CN202953405U - 带式输送机用上挡偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带式输送机用上挡偏装置，包括支架、支腿、卡板、托辊组、挡板和U形螺栓。卡板包括前上卡板、前下卡板和后卡板，托辊组包括前托辊和后托辊，支架与支腿通过螺栓连接，支架与前上卡板通过螺栓连接，前下卡板与支腿通过螺栓连接，后卡板与支架焊接，卡板上设有槽，前托辊的轴两端设有槽型卡口，后托辊的轴两端设有槽型卡口，前托辊的轴一端通过槽型卡口设在前上卡板内，另一端通过槽型卡口设在前下卡板内，后托辊的轴通过槽型卡口设在后卡板内，卡板与挡板通过螺栓连接，支腿与中间架通过U形螺栓连接。带式输送机用上挡偏装置结构合理紧凑，便于控制，挡偏装置的高度可调整，能够适应不同规格的带式输送机，有效的防止胶带运行过程中的跑偏，使带式输送机的运行更加安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机用上挡偏装置。
背景技术
带式输送机主要由托辊，支架，输送带驱动装置等组成，在带式输送机的运行过程中可能因为机架安装偏差、胶带粘接、胶带质量、落料点、托辊及滚筒粘料等因素导致胶带跑偏，严重的跑偏将导致胶带边缘损坏、撕裂，影响带式输送机的使用寿命，有时还可能使所运输的物料到达不了指定的位置，在带式输送机行业中跑偏现象人为难以控制。
目前，带式输送机进行调偏一般是通过摩擦调心托辊、锥形调心托辊等实现的，其灵活性差、调偏速度慢，调偏效果也不是很理想。胶带跑偏若不能及时纠正，对生产会产生很大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带式输送机用上挡偏装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的带式输送机用上挡偏装置，包括支架、支腿、卡板、托辊组、挡板和U形螺栓。卡板包括前上卡板、前下卡板和后卡板，托辊组包括前托辊和后托辊，支架与支腿通过螺栓连接，支架与前上卡板通过螺栓连接，前下卡板与支腿通过螺栓连接，后卡板与支架焊接，卡板上设有槽，前托辊的轴两端设有槽型卡口，后托辊的轴两端设有槽型卡口，前托辊的轴一端通过槽型卡口设在前上卡板内，另一端通过槽型卡口设在前下卡板内，后托辊的轴通过槽型卡口设在后卡板内，卡板与挡板通过螺栓连接，支腿与中间架通过U形螺栓连接。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的带式输送机用上挡偏装置，结构合理紧凑，便于控制，挡偏装置的高度可调整，能够适应不同规格的带式输送机，有效的防止胶带运行过程中的跑偏，使带式输送机的运行更加安全可靠。
附图说明
图1为带式输送机用上挡偏装置结构示意图；
图2为带式输送机用上挡偏装置A-A结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的带式输送机用上挡偏装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示，带式输送机用上挡偏装置包括支架1、支腿2、卡板3、托辊组4、挡板5和U形螺栓6。
卡板3包括前上卡板8、前下卡板9和后卡板10，托辊组4包括前托辊11和后托辊12，支架1与支腿2通过螺栓连接，支架1与前上卡板8通过螺栓连接，前下卡板9与支腿2通过螺栓连接，后卡板10与支架1焊接，卡板3上设有槽，前托辊11的轴两端设有槽型卡口，后托辊12的轴两端设有槽型卡口，前托辊11的轴一端通过槽型卡口设在前上卡板8内，另一端通过槽型卡口设在前下卡板9内，后托辊12的轴通过槽型卡口设在后卡板10内，卡板3与挡板5通过螺栓连接，支腿2与中间架7通过U形螺栓6连接。
本实用新型的带式输送机用上挡偏装置具有以下创新点：
带式输送机用上挡偏装置的支腿与中间架通过U形螺栓连接，高度可调节，能够适应不同规格的带式输送机。
下面结合附图对带式输送机用上挡偏装置的工作原理进一步说明：
胶带在正确的路线运行时，托辊组与胶带不接触，无任何动作，各部件处于正常工作状态。当胶带受到运输物料的冲击跑偏时，胶带边缘与托辊组接触，托辊组随胶带运动，将胶带调回正确运行位置。
本实用新型的有益效果
结构合理紧凑，便于控制；
挡偏装置的高度可调整，能够适应不同规格的带式输送机；
有效的防止胶带运行过程中的跑偏，使带式输送机的运行更加安全可靠。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种带式输送机用上挡偏装置，其特征在于，所述带式输送机用上挡偏装置包括支架、支腿、卡板、托辊组、挡板和U形螺栓，所述卡板包括前上卡板、前下卡板和后卡板，所述托辊组包括前托辊和后托辊，所述支架与所述支腿通过螺栓连接，所述支架与所述前上卡板通过螺栓连接，所述前下卡板与所述支腿通过螺栓连接，所述后卡板与所述支架焊接，所述卡板上设有槽，所述前托辊的轴两端设有槽型卡口，所述后托辊的轴两端设有槽型卡口，所述前托辊的轴一端通过槽型卡口设在所述前上卡板内，另一端通过槽型卡口设在所述前下卡板内，所述后托辊的轴通过槽型卡口设在所述后卡板内，所述卡板与所述挡板通过螺栓连接，所述支腿与中间架通过所述U形螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的带式输送机用上挡偏装置，其特征在于，所述支腿与中间架通过所述U形螺栓连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220656156 CN202953405U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 带式输送机用上挡偏装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220656156 CN202953405U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 带式输送机用上挡偏装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202953405U true CN202953405U (zh) | 2013-05-29 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220656156 Withdrawn - After Issue CN202953405U (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 带式输送机用上挡偏装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202953405U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103587883A (zh) * | 2012-12-04 | 2014-02-19 | 力博重工科技股份有限公司 | 带式输送机用上挡偏装置 |
-
2012
- 2012-12-04 CN CN 201220656156 patent/CN202953405U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130529 Effective date of abandoning: 20160113 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |