CN204584811U - 一种自定心液压夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自定心液压夹具，包括机床底座、顶针机构、浮动支撑机构和夹紧机构，所述的机床底座的两侧均并排滑动布置有两个顶针机构，所述的液压顶针机构的内侧安装有用于支持支撑定位车轴的浮动支撑机构，所述的浮动支撑机构上方设有夹紧机构，该夹紧机构的中部通过支撑座与机床底座相连接。本实用新型能够自动找正零件的基准，自动夹紧，从而提高加工效率，提高了产品的加工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别是涉及一种自定心液压夹具。
背景技术
铁路机车车轴在机车上是一种关键的承重及传动零部件，对于机车的顺畅运动和承重性能起到关键的作用。此夹具的显著特性在于能够自动定心并且有较好的夹持刚性。车轴在此夹具夹持过程中精铣两端面并且做两端面的孔系加工，要求两端面及其孔系与车轴轴线垂直，跳动要求0.02mm。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自定心液压夹具，能够自动找正零件的基准，自动夹紧，从而提高加工效率，提高了产品的加工质量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种自定心液压夹具，包括机床底座、顶针机构、支撑机构浮动和夹紧机构，所述的机床底座的两侧均并排滑动布置有两个顶针机构，所述的液压顶针机构的内侧安装有用于支撑定位车轴的浮动支撑机构，所述的支撑机构上方设有夹紧机构，该夹紧机构的中部通过支撑座与机床底座相连接。
所述的支撑机构包括支撑座和支撑头，所述支撑头安装在支撑座上，并呈倒V字型顶住车轴。
所述的夹紧机构包括压杆和夹紧头，所述的夹紧头安装在压杆两端，并向下夹住车轴。
所述的顶针机构、夹紧机构和浮动支撑机构都通过液压控制。
有益效果
本实用新型涉及一种自定心液压夹具，能够自动找正零件的基准，自动夹紧，从而提高加工效率，提高了产品的加工质量。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型所装夹的零件的主视图；
图5是本实用新型所装夹的零件的侧视图。
图中：1.机床底座1；2.顶针机构；3.浮动支撑机构；4.支撑定位车轴；5.夹紧机构；8.支撑座；30.支撑头；31.支撑座；50.夹紧头；51.压杆
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-5所示，本实用新型的实施方式涉及一种自定心液压夹具，包括机床底座1、顶针机构2、浮动支撑机构3和夹紧机构5，其特征在于，所述的机床底座1的两侧均并排滑动布置有两个顶针机构2，所述的液压顶针机构2的内侧安装有用于支持支撑定位车轴4的浮动支撑机构3，所述的浮动支撑机构3上方设有夹紧机构5，该夹紧机构5的中部通过支撑座8与机床底座1相连接。
所述的浮动支撑机构3包括支撑座31和支撑头30，所述支撑头30安装在支撑座31上，并呈倒V字型顶住车轴4。
所述的夹紧机构5包括压杆51和夹紧头50，所述的夹紧头50安装在压杆51两端，并向下夹住车轴4。
所述的顶针机构2、夹紧机构5和浮动支撑机构3都通过液压控制。
实施例
在开始装夹时，夹具处于装夹复位状态，车轴吊装至零件安装位置以后，机床底座1两侧的顶针机构2移动至零件理论轴心位置，顶针机构2自动伸出，找正车轴两端的中心位置并伸入到车轴D3内夹紧车轴，起到自定心的作用。车轴定心完成后，浮动支撑机构3支撑车轴D1外径，设置在浮动支撑机构3上方的夹紧机构5对车轴的外径D1进行夹紧。由于车轴的加工面处于两端，故顶针机构2需离开定位面后方可开始加工，所以顶尖在退会后由液压油缸驱动通过线轨离开定位面，顶针机构2移动到两车轴之间的位置，这样就可以在车轴两端进行加工，车轴即完成加工，自动液压松开即可进行零件的卸装。
Claims (4)
1.一种自定心液压夹具，包括机床底座(1)、顶针机构(2)、浮动支撑机构(3)和夹紧机构(5)，其特征在于，所述的机床底座(1)的两侧均并排滑动布置有两个顶针机构(2)，所述的顶针机构(2)的内侧安装有用于支撑定位车轴(4)的浮动支撑机构(3)，所述的浮动支撑机构(3)上方设有夹紧机构(5)，该夹紧机构(5)的中部通过支撑座(8)与机床底座(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种自定心液压夹具，其特征在于：所述的浮动支撑机构(3)包括支撑座(31)和支撑头(30)，所述支撑头(30)安装在支撑座(31)上，并呈倒V字型顶住支撑定位车轴(4)。
3.根据权利要求2所述的一种自定心液压夹具，其特征在于：所述的夹紧机构(5)包括压杆(51)、夹紧头(50)，所述的夹紧头(50)安装在压杆(51)两端，并向下夹住支撑定位车轴(4)。
4.根据权利要求3所述的一种自定心液压夹具，其特征在于：所述的顶针机构(2)、夹紧机构(5)和浮动支撑机构(3)都通过液压控制。
Priority Applications (1)
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| CN201520128143.0U CN204584811U (zh) | 2015-03-05 | 2015-03-05 | 一种自定心液压夹具 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204584811U true CN204584811U (zh) | 2015-08-26 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106271774A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 广东技术师范学院 | 一种全自动万能数控机床夹具 |
| CN113997091A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-02-01 | 湖南运达机电科技股份有限公司 | 一种浮动分中心液压夹具 |
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2015
- 2015-03-05 CN CN201520128143.0U patent/CN204584811U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106271774A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 广东技术师范学院 | 一种全自动万能数控机床夹具 |
| CN106271774B (zh) * | 2016-08-29 | 2019-01-22 | 广东技术师范学院 | 一种全自动万能数控机床夹具 |
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| CN113997091B (zh) * | 2021-11-30 | 2024-02-02 | 湖南运达机电科技股份有限公司 | 一种浮动分中心液压夹具 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150826 Effective date of abandoning: 20200123 |