CN204543405U - 动感单车的刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动感单车的刹车装置，所述刹车装置包括具有弧形槽的刹车固定座；所述弧形槽的两内壁上分别安装有多个磁铁，所述弧形槽的底部安装有形成为弧状的刹车毛粘；所述刹车毛粘的外弧面与所述弧形槽相适配，所述刹车毛粘的内弧面与动感单车的飞轮的外表面相适配；所述刹车毛粘与所述弧形槽的两内壁之间分别设置有防漏磁板，两个所述防漏磁板将位于所述弧形槽两内壁的所述磁铁隔开。本实用新型的动感单车的刹车装置可通过磁铁和防漏磁板来调节刹车阻力，具有刹车无噪音、刹车稳定性好、使用寿命长等诸多优点，值得在体育健身器材领域内广泛使用与推广。

Description

动感单车的刹车装置

技术领域

本实用新型涉及体育健身器材技术领域，尤其涉及一种动感单车的刹车装置。

背景技术

动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤；然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把最前方，手肘靠在把位上最为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。

动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动，因而十分受欢迎。现有的动感单车的刹车装置往往采用摩擦式结构，即通过摩擦片与飞轮的摩擦来减速或者停车，这样会产生噪音，而且也降低了刹车装置的使用寿命。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种动感单车的刹车装置，能够有效提高其使用寿命，并降低刹车时所产生的噪音，以克服现有技术中动感单车的刹车装置的使用寿命低且易产生噪音的缺陷。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种动感单车的刹车装置，所述刹车装置包括具有弧形槽的刹车固定座；所述弧形槽的两内壁上分别安装有多个磁铁，所述弧形槽的底部安装有形成为弧状的刹车毛粘；所述刹车毛粘的外弧面与所述弧形槽相适配，所述刹车毛粘的内弧面与动感单车的飞轮的外表面相适配；所述刹车毛粘与所述弧形槽的两内壁之间分别设置有防漏磁板，两个所述防漏磁板将位于所述弧形槽两内壁的所述磁铁隔开。

其中，在上述的动感单车的刹车装置中，所述磁铁的外形为圆柱状，其一端嵌入所述刹车固定座的内壁，另一端嵌入所述防漏磁板内。

其中，在上述的动感单车的刹车装置中，所述磁铁为强力磁铁。

其中，在上述的动感单车的刹车装置中，所述刹车固定座的一端固定连接有固定U型架，另一端活动连接有活动U型架，所述固定U型架和所述活动U型架均连接到刹车杆组件上。

其中，在上述的动感单车的刹车装置中，所述固定U型架焊接在所述刹车固定座上。

其中，在上述的动感单车的刹车装置中，所述防漏磁板形成为长条状的铝片。

三、本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的动感单车的刹车装置，采用磁刹车原理，刹车时几乎静音，且提高了其使用寿命；另外，增设有防漏磁板，有效地防止了磁铁的漏磁，提升了刹车功能的稳定性。本实用新型的动感单车的刹车装置可通过磁铁和防漏磁板来调节刹车阻力，具有刹车无噪音、刹车稳定性好、使用寿命长等诸多优点，值得在体育健身器材领域内广泛使用与推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的动感单车的刹车装置的立体图结构示意图；

图2为图1的分解示意图；

图3为图1中刹车固定座的结构示意图；

其中：

1为刹车固定座；2为弧形槽；3为磁铁；4为刹车毛粘；5为防漏磁板；6为固定U型架；7为活动U型架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

本实用新型实施例中的动感单车的刹车装置的结构如图1至图3所示包括具有弧形槽2的刹车固定座1，刹车固定座1的一端固定连接有固定U型架6，例如焊接，刹车固定座1的另一端活动连接有活动U型架7，例如铰接，固定U型架6和活动U型架7均连接到刹车杆组件上，以将刹车固定座1与刹车杆组件连接，由刹车杆组件操纵刹车固定座1。弧形槽2的两内壁上分别安装有多个磁铁3，弧形槽2的底部安装有形成为弧状的刹车毛粘4，刹车毛粘4的外弧面与弧形槽2相适配，刹车毛粘4的内弧面与动感单车的飞轮的外表面相适配，刹车毛粘4与弧形槽2的两内壁之间分别设置有防漏磁板5，两个防漏磁板5将位于弧形槽2两内壁的磁铁3隔开，防漏磁板5有效地防止了磁铁3漏磁，以提高整个刹车装置的使用稳定性。在本实施例中，磁铁3的外形为圆柱状，其一端嵌入刹车固定座1的内壁，另一端嵌入防漏磁板5内，磁铁3为强力磁铁，防漏磁板5形成为长条状的铝片。

刹车时，通过刹车杆组件调节刹车固定座1与飞轮的距离，当刹车固定座1与飞轮的距离越近时，由于磁铁3的作用，刹车阻力越大，反之，当刹车固定座1与飞轮的距离越远时，刹车阻力越小。如果要停车，可操纵刹车毛粘4，将其直接贴附在飞轮的外表面。

如上所述，本实用新型的动感单车的刹车装置，采用磁刹车原理，刹车时几乎静音，且提高了其使用寿命；另外，增设有防漏磁板，有效地防止了磁铁的漏磁，提升了刹车功能的稳定性。本实用新型的动感单车的刹车装置可通过磁铁和防漏磁板来调节刹车阻力，具有刹车无噪音、刹车稳定性好、使用寿命长等诸多优点，值得在体育健身器材领域内广泛使用与推广。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种动感单车的刹车装置，其特征在于，所述刹车装置包括具有弧形槽(2)的刹车固定座(1)；所述弧形槽(2)的两内壁上分别安装有多个磁铁(3)，所述弧形槽(2)的底部安装有形成为弧状的刹车毛粘(4)；所述刹车毛粘(4)的外弧面与所述弧形槽(2)相适配，所述刹车毛粘(4)的内弧面与动感单车的飞轮的外表面相适配；所述刹车毛粘(4)与所述弧形槽(2)的两内壁之间分别设置有防漏磁板(5)，两个所述防漏磁板(5)将位于所述弧形槽(2)两内壁的所述磁铁(3)隔开。

2.根据权利要求1所述的动感单车的刹车装置，其特征在于，所述磁铁(3)的外形为圆柱状，其一端嵌入所述刹车固定座(1)的内壁，另一端嵌入所述防漏磁板(5)内。

3.根据权利要求2所述的动感单车的刹车装置，其特征在于，所述磁铁(3)为强力磁铁。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的动感单车的刹车装置，其特征在于，所述刹车固定座(1)的一端固定连接有固定U型架(6)，另一端活动连接有活动U型架(7)，所述固定U型架(6)和所述活动U型架(7)均连接到刹车杆组件上。

5.根据权利要求4所述的动感单车的刹车装置，其特征在于，所述固定U型架(6)焊接在所述刹车固定座(1)上。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的动感单车的刹车装置，其特征在于，所述防漏磁板(5)形成为长条状的铝片。