架上,检测安装杆上安装两个行程开关,所述发号杆安装在岔舌上,岔舌与第一轨道对接到位后触发一个行程开关,岔舌与第二轨道对接到位后触发另一个行程开关。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
(1)、本实用新型中的岔舌上增设驱动制动装置,使得输送载体还在岔舌上,岔舌就可摆动,输送节拍高,动作可靠,维护方便。
(2)、本实用新型采用摆动气缸驱动岔舌围绕转轴组件旋转,依靠摆动气缸提供换道动力,使用安全。
(3)、本实用新型采用导向支撑轮在支撑台上滚动进行导向,使得换道动作精确到位,动作可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构主视图。
图2为本实用新型实施例中岔舌与第一轨道对接时的结构俯视图。
图3为本实用新型实施例中岔舌与第二轨道对接时的结构俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中的动道岔主要由固定架1、岔舌2、转轴组件3、摩擦驱动4、摆动气缸5、缸尾支架6、杆头支架7、轮架8、导向支撑轮9、支撑台10、检测安装杆11、行程开关12、发号杆13、第一轨道14和第二轨道15等组成。
如图1~图3所示,所述岔舌2一端通过转轴组件3可转动地连接在固定架1上,岔舌2另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道14或第二轨道15对接;所述岔舌2上设有能够给岔舌2上的输送载体提供驱动力或制动力的驱动制动装置,所述驱动制动装置优选采用摩擦驱动4,所述摩擦驱动4可以采用现有技术中的常规产品。
如图1~图3所示,本实用新型实施例中,所述换道执行机构采用摆动气缸5,所述摆动气缸5一端连接缸尾支架6,所述缸尾支架6固定安装在岔舌2上;所述摆动气缸5另一端连接杆头支架7,所述杆头支架7固定安装在固定架1上。
如图1~图3所示,本实用新型实施例中,所述动道岔上还设有导向支撑装置,所述导向支撑装置主要由轮架8、导向支撑轮9和支撑台10组成,所述轮架8安装在岔舌2上,所述导向支撑轮9安装在轮架8上,所述支撑台10安装在固定架1上,导向支撑轮9支撑在所述支撑台10。为了提供精确的导向,所述支撑台10上设有弧形导向槽,所述导向支撑轮9位于该弧形导向槽内。
如图1~图3所示,本实用新型实施例中,所述动道岔上还设有岔舌2位置检测机构,所述岔舌2位置检测机构主要由检测安装杆11、行程开关12和发号杆13组成,所述检测安装杆11安装在固定架1上,检测安装杆11上安装两个行程开关12,所述发号杆13安装在岔舌2上,岔舌2与第一轨道14对接到位后触发一个行程开关12,岔舌2与第二轨道15对接到位后触发另一个行程开关12。
具体应用时,输送载体进入到岔舌2上,摆动气缸5活塞杆的伸缩带动岔舌2,分别使岔舌2处在与第一轨道14对接或与第二轨道15对接的位置,由此实现换道动作。岔舌2上的驱动制动装置带动输送载体通过岔舌2或制动停留在岔舌2内,输送载体可以在岔舌2运动过程中随岔舌2换道,这样可以减少输送载体通过道岔的时间,有利于生产速度的提高。

Claims (6)

1.动道岔,包括固定架(1)和岔舌(2),所述岔舌(2)一端通过转轴组件(3)可转动地连接在固定架(1)上,岔舌(2)另一端在换道执行机构驱动下与第一轨道(14)或第二轨道(15)对接;其特征在于:所述岔舌(2)上设有能够给岔舌(2)上的输送载体提供驱动力或制动力的驱动制动装置。
2.如权利要求1所述的动道岔,其特征在于:所述驱动制动装置采用摩擦驱动(4)。
3.如权利要求1所述的动道岔,其特征在于:所述换道执行机构包括摆动气缸(5),所述摆动气缸(5)一端连接缸尾支架(6),所述缸尾支架(6)固定安装在岔舌(2)上;所述摆动气缸(5)另一端连接杆头支架(7),所述杆头支架(7)固定安装在固定架(1)上。
4.如权利要求1所述的动道岔,其特征在于:所述动道岔上还设有导向支撑装置,所述导向支撑装置包括轮架(8)、导向支撑轮(9)和支撑台(10),所述轮架(8)安装在岔舌(2)上,所述导向支撑轮(9)安装在轮架(8)上,所述支撑台(10)安装在固定架(1)上,导向支撑轮(9)支撑在所述支撑台(10)。
5.如权利要求4所述的动道岔,其特征在于:所述支撑台(10)上设有弧形导向槽,所述导向支撑轮(9)位于该弧形导向槽内。
6.如权利要求1所述的动道岔,其特征在于:所述动道岔上还设有岔舌(2)位置检测机构,所述岔舌(2)位置检测机构包括检测安装杆(11)、行程开关(12)和发号杆(13),所述检测安装杆(11)安装在固定架(1)上,检测安装杆(11)上安装两个行程开关(12),所述发号杆(13)安装在岔舌(2)上,岔舌(2)与第一轨道(14)对接到位后触发一个行程开关(12),岔舌(2)与第二轨道(15)对接到位后触发另一个行程开关(12)。
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