CN204606577U - 玻璃装载运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种结构简单的玻璃装载运输装置，能够降低劳动强度，避免玻璃刮伤和破片。一种玻璃装载运输装置，包括移动小车和玻璃卡夹，玻璃卡夹设置在移动小车上，玻璃卡夹包括L形支架，L形支架的水平部分及竖直部分上设有多个转轴，转轴上套装有多个圆柱形的滚轮，滚轮沿圆周方向设有卡槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玻璃载具，具体涉及一种玻璃装载运输装置，为触摸屏行业生产中常用的玻璃存放和转运载具。
背景技术
在触控屏的生产过程中，玻璃原料、触控屏半成品及成品需要在复杂的产线流程中往复搬运，现有技术中往往采用卡槽式卡夹装载玻璃，从卡槽取放玻璃时玻璃与卡槽边缘磨擦造成玻璃刮伤或脏污，致使玻璃报废或重工，损失严重。
另，现有技术中通常使用人工搬运的方式运输玻璃，玻璃容易从卡槽中滑脱造成玻璃表面的功能层刮伤甚至破片，损失严重。
因此，如何避免传统卡夹缺陷或运输过程造成的玻璃刮伤和破片风险，并降低劳动强度，是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种结构简单的玻璃装载运输装置，能够降低劳动强度，避免玻璃刮伤和破片。
为了实现上述目的，本实用新型采用技术方案如下：
一种玻璃装载运输装置，包括移动小车和玻璃卡夹，玻璃卡夹设置在移动小车上，玻璃卡夹包括L形支架，L形支架的水平部分及竖直部分上设有多个转轴，转轴上套装有多个圆柱形的滚轮，滚轮沿圆周方向设有卡槽。
上述玻璃装载运输装置中，L形支架的水平部分转轴数量多于竖直部分上的转轴数量。
上述玻璃装载运输装置中，L形支架底部设有用于调整玻璃卡夹角度的加长杆。
上述玻璃装载运输装置中，卡槽截面为倒梯形结构。
上述玻璃装载运输装置中，卡槽深度为5mm，卡槽上底边宽度为4mm，卡槽下底边宽度大于玻璃厚度1mm。
上述玻璃装载运输装置中，移动小车包括底座，底座底部设有行走轮，底座上表面垂直设置有两个以上的支柱，支柱之间设置有悬挂杆，玻璃卡夹通过挂钩挂接在悬挂杆上。
上述玻璃装载运输装置中，底座为矩形结构，且底座长度大于等于卡夹水平部分的长度，底座宽度大于等于两倍卡夹水平部分的宽度。
上述玻璃装载运输装置中，支柱为两个，分别固定在底座宽度方向中点上。
上述玻璃装载运输装置中，玻璃卡夹左右两侧均设有挡板，该挡板为直角梯形结构。
本实用新型的有益效果：
玻璃在卡槽中通过滚轮转动传送，滚动磨擦有效避免了玻璃与卡槽磨擦的风险；玻璃卡夹可对称悬挂在支柱两侧，提高了运输产能；移动小车与玻璃卡夹两边设置的挡板相互配合，保证了运输过程中的稳定性。
附图说明
图1为玻璃卡夹的侧视示意图。
图2为玻璃卡夹的主视示意图。
图3为玻璃装载运输装置示意图。
其中，1-滚轮，2-挂钩，3-加长杆，4-转轴，5-卡槽，6-悬挂杆，7-支柱，8-底座，9-行走轮，10-挡板，11-L形支架，11-1-竖直部分，11-2-水平部分。
具体实施方式
以下配合说明书附图对本实用新型的实施方式做更详细的说明，以使本技术领域的人员在研读本说明后能据以实施。
一种玻璃装载运输装置，包括移动小车和玻璃卡夹；玻璃卡夹包括L形支架11，L形支架11的水平部分11-2及竖直部分11-1上设有多个转轴4，转轴4上套装有多个圆柱形的滚轮1，滚轮1沿圆周方向设有卡槽5；移动小车包括底座8，底座8底部设有行走轮9，底座8上表面垂直设置有两个以上的支柱7，支柱7之间设置有悬挂杆6，玻璃卡夹通过挂钩2挂接在悬挂杆6上。
本实施例中，L形支架11的水平部分11-2转轴4数量多于竖直部分11-1上的转轴4数量。
本实施例中，L形支架11底部设有用于调整玻璃卡夹角度的加长杆3。
本实施例中，卡槽5截面为倒梯形结构，卡槽5深度为5mm，卡槽5上底边宽度为4mm，卡槽5下底边宽度大于玻璃厚度1mm。
本实施例中，为了保证运输过程中的稳定性，底座8为矩形结构，且底座8长度大于等于卡夹水平部分11-2的长度，底座8宽度大于等于两倍卡夹水平部分11-2的宽度。支柱7为两个，分别固定在底座8宽度方向中点上。
本实施例中，玻璃卡夹左右两侧均设有挡板10，该挡板10为直角梯形结构，防止运输过程中玻璃滑脱跌落。
使用时，将玻璃卡夹通过挂钩2可对称悬挂在支柱7两侧；取放玻璃时，双手拿取玻璃推进或拉出，玻璃在卡槽5中通过滚轮1转动传送，滚动磨擦有效避免了玻璃与卡槽5磨擦的风险；移动小车移动使玻璃卡夹在生产线中往复运动。
以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种玻璃装载运输装置，其特征在于：包括移动小车和玻璃卡夹，玻璃卡夹设置在移动小车上，玻璃卡夹包括L形支架，L形支架的水平部分及竖直部分上设有多个转轴，转轴上套装有多个圆柱形的滚轮，滚轮沿圆周方向设有卡槽。
2.根据权利要求1所述玻璃装载运输装置，其特征在于：L形支架的水平部分转轴数量多于竖直部分上的转轴数量。
3.根据权利要求1所述玻璃装载运输装置，其特征在于：L形支架底部设有用于调整玻璃卡夹角度的加长杆。
4.根据权利要求1所述玻璃装载运输装置，其特征在于：卡槽截面为倒梯形结构。
5.根据权利要求4所述玻璃装载运输装置，其特征在于：卡槽深度为5mm，卡槽上底边宽度为4mm，卡槽下底边宽度大于玻璃厚度1mm。
6.根据权利要求1所述玻璃装载运输装置，其特征在于：移动小车包括底座，底座底部设有行走轮，底座上表面垂直设置有两个以上的支柱，支柱之间设置有悬挂杆，玻璃卡夹通过挂钩挂接在悬挂杆上。
7.根据权利要求6所述玻璃装载运输装置，其特征在于：底座为矩形结构，且底座长度大于等于卡夹水平部分的长度，底座宽度大于等于两倍卡夹水平部分的宽度。
8.根据权利要求7所述玻璃装载运输装置，其特征在于：支柱为两个，分别固定在底座宽度方向中点上。
9.根据权利要求1至8任一项所述玻璃装载运输装置，其特征在于：玻璃卡夹左右两侧均设有挡板，该挡板为直角梯形结构。
Priority Applications (1)
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| CN201520319110.4U CN204606577U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 玻璃装载运输装置 |
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Publications (1)
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| CN204606577U true CN204606577U (zh) | 2015-09-02 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108861585A (zh) * | 2017-05-11 | 2018-11-23 | 彼得·李赛克 | 玻璃托架 |
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2015
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