CN204586752U - 安全防撞器保险杠 - Google Patents
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Abstract
安全防撞器保险杠，属于汽车零部件领域。本实用新型包括前保险杠和后保险杠，前保险杠包括前支撑架和硬橡胶前充气囊体，前充气囊体的形状与车辆前脸相对应，前充气囊体的两端分别设置有向车尾方向的轴向延伸段，该轴向延伸段与前充气囊体连为一体并贴靠于车体头部两侧，前支撑架固定安装于车体大梁的前端，前充气囊体的内侧面上设置有安装部，前支撑架与该安装部相对应并固定连接，后保险杠包括后支撑架和硬橡胶后充气囊体，后充气囊体的形状与车辆后部相对应，后支撑架固定安装于车体大梁的后端，后充气囊体的内侧面上设置有安装部，后支撑架与该安装部相对应并固定连接。本实用新型防撞效果好、美观以及使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域，尤其与一种安全防撞器保险杠有关。
背景技术
随着汽车技术的不断发展和普及，汽车的数量也在不断增加，同样交通事故也在不断的上升，在这汽车的安全就显得非常的重要，但是制造商和工程技术人员为了提高汽车的安全也在不断发明设计新的安全设备用于汽车，如安全带、安全气囊等。当事故一旦发生现有的安全保护措施还是无法满足人们的要求。现使用的汽车保险杠设计是在事故撞击时是一种硬撞击，在车速较快时是起不到什么保护作用的；也有厂家设计了在现有保险杠外圈安装缓冲胎用于车辆在事故撞击时起到缓冲作用，这样的缓冲胎一般采用较软的材料密封充气形成，虽然在撞击时能起到一定的缓冲作用，但是当遇到较强撞击时，缓冲胎容易破裂，反而会加重事故，而且这样的结构影响车辆的美观性。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服车辆的保险杠存在上述的缺陷，提供一种防撞效果好、美观以及使用寿命长的安全防撞器保险杠。
为此，本实用新型采用以下技术方案：安全防撞器保险杠，包括前保险杠和后保险杠，其特征是，所述的前保险杠包括前支撑架和硬橡胶前充气囊体，前充气囊体的形状与车辆前脸相对应，前充气囊体的两端分别设置有向车尾方向的轴向延伸段，该轴向延伸段与前充气囊体连为一体并贴靠于车体头部两侧，所述的前支撑架固定安装于车体大梁的前端，所述的前充气囊体的内侧面上设置有安装部，所述的前支撑架与所述的前充气囊体的内侧面上的安装部相对应相对应并固定连接，所述的后保险杠包括后支撑架和硬橡胶后充气囊体，后充气囊体的形状与车辆后部相对应，所述的后支撑架固定安装于车体大梁的后端，所述的后充气囊体的内侧面上设置有安装部，所述后支撑架与所述后充气囊体的内侧面上的安装部相对应并固定连接。
作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。
所述的前充气囊体的前侧面的两端设置有前灯组件安装区，前充气囊体前侧面的中部设置有前牌照安装区，分别用于固定车辆前灯组件和前牌照。
所述的后充气囊体的后侧面两端分别设置有尾灯组件安装区，后充气囊体的后侧面的中部设置有后牌照安装区，分别用于固定车辆尾灯组件和后拍照。
所述的前支撑架和后支撑架上还分别设置有多根连接杆与大梁支撑连接，提高前支撑架和后支撑架与大梁的连接牢固度，提高了车辆整体的稳定性。
本实用新型可以达到以下有益效果：通过采用硬质橡胶作为保险杠，使保险杠具有一定的弹性，当车辆发生碰撞的时候可以起到一定的缓冲作用，释放冲击力，降低车辆损坏情况，提高车辆安全性，延长保险杠的使用寿命；通过将保险杠设计成与车辆前脸和尾部相对应的结构，提高了车辆的美观性的同时具有安全性。
附图说明
图1是本实用新型前侧示意图。
图2是本实用新型的后侧示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1所示，本实用新型包括前保险杠和后保险杠，所述的前保险杠包括前支撑架3和硬橡胶前充气囊体1，前充气囊体1的形状与车辆前脸相对应，前充气囊体1的两端分别设置有向车尾方向的轴向延伸段，该轴向延伸段与前充气囊体1连为一体并贴靠于车体头部两侧，所述的前支撑架3固定安装于车体大梁6的前端，所述的前充气囊体1的内侧面上设置有安装部，所述的前支撑架3与所述的前充气囊体1的内侧面上的安装部相对应相对应并固定连接，所述的后保险杠包括后支撑架7和硬橡胶后充气囊体8，后充气囊体8的形状与车辆后部相对应，所述的后支撑架7固定安装于车体大梁6的后端，所述的后充气囊体8的内侧面上设置有安装部，所述后支撑架7与所述后充气囊体8的内侧面上的安装部相对应并固定连接，所述的前充气囊体1的前侧面的两端设置有前灯组件安装区5，前充气囊体1前侧面的中部设置有前牌照安装区4，分别用于固定车辆前灯组件和前牌照；所述的后充气囊体8的后侧面两端分别设置有尾灯组件安装区9，后充气囊体8的后侧面的中部设置有后牌照安装区10，分别用于固定车辆尾灯组件和后拍照；前充气囊体1和后充气囊体8内填充有高压气体，保证前充气囊体1和后充气囊体8的回弹缓冲行，所述的前支撑架3和后支撑架7上还分别设置有多根连接杆2与大梁6支撑连接，提高前支撑架3和后支撑架7与大梁6的连接牢固度，提高了车辆整体的稳定性。
Claims (4)
1.安全防撞器保险杠，包括前保险杠和后保险杠，其特征是，所述的前保险杠包括前支撑架和硬橡胶前充气囊体，前充气囊体的形状与车辆前脸相对应，前充气囊体的两端分别设置有向车尾方向的轴向延伸段，该轴向延伸段与前充气囊体连为一体并贴靠于车体头部两侧，所述的前支撑架固定安装于车体大梁的前端，所述的前充气囊体的内侧面上设置有安装部，所述的前支撑架与所述的前充气囊体的内侧面上的安装部相对应相对应并固定连接，所述的后保险杠包括后支撑架和硬橡胶后充气囊体，后充气囊体的形状与车辆后部相对应，所述的后支撑架固定安装于车体大梁的后端，所述的后充气囊体的内侧面上设置有安装部，所述后支撑架与所述后充气囊体的内侧面上的安装部相对应并固定连接。
2.根据权利要求1所述的安全防撞器保险杠，其特征在于：所述的前充气囊体的前侧面的两端设置有前灯组件安装区，前充气囊体前侧面的中部设置有前牌照安装区。
3.根据权利要求2所述的安全防撞器保险杠，其特征在于：所述的后充气囊体的后侧面两端分别设置有尾灯组件安装区，后充气囊体的后侧面的中部设置有后牌照安装区。
4.根据权利要求3所述的安全防撞器保险杠，其特征在于：所述的前支撑架和后支撑架上还分别设置有多根连接杆与大梁支撑连接性。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN204586752U true CN204586752U (zh) | 2015-08-26 |
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| CN (1) | CN204586752U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105644481A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-06-08 | 长沙理工大学 | 一种乘用车正面碰撞缓冲吸能装置 |
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2015
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