CN204546069U - 一种车床用自动夹紧定位装置 - Google Patents

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陆晓平
汪猛
蒙远春
黄轶明
张晓聪
黄林波
毛仙燕
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Abstract

本实用新型属于机械加工工装,具体是一种车床用自动夹紧定位装置,其特征在于:在车床主轴上固定锥度胀胎工装,锥度胀胎工装内有锥度空腔,锥度空腔内有拉杆,拉杆连接自动控制装置,拉杆一端有与锥度空腔相匹配的锥面,自动控制装置为液压控制装置,液压控制装置的液压缸连接控制电机,控制电机带有控制按钮。本实用新型通过在原有的变速器主轴上面加装一个锥度胀胎定位工装,并通过拉杆将液压缸与锥度胀胎定位工装、控制电机联系起来,实现了自动装夹与定位功能,提高了装夹的效率与装夹的定位精度,降低了操作人员的劳动强度,结构合理,性能可靠。

Description

一种车床用自动夹紧定位装置
技术领域
本实用新型属于机械加工工装装置,具体是一种车床用自动夹紧定位装置。
背景技术
目前在普通车床机械车削加工中一般采用三爪卡盘进行工件定位和夹紧,虽然这种装夹方式简单、投入小,但由于夹紧过程中需要进行人为的工件定位和夹紧操作,导致夹紧效率低,工人操作强度大,严重影响生产效率。同时,三爪卡盘定位使用的是三点定位方式,工件定位过程中定位的接触面小,容易受到三爪的精度影响,定位精度低,导致工件的加工精度无法满足现代工件的精度要求和一致性要求。
发明内容
本实用新型目的是针对传统机械车削加工领域普遍采用的车床三爪卡盘进行工件定位和夹紧方式存在技术上的不足,提出的一种采用自动装夹和自动定位的车床用自动夹紧定位装置。
本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型一种车床用自动夹紧定位装置,其特征在于:在车床主轴上固定锥度胀胎工装,锥度胀胎工装内有锥度空腔,锥度空腔内有拉杆,拉杆连接自动控制装置。
上述拉杆一端有与锥度空腔相匹配的锥面,自动控制装置为液压控制装置,液压控制装置的液压缸连接控制电机,控制电机带有控制按钮。
本实用新型通过在变速器主轴上加装一个锥度胀胎定位工装,并通过拉杆将液压缸与锥度胀胎定位工装、控制电机联系起来,通过控制按钮输出控制命令控制电机运转,电机运转带动液压缸和拉杆轴向运动,拉杆通过锥面与锥度胀胎工装内的锥度空腔接触实现工件的夹紧与定位,实现了自动装夹与定位功能,提高了装夹的效率与装夹的定位精度,降低了操作人员的劳动强度。
本实用新型由于采用锥度胀胎工装、液压缸、电机完成工件的自动夹紧与定位,结构合理,性能可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种车床用自动夹紧定位装置,包括锥度胀胎工装1、拉杆2、液压缸3、控制电机4、控制按钮5,锥度胀胎工装1固定在车床主轴上,锥度胀胎工装1内设置有锥度空腔6,拉杆2一端有与锥度空腔6相匹配的锥面7,拉杆2另一端与液压缸3相联接,液压缸3连接控制电机4,控制电机4带有控制按钮5,通过控制按钮5输出控制命令控制电机4运转,控制电机4运转带动液压缸3和拉杆2沿轴向运动,拉杆2通过锥面7与锥度胀胎工装1内的锥度空腔6接触实现工件的夹紧与定位。

Claims (3)

1.一种车床用自动夹紧定位装置,其特征在于:在车床主轴上固定锥度胀胎工装,锥度胀胎工装内有锥度空腔,锥度空腔内有拉杆,拉杆连接自动控制装置。
2.根据权利要求1所述的车床用自动夹紧定位装置,其特征在于:拉杆一端有与锥度空腔相匹配的锥面。
3.根据权利要求1或2所述的车床用自动夹紧定位装置,其特征在于:自动控制装置为液压控制装置,液压控制装置的液压缸连接控制电机,控制电机带有控制按钮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104786084A (zh) * 2015-04-22 2015-07-22 浙江万里扬变速器股份有限公司 一种车床用自动夹紧定位装置

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CN104786084A (zh) * 2015-04-22 2015-07-22 浙江万里扬变速器股份有限公司 一种车床用自动夹紧定位装置

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