CN204567942U - 一种限速的电动车 - Google Patents

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林碧琴
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Abstract

本实用新型提供一种限速的电动车,包括把体和旋转把手,旋转把手套在把体上,把体中间开有用于容置车把的孔,把体为圆柱形,把体一端具有圆柱体,圆柱体与旋转把手相互靠近,圆柱体的侧面设有一个可沿圆柱体轴线方向上运动的滑块,旋转把手靠近圆柱体的一端设置有环形槽。通过滑动滑块,可以限定旋转把手的旋转范围,可以把旋转把手限定在低速上,本实用新型使用时无需更改控制器程序,很简单和方便。

Description

一种限速的电动车
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种限速的电动车。
背景技术
电动车很多时候需要限制为超低速,如人在推车,如果车速可以提到很高,很容易发生电动车突然往前冲的问题,而造成电动车滑倒。还有新手刚刚学电动车,如果电动车可以提到高速,很容易造成新手无法控制后摔伤的问题。现有技术有解决超低速的方案,一般采用一个按键按下后,控制器检测到,则把电动车的速度限制为低速。这样一般要多设置电路和按键,还要更改电动车控制器的程序,对于电动车的生产是很麻烦的。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种限速的电动车,解决的现有电动车需要超低速限制时实现麻烦的问题。
本实用新型是这样实现的:包括车体、车轮、电机、电池,电池与电机连接,电机与车轮连接,车轮、电机、电池设置在车体上,车体上还设置有车把,车把上具有油门把手,油门把手包括把体和旋转把手,旋转把手套在把体上,把体中间开有用于容置车把的孔,把体为圆柱形,把体一端具有圆柱体,圆柱体与旋转把手相互靠近,圆柱体的侧面设有一个可沿圆柱体轴线方向上运动的滑块,旋转把手靠近圆柱体的一端设置有环形槽。
本实用新型具有如下优点:通过滑动滑块,可以限定旋转把手的旋转范围,可以把旋转把手限定在低速上,本实用新型使用时无需更改控制器程序,很简单和方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1,本实用新型提供一种限速的电动车,包括车体、车轮、电机、电池,电池与电机连接,电机与车轮连接,车轮、电机、电池设置在车体上,车体上还设置有车把,车把上具有油门把手,油门把手包括把体1和旋转把手2,旋转把手套在把体上,把体1中间开有用于容置车把的孔3,把体为圆柱形,把体一端具有圆柱体4,圆柱体与旋转把手相互靠近,圆柱体4的侧面设有一个可沿圆柱体轴线方向上运动的滑块5,旋转把手靠近圆柱体的一端设置有环形槽6。本实用新型在不限速时,可以将滑块5向原理旋转把手2的一端移动,这样滑块5不会对旋转把手2起到限定作用,旋转把手2可以正常旋转,电动车速度可以得到正常提升。本实用新型在限速时,将滑块5滑向环形槽6,则旋转把手2旋转时,滑块会限定在环形槽6内运动,从而限定旋转把手2所能旋转的范围,进而限定了电动车的速度。为了实现限速的功能,滑块会限定在环形槽6内运动时旋转把手2的旋转的范围小于旋转把手2所能达到的最大范围。
其中,滑动的滑块具有多种实现方式,如可以参考手电上滑动的开关的实现方式,或者在某些实施例中,可以在圆柱体的侧壁上挖一个“T”形槽,滑块具有与“T”形槽匹配的“T”形柱,“T”形柱放置在“T”形槽内,这样滑块可以滑动并避免掉出,或者滑块可以参考门栓的设计。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利保护范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (1)

1.一种限速的电动车,其特征在于:包括车体、车轮、电机、电池,电池与电机连接,电机与车轮连接,车轮、电机、电池设置在车体上,车体上还设置有车把,车把上具有油门把手,油门把手包括把体和旋转把手,旋转把手套在把体上,把体中间开有用于容置车把的孔,把体为圆柱形,把体一端具有圆柱体,圆柱体与旋转把手相互靠近,圆柱体的侧面设有一个可沿圆柱体轴线方向上运动的滑块,旋转把手靠近圆柱体的一端设置有环形槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105599850A (zh) * 2016-02-17 2016-05-25 战鹏宇 一种前推加速且限速的电动车手把

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