CN204321209U - 一种双夹持主轴头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双夹持主轴头，其主轴、回转缸与夹头合为一体，可作单边或两端同时加工。配合工件长度，主轴可加装延长套筒，调整夹持长度，精度不变，灵活实用。主轴箱体的箱体安装孔内嵌装主轴本体，主轴本体配装主轴活塞缸体，主轴活塞缸体包括缸体大、小直径段，缸体小直径段嵌装于主轴本体的本体安装孔内，缸体大直径段螺装主轴皮带轮，主轴活塞缸体配装主轴活塞，主轴活塞包括活塞大、小直径段，活塞大直径段嵌装于缸体大直径段的大直径安装孔内，活塞小直径段嵌装于缸体小直径段的小直径安装孔内，主轴活塞的活塞安装孔内嵌装中间拉杆，中间栏杆右端部外圆周壁的拉杆接触斜面与小直径安装孔右端部内圆周壁的缸体接触斜面相配合。通过上述结构设计，本实用新型主轴能一次性装夹加工一支工件且能有效保证两端工件的高精密同轴度，结构设计新颖、主轴高转数4000rpm，能使加工效率高且节省加工工时，同心度极高。

Description

一种双夹持主轴头

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种双夹持主轴头。

背景技术

对于机械加工设备而言，作为驱动刀具或者工件转动的核心部件，主轴头被广泛地应用于机械加工设备中；其中，对于现有的主轴头而言，其一般只能安装一个夹具，即一次性只能加工一个工件，加工效率低且浪费工时。

对于同轴装配的两个工件而言，现有技术一般采用独立分开加工的方式加工每个工件；对于同轴度要求较高的两个工件而言，上述加工方式很难适用。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种双夹持主轴头，该双夹持主轴头结构设计新颖且能够一次性装夹加工两个工件，加工效率高、节省加工工时且能够有效地保证两个同步加工工件的同轴度。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种双夹持主轴头，包括有主轴箱体，主轴箱体的芯部开设有左右完全贯穿的箱体安装孔，箱体安装孔内嵌装有主轴本体，主轴本体的芯部开设有左右完全贯穿的本体安装孔，主轴本体配装有主轴活塞缸体，主轴活塞缸体包括有缸体大直径段以及位于缸体大直径段右端侧且与缸体大直径段同轴布置的缸体小直径段，缸体大直径段与缸体小直径段一体成型，缸体大直径段的外径值较缸体小直径段的外径值大，主轴活塞缸体的缸体小直径段可相对活动地嵌装于主轴本体的本体安装孔内，本体安装孔内于主轴本体与主轴活塞缸体的缸体小直径段之间嵌装有主轴轴承，主轴活塞缸体的缸体大直径段螺装有与缸体大直径段同轴布置的主轴皮带轮；

主轴活塞缸体的缸体大直径段的芯部开设有朝左开口的大直径安装孔，主轴活塞缸体的缸体小直径段的芯部开设有朝右开口的小直径安装孔，小直径安装孔的左端部与大直径安装孔的右端部连通，主轴活塞缸体配装有主轴活塞，主轴活塞包括有活塞大直径段以及位于活塞大直径段右端侧且与活塞大直径段同轴布置的活塞小直径段，活塞大直径段与活塞小直径段一体成型，活塞大直径段的外径值较活塞小直径段的外径值大，活塞大直径段可相对活动地嵌装于缸体大直径段的大直径安装孔内，活塞小直径段可相对活动地嵌装于缸体小直径段的小直径安装孔内；

主轴活塞的芯部开设有左右完全贯穿的活塞安装孔，活塞安装孔内可相对活动地嵌装有中间拉杆，主轴活塞的活塞大直径段的左端部螺装有左主轴筒夹套，主轴活塞缸体的缸体小直径段的右端部螺装有右主轴筒夹套，中间拉杆卡装于左主轴筒夹套与右主轴筒夹套之间，中间拉杆的芯部开设有左右完全贯穿的拉杆安装孔，中间栏杆的右端部外圆周壁设置有呈圆锥面状的拉杆接触斜面，缸体小直径段的小直径安装孔右端部的内圆周壁设置有与拉杆接触斜面相匹配的缸体接触斜面。

其中，所述主轴活塞的活塞小直径段外围套装有蝶形弹簧，蝶形弹簧的左端部、右端部分别与相应侧的所述活塞大直径段右端面、所述缸体大直径段的大直径安装孔底部抵接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种双夹持主轴头，其主轴箱体芯部开设箱体安装孔，箱体安装孔内嵌装主轴本体，主轴本体芯部开设本体安装孔，主轴本体配装主轴活塞缸体，主轴活塞缸体包括缸体大直径段、缸体小直径段，缸体小直径段嵌装于本体安装孔内，主轴本体与缸体小直径段之间装设主轴轴承，缸体大直径段螺装主轴皮带轮，缸体大直径段芯部开设大直径安装孔，缸体小直径段芯部开设小直径安装孔，主轴活塞缸体配装主轴活塞，主轴活塞包括活塞大直径段、活塞小直径段，活塞大直径段嵌装于大直径安装孔内，活塞小直径段嵌装于小直径安装孔内，主轴活塞芯部开设活塞安装孔，活塞安装孔内嵌装中间拉杆，活塞大直径段左端部螺装左主轴筒夹套，缸体小直径段右端部螺装右主轴筒夹套，中间拉杆卡装于左、右主轴筒夹套之间，中间拉杆芯部开设拉杆安装孔，中间栏杆右端部外圆周壁的拉杆接触斜面与小直径安装孔右端部内圆周壁的缸体接触斜面相配合。通过上述结构设计，本实用新型能够一次性装夹加工两个工件且能够有效地保证两个同步加工工件的同轴度，即本实用新型具有结构设计新颖且加工效率高、节省加工工时的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

在图1中包括有：

1——主轴箱体  11——箱体安装孔

2——主轴本体          21——本体安装孔

3——主轴活塞缸体      31——缸体大直径段

311——大直径安装孔    32——缸体小直径段

321——小直径安装孔    4——主轴轴承

5——主轴皮带轮        6——主轴活塞

61——活塞大直径段     62——活塞小直径段

63——活塞安装孔       7——中间拉杆

71——拉杆安装孔       81——左主轴筒夹套

82——右主轴筒夹套     9——蝶形弹簧。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1所示，一种双夹持主轴头，包括有主轴箱体1，主轴箱体1的芯部开设有左右完全贯穿的箱体安装孔11，箱体安装孔11内嵌装有主轴本体2，主轴本体2的芯部开设有左右完全贯穿的本体安装孔21，主轴本体2配装有主轴活塞缸体3，主轴活塞缸体3包括有缸体大直径段31以及位于缸体大直径段31右端侧且与缸体大直径段31同轴布置的缸体小直径段32，缸体大直径段31与缸体小直径段32一体成型，缸体大直径段31的外径值较缸体小直径段32的外径值大，主轴活塞缸体3的缸体小直径段32可相对活动地嵌装于主轴本体2的本体安装孔21内，本体安装孔21内于主轴本体2与主轴活塞缸体3的缸体小直径段32之间嵌装有主轴轴承4，主轴活塞缸体3的缸体大直径段31螺装有与缸体大直径段31同轴布置的主轴皮带轮5。

进一步的，主轴活塞缸体3的缸体大直径段31的芯部开设有朝左开口的大直径安装孔311，主轴活塞缸体3的缸体小直径段32的芯部开设有朝右开口的小直径安装孔321，小直径安装孔321的左端部与大直径安装孔311的右端部连通，主轴活塞缸体3配装有主轴活塞6，主轴活塞6包括有活塞大直径段61以及位于活塞大直径段61右端侧且与活塞大直径段61同轴布置的活塞小直径段62，活塞大直径段61与活塞小直径段62一体成型，活塞大直径段61的外径值较活塞小直径段62的外径值大，活塞大直径段61可相对活动地嵌装于缸体大直径段31的大直径安装孔311内，活塞小直径段62可相对活动地嵌装于缸体小直径段32的小直径安装孔321内。

更进一步的，主轴活塞6的芯部开设有左右完全贯穿的活塞安装孔63，活塞安装孔63内可相对活动地嵌装有中间拉杆7，主轴活塞6的活塞大直径段61的左端部螺装有左主轴筒夹套81，主轴活塞缸体3的缸体小直径段32的右端部螺装有右主轴筒夹套82，中间拉杆7卡装于左主轴筒夹套81与右主轴筒夹套82之间，中间拉杆7的芯部开设有左右完全贯穿的拉杆安装孔71，中间栏杆的右端部外圆周壁设置有呈圆锥面状的拉杆接触斜面，缸体小直径段32的小直径安装孔321右端部的内圆周壁设置有与拉杆接触斜面相匹配的缸体接触斜面。

在本实用新型工作过程中，中间拉杆7的拉杆安装孔71左端部、右端部可分别嵌装一夹具，且每个夹具可分别装夹一工件；另外，本实用新型的主轴皮带轮5通过传动皮带进行驱动，主轴皮带轮5带动主轴活塞缸体3转动。当液压油驱动主轴活塞6朝右端侧移动时，中间拉杆7的拉杆接触斜面与缸体小直径段32的缸体接触斜面抵接，通过拉杆接触斜面与缸体接触斜面之间的大力接触抵压作用，主轴活塞缸体3带动中间拉杆7一起同步转动，即带动工件转动；当液压油驱动主轴活塞6朝左端侧移动时，拉杆接触斜面退离缸体接触斜面，此时，主轴活塞缸体3不再带动中间拉杆7转动，工件加工停止。

综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型能够一次性装夹加工两个工件且能够有效地保证两个同步加工工件的同轴度，即本实用新型具有结构设计新颖且加工效率高、节省加工工时的优点。

作为优选的实施方式，如图1所示，主轴活塞6的活塞小直径段62外围套装有蝶形弹簧9，蝶形弹簧9的左端部、右端部分别与相应侧的活塞大直径段61右端面、缸体大直径段31的大直径安装孔311底部抵接。当液压油驱动主轴活塞6朝右端侧移动时，蝶形弹簧9被压缩；当液压油驱动主轴活塞6朝左端侧移动时，在蝶形弹簧9的复位弹力作用下，主轴活塞6可快速复位。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (2)

1.一种双夹持主轴头，其特征在于：包括有主轴箱体(1)，主轴箱体(1)的芯部开设有左右完全贯穿的箱体安装孔(11)，箱体安装孔(11)内嵌装有主轴本体(2)，主轴本体(2)的芯部开设有左右完全贯穿的本体安装孔(21)，主轴本体(2)配装有主轴活塞缸体(3)，主轴活塞缸体(3)包括有缸体大直径段(31)以及位于缸体大直径段(31)右端侧且与缸体大直径段(31)同轴布置的缸体小直径段(32)，缸体大直径段(31)与缸体小直径段(32)一体成型，缸体大直径段(31)的外径值较缸体小直径段(32)的外径值大，主轴活塞缸体(3)的缸体小直径段(32)可相对活动地嵌装于主轴本体(2)的本体安装孔(21)内，本体安装孔(21)内于主轴本体(2)与主轴活塞缸体(3)的缸体小直径段(32)之间嵌装有主轴轴承(4)，主轴活塞缸体(3)的缸体大直径段(31)螺装有与缸体大直径段(31)同轴布置的主轴皮带轮(5)；

主轴活塞缸体(3)的缸体大直径段(31)的芯部开设有朝左开口的大直径安装孔(311)，主轴活塞缸体(3)的缸体小直径段(32)的芯部开设有朝右开口的小直径安装孔(321)，小直径安装孔(321)的左端部与大直径安装孔(311)的右端部连通，主轴活塞缸体(3)配装有主轴活塞(6)，主轴活塞(6)包括有活塞大直径段(61)以及位于活塞大直径段(61)右端侧且与活塞大直径段(61)同轴布置的活塞小直径段(62)，活塞大直径段(61)与活塞小直径段(62)一体成型，活塞大直径段(61)的外径值较活塞小直径段(62)的外径值大，活塞大直径段(61)可相对活动地嵌装于缸体大直径段(31)的大直径安装孔(311)内，活塞小直径段(62)可相对活动地嵌装于缸体小直径段(32)的小直径安装孔(321)内；

主轴活塞(6)的芯部开设有左右完全贯穿的活塞安装孔(63)，活塞安装孔(63)内可相对活动地嵌装有中间拉杆(7)，主轴活塞(6)的活塞大直径段(61)的左端部螺装有左主轴筒夹套(81)，主轴活塞缸体(3)的缸体小直径段(32)的右端部螺装有右主轴筒夹套(82)，中间拉杆(7)卡装于左主轴筒夹套(81)与右主轴筒夹套(82)之间，中间拉杆(7)的芯部开设有左右完全贯穿的拉杆安装孔(71)，中间栏杆的右端部外圆周壁设置有呈圆锥面状的拉杆接触斜面，缸体小直径段(32)的小直径安装孔(321)右端部的内圆周壁设置有与拉杆接触斜面相匹配的缸体接触斜面。

2.根据权利要求1所述的一种双夹持主轴头，其特征在于：所述主轴活塞(6)的活塞小直径段(62)外围套装有蝶形弹簧(9)，蝶形弹簧(9)的左端部、右端部分别与相应侧的所述活塞大直径段(61)右端面、所述缸体大直径段(31)的大直径安装孔(311)底部抵接。