CN202951179U - 多功能健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多功能健身车，立柱顶面固设有一个安装平台，在安装平台上方设有一个健身转盘，且健身转盘的安装柱与安装平台的顶面固定；安装平台后部固设有一个轴套，轴套的轴心线与脚踏板转轴平行，在轴套的左右端口分别固设有一个带座轴承，转轴装在轴套及带座轴承的内孔中；转轴的左右端部均伸到带座轴承的内孔外，且转轴的左端部设有一根左摇臂，转轴的右端部设有一根右摇臂。本实用新型在原有结构的基础上，增设了健身转盘、左右摇臂、自行车刹车手把、第一拉力器手柄及第二拉力器手柄，从而使本健身车具备原有锻炼腿部肌肉功能的基础上，还能够同时锻炼手臂、手掌、手指和腹部等部位的肌肉，从而大幅扩展了本健身车的功能。

Description

多功能健身车

技术领域

本实用新型属于健身器材领域，具体地说，尤其涉及一种多功能健身车。

背景技术

健身车是一种常用的健身器材，它的结构与自行车类似。使用时，健身者坐在健身车的座椅上，手握健身车上的方向把管，并用脚踩脚踏板，从而锻炼腿部肌肉。

在使用过程中，我们发现现有健身车的功能单一，即只能锻炼腿部肌肉，而健身者其他部位的肌肉不能同时得到锻炼，为此急需解决上述技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能健身车，以克服传统健身车功能单一的缺陷。

本实用新型的技术方案如下：一种多功能健身车，在车架（1）上设有脚踏板转轴（2），该车架的前部固设有一根立柱（3），其特征在于：所述立柱（3）顶面固设有一个安装平台（4），在安装平台上方设有一个健身转盘（5），该健身转盘的转盘（5a）朝后倾斜设置，且健身转盘（5）的安装柱（5b）与所述安装平台（4）的顶面固定；

所述安装平台（4）后部固设有一个轴套（6），该轴套的轴心线与所述脚踏板转轴（2）平行，在轴套（6）的左右端口分别固设有一个带座轴承（7），转轴（8）装在轴套（6）及带座轴承（7）的内孔中；所述转轴（8）的左右端部均伸到带座轴承（7）的内孔外，且转轴（8）的左端部设有一根左摇臂（9），转轴（8）的右端部设有一根右摇臂（10）。

本实用新型在传统结构的基础上，取消了所述立柱（3）顶面的方向把管，并在该立柱（3）的顶面相应增设了一个安装平台（4），在安装平台上方设有一个健身转盘（5），该健身转盘的转盘（5a）朝后倾斜设置，且健身转盘（5）的安装柱（5b）与所述安装平台（4）的顶面固定；

所述安装平台（4）后部固设有一个轴套（6），该轴套的轴心线与所述脚踏板转轴（2）平行，在轴套（6）的左右端口分别固设有一个带座轴承（7），转轴（8）装在轴套（6）及带座轴承（7）的内孔中；所述转轴（8）的左右端部均伸到带座轴承（7）的内孔外，且转轴（8）的左端部设有一根左摇臂（9），转轴（8）的右端部设有一根右摇臂（10）。

健身者使用本实用新型来锻炼身体时，不仅可通过原有的脚踏板来锻炼腿部肌肉，而且可通过健身转盘（5）来锻炼手臂肌肉，还可通过转动左右摇臂来同时锻炼手臂和腹部等部位的肌肉，从而很好地锻炼全身的肌肉，进而大幅扩展了本健身车的功能，很好地克服了传统健身车功能单一的缺陷，结构简单，实施容易，适于广泛推广运用。

在本实用新型中，所述左、右摇臂（9、10）的外端部分别套装有一个自行车刹车手把（11），这两个自行车刹车手把位于所述转轴（8）的两侧，且每个自行车刹车手把（11）的拉索安装部安装有一根长度为5～10mm的拉索（12）；每根所述拉索（12）上套有一根压簧（13）和一个垫圈（14），并在拉索（12）的悬空端固设有一个限位螺母（15），且垫圈（14）夹在该限位螺母（15）与所述压簧（13）之间。

采用以上结构，锻炼者还可通过自行车刹车手把（11）同时来锻炼手掌及手指的肌肉，从而进一步扩展本健身车的功能。

作为优选，所述左、右摇臂（9、10）均呈“Z”字型结构，该左、右摇臂的外水平边上分别套装有一个所述自行车刹车手把（11）；

所述左、右摇臂（9、10）的内水平边分别通过一根销轴（16）与转轴（8）对应的端部铰接，该销轴（16）由前往后设置；所述左、右摇臂（9、10）的内水平边顶面均固设有一个定位螺母（17），而转轴（8）对应的端部分别固设有一个定位连接螺母（18），且定位螺杆（19）可同时与该定位连接螺母（18）及所述定位螺母（17）螺纹连接；

所述右摇臂（10）内水平边的前部固设有一个锁紧螺母（20），所述右侧的带座轴承（7）前部对应固设有一个锁紧连接螺母（21），该锁紧连接螺母的轴心线与所述轴套（6）的轴心线平行，且锁紧螺杆（22）可同时与锁紧连接螺母（21）及所述锁紧螺母（20）螺纹连接。

采用以上结构，所述左、右摇臂（9、10）可通过定位螺母（17）、定位连接螺母（18）和定位螺杆（19）来实现收折，当右摇臂（10）收折后，可通过锁紧螺母（20）、锁紧连接螺母（21）和锁紧螺杆（22）实现锁紧，此时左、右摇臂（9、10）便不能转动。

为了更进一步扩展本实用新型的功能，所述安装平台（4）前方倾斜设置一根“7”字型的连接柱（23），该安装柱长边的后端与安装平台（4）的前部固定；所述连接柱（23）的左右侧分别设有一个连接杆（24）和第一拉力器手柄（25），其中连接杆（24）与所述脚踏板转轴（2）平行，并位于所述健身转盘（5）的转盘（5a）上方，该连接杆（24）的外端悬空，其内端与所述连接柱（23）短边的对应表面固定；所述第一拉力器手柄（25）通过第一拉簧（26）与对应侧的连接杆（24）相连。

采用以上结构，锻炼者也可通过向后或两侧拉动两个第一拉力器手柄（25）来锻炼手臂肌肉。并且，所述第一拉簧（26）的弹力比较大，因此此结构比较适合中青年人。

作为优选，所述连接柱（23）的左右侧还分别设有一个第二拉力器手柄（27），该第二拉力器手柄位于所述第一拉力器手柄（25）的外侧，且每个第二拉力器手柄（27）通过第二拉簧（28）与对应侧的连接杆（24）相连。

采用以上结构，锻炼者也可通过向后或两侧拉动两个第二拉力器手柄（27）来锻炼手臂肌肉。并且，所述第二拉簧（28）的弹力比较小，因此此结构比较适合老年人。

有益效果：本实用新型在原有结构的基础上，增设了健身转盘（5）、左右摇臂、自行车刹车手把（11）、第一拉力器手柄（25）及第二拉力器手柄（27），从而使本健身车具备原有锻炼腿部肌肉功能的基础上，还能够同时锻炼手臂、手掌、手指和腹部等部位的肌肉，从而大幅扩展了本健身车的功能，很好地克服了传统健身车功能单一的缺陷，结构简单，制作方便，具有很好的技术及经济价值，适于广泛推广运用。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为图1及2中右摇臂10与转轴8的安装示意图；

图4为图1中左摇臂9与转轴8的安装示意图；

图5为图1中自行车刹车手把11的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2、3、4及5所示，一种多功能健身车，主要由车架1、脚踏板转轴2、立柱3、安装平台4、健身转盘5、轴套6、带座轴承7、转轴8、左摇臂9、右摇臂10、自行车刹车手把11、拉索12、压簧13、垫圈14、限位螺母15、销轴16、定位螺母17、定位连接螺母18、定位螺杆19、锁紧螺母20、锁紧连接螺母21、锁紧螺杆22、连接柱23、连接杆24、第一拉力器手柄25、第一拉簧26、第二拉力器手柄27和第二拉簧28构成。其中，所述车架1采用现有结构，在该车架1设有脚踏板转轴2，脚踏板转轴2的两个外端安装有脚踏板。并且，所述车架1的前部固设有一根立柱3。

所述立柱3顶面固设有一个安装平台4，在安装平台4的上方设有一个健身转盘5，该健身转盘5为外购件。所述健身转盘5的转盘5a朝后倾斜设置，且健身转盘5的安装柱5b与所述安装平台4的顶面焊接固定。

如图1、2、3、4及5所示，所述安装平台4后部固设有一个轴套6，该轴套6的轴心线与所述脚踏板转轴2平行，且轴套6位于所述健身转盘5的转盘5a下方。在上述轴套6的左右端口分别固设有一个带座轴承7，这两个带座轴承7的轴心线与轴套6的轴心线在同一条直线上。所述转轴8装在轴套6及带座轴承7的内孔中，该转轴8的左端部和右端部均伸到带座轴承7的内孔外。并且，上述转轴8的左端部设有一根左摇臂9，转轴8的右端部设有一根右摇臂10。

作为优选，所述左摇臂9和右摇臂10的外端部分别套装有一个自行车刹车手把11，这两个自行车刹车手把11位于所述转轴8的两侧，且每个自行车刹车手把11的拉索安装部安装有一根长度为5～10mm的拉索12。每根所述拉索12上套有一根压簧13和一个垫圈14，并在拉索12的悬空端固设有一个限位螺母15，且垫圈14夹在该限位螺母15与所述压簧13之间。

如图1、2、3、4及5所示，作为优化，所述左摇臂9和右摇臂10均呈“Z”字型结构，该左摇臂9和右摇臂10的外水平边上分别套装有一个所述自行车刹车手把11。 所述左摇臂9和右摇臂10的内水平边分别通过一根销轴16与转轴8对应的端部铰接，该销轴16由前往后设置。所述左摇臂9和右摇臂10的内水平边顶面均固设有一个定位螺母17，而转轴8对应的端部分别固设有一个定位连接螺母18，且定位螺杆19可同时与该定位连接螺母18及所述定位螺母17螺纹连接。

另外，所述右摇臂10内水平边的前部固设有一个锁紧螺母20，所述右侧的带座轴承7前部对应固设有一个锁紧连接螺母21。上述锁紧连接螺母21的轴心线与所述轴套6的轴心线平行，且锁紧螺杆22可同时与锁紧连接螺母21及所述锁紧螺母20螺纹连接。

 如图1、2、3、4及5所示，所述安装平台4前方倾斜设置一根“7”字型的连接柱23，该安装柱23长边的后端与安装平台4的前部固定。所述连接柱23短边的顶部安装有一个健身车电子显示器29，该健身车电子显示器29为外购件，用于显示健身者的心跳、脉搏等参数。

所述连接柱23的左侧和右侧分别设有一个连接杆24和第一拉力器手柄25，其中连接杆24与所述脚踏板转轴2平行，并位于所述健身转盘5的转盘5a上方。所述连接杆24的外端悬空，且连接杆24的内端与所述连接柱23短边的对应表面焊接固定。所述第一拉力器手柄25通过第一拉簧26与对应侧的连接杆24相连。另外，所述连接柱23的左侧和右侧还分别设有一个第二拉力器手柄27，该第二拉力器手柄27位于所述第一拉力器手柄25的外侧。并且，每个所述第二拉力器手柄27通过第二拉簧28与对应侧的连接杆24相连，本实用新型的其余结构与现有技术完全相同，在此不做赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多功能健身车，在车架（1）上设有脚踏板转轴（2），该车架的前部固设有一根立柱（3），其特征在于：所述立柱（3）顶面固设有一个安装平台（4），在安装平台上方设有一个健身转盘（5），该健身转盘的转盘（5a）朝后倾斜设置，且健身转盘（5）的安装柱（5b）与所述安装平台（4）的顶面固定；

所述安装平台（4）后部固设有一个轴套（6），该轴套的轴心线与所述脚踏板转轴（2）平行，在轴套（6）的左右端口分别固设有一个带座轴承（7），转轴（8）装在轴套（6）及带座轴承（7）的内孔中；所述转轴（8）的左右端部均伸到带座轴承（7）的内孔外，且转轴（8）的左端部设有一根左摇臂（9），转轴（8）的右端部设有一根右摇臂（10）。

2.根据权利要求1所述的多功能健身车，其特征在于：所述左、右摇臂（9、10）的外端部分别套装有一个自行车刹车手把（11），这两个自行车刹车手把位于所述转轴（8）的两侧，且每个自行车刹车手把（11）的拉索安装部安装有一根长度为5～10mm的拉索（12）；每根所述拉索（12）上套有一根压簧（13）和一个垫圈（14），并在拉索（12）的悬空端固设有一个限位螺母（15），且垫圈（14）夹在该限位螺母（15）与所述压簧（13）之间。

3.根据权利要求2所述的多功能健身车，其特征在于：所述左、右摇臂（9、10）均呈“Z”字型结构，该左、右摇臂的外水平边上分别套装有一个所述自行车刹车手把（11）；

所述左、右摇臂（9、10）的内水平边分别通过一根销轴（16）与转轴（8）对应的端部铰接，该销轴（16）由前往后设置；所述左、右摇臂（9、10）的内水平边顶面均固设有一个定位螺母（17），而转轴（8）对应的端部分别固设有一个定位连接螺母（18），且定位螺杆（19）可同时与该定位连接螺母（18）及所述定位螺母（17）螺纹连接；

所述右摇臂（10）内水平边的前部固设有一个锁紧螺母（20），所述右侧的带座轴承（7）前部对应固设有一个锁紧连接螺母（21），该锁紧连接螺母的轴心线与所述轴套（6）的轴心线平行，且锁紧螺杆（22）可同时与锁紧连接螺母（21）及所述锁紧螺母（20）螺纹连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的多功能健身车，其特征在于：所述安装平台（4）前方倾斜设置一根“7”字型的连接柱（23），该安装柱长边的后端与安装平台（4）的前部固定；所述连接柱（23）的左右侧分别设有一个连接杆（24）和第一拉力器手柄（25），其中连接杆（24）与所述脚踏板转轴（2）平行，并位于所述健身转盘（5）的转盘（5a）上方，该连接杆（24）的外端悬空，其内端与所述连接柱（23）短边的对应表面固定；所述第一拉力器手柄（25）通过第一拉簧（26）与对应侧的连接杆（24）相连。

5.根据权利要求4所述的多功能健身车，其特征在于：所述连接柱（23）的左右侧还分别设有一个第二拉力器手柄（27），该第二拉力器手柄位于所述第一拉力器手柄（25）的外侧，且每个第二拉力器手柄（27）通过第二拉簧（28）与对应侧的连接杆（24）相连。

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