CN204557031U - 一种前视智能变色防眩光镜 - Google Patents
一种前视智能变色防眩光镜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204557031U CN204557031U CN201520248525.7U CN201520248525U CN204557031U CN 204557031 U CN204557031 U CN 204557031U CN 201520248525 U CN201520248525 U CN 201520248525U CN 204557031 U CN204557031 U CN 204557031U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- substrate
- web joint
- dazzle
- conductive layer
- electrode film
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种前视智能变色防眩光镜，包括眩光镜组及连接板组，所述眩光镜组依次层叠设有第一基板、导电层一、单体分子涂层、电致变色涂层、液态的离子导体层、离子存储层、离子导电层、导电层二及第二基板,所述连接板组包括连接板及设置于连接板上的磁性金属片、金属电极片一和金属电极片二，第一基板和第二基板上设有的导电银线一和导电银线二的边缘分别从开口一和开口二伸出与金属电极片一及金属电极片二连接，导电层一和导电层二上设有的分割线一和分割线二将导电层一和导电层二分割成两个相互不导通的导电区域。本实用新型的磁性金属片能够稳固地吸附到汽车前档玻璃上，不仅使用方便，而且质量轻巧，能够避免防眩镜掉落伤到驾驶员。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防眩镜技术领域，特别涉及一种用于汽车夜间会车的前视防眩光，消除眩光的影响，保证行车安全的智能变色防眩光镜。
背景技术
汽车夜间行车会车的眩光是影响行车安全的关键因素和重要问题，前照远光灯光偏弱的一方在对方前照远光灯强烈照射之下，在会车过程中形成盲区，根本看不到己方前面的路况，行车非常危险，常常因此而发生重大交通事故。即便双方都使用远近灯切换方法减少前照灯的影响，但眩光依然存在，影响行车安全。为了解决这一问题，人们研究和设计了很多解决方案，例如对车灯进行改造，使用偏光片，使用遮阳板形式的电致变色器件等。这些方案起到了一定的效果，但由于受到下列因素的制约，难以推广：1、变色器件太笨重其装设给驾驶员增加了不安全因素；2、防眩装置的安装需要的空间和位置是否得到满足，尤其是小汽车的前挡风玻璃至驾驶员之间的空间很小，不适宜安装结构大而又复杂的装置；3、可靠度问题，如果前防眩装置过于复杂，维护难，可靠度下降，一旦失灵反而变成不安全因素。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种用于汽车夜间会车的结构轻巧的完全消除眩光对驾驶员的影响，保证行车安全的一种前视智能变色防眩光镜。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种前视智能变色防眩光镜，包括眩光镜组和连接板组，所述连接板组设置于眩光镜组上，所述眩光镜组包括第一基板和第二基板，所述第一基板的上端设有导电银线一和开口一，第二基板的上端设有导电银线二和开口二，所述第一基板和第二基板之间依次层叠设有喷涂在第一基板上的导电层一、单体分子涂层、电致变色涂层、液态的离子导体层、离子存储层、离子导电层及喷涂在第二基板上的导电层二，所述导电层一和导电层二上分别设有分割线一和分割线二，所述连接板组包括连接板及设置于连接板上的磁性金属片，磁性金属片的两端设有金属电极片一和金属电极片二，导电银线一的边缘从开口一伸出与金属电极片一连接，导电银线二的边缘从开口二中伸出与金属电极片二连接，所述分割线一和分割线二将导电层一和导电层二分割成两个相互不导通的导电区域。
所述连接板组件中的连接板上设有内槽，金属电极片一和金属电极片二设置于内槽中。
所述第一基板与第二基板嵌入内槽中与连接板连接,所述的内槽的宽度与第一基板和第二基板贴合后的厚度相同。
所述第一基板和第二基板的四周设有通过紫外线固化或热固化的密封料层，所述的第一基板和第二基板均由高透光性的浮法玻璃制成，第一基板通过在第二基板上涂布封密胶形成的封密框胶线与第二基板贴合，第一基板与第二基板的厚度为0.3-1.1mm、长度为95—115mm、高度为50-70mm。
所述眩光镜组的一侧设有开口，向开口中注入液态的电解液形成离子导电层后用胶将开口封住。
所述连接板组件中的连接板的材料采用ABS或PC或两者的复合材料，所述连接板的宽度为12-18mm，高度为9-12mm，厚度为4-6mm，连接板的质量在0.8—3g之间。
所述连接板上嵌入的圆形的磁性金属片的直径为8-10mm、厚度为0.5-1mm。
所述连接板组与眩光镜组的总质量在15-50g之间。
所述金属电极片一和金属电极片二与防眩控制器的电源输出端连接。
有益效果：
本实用新型结构轻巧安全，使用方便，可轻易、快捷地通过磁性金属片的磁力稳固地吸附到汽车前档玻璃上，不使用时可以迅速地摘下来，非常便利；且防眩镜质量在15-50g之间，自重非常轻，即使汽车发生突发碰撞事故导致防眩镜掉落也不会伤及驾驶员。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的防眩光镜结构示意图的主视图。
图2是本实用新型的防眩光镜结构示意图的侧视图。
图3是本实用新型的第一基板的结构示意图。
图4是本实用新型的第二基板的结构示意图。
图5是本实用新型的防眩光镜的安装结构示意图的主视图。
图6是本实用新型的防眩光镜的安装结构示意图的侧视图。
图7是本实用新型的防眩光镜的通光防眩原理图一。
图8是本实用新型的防眩光镜的通光防眩原理图二。
其中:1-第一基板、1-1导电层一、2-第二基板、2-1导电层二、4-导电银线一、5-开口一、6-导电银线二、7-开口二、8-分割线一、9-分割线二、10-眩光镜组、11-开口、12-封密框胶线、13-固定板，14-电极座，15-强力磁铁，16-银导线，17-防眩控制器、20-连接板组、21-连接板、22-磁性金属片、23-金属电极片一、24-金属电极片二、25-内槽、30-密封料层、40-防眩光镜。
具体实施方式
如图1-4所示，一种前视智能变色防眩光镜，包括眩光镜组10和连接板组20，所述连接板组20设置于眩光镜组10上，所述眩光镜组10包括由高透光性的浮法玻璃制成第一基板1和第二基板2，第一基板1和第二基板2的四周设有通过紫外线固化或热固化的密封料层30，所述第一基板1的上端设有导电银线一4和开口一5，第二基板2的上端设有导电银线二6和开口二7，所述第一基板1和第二基板2之间依次层叠设有喷涂在第一基板上的导电层一1-1、单体分子涂层、电致变色涂层、液态的离子导体层、离子存储层、离子导电层及喷涂在第二基板上的导电层二2-1，所述导电层一1-1和导电层二2-1上分别设有分割线一8和分割线二9，所述分割线一8和分割线二9将导电层一1-1和导电层二2-1分割成两个相互不导通的导电区域，所述眩光镜组10的一侧设有开口11，向开口11中注入液态的电解液形成离子导电层后用胶将开口11封住。
所述连接板组20包括采用ABS或PC或两者的复合材料制成的连接板21和磁性金属片22，磁性金属片22嵌入在连接板21上，磁性金属片22的两端设有金属电极片一23和金属电极片二24，所述的连接板21上设有内槽25，金属电极片一23和金属电极片二24嵌入内槽25中，所述第一基板1与第二基板2嵌入内槽25中与连接板21连接,所述的内槽25的宽度与第一基板1和第二基板2贴合后的厚度相同，导电银线一4的边缘从开口一5伸出与金属电极片一23连接，导电银线二6的边缘从开口二7中伸出与金属电极片二24连接，所述金属电极片一23和金属电极片二24与防眩控制器17的电源输出端连接。
所述的第一基板1通过在第二基板2上涂布封密胶形成的封密框胶线12与第二基板2贴合，第一基板1与第二基板2的厚度为0.3-1.1mm、长度为95—115mm、高度为50-70mm；所述连接板21的宽度为12-18mm，高度为9-12mm，厚度为4-6mm，连接板21的质量在0.8—3g之间；所述连接板21上嵌入的圆形的磁性金属片22的直径为8-10mm、厚度为0.5-1mm；所述连接板组20与眩光镜组10的总质量在15-50g之间。
如图5-6所示，汽车前档玻璃的内侧面上安装一个固定板13，固定板13上有两个由镀镍磷铜片制成的电极座14，同时固定板13的内部设有强力磁铁15，防眩光镜40通过磁性金属片22与强力磁铁15的磁性吸附作用固定在汽车前档玻璃的内侧面上，在电极座14上连接两条直径为0.1mm的银导线16，并将银导线16贴附到汽车前档玻璃上并引至位于前挡玻璃的左侧顶部的防眩控制器17电源输出端上，金属电极片一23和金属电极片二24通过连接在电极座14上的银导线16与防眩控制器17的电源输出端连接，电源接通后，防眩控制器17通过控制输出脉冲电压的大小到防眩光镜40来实现改变防眩光镜40的颜色变深或变回无色的防眩光效果。
如图7-8所示，防眩光镜40按高度方向上分三个区域，中上端a，高度35～50mm；中下端b，高度12～8mm；底端c，高度8～10mm；防眩光镜40的宽度d为95～115mm。驾驶员眼睛，眼睛至防眩光镜40的距离e为350～450mm；眼睛至眩光灯的距离f为30～100m；两眼睛的中心距离g为70～90mm；防眩光宽度区域h为3～20m，即防眩光镜40大约安放在汽车遮挡板位置，安装高度确定方法：防眩光镜40的底端c边缘与驾驶员眼睛构成的直线落在道路前方30米左右。根据多次反复实验发现；前方30米至50米的视线区域的光线刚好通过防眩光镜40的底端c，前方50米至100米的视线区域的光线正好通过防眩光镜40的中下端b，前方100米以远视线区域的光线从防眩光镜40的中上端a通过，前方30米以内的视线区域的光线不需要通过防眩光镜40，而从其镜外下端通过。因此只要在防眩光镜40的底端c和中下端b两区域形成呈现渐变智能变色层就可以很好解决关键视线区的眩光问题和视觉连贯的问题。左右位置的确定方法：用两眼睛观察，前方距离f大约50米左侧车道5—6米宽度的场景进入防眩光镜40区域内。当有眩光生产时，防眩光镜40的中上端a、中下端b变得暗些，遮断远方更多强光，而近处的路况可以通过底端c和镜外下端观察，视线减弱比较小，甚至没有变化，驾驶员通过防眩光镜40看到的前方路况无论是有眩光还无眩光都可以辨认得非常清楚。
本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型结构轻巧，使用方便，可轻易、快捷地通过磁力稳固地吸附到汽车前档玻璃上，不使用时可以迅速地摘下来，非常便利。
(2)本实用新型结构安全，由于其尺寸小，变色后挡光的范围只限于行车左前方的30-100米、3-20米宽的范围，驾驶员的正前方无任何视线影响，所以使用的安全性得到保障。
(3)本实用新型结构轻巧安全，防眩镜总成质量在15-50g之间，自重非常轻，即使汽车发生突发碰撞事故导致防眩镜掉落也不会伤及驾驶员。
应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种前视智能变色防眩光镜，其特征在于：包括眩光镜组(10)和连接板组(20)，所述连接板组(20)设置于眩光镜组(10)上，所述眩光镜组(10)包括第一基板(1)和第二基板(2)，所述第一基板(1)的上端设有导电银线一(4)和开口一(5)，第二基板(2)的上端设有导电银线二(6)和开口二(7)，所述第一基板(1)和第二基板(2)之间依次层叠设有喷涂在第一基板上的导电层一(1-1)、单体分子涂层、电致变色涂层、液态的离子导体层、离子存储层、离子导电层及喷涂在第二基板上的导电层二(2-1)，所述导电层一(1-1)和导电层二(2-1)上分别设有分割线一(8)和分割线二(9)，所述连接板组(20)包括连接板(21)及设置于连接板(21)上的磁性金属片(22)，磁性金属片(22)的两端设有金属电极片一(23)和金属电极片二(24)，导电银线一(4)的边缘从开口一(5)伸出与金属电极片一(23)连接，导电银线二(6)的边缘从开口二(7)中伸出与金属电极片二(24)连接，所述分割线一(8)和分割线二(9)将导电层一(1-1)和导电层二(2-1)分割成两个相互不导通的导电区域。
2.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述连接板组(20)中的连接板(21)上设有内槽(25)，金属电极片一(23)和金属电极片二(24)设置于内槽(25)中。
3.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述第一基板(1)与第二基板(2)嵌入内槽(25)中与连接板(21)连接,所述的内槽(25)的宽度与第一基板(1)和第二基板(2)贴合后的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述第一基板(1)和第二基板(2)的四周设有通过紫外线固化或热固化的密封料层(30)，所述的第一基板(1)和第二基板(2)均由高透光性的浮法玻璃制成，第一基板(1)通过在第二基板(2)上涂布封密胶形成的封密框胶线(12)与第二基板(2)贴合，第一基板(1)与第二基板(2)的厚度为0.3-1.1mm、长度为95—115mm、高度为50-70mm。
5.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述眩光镜组(10)的一侧设有开口(11)，向开口(11)中注入液态的电解液形成离子导电层后用胶将开口(11)封住。
6.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述连接板组(20)中的连接板(21)的材料采用ABS或PC或两者的复合材料，所述连接板(21)的宽度为12-18mm，高度为9-12mm，厚度为4-6mm，连接板(21)的质量在0.8—3g之间。
7.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述连接板(21)上嵌入的圆形的磁性金属片(22)的直径为8-10mm、厚度为0.5-1mm。
8.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述连接板组(20)与眩光镜组(10)的总质量在15-50g之间。
9.根据权利要求1所述的前视智能变色防眩光镜，其特征在于：所述金属电极片一(23)和金属电极片二(24)与防眩控制器(17)的电源输出端连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520248525.7U CN204557031U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种前视智能变色防眩光镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520248525.7U CN204557031U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种前视智能变色防眩光镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204557031U true CN204557031U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53832123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520248525.7U Active CN204557031U (zh) | 2015-04-22 | 2015-04-22 | 一种前视智能变色防眩光镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204557031U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115572515A (zh) * | 2022-10-07 | 2023-01-06 | 江苏中新瑞光学材料有限公司 | 一种电致变色涂料以及基于其的电致变色薄膜 |
-
2015
- 2015-04-22 CN CN201520248525.7U patent/CN204557031U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115572515A (zh) * | 2022-10-07 | 2023-01-06 | 江苏中新瑞光学材料有限公司 | 一种电致变色涂料以及基于其的电致变色薄膜 |
| CN115572515B (zh) * | 2022-10-07 | 2024-02-06 | 江苏中新瑞光学材料有限公司 | 一种电致变色涂料以及基于其的电致变色薄膜 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204557031U (zh) | 一种前视智能变色防眩光镜 | |
| CN201317244Y (zh) | 防止车辆夜间会车炫目的偏振光装置 | |
| CN101618695A (zh) | 防眩目车灯 | |
| CN105730319A (zh) | 远光灯实时调整系统 | |
| CN202923350U (zh) | 自动调节透光率挡风玻璃 | |
| CN204513213U (zh) | 一种led汽车照明大灯 | |
| CN203797512U (zh) | 一种远近光车大灯 | |
| CN205447431U (zh) | Led隧道灯 | |
| CN203797513U (zh) | 一种组合式车大灯 | |
| CN105539268B (zh) | 一种配光系统 | |
| CN202071751U (zh) | 防强光车前玻璃 | |
| CN204687967U (zh) | 一种具有护眼功能的汽车后视镜 | |
| CN203757601U (zh) | 一种远光灯防眩目装置 | |
| CN202403192U (zh) | 一种汽车大灯配光结构以及led汽车大灯 | |
| CN208312238U (zh) | 一种安全分区照明的汽车大灯结构 | |
| CN203147570U (zh) | 一种安全防眩车灯 | |
| CN105927913A (zh) | 车用远光灯 | |
| CN206496290U (zh) | 前照灯 | |
| CN201816506U (zh) | 夜间防眩目照明灯及带有该照明灯的车 | |
| CN104443175A (zh) | 具有广视角后视效果的摩托车 | |
| CN204978401U (zh) | 一种汽车激光雾灯 | |
| CN204488632U (zh) | 一种汽车远光灯泡 | |
| CN208452888U (zh) | 一种利用偏光片过滤汽车灯光的装置 | |
| CN2804595Y (zh) | 一种会车防炫装置 | |
| CN208431695U (zh) | 一种车载用可调节前照灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 213164 Jiangsu city of Changzhou province science and Technology City Tianrun building D Room 202 of Patentee after: Changzhou New Material Co., Ltd. Address before: 213164 Jiangsu city of Changzhou province science and Technology City Tianrun building D Room 202 of Patentee before: CHANGZHOU YAPU INTELLIGENT DISCOLORATION OPTICS CO., LTD. |