CN204569281U - 一种用于千斤顶的传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于千斤顶的传动装置，包括变速箱，在所述变速箱的底部有电机座与电机的前盖相配合，在变速箱上还设有与电机配合的电机罩；组合齿轮轴上安装有组合大齿轮，卡簧与组合齿轮轴连接配合，在组合齿轮轴还配合安装有第一轴承和第二轴承，第一轴承与变速箱内的组合轴承座相配合，第二轴承与组合轴架的内轴承座相配合，六角座与组合齿轮轴相配合，螺丝穿过垫圈与组合齿轮轴相配合；组合大齿轮的齿部与电机轴相组合；组合轴架与变速箱的组合轴架座相配合；六角座与内六角套筒的摇手柄相组合。本实用新型具有结构简单，重量轻，加工简便，生产成本低，带有速比大、摇手柄带动阻力小等优点。

Description

一种用于千斤顶的传动装置

技术领域

本实用新型属于千斤顶领域，具体地说，特别涉及到一种用于千斤顶的传动装置。

背景技术

现有的房、挂车电动千斤顶，其内变速箱传动是采用两组变速齿轮结构，其一；驱动大齿轮与驱动轴的组合是大齿轮的内孔安装在驱动轴上；动力传递是通过驱动轴上的销孔与传动销相组合，传动销的另一头有螺丝孔并与大齿轮上的螺孔用螺栓紧固；其二，在无电源时的工作，是通过驱动轴上端的扁口与摇手柄上的凹曹相结合；在工作时，要克服齿轮变速所带来的阻力，还有重物所压的丝杆阻力；所以，摇手柄带动就特别费力；因此，它的齿轮速比不能太大，电机的功率必须增大。这在生产过程中存在着加工程序多，生产成本高，另外，还存在着结构复杂，重量重的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种用于千斤顶的传动装置，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种用于千斤顶的传动装置，包括变速箱，在所述变速箱的底部有电机座与电机的前盖相配合，在变速箱上还设有与电机配合的电机罩；组合齿轮轴上安装有组合大齿轮，卡簧与组合齿轮轴连接配合，在组合齿轮轴还配合安装有第一轴承和第二轴承，第一轴承与变速箱内的组合轴承座相配合，第二轴承与组合轴架的内轴承座相配合，六角座与组合齿轮轴相配合，螺丝穿过垫圈与组合齿轮轴相配合；组合大齿轮的齿部与电机轴相组合；组合轴架与变速箱的组合轴架座相配合；六角座与内六角套筒的摇手柄相组合。

优选的，所述变速箱的平面轴承座与平面轴承相组合，驱动轴的轴承挡与平面轴承相组合，驱动轴的轴承挡与轴承相配合，变速箱与轴承相配合，驱动轴与撑套相组合，平整垫片与驱动轴相配合，驱动大齿轮与驱动轴的花键轴相组合，平整垫片与驱动轴相配合，驱动轴的螺纹与螺母相组合，驱动大齿轮的齿部与组合齿轮轴的齿轮相组合。

优选的，所述驱动轴的丝杆链接座与T型丝杆相链接，T型丝杆与螺母相组合，T型螺纹的螺母与内顶管相组合；外顶管与变速箱的相结合；变速箱的与箱盖相组合，箱盖的与圆形水平座相组合。

本实用新型工作时，由电机驱动电机齿轮轴运转，电机齿轮轴上的齿轮与组合大齿轮的齿部相配合，这样又带动组合大齿轮运转，因组合大齿轮与组合齿轮轴相组合，使组合齿轮轴上的齿轮带动了驱动大齿轮；驱动大齿轮与驱动轴相配合，驱动轴的运转又带动了T型丝杆的运转，T型螺纹的螺母安装在内顶管上，外顶管又安装在变速箱上，T型丝杆在T型螺纹的螺母内左右旋转，即丝杆在螺母处上、下申缩，也就是内顶管与外顶管上、下伸缩。

在无电源的情况下，六角座套上内六角套筒的摇手柄，就可以左右旋转；因为，六角座是安装在组合齿轮轴上的；所以，六角座的旋转也就是组合齿轮轴的旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型具有结构简单，重量轻，加工简便，生产成本低，带有速比大、摇手柄带动阻力小等优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的用于千斤顶的传动装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述的用于千斤顶的传动装置的结构分解图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2，本实用新型所述的它包括电机罩1、电机2、变速箱3、箱盖10、轴承4和8、过桥轴5、卡簧7、过桥大齿轮6、组合轴架9、六角座11、圆形水平座14、垫片12、圆基螺丝13、螺母15、驱动轴16、驱动大齿轮18、撑套19、平整垫片17、平面轴承21、轴承20、T型螺杆23、丝杆螺母24、内顶管25、外顶管22和摇手柄26。

变速箱3底部有电机座302与电机2的前盖201相配合，电机罩1的101与变速箱3的301相配合；组合齿轮轴5的502处与组合大齿轮6的601相结合，卡簧7与组合齿轮轴5的503相配合，组合齿轮轴5的501与轴承4相配合，组合齿轮轴5的505与轴承8相配合，轴承4与变速箱3内的组合轴承座304相配合，轴承8与组合轴架9的内轴承座902相配合，六角座11与组合齿轮轴5的506相配合，螺丝13穿过垫圈12与组合齿轮轴5的507相配合；同时，组合大齿轮6的齿部602与电机轴202相组合；组合轴架9的901与变速箱3的组合轴架座303相配合；六角座11与内六角套筒的摇手柄26相组合。

变速箱3的平面轴承座306与平面轴承21相组合，驱动轴16的轴承挡1603与平面轴承21相组合，驱动轴16的轴承挡1603与轴承20相配合，变速箱3的307与轴承20相配合，驱动轴16的1603与撑套19相组合，平整垫片17与驱动轴16的1603相配合，驱动大齿轮18的1801与驱动轴16的花键轴1602相组合，平整垫片17与驱动轴16的1602相配合，驱动轴16的螺纹1601与螺母15相组合，驱动大齿轮18的齿部1802与组合齿轮轴5的齿轮504相组合。

驱动轴18的丝杆链接座1804与T型丝杆23相链接，T型丝杆23与螺母24的2401相组合，T型螺纹的螺母24与内顶管25的2501相组合；外顶管22的2201与变速箱3的305相结合；变速箱3的308与箱盖10的1002相组合，箱盖10的1001与圆形水平座4相组合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于千斤顶的传动装置，其特征在于：包括变速箱，在所述变速箱的底部有电机座与电机的前盖相配合，在变速箱上还设有与电机配合的电机罩；组合齿轮轴上安装有组合大齿轮，卡簧与组合齿轮轴连接配合，在组合齿轮轴还配合安装有第一轴承和第二轴承，第一轴承与变速箱内的组合轴承座相配合，第二轴承与组合轴架的内轴承座相配合，六角座与组合齿轮轴相配合，螺丝穿过垫圈与组合齿轮轴相配合；组合大齿轮的齿部与电机轴相组合；组合轴架与变速箱的组合轴架座相配合；六角座与内六角套筒的摇手柄相组合。

2.根据权利要求1所述的用于千斤顶的传动装置，其特征在于：所述变速箱的平面轴承座与平面轴承相组合，驱动轴的轴承挡与平面轴承相组合，驱动轴的轴承挡与轴承相配合，变速箱与轴承相配合，驱动轴与撑套相组合，平整垫片与驱动轴相配合，驱动大齿轮与驱动轴的花键轴相组合，平整垫片与驱动轴相配合，驱动轴的螺纹与螺母相组合，驱动大齿轮的齿部与组合齿轮轴的齿轮相组合。

3.根据权利要求2所述的用于千斤顶的传动装置，其特征在于：所述驱动轴的丝杆链接座与T型丝杆相链接，T型丝杆与螺母相组合，T型螺纹的螺母与内顶管相组合；外顶管与变速箱的相结合；变速箱的与箱盖相组合，箱盖的与圆形水平座相组合。