CN202953448U - 带限位的皮带输送机张紧车机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种输送机，尤其是涉及一种带限位的皮带输送机张紧车机构。其主要是解决现有技术所存在的输送机的张紧车机构结构较为复杂，安装较为不易，张紧效果较差，输送机输送成本较高等的技术问题。本实用新型包括对称设置的两根下轨道(1)，其特征在于所述的两根下轨道(1)上滑动连接有两组滚轮(2)，滚轮之间设有转轴(3)，转轴的两端通过上轨道(4)连接有车架(5)，下轨道上连接有限位开关支架(6)，限位开关支架上连接有可感应滚轮(2)的限位开关(8)。

Description

带限位的皮带输送机张紧车机构

技术领域

本实用新型涉及一种输送机，尤其是涉及一种带限位的皮带输送机张紧车机构。

背景技术

输送机历史较为悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜输送，也可组成空间输送线路，输送线路一股是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。现有的输送机大都为带式输送，即通过将物料放置于输送带上，由电机转动带动输送带运动，将物料输送至相应的高度或指定位置。但是这种输送机的张紧车机构结构较为复杂，安装较为不易，张紧效果较差，输送机输送成本较高。

实用新型内容

本实用新型是提供一种带限位的皮带输送机张紧车机构，其主要是解决现有技术所存在的输送机的张紧车机构结构较为复杂，安装较为不易，张紧效果较差，输送机输送成本较高等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的带限位的皮带输送机张紧车机构，包括对称设置的两根下轨道，所述的两根下轨道上滑动连接有两组滚轮(2)，滚轮之间设有转轴，转轴的两端通过上轨道连接有车架，下轨道上连接有限位开关支架，限位开关支架上连接有可感应滚轮的限位开关。

作为优选，所述的车架上固定有配重块。

因此，本实用新型的输送机的张紧车机构结构较为简单，安装较为容易，张紧效果较好，输送机输送成本较低。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的带限位的皮带输送机张紧车机构，如图1，包括对称设置的两根下轨道1，两根下轨道上滑动连接有两组滚轮2，滚轮之间设有转轴3，转轴的两端通过上轨道4连接有车架5，下轨道上连接有限位开关支架6，限位开关支架上连接有可感应滚轮2的限位开关8。车架上固定有配重块7。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (2)

1.一种带限位的皮带输送机张紧车机构，包括对称设置的两根下轨道(1)，其特征在于所述的两根下轨道(1)上滑动连接有两组滚轮(2)，滚轮之间设有转轴(3)，转轴的两端通过上轨道(4)连接有车架(5)，下轨道上连接有限位开关支架(6)，限位开关支架上连接有可感应滚轮(2)的限位开关(8)。

2.根据权利要求1所述的带限位的皮带输送机张紧车机构，其特征在于所述的车架(5)上固定有配重块(7)。